最新3.水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工方案.doc
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1、精品资料3.水泥粉煤灰稳定碎石基层的施工方案.郑州市惠济区中央西路建设工程(纪元路新苑路)水泥粉煤灰稳定碎石施工方案编制: 审核: 批准: 郑州市惠济区中央西路建设工程(纪元路新苑路)项目经理部日 期: 年 月 日目 录一、 工程概况 3二、 工程特点 6三、管理目标7四、安全目标7五、基层的施工方案及施工方法 8六、水泥粉煤灰稳定碎石基层施工组织 15七、其它注意事项及安全措施 17附表:水泥粉煤灰稳定碎石基层施工工艺框图18一、工程概况中央西路(纪元路新苑路)位于郑州市惠济区,无现状道路。规为南北向城市支路,红线为25M,路段全长300.284M。沿线与纪元路和新苑路相交,其中纪元路和新苑
2、路均为规划道路。沿线周边部分为拆迁场地,局部建筑垃圾未清理。 本标段桩号为:K0+023.043-K0+287.772。二、工程特点1、本工程工期紧,质量要求高,我公司将合理安排各种资源,科学配置各生产要素,组建功能匹配、良性运作的施工程序,采用先进、成熟的施工工艺。2、测量是控制路线、结构物平面位置、施工质量控制和工程防护效果检测最重要的环节之一,因此要求队伍素质精干、测量设备精良先进,严格按照工程测量技术规范要求执行。3、本工程属于升级改建工程,不同于新建道路,因此在保证施工进度的情况下,还要确保和沿线各村施工用地的协调,这也将成为本工程的重点。4、施工期间应做好环境保护工作。三、管理目标
3、“诚守信用,信誉至上”是我方的一贯宗旨:坚持质量第一,严格过程控制,提供优质工程,赢得业主信任,认真贯彻“质量第一,百年大计” 和“安全第一、预防为主”的方针,坚持“管施工必须管质量”和“谁主管谁负责”的原则,运用全面质量管理手段,实行全员管理 、全过程管理的质量保证体系。项目经理部成立以项目经理为组长的安全生产领导小组。我方承诺本工程的质量目标是:确保全部工程达到郑州市现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100。四、安全目标为安全地完成本水稳段的施工任务,创安全无事故工程,特制定以下安全生产目标:1、杜绝责任行车和一般行车事故,确保安全生产。2、杜绝职工重伤级以上的人身伤害,确保人
4、身安全。3、杜绝交通、设备、火灾、爆炸等重大事故。五、基层的施工准备及施工方法(一)水泥粉煤灰稳定碎石基层下承层施工准备1、做好底基层的验收工作。当底基层完成后测量宽度、厚度、高程、横坡、压实度等各项实测结果要达到质量标准的规定值和允许偏差符合技术规范要求。2、底基层应坚实、平整无坑洼、松散、起皮、弹软现象,不合格者及时修理。在施工该基层前对底基层进行彻底清扫,并适量洒水,保持下承层湿润,如下承层是稳定细粒土,先将下承层顶面拉毛,再摊铺混合料。3、拌和机根据确定的混合料配合比,进行流量和拌和试验。(二)、施工工艺流程原材料检测试验配合比配料检查水泥剂量、含水量拌和运输测量放样摊铺检查水泥、粉煤
5、灰剂量、含水量初整稳压细整碾压成型抽检压实度、洒水养生1、 试验 施工前委托实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验。混合料试件的7天无侧限抗压强度2.8Mpa,压实度95%.配合比在正式施工前应经过监理工程师或业主(代表)批准。在材料投入使用前选定料源。碎石选用优质碎石集料,碎石的最大粒径不超过26.5mm,碎石必须由3-4种粒级规格的骨料组成,实行分仓配料。宜按10-26.5mm、10-15mm、0.5-1mm、石屑分级,然后按比例掺配。不得直接使用天然级配碎石。碎石应具有足够的强度和良好的颗粒形状。水泥采用普通硅酸盐水泥,水泥的初凝时间大于3小时,终凝时间不小于6小时,且不得使
6、用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质水泥。施工用水应洁净,不含有害物质,水泥用量4%。粉煤灰用量为16%。试验路段:选择100m长的试验路段,根据工程师认可的配合比进行现场摊铺和压实试验。以检验所采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法、施工组织,以及一次施工长度的适应性等。试验路段拟采用不同的压实厚度,测定其干重、含水量及使混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。通过试验路段试拌得出保持级配稳定和混合料生产控制的方法与体制,通过试铺提出减少离析、易于摊铺、避免早期干缩裂缝、兼顾平整度与压实度要求的工艺配套措施。施工过程中,混合料应按规范标准进行制作含水量、
