连云港非晶合金项目投资计划书_范文.docx

《连云港非晶合金项目投资计划书_范文.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《连云港非晶合金项目投资计划书_范文.docx（143页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、泓域咨询/连云港非晶合金项目投资计划书连云港非晶合金项目投资计划书xx有限责任公司目录第一章 市场预测8一、 未来发展趋势8二、 下游行业及应用领域10三、 产业链情况17第二章 绪论19一、 项目名称及项目单位19二、 项目建设地点19三、 可行性研究范围19四、 编制依据和技术原则20五、 建设背景、规模20六、 项目建设进度21七、 环境影响22八、 建设投资估算22九、 项目主要技术经济指标22主要经济指标一览表23十、 主要结论及建议24第三章 项目背景分析25一、 行业基本情况25二、 行业进入壁垒29三、 构建双循环战略链接打造双向开放新高地30四、 增强产业核心竞争力建设产业强

2、市35第四章 建筑工程方案分析42一、 项目工程设计总体要求42二、 建设方案43三、 建筑工程建设指标44建筑工程投资一览表44第五章 建设规模与产品方案46一、 建设规模及主要建设内容46二、 产品规划方案及生产纲领46产品规划方案一览表46第六章 项目选址方案48一、 项目选址原则48二、 建设区基本情况48三、 创新驱动发展建设国家创新型城市49四、 项目选址综合评价54第七章 法人治理55一、 股东权利及义务55二、 董事57三、 高级管理人员62四、 监事64第八章 SWOT分析66一、 优势分析（S）66二、 劣势分析（W）67三、 机会分析（O）68四、 威胁分析（T）68第九

3、章 运营模式74一、 公司经营宗旨74二、 公司的目标、主要职责74三、 各部门职责及权限75四、 财务会计制度78第十章 原辅材料分析85一、 项目建设期原辅材料供应情况85二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理85第十一章 人力资源配置87一、 人力资源配置87劳动定员一览表87二、 员工技能培训87第十二章 项目环保分析90一、 环境保护综述90二、 建设期大气环境影响分析90三、 建设期水环境影响分析94四、 建设期固体废弃物环境影响分析94五、 建设期声环境影响分析95六、 环境影响综合评价95第十三章 安全生产96一、 编制依据96二、 防范措施99三、 预期效果评价101第十四章

4、 项目投资分析102一、 投资估算的依据和说明102二、 建设投资估算103建设投资估算表105三、 建设期利息105建设期利息估算表105四、 流动资金107流动资金估算表107五、 总投资108总投资及构成一览表108六、 资金筹措与投资计划109项目投资计划与资金筹措一览表110第十五章 项目经济效益评价111一、 基本假设及基础参数选取111二、 经济评价财务测算111营业收入、税金及附加和增值税估算表111综合总成本费用估算表113利润及利润分配表115三、 项目盈利能力分析115项目投资现金流量表117四、 财务生存能力分析118五、 偿债能力分析119借款还本付息计划表120六、

5、 经济评价结论120第十六章 项目招标及投标分析122一、 项目招标依据122二、 项目招标范围122三、 招标要求122四、 招标组织方式124五、 招标信息发布128第十七章 项目总结分析129第十八章 附表131主要经济指标一览表131建设投资估算表132建设期利息估算表133固定资产投资估算表134流动资金估算表135总投资及构成一览表136项目投资计划与资金筹措一览表137营业收入、税金及附加和增值税估算表138综合总成本费用估算表138利润及利润分配表139项目投资现金流量表140借款还本付息计划表142第一章 市场预测一、 未来发展趋势1、全球电网领域高效、低碳发展成为行业发展趋

6、势全球“碳中和”目标正在不断升级，将持续推动能源结构向清洁低碳方向调整。中国明确2030年“碳达峰”、2060年实现“碳中和”的目标；美国新总统拜登上任后已重新加入巴黎协定并确立美国在2050年前达到碳净零排放的目标；欧盟各国将2030年温室气体减排目标由原有的40%提升至55%。能源供应结构的调整和升级带来了电磁能量变换上的高效率、高功率密度和节能环保的强劲需求，高效节能变压器将迎来战略性发展机遇和空间。与传统硅钢材料相比，非晶合金薄带、超薄纳米晶和磁性粉末等材料在节能、提效方面的优势明显，生产流程显著短于硅钢等材料，使得材料制备更为节能；非晶合金等相关材料及其制品具有高电阻率、高磁导率等特

