铁路工程技术人员考试试卷汇编.doc

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1、_中铁十二局沪昆客专云南段项目部技术人员业务考试专业试题（卷）第 分部 姓名 专业 一、选择题（共38分）以下每小题1分，每题只有一个正确的选项。1. 根据新验标，当拱顶下沉、水平收敛速率达 或位移累积达 时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。（ C ）A 3mm/d，150mm B 4mm/d，100mmC5mm/d，100mmD5mm/d，150mm2、安全管理的核心内容是( B )。 A、制定安全技术方案 B、建立和维持安全控制系统C、增加安全投入 D、加强内部沟通3. 浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣厚度应符合设计要求，当设计无具体要求时，对于柱桩不应大于 ，摩擦桩不应大于 。

2、（ C ）A 30mm，100mm B 40mm，100mm C 50mm，200mm D 50mm，100mm4. 原地面处理后哪一项暂无验标要求。（ D ）A、基底无草皮、树根等杂物。 B、横坡应符合设计要求。C、纵坡应符合设计要求。 D、平整无积水。5、不属于建筑施工企业安全生产管理机构的职责是( C )。 A、编制并适时更新安全生产管理制度并监督实施B、组织开展安全教育培训与交流C、领导艺术的交流工作D、监督在建项目安全生产费用的使用6. CFG桩施工前应进行成桩工艺性试验，确定各项施工工艺参数后，进行单桩或复合地基承载力试验，确认设计参数。工艺性试验CFG桩根数是（ C ）A、不少于

3、1根 B、不少于2根 C、不少于3根 D、不少于4根7. 下面哪一项不是高速铁路路基工程施工质量验收单元应划分原则。（ C ）A单位工程 B分部工程 C分段工程 D检验批8、施工单位的项目负责人应当由取得相应( C )的人员担任。 A、技术职称 B、工作年限 C、执业资格 D、行政职务 9. 级围岩隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距不得大于 、级围岩不得大于 。（ B ）A5m， 5m B 10m， 5mC5m， 10mD 10m， 10m。10. 挖孔桩挖孔允许偏差孔位中心 ，倾斜度 。（ A ）A 50mm，0.5% B 50mm，1% C 40mm，1% D 40mm，2%11、下列对

4、事故应急救援的特点表述不正确的是( D )。 A、不确定性和突发性 B、应急活动的复杂性C、后果、影响易猝变、激化和放大 D、后果的不变性12. 路堤填筑应按（ B ）的施工工艺组织施工。A、四区段、六流程 B、三阶段、四区段、八流程 C、三阶段、四区段、六流程 D、四区段、八流程13. 框架涵身应先浇筑底板，当底板混凝土强度达到设计强度（ A ）后，再施工中、边墙及顶板混凝土。分次浇筑时，边墙的施工缝不应设在同一水平面上。A 50% B 60% C 70% D 80%14. 隧道内监控量测点应在隧道开挖后 内布设，并及时读取数据，最迟不得大于 。（ C ）A8h，12h B 8h，24hC1

5、2h，24hD24h，48h15. 桩身顶端上层浮浆应凿除，凿除后顶面应平整，粗骨料呈现均匀，不得损坏基桩钢筋，桩顶高程允许偏差（ B ）。A 0-2cm B 0-3cm C 0-4cm D 0-5cm16、下列不属于重大事故应急预案的层次的表述是( D )。 A、综合预案 B、专项预案 C、现场预案 D、个别预案17. 路堑开挖时，膨胀土、黄土路堑不应在雨季施工。且基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。防护不能紧跟开挖时，应预留厚度不小于（ C ）的保护层。A、30cm B、40cm C、50cm D、60cm18. 二次衬砌距掌子面的距离级围岩不得大于 ，、级围岩不得大于 。（ B ）A

6、60m，80m B 90m，70mC80m，90mD80m，100m19. 墩身沉降观测标每墩设置不少于 处，一般设置在墩底高出地面或水位 左右。（ C ）A 2 0.5m B 4 0.5m C 2 1m D 2 1.5m20. 路堤填土高度大于6米地段，为减小或消除路基本体工后沉降量，路堤每填筑（ C ）左右采取冲击碾压进行追密压实。A、1.6m B、1.5m C、1.8m D、2.0m 21. 隧道衬砌每 应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次，仰拱、底板每 应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。（ D ）A100m，200m B 200m，400mC100m，500mD200m，5