7、水泥和七天无侧限抗压强度试验,其试验结果及频率要符合技术规范要求。2、 备料(1)、各种原材料要根据工程进场预先准备好,并取样试验,其规格与品质应符合规范规定。(2)、水泥、粉煤灰按照设计要求所采用的水泥、粉煤灰。一般情况下采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,宜使用低标号水泥。水泥、粉煤灰进场时要有产品合格证及化验单,并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收,分堆架高苫盖堆存,以免混杂和受潮。使用时按出厂日期择先使用,严禁不同标号、厂牌、品种的水泥混合使用。出厂日期不明,或已超过三个月及受潮的水泥、粉煤灰必须经过检验,按期试验结果决定正常使用或降级使用,已经结块变质的水泥不得使用。(3)
8、、碎石:抗压强度大于80Mpa;软弱颗粒小于5%;碎石小于20%;碎石最大粒径不超过26.5mm,对所用碎石预先筛分成34个不同粒级,然后配合,使颗粒组成符合设计要求。(4)、计算材料用量,根据基层的宽度、厚度及预定的干密度计算路段需要的干混合料数量。根据混合料的配合比、材料的干松容重和含水量以及所用运料车辆的吨位,计算种材料每车的堆放距离。3、 拌和(1)水泥粉煤灰稳定碎石采用稳定土厂拌设备拌和方法,骨料必须分仓配料,骨料、水泥、粉煤灰和水必须自动计量,保证用量准确。拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料。在中心站用厂拌设备进行集中拌和,试验员对集料颗粒组成进行筛分,对拌和好的混合料的含水泥
9、量和含水量等进行检测。根据检测集料和混合料含水量大小及时调整加水量,拌和过程中的加水量略大于最佳含水量,并尽量做到随拌随运走。(2)拌和前反复调试好机械,以使拌和机运转正常,拌和均匀。各成份拌和按比例掺配,并以重量比加水,对拌和时加水时间及加水量进行记录。拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%1.0%,以补偿后续工序的水分损失;工地实际采用的水泥计量可比室内实验所确定的剂量适当增加,最多不超过0.5,水泥、粉煤灰剂量严格按照设计要求。拌和机生产的混合料保证非常均匀,色泽一致,没有灰条、花团和花面,没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”,当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁
10、。(3)每天收工或停拌后用水将拌和仓内清洗干净。;(4)、拌和时必须掌握以下各个要点:快凝水泥、早强水泥以及受潮变质的水泥、粉煤灰不宜使用。碎石的超尺寸颗粒要筛除;配料要准确;含水量要略大于最佳值,使混合料经运输、摊铺后碾压时的含水量能接近最佳值;拌和要均匀。4、 混合料的运输(1)拌和好的混合料尽快运至现场进行摊铺,运输车装载均匀。混合料组织23台10t自卸车运输。运输时,运输车如果要通过已铺筑路段,速度一定要缓,以减少不均匀的碾压或车辙。我项目部派专人指挥运输车辆卸料,做到安全生产,并做好相应的记录。从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为34h。混合料运输车配置应根据运距、道
11、路状况、摊铺能力等因素综合确定,以满足摊铺要求为准。一般以摊铺现场有12辆车等为宜。车上的混合料加以覆盖篷布进行养生以防运输过程中水分蒸发,保持装载高度均匀以防离析。(2)采用自卸汽车运输水泥粉煤灰稳定碎石混合料,根据日计划产量备足汽车以保证拌和好的混合料及时运至摊铺地段。运输混合料的自卸车,均匀地在已完成地铺筑层整个表面上通过,速度宜缓,以减少不均匀碾压或车辙。自卸汽车的车厢保持干净,每天收工后进行冲洗或清扫。5、 施工测量放样在已清理成型的经监理工程师验收合格的水泥石灰土底基层上复测中心线,直线段每20m设一桩,平曲线每10m设一桩,并在路面边缘外侧0.5m设指示桩,进行水平测量,在两侧指
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