最新《汽车底盘构造与拆装》课程标准.doc

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1、精品资料汽车底盘构造与拆装课程标准.汽车底盘构造与拆装课程标准（2014级汽车制造与装配技术专业）专业带头人：张相坤系 主 任：张振东教 学 中 心：批 准 日 期：二一六年二月课程标准课程基本信息课程编码：课程类别：专业核心课适应专业：汽车制造与装配技术开设时间：15-16学年第二学期总学时数：60一、课程概述（一）课程性质课程的任务是对从事汽车制造、装配、检测、修理、营销及专项技术服务等工作任务的汽车技术服务与管理应用型高技能人才的基本职业能力培养，使学生初步能够安全操作各种常用机械加工设备，正确使用常用维修工具、量具进行汽车维护生产；掌握汽车机械机构传动特点，能够正确判断、选用汽车常用机

2、械机构；能正确使用机械手册（标准），进行汽车零部件选用、组合拆装和调试；汽车底盘构造与拆装在整个专业课程的学习中占有很重要的地位。（二）课程基本理念“微课程、小测验、实时解答”，这是汽车底盘构造与拆装这门现代职教课程课程的核心概念，容易获得，容易学懂。与以往动辄四五十分钟、没有激励机制、没有互动交流的在线课程不同，现代职教课程平台上都是“微课程”，一般时间持续在10分钟左右，甚至更短，正在学生注意力集中的时段；借助游戏里的通关设置，现代职教课程在课程与课程之间设置了许多进阶式小问题、小测验，只有全部答对才能继续听课；学生如果有疑问，可以在平台上直接提出，无论是同步还是异步，最终会有来自教师或学

3、习伙伴的解答。这种新的授课模式结合我们课程汽车离合器，变速箱，万向传动装置，驱动桥，转向系统的五大模块分割成几十个知识点，将会是一次授课模式的新革命。（三）课程设计思路现代职教课程在课程与课程之间设置了许多进阶式小问题、小测验，只有全部答对才能继续听课；学生如果有疑问，可以在平台上直接提出，无论是同步还是异步，最终会有来自教师或学习伙伴的解答。这种新的授课模式结合我们课程汽车离合器，变速箱，万向传动装置，驱动桥，转向系统的五大模块分割成几十个知识点，将会是一次授课模式的新革命。二、课程目标（一）总目标将汽车底盘构造与拆装这门课程中汽车离合器，变速箱，万向传动装置，驱动桥，转向系统、行驶、制动等

4、七大模块分割成几十个知识点（二）具体目标1能力目标1）能够正确的对传动系进行拆装。2）能够正确的对转向系统进行拆装。3）能够正确的对行驶系统进行拆装。4）能够正确的对制动系统进行拆装。2知识目标1）传动系统的基本结构和工作原理；2）转向系统的基本结构和工作原理；3）行驶系统的基本结构和工作原理；4）制动系统的基本结构和工作原理。3素质目标培养学生具备吃苦耐劳、团结协作、勇于创新的精神。三、内容标准与要求情境/项目/模块学习目标活动安排知识要求技能要求参考课时在线学时翻转课堂课时项目1 汽车底盘维修基本知识任务1 常用维修工具和设备认识掌握汽车底盘维修基本知识视频在线测试多媒体学生操作1常用维修

5、工具和设备认识2车辆的举升和支撑能够使用常用维修工具和设备并举升支撑车辆12任务2车辆的举升和支撑项目2 离合器检修任务1 离合器踏板的检查与调整掌握离合器结构和拆装的方法视频在线测试多媒体学生操作1 离合器踏板的检查与调整2 离合器油液的添加与放气3 离合器分离轴承、压盘和从动盘的检修能够对离合器的典型故障进行检修16任务2 离合器油液的添加与放气任务3 离合器分离轴承、压盘和从动盘的检修项目3 手动变速器检修任务1 手动变速驱动桥的拆卸与安装掌握手动变速器结构和拆装的方法视频在线测试多媒体学生操作1 手动变速驱动桥的拆卸与安装2 手动变速器主要零部件检修能够对手动变速箱的典型故障进行检修1

