【铁路建设】工程旁站监理办法.doc
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1、【铁路建设】工程旁站监理管理办法工程旁站监理管理办法【铁路建设】工程旁站监理管理办法(建筑之家)4.5.1 总 则 为加强工程旁站监理工作,保证工程质量,依据建设工程质量管理条例、铁路建设工程质量管理条例和铁路建设工程监理规范的有关规定,制定本办法。 旁站监理是指监理人员对现场关键部位、关键工序施工质量实施全过程现场跟班的监督活动,是监理日常工作的主要组成部分,也是监理在施工过程中对工程质量、安全控制方面采取的主要措施。 监理项目部在编制监理规划和监理实施细则时,应当制定旁站方案,明确旁站监理的范围、内容、程序和旁站监理人员的职责等。旁站监理方案报建指备案。 施工单位应当根据监理项目部制定的旁
2、站监理方案在需要实施旁站监理的关键部位、关键工序进行施工前24小时,书面通知监理项目部。监理项目部应安排旁站监理人员按照旁站监理方案实施旁站监理。4.5.2 主要职责 熟悉设计文件和相关标准要求,认真落实旁站监理方案; 检查施工单位现场质检人员到岗、特殊工种人员持证上岗及施工机械、建筑材料准备情况; 在现场跟班监督关键部位、关键工序的施工执行作业指导书、施工方案以及工程建设强制性标准情况; 做好旁站监理记录和监理日志,旁站监理原始资料交内业资料管理人员保存。 认真履行职责,在旁站监理过程中及时发现并妥善处理出现的质量问题,如实准确的做好旁站监理记录。 实施旁站监理时,发现施工单位有违反工程建设
3、强制性标准行为的,有权责令施工单位立即整改;发现其施工活动已经或者可能危及工程质量的,应当立即向专业监理工程师或者总监理工程师报告,由总监理工程师下达局部暂停施工指令或者采取其它应急措施。4.5.3 主要内容 凡涉及建设工程结构安全的地基基础、主体结构和设备安装工程的关键部位施工过程均应实行旁站监理。 铁道部关于发布等11个标准的通知(铁建设2003127号)、客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号)中规定的旁站监理条款。 下列工程部位或工序应旁站监理: 桥涵工程:沉入桩施工、水下混凝土施工、刚构(连续)梁梁段混凝土施工、预应力张拉和压、梁体架设落梁、梁体体系转换施工、缺
4、陷修补和加固补强。 隧道工程:二次衬砌超挖回填。 软基处理:沉入桩施工、CFG桩、布袋注浆桩。 新技术、新工艺、新材料、新设备试验过程。 设备进场验收测试、单机无负荷联动试车、试运转、设备安装验收等。 根据铁路工程的特点,由建指要求旁站监理的部位。 路基及桩基检测试验过程,第三方检测试验过程。 施工过程中的抽样检测和原材料检测由见证员见证取样和试验,并按照要求在监理日志中详细记录。4.5.4 具体要求1. 桥梁工程旁站项目1) 沉入桩 沉桩质量和规格必须满足验标和设计要求; 检查沉桩工艺试验参数是否经过审核; 检查沉桩设备是否满足施工要求和安全要求; 沉入桩下沉必须符合施工工艺设计要求; 接桩
5、应符合设计要求,连接牢固,焊条型号和焊接接头冷却时间应满足要求; 桩的入土深度和最终贯入度必须符合设计要求,假吸入现象应有效处理。2) 水下混凝土 检查原材料质量检验材料,必须符合验标和设计要求; 检查配合比设计,必须符合设计和验标要求; 见证施工配合比调整; 检查搅拌站原材料计量控制,称重误差应符合验标要求; 记录施工中环境温度、入模混凝土温度、混凝土含气量,应满足验标要求; 首批混凝土填充量应满足导管埋深1m的最低要求; 混凝土填充过程中导管埋深应满足要求,混凝土超灌高度应满足要求。3) 预应力张拉 检查预应力锚具、夹具和连接器的品种、规格、数量必须符合设计要求;张拉机具规格是否满足验标要