7、性，使得磁性器件使用更为节能；主要产品可实现无污染回收再利用，具有突出的节能环保特性，是 “制造节能、使用节能、回收节能”的全生命周期可循环绿色材料及产品，是天然的“碳中和”践行者，未来的新增需求以及存量替换空间有望持续增加。2、“新基建”持续带来高效节能材料应用新需求“新基建”主要涉及5G基站及其应用、光伏电网及特高压、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源车及充电桩、人工智能、云计算大数据中心等7大领域。据国家统计局公布的数据，2020年上半年，新基建等相关产品均以两位数增长，其中城市轨道车辆增长13%，充电桩产量增长11.9%。2020年下半年，城市轨道车辆、充电桩等新基建产品增

8、速更进一步，均在20%以上。“新基建”中清洁、环保、低碳、高效的新形态的能源应用带来了电源能量变换上的高效率、高功率密度的应用新需求。非晶合金薄带、超薄纳米晶和磁性粉末高饱和磁感、低损耗、高磁导率、小型化、耐腐蚀等综合特性，适用于制造“新基建”中诸如5G基站、光伏逆变器、轨道交通变压器、新能源汽车及充电桩、大数据中心变电站以及特高压控制柜等关键设备或元器件。“新基建”的建设带来节能、高效、轻量等材料应用新需求，为非晶、纳米晶和磁性粉末材料的应用开启了广阔的空间。3、非晶、纳米晶等软磁材料的技术发展顺应行业节能提效、绿色发展的方向非晶、纳米晶等软磁材料产业链技术的发展方向是持续推进节能提效、绿色

9、发展，而传统硅钢产业链在提高产品整体性能的要求下，需要增加工序和能耗。非晶材料及其产业化发展路线天然具有节能和高效的优势，是“制造节能、使用节能、回收节能”的全生命周期可循环绿色材料。从非晶、纳米晶等软磁材料的发展趋势来看，未来将从成分开发、制造工艺等方面进一步提升非晶合金的性能。通过精确设计添加新型微量合金元素，继续研发具有更优异软磁性能的非晶、纳米晶等软磁材料，持续提高非晶合金薄带、纳米晶超薄带和磁性粉末性能均一性，同时通过提高技术水平、优化生产工艺降低生产成本来实现性能提升。非晶合金采用立体卷铁心的方式应用于非晶合金变压器已得到国家政策的明确支持和行业的普遍认可。立体卷铁心的整体设计和自

10、动化生产线提升了产品生产过程中的检测和产线精密控制能力以及生产数据的可追溯性，提高了配电变压器性能的一致和稳定性，具备高可靠性和高性能的特性。随着技术进步、工艺提升、市场认可等综合影响，非晶立体卷铁心将成为非晶产业领域具有竞争力的产品之一。同时掌握从上游材料端核心生产技术至下游制品端深加工和应用领域系统性技术，能够提供综合解决方案的企业才能顺应未来行业发展的大趋势。二、 下游行业及应用领域由于成分组成和工艺流程存在差异，非晶合金、纳米晶合金和磁性粉末材料的性能有所不同，在相应频率范围内可制成多种应用器件，并应用于不同的应用领域。具体而言，非晶合金主要应用于工频环境的配电变压器，主要应用于包括电

11、力配送、轨道交通、数据中心和新能源发电等相对传统的电力行业领域；纳米晶合金和磁性粉末主要应用于中、高频环境的电子磁性元器件，主要应用于包括消费电子、新能源发电、新能源汽车、家电、粒子加速器等新兴行业领域，下游应用领域更为广阔。1、电力变压器行业非晶合金薄带产品经加工后制成铁心，非晶铁心是生产非晶合金变压器的核心部件，主要应用于电力领域。未来随着“碳达峰”“碳中和”的要求不断提升，以非晶合金等材料制造的高效节能变压器迎来战略性的发展机遇和更宽广的市场空间。非晶合金变压器包括油浸式非晶变压器和干式非晶变压器，其中油浸式非晶变压器主要应用于配电网领域，干式非晶变压器主要应用于对防火、防尘等安全性要求

12、较高的用户工程领域。目前，全球范围内非晶变压器仍以油浸式变压器为为86.58%，干式非晶变压器的市场占比为13.42%。（1）非晶变压器用于配电网的市场发展空间配电变压器按照核心部件铁心所用原材料的不同，可以分为硅钢变压器和非晶变压器，二者所用的主要原材料分别是硅钢片和非晶合金薄带。与硅钢变压器相比，非晶变压器在节能、提效方面的优势明显，是“制造节能、使用节能、回收节能”的全生命周期可循环绿色产品。经济增长带来的电力需求和国家政策的支持是配电变压器市场增长的主要驱动因素，国家电网、南方电网等电网系统的招投标量决定配电变压器的需求量。工信部、市场监管总局和国家能源局2020年12月联合印发的配电

