边坡防护作业指导书.doc
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1、_目录16_边坡防护施工作业指导书1.适用范围我分部管段内边坡防护施工,包括:人字形截水骨架护坡,灌草护坡、锚杆框架梁、三维生态护坡、六棱块灌草护坡等。2.编制依据区间路基设计图第十五册(云桂施路15-411)区间路基设计图第十六册(云桂施路16-1-14)站场路基工点设计图弥勒车站(云桂施站路16-14)路基工程设计专用图 第四册 共四册(云桂施路专-04)高速铁路路基工程施工技术指南(铁建设2010241号)高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB 10751-2010)铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB 10424-2010)3.目的明
2、确各种边坡防护施工工艺流程、操作要点以及相应的工艺标准指导、规范边坡施工,保证边坡作业安全、保证边坡施工质量。4.边坡施工4.1.人字型截水骨架护坡施工边坡测量放样人工分段开挖边坡护脚及平台基坑基础浇筑浇筑骨架、挡水缘及踏步清刷坡面、填补坑凹养护挖人字骨架沟及踏步4.1.1.施工工艺流程4.1.2.施工准备1、按级开挖(填筑)边坡,测量放线,施作排水沟,定出脚墙和骨架位置。2、坡面修整,清除坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。3、人员、机具、材料等已准备到位。4.1.3.技术要求1、施工前应清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大致平整。2、骨架护坡的骨架应采用嵌槽法施工,预先在边坡上人工开槽,骨架砌
3、筑后应与周边地层密贴,土质风化软质岩边坡,骨架应潜入坡面,坡面整平至与骨架顺接确保坡面排水顺畅。3、骨架护坡堑顶以及起讫点与其他工程连接处应设镶边防护,路堑顶部镶边应嵌入坡面,且不得高出地面。4、边坡平台截水沟应引入相邻排水设施,边坡骨架的排水槽与路堤坡脚排水沟之间设置连接的排水槽,避免边坡集中水流冲刷坡脚。4.1.4.技术参数截水骨架、镶边、基础、边坡平台、踏步均采用C30现浇。截水骨架的支骨架为L型,主骨架为槽型,用以分流排除地表水。人字型骨架由主骨架和支骨架组成,主骨架与边坡水平线垂直。人字型截水骨架护坡坡面为一完整的排水系统,排水沟两侧、底部需用砂浆勾缝,以防雨水渗入边坡。间距5010
4、0m左右沿坡面在主骨架位置设置踏步一处,宽0.6m。相关设计图形详见“云桂施路专04-6” 。草、灌木生长的各种弱膨胀性的土质路堑边坡 :主骨架净距3m,宽0.6m,厚0.6m,支骨架与主骨架成45,按人字型铺设;支骨架净距3m,宽0.5m、厚0.6m;档水缘尺寸为0.1m0.1m,与骨架同材料整体浇筑。堑顶处设置C30混凝土镶边。护坡防护起讫点各0.5m宽度范围内设置C30镶边加固,厚0.6m。水田等地下水发育地段及高液限粘土路堑边坡可间隔9m在主骨架位置边坡支撑渗沟。骨架每5联为一单元,两单元主骨架、基础之间设置伸缩缝,缝宽2cm,缝内采用沥青麻筋填充,伸缩缝均为贯通缝,严禁设置假缝。4.
5、1.5.施工方法1、测量放样根据设计要求,先放出加固范围,确定法线方向,测定坡率,然后分片分区段定点挂线,采用石灰撒放开挖线。2、开挖成槽根据测量放样,根据不同地质情况,采用不同的开挖方法,石质地段:采用小型空压机供风,风镐进行开挖,局部采用人工辅助开挖;土质地段:采用人工开挖,主骨架成槽60cm60cm,支骨架成槽60cm50cm,护坡基础成槽为厚60cm的斜面。具体尺寸见下图。开挖过程中,少扰动边坡,石质地段严禁采用爆破开挖,应采用风镐配以人工开挖,确保边坡稳定。3、骨架护坡混凝土浇筑模板安装骨架及坡脚模板采用钢模,模板采用地锚钢筋进行加固,模板必须有足够的刚度、强度和稳定性,模板表面平顺
6、,保证无错台错缝。浇筑混凝土由混凝土搅和站供应,混凝土运输车运到现场,分层浇筑,插入式捣固器和平板振捣器捣固密实,人工两次收面。截水沟与护脚间不能有施工缝。养护混凝土浇筑完成后,覆盖土工布,人工洒水养护,时间为14天,根据每天的气候,定时洒水。3、伸缩缝骨架每5联为一单元,两单元主骨架、基础之间设置伸缩缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋。4、踏步及镶边每隔50100m左右沿坡面在主骨架位置设置踏步一处,采用C25混凝土现浇,踏步宽:60cm,踢面高:20cm。镶边也采用C25混凝土浇筑,厚度60cm,与坡面平行宽度为50cm,顶端与地面线平行顺接。4.1.5.质量检验4.1.5.1.验收标准高速