6、6任务2 手动变速器主要零部件检修项目4 万向传动装置检修任务1 半轴总成的拆装掌握万向传动装置结构和拆装视频在线测试多媒体学生操作1半轴总成的拆装2万向节的检查与更换能够对万向传动装置的典型故障进行检修15任务2 万向节的检查与更换项目5 驱动桥检修任务1 驱动桥油的检查和更换掌握驱动桥结构和拆装视频在线测试多媒体学生操作1 驱动桥油的检查和更换2 差速器的拆装与检查3 差速器油封的更换能够对驱动桥的典型故障进行检修16任务2 差速器的拆装与检查任务3 差速器油封的更换项目6 车架与车桥检修任务1 车轮定位的调整掌握车架与车桥结构和拆装视频在线测试多媒体学生操作1 车轮定位的调整2 用四轮定

7、位仪检测车轮定位能够对驱动桥的典型故障进行检修14任务2 用四轮定位仪检测车轮定位项目7 车轮与轮胎检修任务1 车轮的拆装掌握车轮与轮胎结构和拆装视频在线测试多媒体学生操作1 车轮的拆装2 轮胎的检查3 轮胎的更换4 车轮动平衡试验能够对车轮与轮胎的典型故障进行检修26任务2 轮胎的检查任务3 轮胎的更换任务4 车轮动平衡试验项目8 悬架检修任务1 前减振器的更换掌握悬架结构和拆装视频在线测试多媒体学生操作1 前减振器的更换2 后减振器的更换能够对悬架的典型故障进行检修14任务2 后减振器的更换项目9 转向系统检修任务1 动力转向油液的添加与检查掌握转向系统结构和拆装视频在线测试多媒体学生操作

8、1 动力转向油液的添加与检查2 动力转向泵的更换能够对转向系统的典型故障进行检修14任务2 动力转向泵的更换项目10 制动系统检修任务1 制动踏板的检查与调整掌握制动系统结构和拆装视频在线测试多媒体学生操作1 制动踏板的检查与调整2 驻车制动器的检查与调整3 制动液的添加和更换4 制动盘的检查5 制动蹄的检查能够对制动系统的典型故障进行检修26任务2 驻车制动器的检查与调整任务3 制动液的添加和更换任务4 制动盘的检查任务5 制动蹄的检查项目11 电控自动变速器的检修任务1 电控自动变速器的检查与试验掌握电控自动变速器结构和拆装视频在线测试多媒体学生操作1电控自动变速器的检查与试验2液力变矩器

9、的检修3电液控自动变速器的检修4自动变速器电控电路的检测能够对电控自动变速器进行拆装14任务2 液力变矩器的检修任务3 电液控自动变速器的检修任务4 自动变速器电控电路的检测项目12 电控制动安全系统检修任务1 防抱死制动系统(ABS)的检修掌握电控制动安全系统结构和拆装视频在线测试多媒体学生操作1防抱死制动系统(ABS)的检修2驱动防滑控制系统(ASR)的检修能够对电控制动安全系统进行拆装12任务2 驱动防滑控制系统(ASR)的检修项目13 电子控制转向系统的检修任务1 电子控制转向系统故障诊断掌握电子控制转向系统结构和拆装视频在线测试多媒体学生操作1电子控制转向系统故障诊断2电控转向系统的