13、变压器能效提升计划（2021-2023）要求加快高效节能变压器推广应用，明确要求禁止未达标变压器接入电网，“自2021年6月起，新采购变压器应为高效节能变压器。到2023年，高效节能变压器在网运行比例提高10%，当年新增高效节能变压器占比达到75%以上；开展非晶合金等高效节能变压器用材料创新和技术升级，加强立体卷铁芯结构等高效节能变压器结构设计与加工工艺技术创新”。随着国家对“碳达峰”、“碳中和”整体规划和目标的确定，以非晶合金等材料制造的高效节能变压器迎来战略性的发展机遇和更宽广的市场空间。（2）非晶变压器用于用户工程的市场发展空间非晶合金薄带的低矫顽力、高磁导率、高电阻率等特性使得材料更易

14、于磁化和退磁，可显著降低电磁转换损耗，非晶变压器空载损耗较硅钢变压器降幅约为60%-80%，在轨道交通、数据中心等高可靠性用电、低负载率的运行场景下，节能优势更为显著。根据中国城市轨道交通协会城市轨道交通2019年度统计和分析报告，截至2019年底，中国内地累计城市轨道交通运营线路长度合计6,736.27公里，较2016年底年均复合增长率达17.50%；其中地铁运营线路长度为5,180.60公里，占比76.90%。中国城市轨道交通协会快报显示，截至2020年12月31日，中国内地累计有45个城市投运城轨交通线路7,978.19公里，2020年共新增运营线路36条。在轨道交通领域，变压器是轨道交

15、通供电系统的重要设备，在承担提供电能作用的同时也会消耗电能，在低负载率时的空载损耗是变压器的主要电能损耗，因此，降低配电变压器的空载损耗有利于降低轨道交通运营成本。根据QYResearch研究报告，2016年-2020年，中国轨道交通变压器市场规模从40.87亿元增长至71.11亿元，装机容量从0.54亿千伏安增长至0.95亿千伏安，复合增长率分别为14.85%、15.17%，保持稳定增长；同时，预计2021年至2027年轨道交通变压器市场规模仍将保持持续增长趋势，2027年市场规模有望超过200亿元，装机容量有望达到2.8亿千伏安。目前，非晶变压器已在北京6、7、8、10号地铁线、上海17号

16、地铁线、广州7、12、18、22号地铁线、冬奥会京张铁路等投入应用，有效降低了停运时段、轻载时段能耗，节省运营成本，实现节能减排。随着轨道交通建设速度持续增长和非晶合金变压器节能降耗的优势逐步被认可，应用于轨道交通领域的非晶变压器市场空间有望实现快速增长。在信息技术快速发展的背景下，数据中心作为各行各业的关键基础设施，为我国经济转型升级提供了重要支撑。近年来，随着移动互联网、云计算、大数据等技术的发展，我国数据中心产业规模高速增长。根据工业和信息化部信息通信发展司发布的全国数据中心应用发展指引，截至2019年底，我国在用数据中心机架规模达315万架，规划在建数据中心机架规模364万架；2017

17、年至2019年期间，我国在用数据中心机架规模年均复合增长率达到37.75%，保持快速增长的趋势。根据QYResearch研究报告，2016年-2020年，中国数据中心变压器市场规模从47.23亿元增长至170.77亿元，装机容量从0.63亿千伏安增长至2.28亿千伏安，复合增长率分别为37.89%、37.93%，呈现高速增长的态势；同时，随着数据中心建设规模的持续快速增长，预计2021年至2027年数据中心变压器市场规模仍将保持高速增长的态势，2027年市场规模有望超过1,100亿元，装机容量接近15亿千伏安。高速增长的数据中心领域有望为非晶合金变压器带来增量的市场空间。目前，多家企业已经开始