7、铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010)铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)4.1.5.2.主控项目1、现浇混凝土所用的材料的规格、品种、技术条件应符合设计要求。2、现浇混凝土强度等级应符合设计要求。3、采用现浇混凝土骨架护坡应与边坡密贴,无空洞。检验数量:施工单位每100m防护坡面抽检5处。检验方法:挖开观察。4、骨架护坡镶边、截水缘与骨架相连应符合设计要求。检验数量:施工单位每100m防护坡面抽检5处。检验方法:观察。5、沉降缝(伸缩缝)的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。检验数量:全部检查。检验方法:观察、尺量。4.1.5.3.主控项目骨架护坡各部
8、允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1平面位置50 mm每段护坡抽样检验4点采用符合精度要求的仪器量测2基底高程50mm每段护坡抽样检验3点3坡顶高程(-20,0)每段护坡抽样检验3点4框架净距50mm每段护坡每50长各抽样检验6处(上、中、下部各2处)尺量5框架宽度及边槽高度设计值尺量6框架梁厚度及嵌置深度设计值尺量7护肩、镶边及基础厚度、宽度设计值每段护坡每50m长抽样检验3组尺量8踏步宽度、厚度设计值每踏步抽样检验1处尺量9坡面平整度不大于40mm每段护坡50m长抽样检验3处3.0m长直尺两测4.2.灌草护坡施工4.2.1.施工顺序清理
9、边坡坡面覆土撒播草种覆盖无纺布草皮养护灌木定点、放线挖坑栽植灌木浇定根水补植养护。4.2.2.施工方法1、清理边坡:施工前清除坡上的垃圾和杂物,凿削或嵌补坡面至平整。2、坡面覆土:路堑为岩质或路堤填料不满足植物生长要求时,要求覆盖20cm厚种植土于平整好的坡面上。根据坡面的干湿情况,用水将坡面喷施,浇水量以土壤不出现浮突和粉尘为宜。3、撒播植草(或喷播植草)撒播:针对路堤边坡采用撒播植草。喷播:针对路堑边坡防护采用喷植草。4、覆盖无纺布:撒播(或喷播)完成后,及使用无纺布或草席对坡面进行覆盖。5、草皮养护:撒播(或喷播)后应经常浇水以保持土壤湿润,齐苗及成坪后逐渐减少浇水次数。待坡面草长至15
10、20cm后栽植灌木。6、灌木定点、放线:根据设计图纸定出植物种植的间距、位置,并做好标记。7、挖坑:栽植坑应成圆筒形,挖好后先浇灌滴水,待水全部渗透后栽植。8、栽植灌木:坡面按由坡顶之坡脚顺序依次栽植灌木。容器苗和土球苗要去掉不易降解的包装,裸根苗应减去病根和伤根,栽植时保证根系舒展,扶正后均匀回填种植土,并分层夯实。9、浇定根水:栽种后连续浇灌两次,等头一次交完水落干后,在重浇一次。4.2.3.质量检验4.2.3.1验收标准高速铁路路基工程施工质量验收标准(TB10751-2010)4.2.3.2主控项目1、边坡植物防护的种类及数量应符合设计要求。检验数量:全部检验。检验方法:观察。2、边坡
11、植物防护的防护范围应符合设计要求,应沿坡面连续覆盖。检验数量:全部检验。检验方法:观察、尺量。3、边坡客土填筑方法、客土厚度、边坡坡率应符合设计要求。检验数量:施工单位沿线路每侧边坡连续每100m抽检5个断面,每个断面上、中、下检验3点。4.2.3.3一般项目边坡防护植物覆盖率、成活率的检验数量及检验方法符合下表规定。植物防护覆盖率、成活率及检验方法序号项 目覆盖率(%)成活率(%)检验方法1一般地区植草防护土质路基边坡85尺量计面积2石质路基边坡70尺量计面积3种植藤本植物、灌木、乔木防护土质路基边坡80点数、统计计算4石质路基边坡70点数、统计计算5干旱地区植草防护土质路基边坡65尺量计面
12、积6种植藤本植物、灌木、乔木防护70点数、统计计算7寒冷地区植草防护土质路基边坡80尺量计面积8石质路基边坡70尺量计面积9种植藤本植物、灌木、乔木防护土质路基边坡75点数、统计计算10石质路基边坡70点数、统计计算4.3.锚杆框架梁施工4.3.1.施工工艺流程4.3.2施工准备4.3.2.1边坡开挖按设计逐级自上而下开挖边坡,进行修坡。4.3.2.2测量放线按设计立面图要求,在锚杆施工范围内,先从坡面向两侧放样确定锚杆位置,使框架梁横平竖直,并且上下坡对齐,保证坡面美观,并应保证在施工阶段不得损坏。其它孔位以固定桩为准钢尺丈量,全段统一放样,孔位误差不得超过50 mm。本试验锚杆孔位设计间距
13、尺寸:矩形布置,间距为2*2m。长度为8m,锚杆体与水平面夹角为25。 2 锚杆布置图4.3.2.3机具设备选择长螺旋钻进行钻孔。4.3.2.4搭设平台及钻机就位利用50 mm脚手架杆搭设平台,平台用锚杆与坡面固定,钻机用三脚支架提升到平台上。锚杆孔钻进施工,搭设满足相应承载能力和稳固条件的脚手架,根据坡面测放孔位,准确安装固定钻机,并严格认真进行机位调整,确保锚杆孔开钻就位纵横误差不得超过50 mm,钻孔倾角和方向符合设计要求,倾角允许误差位1.0。锚杆与水平面的交角25。钻机安装要求水平、稳固,施钻过程中应随时检查。4.3.3施工方法4.3.3.1钻进及成孔锚杆孔必须采用干钻,不得采用水钻
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