10、检修3四轮转向系统的结构与检测能够对电子控制转向系统进行拆装13任务2 电控转向系统的检修任务3 四轮转向系统的结构与检测项目14 电子控制悬架系统的检修任务1 电控悬架系统故障诊断掌握电子控制悬架系统结构和拆装视频在线测试多媒体学生操作1电控悬架系统故障诊断2电子控制悬架系统的检修能够对电子控制悬架系统进行拆装12任务2 电子控制悬架系统的检修课时小计1660总学时数76四、实施建议（一）教学建议1.现代职教课程的每周内容设计要高度的凝练。在录制现代职教课程前，对各堂课进行主要组织形式的认识，从翻转课堂实施进行设计，以实现面对面学习与现代职教在线学习的高吻合度与呼应性。2.现代职教课程的作业

11、设计要成为学习者参与的舞台。对每一周的作业，老师要求有计划地设计，然后去行动，并拍摄过程照片，然后发到论坛中分享。透过观摩来自世界各地不同年龄男女老少的作品，每一次作业，都像是过一次狂欢节！因为可以看到很多有趣不一样的人，不一样的想法，不一样的做法。课程的学习变得十分的有趣，同学们也成为让课程内容变得十分有趣的创造者和主角。3.现代职教课程实施中教学管理规则要清晰明确。这些规则包括，如每周课程内容什么开放，同学们作业时候提交，要具体到某天的具体小时分钟。还有对学生作业品质的要求，对在一个现代职教课程学习的具体发言交流方式等等，这些都要以明确的规则呈现出来。包括，有的需要同学们对规则自己作出承诺

12、等。（二）考核评价建议1. 根据结业考试成绩，结合课堂提问、平时作业和测验、到课情况，综合评价学生成绩。 2. 学分评价系统与现代职教课程课堂作业相联系，每堂课对应课后作业在学分上都有权重。评价标准：项目子项目计分标准权重期末考试成绩50%平时成绩在线测试按每次测试所得分数计算总分，不提交得零分。5%学习笔记（精华另加分）发文2篇以下获得分数：60.0分5%发文3-5获得分数:80.0分发文6篇以上获得分数：100.0分在线时长在线总时长8小时以上满分，不足8小时按比例算分。2.5%课程论坛（精华帖另加分）发文3-5获得分数:60.0分5%回复5-10获得分数:80.0分回复11篇以上获得分数

13、：100.0分教学材料阅读教学材料次数达到20次获得满分5%在线浏览材料时长达到3小时获得满分，不足3小时按比例算分。课程作业安每次提交作业所得分数计算总分，不提交零分。15%其他过程考核4%课堂表现4%考勤4.5%（三）教材编写建议1、教材应该与现代职教课程课程相配套，每个知识点在教材上都有体现；2、教材还要承担现代职教课程视频教程的资料补充及查询的任务，在汽车检测与维修专业需要教材能充当部分的工具书功能（四）实验实训设备配置建议1、教师配备课程录制设备，包括录像设备及手写板等2、学生配备课程接受设备，可以考虑电脑及平板电脑，推荐微软surface rt系列2000左右的价位完全能满足日常教

14、学要求（五）课程资源开发与利用建议1、学生通过该课程现代职教课程学习，能有效的对模块式课程有深度了解，并对于以后的工作生活中，部分技能的学习途径有一个新的认识；2、汽车底盘构造与拆装这门课程通过现代职教课程的分解，将知识细化几十个知识点，可使学生更细化的了解课程的知识体系（六）教学团队要求与建议人员保障：1.成立汽车底盘构造与拆装这门课程的负责团队，团队对现代职教的教学方式有了深刻理解，做好了充分准备。2.团队包括了主讲、在线教学人员，既确保课程学术性又考虑技术性，做好了网络教学设计。3.团队人员配合现代职教课程建设的热情和责任感，有时间和精力投入。政策保障：1.学校为立项建设的现代职教课程团队提供相关培训。2.学校联系制作公司，并组织落实视频拍摄等工作。3.学校为立项课程提供建设经费，并对按期完成课程建设任务、验收通过的课程给予适当奖励。4.学校制定政策支持已建成的现代职教课程进行教学改革尝试。（七）其他五、其它说明本课程标准仅适用汽车制造与装配技术专业。