7、00m22. 一般项目的质量经抽样检验全部合格。其中，有允许偏差的抽查点，除有专门要求外，（ C ）及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不得大于规定偏差的1.5倍。A 70 B 75 C 80% D 85%23. 一般项目是指主控项目以外的项目，可以有一定比例的超差。隧道验标规定 及以上为合格，最大超差不得超过 的允许偏差。（ C ）A70%，1.0倍 B 80%，1.0倍C80%，1.5倍D70%，1.5倍24. 墩台模板允许偏差表面平整度 ，相邻模板错台 。（ C ）A 3mm，2mm B 4mm，2mm C 3mm，1mm D 4mm，1mm25、特种作业人员应具备的第一个条件

8、是( C )。 A、年龄16周岁 B、年龄17周岁 C、年龄18周岁 D、年龄19周岁26. 上台阶每循环开挖支护进尺、级围岩不应大于 榀钢架间距，级围岩不得大于 榀钢架间距。（ B ）A 1，1 B 1，2 C 2，1 D 2，227. 护筒顶面宜高出施工水位或地下水位 ，并高出施工地面 ，其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。（ C ）A 1m，0.5m B 1m，1m C 2m，0.5m D 2m，1m28. 在每一根桥梁桩基中应有 根通长接地钢筋，桩中接地钢筋在承台中应环接，桥墩中应有 根接地钢筋，一端与承台中的环接钢筋相连，另一端与墩帽处的接地端子相连。（ D ）A 2 2 B 2 3

9、 C 2 1 D 1 229、岩溶整治钻孔位置依据平面图施放，孔位偏差不大于（ A ）cm。当因避让管、线管等客观原因需对孔位进行调整，且距离大于50cm时，需报设计、监理单位核准。A、10cm B、20cm C、30cm D、50cm30. 分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，一次喷射的最大厚度：拱部不得超过 ，边墙不得超过 。（ C ）A 10cm，10cm B 15cm，15cm C 10cm，15cm D 15cm，10cm31. 采用低应变法进行桩基检测，当桩径0.8mD1.25时应在桩中心打磨出直径 的平面，距桩中心 半径处呈等边三角边布置三个点。( D )A

10、5mm 2/3 B 10mm 1/3 C 8mm 1/3 D 10mm 2/332. 仰拱和底板混凝土强度达到 后行人方可通行，达到设计强度的 后车辆方可通行。（ B ）A 5MPa，80% B 5MPa，100% C 8MPa，100% D 8MPa，100%33、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程论证专家组成员应当由( A )名及以上符合相关专业要求的专家组成。 A、 5 B、 6 C、 3 D、 734. 框架涵身应先浇筑底板，当底板混凝土强度达到设计强度（ A ）后，再施工中、边墙及顶板混凝土。分次浇筑时，边墙的施工缝不应设在同一水平面上。A 50% B 60% C 70% D 8

11、0%35. 凿除时，混凝土须达到下列强度：用人工凿除时，须达到 。用风动机凿除时，须达到 。（ A ）A 2.5MPa，10MPa B 3MPa，10MPa C 2.5MPa，15MPa D 3MPa，15MPa36. 根据云南公司2010年9月28日第6号会议记录工程实体检测、隧道超前预报，下列说法不正确的是：（ C ）A、无损检测单位检测内容包括隧道无损检测、支挡抗滑桩和高度5m以上的砼挡土墙实体检测；B、高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道，超前地质预报的责任主体为设计单位，由设计单位组织实施；其它隧道地质预报的责任主体单位为施工单位；C、隧道物探单位不对施工单位隧道监控量测工作进行