18、使用非晶合金变压器来替代原硅钢变压器，如百度在山西阳泉建立的数据中心、京东的第一个自建数据中心均采用了非晶变压器。综上，随着我国对数据中心等新型基础设施建设力度的加大和建设进度的加快，应用于数据中心的非晶变压器市场需求有望持续增长。（3）新能源发电变压器市场发展空间根据国家能源局公布数据，2020年我国可再生能源开发利用规模快速扩大，风电、太阳能发电累计装机容量达到5.35亿千瓦，占全社会发电设备容量的24.31%。风电和太阳能发电在2020年发电设备新增容量分别为7,167万千瓦和4,820万千瓦，同比分别增长178.70%和81.70%，占当年发电设备新增容量的62.80%。国家在光伏、风

19、电领域的新增投资将有效促进配套电力设备的建设需求，为相关软磁材料带来持续增长动力。光伏和风力发电一般具有明显的间歇性、季节性、随机性，在发电系统间歇的停止运行期间，配套的升压变压器成为用电设备，从电网吸收电能满足其空载运行的需要。随着升压变压器数量增多，变压器空载损耗总量增大，导致的电能损耗问题更为突出，而非晶变压器空载损耗低、空载电流小、节能特性好的特点能很好地满足新能源发电领域的节能要求。根据QYResearch研究报告，2016年-2020年，中国新能源发电变压器市场规模从40.35亿元增长至90.75亿元，装机容量从0.54亿千伏安增长至1.21亿千伏安，复合增长率分别为22.46%、

20、22.35%，呈现快速增长的态势；同时，随着新能源发电建设投资的持续增长，预计2021年至2027年新能源发电变压器市场规模仍将保持高速增长的态势，2027年市场规模有望接近200亿元，装机容量超过2.5亿千伏安。2、电子磁性元器件行业电子磁性元器件行业是纳米晶超薄带及磁性粉末产品的主要下游行业。电子磁性元器件作为最基础的电子元器件之一，属于电子线路中不可或缺的部分；以电子磁性元器件行业主要的电感元器件为例，2019年电感元器件的全球销售额达到46亿元美元，未来随着新能源汽车、消费电子、5G通信等新兴行业的迅速发展有望持续提升，2023年市场空间有望突破50亿美元，市场空间广阔。新能源汽车领域

21、，根据EVTank的数据，2020年全球电动车销量为331.1万辆，同比增长49.8%，预计2025年新能源汽车销量达1,640万辆，单台电动汽车磁性元器件价值量在2,000元左右。据此估算，2020年汽车磁性元器件市场空间为66.2亿元，未来有望保持快速增长。消费电子领域，根据数据，2015年至2019年，全球无线充电市场规模从17亿美元增长至86亿美元，年复合增长率达到49.97%；2024年，全球无线充电市场规模有望达到150亿美元。据IHS预测，2020年无线充电发射端和接收端产品有望分别达到99亿美元、26.9亿美元，其中软磁材料占价值链的21%，无线充电软磁材料市场规模有望达到约1

22、67亿人民币。家电领域，根据行业经验数据，目前每台家用变频空调平均所需磁性材料约0.25千克，按照2020年我国变频空调产量计算所需磁性材料的需求达到2.08万吨。同时，随着节能效果更差的低频空调逐步淘汰替换、更新换代为高频变频空调，有望进一步提升磁性材料产品的需求。光伏领域，1GW装机容量对金属磁性材料需求约为300吨。根据IHSMarkit预测，预计2021年全球光伏装机容量将增长27%，达到181GW。如果全部金属磁性材料均采用磁性粉末制品，则磁性粉末材料在光伏领域的市场空间约5.4万吨。随着新能源发电投资的不断拓展，磁性粉末和纳米晶行业也将迎来新的发展机遇。粒子加速器领域，我国正在建设

23、新一代强流重离子加速器，以确立我国在重离子科学研究领域的国际地位，超薄纳米晶可以为离子加速能量创造必要的磁场环境，但14m及以下超高技术要求的纳米晶产品被国外限制出口，严重影响国家的重大科学工程的实施进度。三、 产业链情况1、非晶合金行业在非晶合金薄带的产业链中，上游为原材料，主要包括铁、硼、硅等金属原材料。非晶合金薄带通过剪切、成型、热处理等工艺制成非晶铁心，非晶铁心是制作非晶配电变压器的核心部件，主要应用于配电、轨道交通、数据中心、新能源发电等行业领域。非晶合金的产业链分布如下图：2、纳米晶合金行业纳米晶产品的上游为铁、硅、硼、铌、铜等金属原材料，经过一系列中间工序后，纳米晶材料制成纳米晶