6、求,检查标定记录; 后张法预应力作业时,混凝土的强度和弹性模量必须符合设计和验标要求; 预应力施工张拉工艺必须符合施工技术方案和设计要求; 预应力筋的伸长量、断裂或滑脱数量必须满足验标要求,超出要求必须更换夹具或预应力筋,重新张拉。4) 孔道压浆 检查原材料的品种、规格、配合比必须符合设计划验标要求; 孔道压浆工艺必须符合设计要求; 孔道内水泥浆应饱满密实。5) 连续梁、刚构梁悬浇混凝土施工 检查原材料质量检验材料,必须符合验标和设计要求; 检查配合比设计,必须符合设计和验标要求; 见证施工配合比调整; 检查搅拌站原材料计量控制,称重误差应符合验标要求; 0#块底模支承系统应检查完好可靠,符合
7、设计要求,连续梁临时刚构体系应安装可靠,符合设计要求; 检查悬浇段防倾锚固体系、模板悬吊系统应锚固可靠,消除非弹性变形; 合拢段临时锁定系统应满足设计要求; 安全防护设施应完整有效; 记录施工中环境温度、入模混凝土温度、混凝土含气量,应满足验标要求; 混凝土浇注顺序应符合设计和施工组织设计要求,浇筑过程中不得损坏预留孔道并保持孔道的定位准确性。6) 简支箱梁架设落梁 落梁应采用支点反力控制,支承垫石预面与支座底面间隙压浆硬化前,每个支点反力与四个支点反力平均值之差不得超过5%; 支承垫石顶面与支座底面间的压浆厚度不得小于20mm,且、不得大于30mm。7) 顶推梁架设落梁 落梁程度必须符合设计
8、要求,拆除滑动装置时,顶梁的高度不应大于5 mm ,一次下落高度不应大于10mm,相邻桥墩各顶点高差不应大于5 mm, 同一墩台两侧梁底顶落高差不应大于1 mm。 落梁应采用支点反力控制,可在不大于计算支点反力值10%范围内兼顾调整梁底高程。8) 连续梁、简支变连续体系转换 临时支拆除必须按照施工组织设计方案实施; 体系转换施工顺序必须符合设计要求。2. 隧道工程的旁站项目 超挖回填必须符合设计要求,墙脚以上1米范围内和整个拱部的超挖回填应采用同级混凝土回填。 施作底板混凝土前应清除隧底虚渣、淤泥、积水和杂物,超挖部分应采用同级混凝土回填。 施作仰拱混凝土前应清除隧底虚渣、淤泥、积水和杂物,超
9、挖部分应采用同级混凝土回填。3. 软基处理的旁站项目 软基沉入桩加固处理:旁站要求同桥梁工程沉入桩旁站要求;CFG桩:灌注拌合料,应向管内一次投放混和料,混和料灌至钢管料口齐平,投料后留振510S;振动拔管,拔管速率应匀速控制,拔管速度一般控制在0.81.0m/min拔管过程不允许反插;空中加料:在拔管过程中空中加料,不允许停拔再投料,拔管至桩顶。布袋注浆:注浆压力(满足试桩工艺参数)。4.5.5 监督管理 旁站监理记录是专业监理工程师或者总监理工程师依法行使职权的重要依据。对于需要旁站监理的关键部位、关键工序施工,凡没有实施旁站监理或者没有旁站监理记录的,监理工程师或者总监理工程师不得在相应
10、文件上签字。工程竣工验收后,监理单位应当将旁站监理记录存档备查。 总监、副总监和专业监理工程师要加强对旁站监理的管理工作,定期检查旁站监理人员的旁站记录,总监每月对全线旁站人员的记录检查一次,副总监每月对所管范围旁站监理人员的记录检查一次,并根据检查情况及时改进旁站监理工作。 建指对监理单位的旁站监理工作进行定期或不定期监督检查,对于不按照本办法实施旁站监理的进行通报,责令整改,并纳入到对监理单位的业绩考核;对于不按照本办法实施旁站监理而发生工程质量事故的,除依法对有关责任单位进行处罚外,还要依法追究监理单位和有关监理人员的责任。4.5.6 附则 站后工程旁站监理内容另行发布。 本办法由铁路工
11、程建设指挥部安质部负责解释。结束语!祝大家学到有用的知识,提升自己的能力,实现自己的梦想,踏踏实实干好每一件事,为美好的明天而努力!165lzn8dgfz.s768d49ko8xruuri.fwa1sw9umv5,izgh3khnynwi.h,6we43bgibr2k,wpoms.d0cfr35foekz,wt53rfqv9j1ot,61tar,z21dxmrswlft6t98o8alh0,ogfdz7xsywkv20mt5vuqy3sox0l7bj2,rl9c5a4.t7tvrthvpmqcf3cv4vyk1f0f9z9t0t3nu552wis5jxorwlvpa93yxx,cdp47ujq
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