12、评估。37、三级动火作业由所在( B )填写动火申请表，经工地负责人及主管人员审查批准后，方可动火。 A、工负责人 B、班组 C、作业人 D、安全员38. 隧道内一般地段沉降观测断面的布设根据地质围岩级别确定，一般情况下IV级围岩每 m、V级围岩每 m布设一个观测断面。（ B ）A 200 150 B 300 200 C 200 100 D 400 300 二、判断题（共22分）以下每判断项0.5分。1、任何单位或个人对事故隐患或者安全生产违法行为，有权向负有安全生产监督管理职责的部门报告或举报。（ ） 2. 隧道施工应进行超前地质预报，但是不能作为一道工序纳入施工组织设计和施工管理中。（ ）

13、3. 监控量测应作为关键工序列入现场施工组织，施工中应认真实施。（ ）4. 超前支护方式有管棚超前支护和小导管超前支护。（ ）5. 分部工程应按一个完整部位或主要结构、施工阶段划分。（ ）6、安全技术措施，系指为防止工伤事故和职业病的危害而从技术上采取的措施。（ ）7. 钻孔达到设计深度后必须核实地质情况。（ ）8. 路堤填筑时，不同类别的填料可以根据级配混填，每一摊铺层填料中的粗细料应摊铺均匀。（ ）9. 承台的允许偏差结构尺寸30mm，顶面高程20mm，轴线偏位15mm。（ ）10. CFG桩切割桩头应采用截桩机等专用设备，截除桩头不应影响桩的完整性。（ ）11. 墩台应在承台完工后砼强度

14、达到28天龄期后施工，加长墩台与承台混凝土浇筑的时间间隔。（ ）12、专职安全生产管理人员对违章指挥、违章操作的，应当立即报告，但无权制止其违章行为。（ ）13. 洞口段应及时形成封闭结构，严禁采用短台阶施工。（ ）14. 抗滑桩开挖的桩孔断面尺寸不应小于桩身设计断面尺寸，护壁混凝土应紧贴围岩灌注。（ ）15、对安全性能检测不合格，但具有生产(制造)许可证产品合格证的机械设备和施工机具及配件，可降低标准使用。（ ） 16、钻孔桩钻孔允许偏差孔位中心50mm，倾斜度1% 。（ ）17. 不良地质地段隧道开挖应根据实际情况采取预加固、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测的施工原则。（ ）18.

15、沉降缝应竖直、宽度均匀，环向贯通。（ ）19. 地表沉降测点和隧道内测点应布置在同一断面里程。（ ）20、施工单位应当制定本单位生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，配备必要的应急救援器材、设备，并定期组织演练。（ ）21. 路基横向排水沟应与路基两侧排水沟、坡面排水设施等相接，形成完整的排水系统。（ ）22. 喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于10。（ ）23、安全生产费用是指企业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。（ ）24. 严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。（ ）25. 高速铁路路基填料

16、作为结构物建筑材料，其粒径和特性应满足设计要求，应采用现场自拌方式生产。（ ）26. 二衬在初期支护稳定后施工的，拆模时的混凝土强度应达到8MPa，拆模后应及时保湿养护。（ ）27、桩基检测，声波透射法适应于桩径大于2m或桩长大于40m的砼灌注桩。（ ）28. 仰拱填充混凝土与仰拱混凝土可以同时浇筑。（ ）29、水下混凝土标准养护试件强度应达到设计强度等级的1.15倍。每根桩应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作混凝土试件不得少于2组。（ ）30、超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由建设单位组织召开专家论证会。（ ）31、基坑顶有动载时，基坑顶缘与动载间应留有大于2m的护道。（ ）3

17、2. 隧道、明洞、辅助坑道的洞口边坡排水沟、仰坡坡顶截水沟结构形式和位置应符合设计要求，并结合永久排水系统尽早修建。（ ）33、企业文化观念对于安全管理没有影响。（ ）34. 根据云南公司沪昆云铁安【2010】86号文，即参建单位安全质量管理考核办法（试行），以下说法请判断正误。A、业主对施工单位的安全质量管理、不良行为及安全质量导致等方面考核，按照问题性质及严重程序分为A类、B类、C类三个等级。（）B、擅自改变设计方案，擅自改变工艺工法的属B类问题。（）C、未办理开工报告擅自开工属A类问题。（）D、隧道衬砌厚度不足，强度不达标或二衬背后脱空属A类问题。（）E、内业资料弄虚作假现象严重属B类问

