2022年道路工程监理实施细则 .pdf
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1、道路工程监理实施细则为提高监理人员工作质量,从而确保工程质量是工程达到路面坚实、平整稳定、耐久,有良好的抗滑性,特编制此细则。一、 监理工作流程不合格合格不合格合格审核承包人企业资质、人员资质审核施工方案检查承包人机具、 设备、劳动力的准备情况检查承包人质量管理体系是否健全熟悉工作工程内容,编写监理规划及建立实施细则,了解现场情况,准备召开第一次工地会议签发开工报告导线桩、水准点桩放样路中心桩、桥涵位置复核路基施工路面施工检测路基尺寸压实度各种预留预埋管线路槽或下承层检查检 测 各 项几 何 指 标及压实度工程竣工验收逐层逐段检验并签署共需报验单名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - -
2、 - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 10 页 - - - - - - - - - 二、 监理工作要点及目标值(一)路线测量1,承建单位根据导线水准点测出路基中线桩、路基坡脚或路堑上边线、路基中线桩不宜大于50m,高程桩宜按每400500m设置。2,施工前监理人员应对桩位进行复核设置确认,标准见下表:表一项目中桩桩位圆曲线大于 500cm以上曲线闭合差高程测量纵向横向纵向横向水平角闭合差允许偏差S/1000+0.1 S 为交点或转点至桩位距离10cm 1/1000 10cm 60nn50mm1表二项目中线控制
3、间误差中桩与中桩间误差中线控制桩横向误差路线交角误差允许偏差1/5000 1/2000 25mm 40(二)路基工程1,熟悉图纸掌握设计要点全路线纵坡、弯道超高加宽路段及沿线地质情况,料场和取土坑弃土区位置等。2,检查复核桩位,包括中线桩、高程、增补水准点与控制桩。3,料场土工试验:会同承包方对料场土样做见证取样试验,对土样作重型土工试验以确定最大干密度最优含水量等压实参数。4,石灰粉煤灰类基层 对下承层进行检验:名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 10 页
4、- - - - - - - - - 路槽不得有翻浆、弹软起皮、波浪积水等现象,12t 压路机碾压后表面平整,轮迹深度不得大于5mm。 灰土伴和均匀, 色泽调和配比正确土块含量应符合标准要求,消石灰中严禁含有未消解颗粒。 路拱不明显偏移,用12t 以上压路机碾压后轮迹不大于5mm,不得有浮土、起皮、松散、夹层和漏拌现象。 灰土成型后按要求进行洒水养护,经监理检验合格后方准进入下一步施工,检验内容包括压实度、厚度、横坡等几何尺寸,标准符合规定要求。5,严格路基施工过程中的监控 检查承建商的路线范围内的场地及表土清理:含垃圾、杂物、草皮、树木及不适宜土料、洞穴的处理与回填夯实情况。 填方路段基底的原
5、地面压实处理:若设计无明确规定, 应碾压至基底表面无弹簧现象且无明显轮迹(对过湿土路段填方基底应另作处理)。 路基填方土料质量和压实工艺参数确认:经试验确定的土料, 不得含有杂质,不得两种(或以上)土料混合,土料的含水量控制范围符合要求,松铺厚度不得超过规定30cm。 逐层逐段填方碾压后的干密度指标检测:承建商组织检测,监理旁站确认,每层检验指标合格,监理签认后,方可填筑上一层。6,压实施工监理工作的要点 确定干密度压实标准:应采用JTJ051-85规定的重型标准,其标准干密度应由实验室试验后, 报总监理工程师代表批准。 严格监督承建商对不同土料采用其自身的最大的干密度指标,严禁混用或以小替大
6、。 现场压实度检测方法: 严格按施工方案已批准的检测方法,一般以灌砂法为主,监理批准后也可用环刀法和核子仪法。当采用核子仪法时, 尚应事先与灌砂法作对比试验。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 10 页 - - - - - - - - - 使用灌砂法检测填土压实度注意事项:适用于检测土料为沙土、沙砾土、沙砾料、级配碎石、水泥稳定土、石灰稳定土等各种粒径不大于40cm的材料,测定厚度不得超过1520cm。称量工具的要求:规定台秤称量1015kg、感量 5g;测定
7、含水量的铝盒用感量 0.1g 的天平。量砂要求:粒径0.250.5mm、清洁、干燥状态,经烘干放置与空气湿度达到平衡。确定灌涛筒下部圆锥体内砂的重量测试,应按规定重复做三次,取其平均值,准确至 1g。 使用环刀法检测填土压实注意事项:适合工地检测土料为粘质土等细粒土。称量工具要求:称量天平称重 500g、 感量 0.01g, 环刀内径 68cm, 高 46cm(较大环刀的测试精度更高) 。环刀取土时应用环刀架取出原状土,不得使土扰动或受挤压,其两次测定的平行差值不得大于0.03克/立方米。 当填土路基无法使用灌砂法、 环刀法或核子仪法检测压实度时,经监理同意,可采用试验路段或经验碾压遍数控制或
8、采用沉降量法检测。 碾压土层“弹簧”或“干松”的处理:监理应督促承建商对局部“弹簧”土层做挖掘重新换新土或翻松晾晒后再压处理;对局部“干松”土层进行洒水翻拌后再压处理,直至碾压合格。 已碾压成型的路基, 凡遭雨淋的,无论经监理验收与否, 雨后继续上土前,必须重新碾压。7,路基整修 确保路堑上边坡稳定:督促承建商在边坡整修中对边坡坚持“宁削不贴”的原则,务必确保其上边坡稳定,其坡度尽可能达到设计要求。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 10 页 - - - -
9、- - - - - 确保路堤边坡符合要求: 督促承建商对路堤边坡的整修边坡坡度应满足设计要求且规整一致。 若路基偏宽或偏缓时, 且对占地、边沟等无不良影响时,尽量只清除肩线以下50100cm;若宽度坡度不满足设计时,应在该处全长范围内挖成台阶,认真分层填补夯实密实。 边沟整齐、截水沟防冲涮掏空要求:对土方边沟及浆砌(干砌)加固的边沟整修,应督促承建商挂线进行,监理应监察水沟的宽度、纵坡、路肩线及外边坡坡度;截水沟应适合地形变化,地基牢固不易受水冲刷淘空。 路肩整修要求:培槽式路面的路肩,应督促承建商随路面施工同步填筑碾压完成。为确保路面厚度不受侵占,其路槽高程允许误差对高速公路为+0、-20c
10、m。高程及横坡的整修坚持“宁刮勿填”原则。对规范允许范围内的低洼处需填补时,必须先洒水松软,将低洼处耙松、洒水润湿,然后上填料,经洒水闷料,伴和整平,达到预计高度后,方准碾压。严禁承建商草率施工。 “弹簧”和“干松”现象处理:路槽、路堤整修后,其外观应无“弹簧”起伏和“干松”现象。(三)路面工程沥青路面原材料控制: 进场沥青除具有合格证和自检报告外还应经见证取样在由资质的实验室测试认可。 沥青材料应有炼油厂的沥青质量检验单,热拌沥青混合料路面的表面层不宜采用煤沥青。 粗骨料:粗骨料应洁净干燥无风化无杂质并有足够的强度和耐磨耗性,质量应符合下表要求:名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 -
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