墩身脚手架搭设技术交底.doc
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1、如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流墩身脚手架搭设技术交底【精品文档】第 11 页新建长春(开安)至西巴彦花铁路施工技术交底纪要 CX 标段工程项目: 墩身脚手架 编 号: 记 录 者: (签字)交 底 者: (签字)技术负责: (签字)技术部门: (盖章)日 期: 交 底 记 录 工程名称新建(开安)长春至西巴彦花铁路分部(分项)工程交底项目墩身脚手架搭设技术交底图纸名称、图号技术交底内容:此特大桥墩身为单线圆端型墩柱,共有两种类别:一种为普通墩身,坡比为35:1;另一种为普通墩身,直墩柱。根据施工要求墩身施工时,实心墩需要在墩身外围搭设脚手架。脚手架搭设总体安排采用扣件式钢管架,钢管采
2、用GB483.5钢管,扣件采用可锻铸铁制作的扣件沿墩身外围四周封闭式搭设,四面均设双排架1、脚手架搭设顺序地面放线摆放扫地杆安装立杆连接纵杆连接横杆安装剪刀撑铺设脚手板安装梯步安装护栏2、 脚手架构配件2、1脚手架钢管 脚手架钢管应采用现行国家标准直缝电焊钢管(GB/T 12793)或低压流体输送用焊接钢管(GB/T 3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准碳素结构钢(GB/T 700)中Q235A级钢的规定。每根钢管的最大质量不应大于25kg,采用483.5钢管。 2、2扣件扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件(GB 15831)的
3、规定;采用其它材料制作的扣件,应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。脚手架采用的扣件,在螺栓拧紧扭力矩达65Nm时,不得发生破坏。2、3脚手板脚手板采用木板制作,每块质量不得大于30kg。 木脚手板应采用杉木或松木制作,其材质应符合现行国家标准木结构设计规范(GBJ 5)中级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm,两端应各设直径为4mm的镀锌钢丝箍两道。3、搭设要求3.1 地基处理脚手架立杆尽可能的立于承台上,部分墩身由于承台剩余空间较小,外排立杆需要超出承台,则首先要对地基进行处理,基坑回填采用砂性材料,碾压平整后夯实,基坑回填土范围标高要求高出周围路面,以避免积水,立杆底部采用木板
4、支垫。3、2脚手架轮廓脚手架搭设前应考虑安装模板所必须的最小空间,计算确定后在地面上放出脚手架的轮廓图,然后进行搭设。计算方法为:B1=T1+80*2且不小于L1+80*2B2= T2+80*2且不小于L2+80*2B1-横桥向内排架距墩底轮廓边间距(cm)B2-顺桥向内排架距墩底轮廓边间距(cm)L1-墩顶横桥向长度(cm)L2-墩顶顺桥向长度(cm)T1-墩底横桥向长度(cm)T2-墩底顺桥向长度(cm)3、3 立杆(1)每根立杆底部应设置垫板。(2)脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上方20cm处的立杆上。横向扫地杆亦应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方
5、的立杆上。当立杆基础不在同一高度上时,必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定,高低差不应大于1m。靠边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于50cm。(见图31 纵、横向扫地杆构造)。1横向扫地杆;2纵向扫地杆图31 纵、横向扫地杆构造(3)立杆接长除顶层顶不可采用搭接处,其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定: 立杆上的对接扣件应交错布置:两根相邻立杆的接头不应设置在同步内,同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于50cm;各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3; 搭接长度不应小于1m,应采用不少于2个旋转和扣件固定,端部扣件盖板的边缘至
6、杆端距离不应小于10cm。3、4 纵向水平杆(1)纵向水平杆宜设置在立杆内侧,其长度不宜小于3跨;(2)纵向水平杆接长宜采用对接扣件连接,也可采用搭接。对、接、搭接应符合下列规定: 纵向水平杆的对接扣件应交错布置:两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于50cm;各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的1/3。 (详见图32 纵向水平杆对接接头布置) 搭接长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定,端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于10cm。 纵向水平杆应作为横向水平杆的支座,用直角扣件固定在立杆上。 3.5
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