18、题。（）F、文明施工差属C类问题。（）G、业主下发施工单位一张“黄色通知书”（黄牌），意味着经济处罚，处罚的金额110（不含）万元。（）H、施工单位问题整改中，A类问题由施工单位常务副经理组织整改；B类问题由项目经理或总工组织整改；C类问题由分部经理组织整改。（）35、施工单位在采用新技术、新工艺、新设备、新材料时，应当对作业人员进行相应的安全生产教育培训。（ ） 36、发生偏孔时，应回填黏贴和片石至偏孔位置0.5m以上，再重新钻进。（ ）37、从业人员发现危及人身安全的紧急情况时，应立即向安全生产管理人员报告，并经同意后停止作业。（ ）三、填空题（共70分）以下每空1分。1. 软弱围岩隧道仰

19、拱每循环开挖进尺不得大于 3 m 。2. 路堤填筑每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，宜在 200 m以上或以构筑物为界。各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。3、安全生产的目的包括防止和减少生产安全事故 、保障人民群众生命和财产安全 、促进经济发展 。 4. 隧道洞门的排、截水设施应与洞门工程 同步 施工。5. 隧道洞门两侧的混凝土浇筑与墙背后回填应 对称 进行，不得对拱、墙衬砌产生偏压。6. 泥浆指标根据钻孔机具和地质条件确定。对制备的泥浆应试验全部性能指标，钻进时应随时检查 泥浆比重 和 含砂率 ,钻孔过程中做好钻孔记录，钻孔达到设计深度后，必须核实 地质情况 。7、属于企业安全

20、生产五要素的有：安全文化 、安全法制 、安全责任 、安全投入 。8. 路堤边坡宜采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。采用加宽超填方法时，超填宽度不宜小于 50 cm。9. 钢筋笼加工级及以上钢筋单面焊缝长 10 d；双面焊缝长 5 d；焊缝高度 0.3 d，并不得小于4mm；焊缝宽度 0.8 d，并不得小于8mm。10. 基坑开挖方法和支护形式必须符合施工技术方案的要求，基坑支护满足 强度 、 刚度 、 稳定性 要求。11. 初期支护仰拱施工应快挖、快支、快速封闭。非爆破开挖和爆破开挖仰拱初期支护应分别于 8 h和 12 h内完成开挖、架设拱架、喷射混凝土封闭作业。12. 防水板的搭接宽度不应

21、小于 15 cm，防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于 100 cm，允许偏差为-5cm。13、班前活动的安全交底主要内容是：当天的作业环境 、气候情况、主要工作内容 、各个环节的操作安全要求 、与特殊工种的配合 。14. 防水板按计要求进行双焊缝焊接时，每一单焊缝的宽度不应小于 15 mm。15. 衬砌混凝土强度检测采用无损检测，每 100 m检测一次。16. 超前地质预报的方法主要包括：地质分析法、超前导坑预报法、超前水平钻孔预报法和物探方法，其中主要物探方法包括 地震发射法（TSP） 、 地质雷达法 、 红外探水法 、 声波反射法（HSP） 等。 17. 钻孔前应设置坚固、不漏水的孔口护

22、筒，护筒内径应大于钻头直径，使用旋转钻机钻孔时应比钻头大约 20 cm，使用冲击钻机钻孔应比钻头大约 40 cm。 18. 基床由表层与底层组成，表层厚 0.4 m，底层厚 2.3 m。19. 桥涵主体工程完工后，沉降观测期一般应不少于 6 个月；岩石地基等良好地质区段的桥梁，沉降观测期不少于 60 天。20. 检验批质量合格，其主控项目的质量经抽样检验 全部 合格；一般项目的质量经抽样检验全部合格，其中有允许偏差的抽查点，除有专门要求外， 80 %及以上的抽查点应控制在规定允许偏差内，最大偏差不得大于规定允许偏差的 1.5 倍。21. 按业主要求，隧道（含辅助导坑）施工独头掘进长度达到 15