24、带材，纳米晶带材通过剪切、卷绕、热处理等技术后可以进一步制成磁芯，成为家电、消费电子、新能源发电、新能源汽车、粒子加速器等下游领域所需电子元器件的关键组成部分。3、磁性粉末行业磁性粉末产品的上游为铁、硅、铝、镍等金属原材料。磁性粉末通常用于制作不同类型的磁粉芯，磁粉芯是由符合性能指标的磁性粉末采用绝缘包覆、压制、退火、浸润、喷涂等工艺技术所制成，是电感类元件的核心部件之一。磁粉芯对改进和提高各种电子产品的性能和质量具有重要的作用，目前主要应用于家电、新能源汽车、新能源发电、消费电子等领域。第二章 绪论一、 项目名称及项目单位项目名称：连云港非晶合金项目项目单位：xx有限责任公司二、 项目建设地

25、点本期项目选址位于xxx，占地面积约15.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围1、项目提出的背景及建设必要性；2、市场需求预测；3、建设规模及产品方案；4、建设地点与建设条性；5、工程技术方案；6、公用工程及辅助设施方案；7、环境保护、安全防护及节能；8、企业组织机构及劳动定员；9、建设实施与工程进度安排；10、投资估算及资金筹措；11、经济评价。四、 编制依据和技术原则（一）编制依据1、一般工业项目可行性研究报告编制大纲;2、建设项目经济评价方法与参数(第三版);3、建设项目用地预审管理办法;4、

26、投资项目可行性研究指南;5、产业结构调整指导目录。（二）技术原则1、立足于本地区产业发展的客观条件，以集约化、产业化、科技化为手段，组织生产建设，提高企业经济效益和社会效益，实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统筹安排、节省投资、加快进度。五、 建设背景、规模（一）项目背景在轨道交通领域，变压器是轨道交通供电系统的重要设备，在承担提供电能作用的同时也会消耗电能，在低负载率时的空载损耗是变压器的主要电能损耗，因此，降低配电变压器的空载损耗有利于降低轨道交通运营成本。根据QYResearch研究报告，2016年-2020年，中国轨道交通变压器市场规模从40.87亿元增长至71.11亿元，装机容量

27、从0.54亿千伏安增长至0.95亿千伏安，复合增长率分别为14.85%、15.17%，保持稳定增长；同时，预计2021年至2027年轨道交通变压器市场规模仍将保持持续增长趋势，2027年市场规模有望超过200亿元，装机容量有望达到2.8亿千伏安。（二）建设规模及产品方案该项目总占地面积10000.00（折合约15.00亩），预计场区规划总建筑面积15167.89。其中：生产工程9781.20，仓储工程1580.04，行政办公及生活服务设施2120.59，公共工程1686.06。项目建成后，形成年产xxx吨非晶合金的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况，xx有限责任公司将项目

28、工程的建设周期确定为12个月，其工作内容包括：项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、 环境影响本项目选址合理，符合相关规划和产业政策，通过采取有效的污染防治措施，污染物可做到达标排放，对周边环境的影响在可承受范围内，因此，在切实落实评价提出的污染控制措施和严格执行“三同时”制度的基础上，从环境影响的角度，本项目的建设是可行的。八、 建设投资估算（一）项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资4996.33万元，其中：建设投资4012.99万元，占项目总投资的80.32%；建设期利息53.21万元

29、，占项目总投资的1.06%；流动资金930.13万元，占项目总投资的18.62%。（二）建设投资构成本期项目建设投资4012.99万元，包括工程费用、工程建设其他费用和预备费，其中：工程费用3297.70万元，工程建设其他费用636.49万元，预备费78.80万元。九、 项目主要技术经济指标（一）财务效益分析根据谨慎财务测算，项目达产后每年营业收入8900.00万元，综合总成本费用7333.42万元，纳税总额764.03万元，净利润1144.19万元，财务内部收益率16.04%，财务净现值870.45万元，全部投资回收期6.23年。（二）主要数据及技术指标表主要经济指标一览表序号项目单位指标备

30、注1占地面积10000.00约15.00亩1.1总建筑面积15167.891.2基底面积5700.001.3投资强度万元/亩241.122总投资万元4996.332.1建设投资万元4012.992.1.1工程费用万元3297.702.1.2其他费用万元636.492.1.3预备费万元78.802.2建设期利息万元53.212.3流动资金万元930.133资金筹措万元4996.333.1自筹资金万元2824.363.2银行贷款万元2171.974营业收入万元8900.00正常运营年份5总成本费用万元7333.426利润总额万元1525.597净利润万元1144.198所得税万元381.409增值

