2022年车载GPS定位系统应用解决方案 .pdf
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1、GPS 解决方案1 GPS 监 控 系 统技术方案郑州康联安防科技有限公司名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 11 页 - - - - - - - - - GPS 解决方案2 项目概述“ GPS/GPRS 车辆智能管理系统” 具备车辆实时定位监控、远程监控调度、行驶路线偏移监管、行驶超速监管等,系统主要包括:车辆实时监控调度、车辆行驶轨迹回放、车辆行驶区域设定、车辆资料管理、司机资料管理、图像抓拍等,涵盖面较广。“ GPS/GPRS 车辆智能管理系统出发点都是
2、给客户提供各种方便和舒适的环境,扩大销售和提高客户的忠诚度。以下就汽车销售和售后服务方面存在的问题和如何通过车载GPS 解决一些实际问题提出建设性方案。系统概述相关技术介绍GPS(Global Positioning System)卫星定位技术全球卫星定位系统GPS(Global Positioning System)是随着现代科学技术的发展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。它利用位于距地球 2 万多公里高的、由24 颗人造卫星组成的卫星网,向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS 接收机, 均能接收到四颗以上的卫星发出的信号,经过计算后, 就可报出
3、GPS接收机的位置(经度、纬度、高度)、时间和运动状态(速度、航向)。目前,没有任何一种传统的导航定位技术能够达到GPS 这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。GPRS/CDMA 移动通讯系统( Global System for Mobile)GPRS/CDMA全球移动通讯系统是目前国内覆盖最广、系统可靠性最高、话机保有量最大的数字移动通讯系统。GPRS 是通用分组无线业务(General Packet Radio Service)的英文简称,是在现有GSM 系统上发展出来的一种新的数据承载业务。GPRS 具有很好的信号覆盖,GPRS 理论带宽可达171.2Kb/s ,实际应用带宽下行
4、大约在40-150Kb/s ,上行大于等于17.2Kb/s。可以用于Internet 连接、数据传输等应用。GPRS 业务具有接入迅速、永远在线、按流量计费, 所以在远程突发性数据实时传输中有不可比拟的优势,特别适合于频发小数据量的实时传输。地理信息系统 GIS(Geographical Information System)GIS 是近些年来迅速发展起来的一门新兴技术。它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、测绘、通讯、规划和管理学科交叉运用的产物而被广泛运用在各个领域。在GPS/GSM 多功能车辆跟踪服务系统中,主要用于对地图的显示和管理以及对受监控的移动目标位置的显示。计算机数据处理
5、技术在 GPRS/CDMA多功能移动定位服务系统中,主要采用了数据库技术、数据检索技术、局域网和广域网技术、多媒体技术以及计算机远程控制操作等多项计算机相关技术。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 11 页 - - - - - - - - - GPS 解决方案3 使用公网的优势使用公网通信的优势在于建设成本低、覆盖范围广。 目前可有CDMA 、GSM/GPRS 等几种选择,且目前的通信费用已经降低到一个比较合理的水平。覆盖区域广,数据传输可靠性高GPRS/CD
6、MA 全球数字移动通讯系统是国家投资建设的公众网络,是目前国内覆盖范围最广、 系统可靠性最高、话音清晰度最高的移动蜂窝通讯系统,可实现跨市跨省区全国的联网。系统投资小依托于该通讯网无需专门架设费用昂贵的通信平台,无需额外申请频点资源。与常规VHF/UHF无线通讯网、800M 集群无线通讯网比较,它不但通讯范围大、系统运行可靠、漫游性能好,而且经济实用、投资少、易普及,减少各专用通讯网基站的重复投资建设,各地监控中心易于联网,并且无须投入日常传输网络设备的大量维护资金。系统可行性分析建网低成本本系统依赖于成熟的GPRS/CDMA 网络系统, 所以不需要单独的网络(基站和其他设备)建设; 对于国家
7、来讲使用公众网可避免传输网络重复建设及重复投资;对小公司或者小的应用尤其适用。并且无须投入日常传输网络设备的大量维护资金。监控范围广由于使用的通讯手段是公众网络,因 此本系统的有效范围限制实际为该公众网络(GPRS/CDMA 无线通讯网) 的覆盖范围。 也就是说移动单元在网络漫游范围内都能够得到有效的监控。而且,网络的拓展意味着实际监控范围的拓展。模块化系统结构采用系统设计中的主流方法:模块化结构,支持多级、多中心、多组合的积木化使用,适用于各种不同性质的单位和管理部门,系统规模可大可小,系统功能却影响不大。可实施性强该系统运用的多种技术现在已经非常成熟,完全可以满足该系统要求的容量、精度、实
8、时性、兼容性、人机交互友好性、系统可靠性、可维护性以及强大的数据功能等要求,从而实施 GPS 车辆监控系统能达成本最低化和效果最佳化。具体而言,有以下几点:车辆监控系统可采用B/S 或者 C/S 模式,用户可以通过不同的权限随时网上查车,也可可以根据监控车辆数量配置监控客户端的数量,并可弹性扩展。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 11 页 - - - - - - - - - GPS 解决方案4 由于采用中心监控方式,地图数据和系统数据均放在本地,保证了系统运
9、行的高效性和安全性。在车载终端方面,康联GPS 在保证设备功能和性能的前提下,将以各种方式降低成本,降低价格,给客户带来更大的实惠。管理信息系统与车辆监控调度管理系统有机结合,能帮助企业进行资源管理和业务管理的数字化改造,最大限度提高企业的作业效率。通过多种方式可保证实现通畅的、稳定的、安全的数据通道,保障车辆的调度信息和位置信息传输的准确无误和高度保密,最大限度的减少短信延迟带来的影响。功能强大的开发工具可开发出界面友好、功能齐全的应用软件和数据库系统,提供维护接口,从而方便相关人员的操作和系统维护。系统总体设计 GPS安全监控系统设计原则在设计系统的技术实现方案时我们遵循了以下原则:一切为
10、了安全, “安全提醒,安全监控”是我们产品设计的目标。安全提醒包括:超速提醒、疲劳驾驶提醒。安全监控包括:超速监控、疲劳驾驶提醒等。常用标准功能:远程设置、监听、通话、调度、报警等等。系统经济性系统设计在性能最优的情况下尽量降低成本,追求性价比的最大化;软件系统全部独力开发,便于长期合作,也保证软件系统的经济性。车定制的功能行车数据全程记录记录时间间隔5 秒-65535 秒可调整,默认30 秒。记录的参数包括:车速、位置、行驶方向、报警状态。超速管理超速报警:超过规定安全速度报警。报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - -
11、- - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 11 页 - - - - - - - - - GPS 解决方案5 疲劳驾驶报警自动报警:设置疲劳驾驶时间后,GPS 自动报警。停车管理停车超时报警:车辆意外停车时间过长报警。怠速超时报警:车辆行驶途中怠速时间过长报警。行车范围管理区域报警:车辆超出规定的行车范围后报警。报警报表:车辆所有报警记录自动生成文档。防拆机保护断电报警:GPS 被切断电源后上传断电报警。后备电池:断电后设备可连续工作4 小时。系统组成示意图监控中心是在整个系统的“神经中枢” ,集中实现监控、 调度,图像处理功能和其他信息服
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