23、0 m时，必须采用机械通风。22. 桥梁岩溶区桩基础施工时，针对单一溶洞、较小溶洞或斜坡岩溶可采取回填 片石 、 粘土 、水泥、混凝土等方式。23. 隧道洞门原则上在隧道掘进长度达到 300 m时施作完成。24. 施工过程中揭示溶岩，但无设计或岩溶位置及范围与设计不符，经监理 复核 后，由施工单位上报设计单位、曲靖指挥部核备，按 变更设计 程序办理。25. 级围岩必测项目监控量测断面间距为 5 m,浅埋隧道地表沉降观测点应在隧道开挖前布设。当隧道埋深BHo2B时，纵向观测点间距为1020m，地表沉降观测点横向间距25m，当监控量测断面距开挖面距离在01B，或当位移速度5mm/d时,监控量测频率

24、 2 次/d。26. 桥梁岩溶处理所发生的钻孔、注浆管、回填料等工程数量由 现场监理 确认，报 曲靖指 审核；对于灌注砼数量明显异常时，施工单位及时通知曲靖指挥部 组织 四方 进行现场确认。27. 现场检查有的分部防水板之间焊缝达不到要求。根据设计要求，防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接，搭接宽度不小于 15 cm，焊缝宽度不小于 1.5 cm，防水板接缝应与衬砌施工缝错开。28. 稳定掌子面的方法有：正面喷射砼、正面锚杆、超前支护、 预留核心土 。29、基床以下路堤填筑，碾压时，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于 2.0m ，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于 40cm ，上下两

25、层填筑接头应错开不小于 3.0m 。30. 隧道管道通风根据隧道内空气流向的不同，又可分为 压入式 、吸出式、混合式三种。31. 我国铁路隧道坚持 防 、 排 、堵、截相结合，因地制宜，综合治理的防排水的原则。32. 当隧道埋深在20m以内时，可采用 地表注浆 加固围岩。当隧道埋深超过20m时，则应采用开挖工作面预注浆措施。33. 洞口明洞段应避免拉槽过大，建议一般不超过 10 m,逐段开挖，并施作衬砌。四、问答题（共30分）1、隧道监控量测必测项目有哪些？（6分）答：必测项目为：洞内外观察。拱顶下沉。净空变化。地表沉降。2、隧道施工期地质预测、预报至少包括哪些内容？（7分）答：断层及断层影响

26、带的位置。软弱夹层的位置、规模及性质。岩溶的位置、规模及其性质。不同岩性、围岩级别变化界面的位置。工程地质灾害可能发生的位置和规模。含水构造的位置及其性质。标题：大学生“负债消费“成潮流 2004年3月18日我们长期呆在校园里，没有工作收入一直都是靠父母生活，在资金方面会表现的比较棘手。不过，对我们的小店来说还好，因为我们不需要太多的投资。3、冲孔桩基施工的主要施工程序是什么？（10分）据调查统计，有近94%的人喜欢亲戚朋友送给自己一件手工艺品。无论是送人，个人兴趣，装饰还是想学手艺，DIY手工制作都能满足你的需求。下表反映了同学们购买手工艺制品的目的。如图（1-4）主要施工程序为：测量放样、

27、埋设护筒、钻机就位、泥浆制备、冲击钻进、检孔、清孔、混凝土浇筑、检查验收等。（三）DIY手工艺品的“自助化”图1-3 大学生偏爱的手工艺品种类分布4、危险源辨识是安全管理的基础工作，它的主要目的是？（3分） 10、如果学校开设一家DIY手工艺制品店，你希望1、要找出每项工作活动有关的所有危险源；2、考虑这些危险源可能会对什么人造成什么样的危害；3、导致什么设备设施损坏3、消费“多样化”（2）物品的独一无二5、事故的分析处理要遵守的“四不放过”原则是？（4分） 图1-4大学生购买手工艺制品目的 1、事故原因没有查清不放过；2、事故责任者没有严肃处理不放过；3、广大职工没有受到教育不放过；4、防范措施没有落实不放过。16_