31、税万元341.6410税金及附加万元40.9911纳税总额万元764.0312工业增加值万元2598.6613盈亏平衡点万元3803.35产值14回收期年6.2315内部收益率16.04%所得税后16财务净现值万元870.45所得税后十、 主要结论及建议通过分析，该项目经济效益和社会效益良好。从发展来看公司将面向市场调整产品结构，改变工艺条件以高附加值的产品代替目前产品的产业结构。第三章 项目背景分析一、 行业基本情况1、非晶合金行业非晶合金又称“液态金属、金属玻璃”，是一种新型软磁合金材料，主要包含铁、硅、硼等元素。其主要制品非晶合金薄带的制造工艺是采用急速冷却技术将合金熔液以每秒106的速

32、度急速冷却，形成厚度约0.03mm的非晶合金薄带，物理状态表现为金属原子呈无序非晶体排列。得益于上述极端生产工艺形成的特殊原子结构，使得非晶合金具有低矫顽力、高磁导率、高电阻率、耐高温腐蚀和高韧性等优异特性。非晶合金因其高效电磁能量转换效率的材料特性在节能减排方面具有优势。2015年以来，非晶合金在我国配电网领域快速发展，市场规模从1.30亿美元增长至2019年的2.08亿美元，产量规模从4.97万吨增长至2019年的9.97万吨，复合增长率分别到达12.47%、19.01%。目前，非晶合金材料主要应用于配电变压器领域。除非晶合金之外，配电变压器使用的另一种主要材料是硅钢材料。与硅钢材料相比，

33、非晶合金材料具有突出的节能环保特性，是“制造节能、使用节能、回收节能”的全生命周期可循环绿色材料。在制造侧，非晶合金的生产工艺流程显著短于硅钢产品，非晶合金薄带制造流程约为10米，硅钢约为1,000米。硅钢采用传统钢铁冶金制备工艺制成，而非晶采用的是急速冷却工艺制成，从钢液到非晶合金薄带制品一次成型，生产1公斤非晶合金薄带比生产1公斤硅钢约可节省1升石油，实现制造节能；在应用侧，非晶合金材料具有高磁导率、低矫顽力、高电阻率等材料特性，电磁能量转换效率显著优于硅钢材料，非晶变压器空载损耗较硅钢变压器降幅可达到60%左右，实现使用节能；在回收侧，废旧的非晶铁心可通过中频炉重熔后制成非晶合金薄带，非

34、晶铁心中的硅、硼元素基本可以实现回收再利用，实现回收节能。近年来，为了应对气候变化挑战、减少碳排放，从而实现“碳中和”的总体目标，以绿色低碳发展理念为驱动，在节能减排方面优势明显的非晶合金材料将迎来良好的发展机遇。相比硅钢材料，非晶合金材料“制造节能、使用节能、回收节能”的环保特性优势显著，随着未来非晶合金材料应用的进一步推广，有望替代硅钢材料的市场空间广阔。2、纳米晶合金行业纳米晶主要指铁基纳米晶合金，是由铁、硅、硼和少量的铜、铌等元素经急速冷却工艺形成非晶态合金后，再经过高度控制的退火环节，形成具有纳米级微晶体和非晶混合组织结构的材料。1988年，日立金属率先完成纳米晶合金材料的研发，截至

35、目前全球纳米晶合金产业化的历程仅30余年。为顺应电子产品向高频、节能、小型、集成化方向发展，纳米晶合金材料的制备工艺和技术已经历多代技术的发展和迭代，从第一代、二代的传统制备工艺（带材厚度22-30m，国内现有主流生产水平），发展到目前第三代、四代的先进制带工艺（带材厚度14-22m，国际先进生产水平）。纳米晶带材的核心产品指标包括带材宽度和厚度：带材宽度直接决定了材料的利用率和加工效率，宽度越宽则带材的利用率越高，对于带材生产工艺的要求也相应较高；带材厚度直接影响材料的磁导率，在其他条件相同的情况下，纳米晶带材的厚度越薄，其材料在高频条件下磁导率越高、损耗越低。纳米晶材料得益于其高饱和磁密、

36、高磁导率、高居里温度的材料优点，相比较于铁氧体软磁材料，在追求小型化、轻量化、复杂温度的场景下，有着显著优势，主要用于生产电感元件、电子变压器、互感器、传感器等产品，可以应用于新能源汽车、消费电子、新能源发电、家电以及粒子加速器等领域，特别是近年来纳米晶合金材料在新兴产业领域无线充电模块和新能源汽车电机等应用的逐步推广，纳米晶合金材料有望迎来广阔的市场增长空间。根据QYResearch出具的2020-2026全球与中国纳米晶软磁材料市场现状及未来发展趋势，2015-2019年全球纳米晶软磁材料市场规模呈现持续增长的态势，产量从2.15万吨增长至3.02万吨，市场规模从1.65亿美元增长至2.4

37、2亿美元，年均复合增长率达到10.05%。2015-2019年中国纳米晶材料市场规模从4,630万美元持续增长至7,465万美元，年均复合增长率达到12.68%。随着使用无线充电应用场景的进一步增加、对新能源汽车和新能源发电领域的政策支持逐步落实，综合材料性能更为优异的纳米晶材料的需求将持续提升，预计纳米晶材料未来市场空间还将继续增长。3、磁性粉末行业磁性粉末是通过机械破碎、雾化喷射等工艺制作的类球形、球形等形貌的颗粒状磁性材料，具有低矫顽力和高磁导率的特性，广泛用于各种电感元件中。据钢协粉末冶金分会数据显示，2015年至2019年，铁、铜基金属粉体销量由42.03万吨增至62.29万吨，复合

38、增长率为10.34%。2019年，国内铁基粉体销量达到56.80万吨，年复合增长率为11.06%。目前，随着家电、消费电子、新能源汽车等磁性粉末材料下游领域的持续发展，磁性粉末的市场规模有望稳定增长。二、 行业进入壁垒1、技术壁垒磁性材料行业的研发及生产技术以电磁学为理论基础，与物理学、化学、粉末冶金学等其他学科技术相互渗透，需要专业的研究人员，较强的研究能力和大量的资金支持。在产品的生产过程中，材料端和工艺流程均需要投入大量研究，不断改进。在下游应用需求方面，新的应用领域层出不穷，需要相关企业能灵活快速地做出反应，以满足下游客户的需求，不落后于时代发展。2、规模壁垒能否持续提供性能稳定一致的

39、量产产品是客户关注的重点之一。规模化产品不仅体现工艺流程的技术含量，而且能快速降低成本，迅速抢占市场，提高市场竞争力。面对下游市场的广阔需求，无法满足大规模生产的小厂家将面临市场淘汰的风险。3、客户壁垒磁性材料作为电力、电子行业的核心材料，对设备的性能和稳定性有重要影响。客户在选择材料时会对产品性能、工艺流程、品质管理等方面进行严格考察，在选定产品后，出于对调试、磨合成本的考虑，通常会保持稳定合作关系，不会轻易更换供应商。三、 构建双循环战略链接打造双向开放新高地发挥港口区位优势，增强精准性，注重差别化，开拓“两个市场”，用好“两种资源”，汇聚人流、物流、资金流、信息流，加快构筑功能强大、优势

40、突出、特色鲜明的国内国际双循环战略链接，在服务全国构建新发展格局上争做示范。（一）建设“一带一路”强支点坚定不移实施以港兴市战略，紧紧围绕“一带一路”交汇点战略支点建设，打造亚欧重要的国际交通枢纽和智慧物流中心，探索建设“一带一路”综合改革开放试验区，积极参与国际产能合作，主动融入“丝路贸易”，提高对“一带一路”的战略支撑能力。1、打造新亚欧陆海联运通道标杆示范项目坚持向东开放引领向西开放，深耕日韩、东南亚等重点地区，全面深化与“一带一路”沿线国家的交流合作，实现更大范围、更宽领域、更深层次的开放，打造东西双向、更富活力的开放新门户，在更高水平建设“一带一路”新亚欧陆海联运通道标杆示范项目上争

41、做示范。2、建设亚欧重要国际交通枢纽建设国际枢纽海港。立足陆海联运、海河联运，加快完善国际性港口基础设施和集疏运体系，推动航运与铁路、公路、水路、管道、航空协同发展，“深水大港、远洋干线、中欧班列、物流场站”无缝对接，构建“大枢纽、大路网、大运输”发展格局。推进集装箱干线港建设，增加远洋干线的数量、密度，开辟至欧洲远洋干线航线，加密至日韩、东南亚近洋航线，扩大辐射范围。3、构建高质量发展的枢纽经济体系依托“一带一路”交汇点战略支点优势，加快交通枢纽转化为枢纽经济，培育构建枢纽偏好产业体系，大力发展空港、海港、高铁枢纽经济区，推动枢纽经济成为更高层次开放、更高质量发展的重要支撑。依托空港枢纽，扩

42、大机场口岸开放，完善高效集疏运体系，提升机场服务能级，建设空港产业园，加快创建省级物流园区。4、建设“一带一路”智慧物流中心推动“一带一路”智慧物流中心建设，深化与国际物流服务商合作，推动物流中转、仓储、分拨、配送、运输等综合链条有效整合，建立完善交通物流数据政企共建共享机制。5、深化“一带一路”交流合作积极参与“一带一路”国际产能合作。紧紧围绕优势产业和新兴产业，推动优势产能走出去，培育国际经济合作和竞争新优势，不断拓展产业发展空间。（二）高水平建设江苏自贸试验区连云港片区聚焦江苏自贸试验区连云港片区目标定位，推进联动创新区建设，深化制度创新，集成超越，在自贸试验区建设上争做示范。1、建立与

43、国际接轨的开放型经济体制机制围绕“亚欧重要国际交通枢纽、集聚优质要素的开放门户、一带一路沿线国家（地区）交流合作平台”的功能定位，深入推进制度型开放，建立与国际先进规则相适应的投资贸易制度创新体系，着力培育国际化、法治化、市场化营商环境，形成开放新动能。2、拓展自贸试验区制度创新领域以制度创新为核心，开展深层次探索和试验，逐步推动自贸试验区制度创新、系统集成。3、做强自贸试验区开放载体大力推进“数字自贸”，加快信息化、智能化平台建设，完善5G网络、大数据等新基建，拓展区块链、物联网等新技术应用。完善综合保税区基础设施建设，拓展加工制造、展示交易、研发检测、跨境电商进出口等功能。4、推动自贸试验

44、区协同联动发展发挥自贸试验区示范引领作用，突出政策共享、平台共用、设施联通、联动创新、协同发展，放大溢出效益和辐射效应，带动全市共享自贸试验区改革红利。（三）深化国际经贸合作统筹高水平引进来和高水平走出去，提升出口质量，增加优质产品进口，推动规则理念、创新技术与要素配置模式融合互促，提升国际经贸合作层次和水平。1、提升利用外资质量和水平加快推动吸引外资由总量规模增长向质量、集约发展转变，提高吸引外资综合竞争优势。2、促进外贸提质增效突出优势产业，加大外贸龙头企业培育力度，提升企业自主创新能力，强化企业品牌建设。（四）推进开发园区创新发展优化园区空间布局和产业定位，彰显开放底色，激发改革活力，强

45、化创新驱动，注重分类指导，推动产业协同、竞争错位，把开发区建设成为践行新发展理念和培育发展新动能的引领区、高水平营商环境和便利创业创新的示范区、先进制造业和现代服务业的集聚区、深化改革开发和体制机制创新的先行区。1、培育壮大特色产业集群优化园区产业布局和定位，进一步明确特色主导产业，围绕产业链上下游发展，招引培育延链、补链、强链项目。2、推进资源节约集约利用加强园区规划布局，统筹生产、生活、生态空间，合理预留园区拓展用地，科学划定功能边界。3、深化园区体制机制改革进一步理顺开发区管理与开发、条线与属地、区内与区外等各方面的关系，支持有条件的开发区探索市场主导型管理模式，营造一切有利于开发区发展

46、的外部环境。（五）深化区域合作抢抓国家战略叠加机遇，建立健全区域发展合作机制，探索区域合作新路径，积极参与区域发展分工，深化重点领域合作，培育区域特色发展新空间。1、提升国家东中西区域合作示范区建设水平建立国家东中西区域合作示范区统筹发展机制，推动资源、资金、技术、人才自由流动和有效衔接，深度参与“一带一路”沿线国家和地区合作，辐射带动中西部地区外向发展。2、融入长三角区域一体化和长江经济带建设强化基础设施互联互通，打通沿海、沿江和省际通道，优化联通盐河、灌河、通榆河、淮河、京杭运河和长江的“一港四线”海河联运格局，加强连云港亚欧陆海联运通道、淮河出海通道等的延伸和联通，在主动融入长三角一体化中谋求新突破。3、积极参与淮海经济区和淮河生态经济带建设立足沿海、服务淮海、辐射陇海，建设大港口，构筑大平台，发展大产业，畅通大物流，构建分工合理、优势互补的区域协同发展新格局，服务区域开发开放。4、务实推进南北园区共建加快南北共建创新试点园区建设，完善共建机制，加强产业对接、人员交流、园