瓦斯隧道施工安全控制要点ppt课件.ppt
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1、二、瓦斯的主要性质二、瓦斯的主要性质 瓦斯危害最大的主要就是俗称沼气的甲烷、二氧化碳和一氧化碳。 1、甲烷、甲烷(沼气) 甲烷有以下六个基本特征: 无色、无嗅、无味的可燃气体;比重0.554,比空气将近轻一半,易聚积于隧道的顶部或高处; 有很强的渗透性和扩散性,能从邻近煤层或岩层迅速渗透并扩散到整个隧道的空气中;微溶于水; 虽无毒,但当空气中甲烷含量达到43浓度时,可使空气中氧气的正常浓度20.9%下降到12,使人窒息;当空气中甲烷含量达到 57浓度时,可使空气中氧气浓度下降到 9,使人短期内窒息死亡 有燃烧性,浓度小于有燃烧性,浓度小于5,遇火源能燃烧;当浓度大于16时,不能直接燃烧,但遇新
2、鲜空气能缓慢燃烧; 有爆炸性,有爆炸性,当浓度在516时遇火源能爆炸;高浓度区具有一定的压力,开挖中会出现煤与瓦斯突出。 甲烷的燃烧和爆炸的条件爆炸的条件是: 必须有高温热源或火源引燃或引爆;甲烷浓度在 516时才具有爆炸性,实验证明,当浓度在 9.5时,由于1份瓦斯与2份氧气发生氧化反应最充分,产生能量最大。所以爆炸的危险性和爆炸力最大;空气中的氧含量要高于12%,否则即使甲烷浓度在爆炸界限内,也将失去爆炸性。上述三个条件同时具备就会立即发生爆炸。在上述三个条件同时具备的情况下,若混入惰性气体,可起阻爆作用。例如,当二氧化碳CO2浓度增加到22.5%,或氮气N2含量达36时,无论甲烷CH4浓
3、度多大都不会发生爆炸;若混入可燃性气体或温度、压力增加,则可起促爆作用,例如温度达700时,爆炸界限可扩大为3.2518.75%;当瓦斯压力为62.784MPa时,爆炸界限可扩大为4.452.9%。 甲烷在隧道内燃烧时,受到隧道的阻碍而压缩,燃烧极易转化为爆炸。 放炮也可能导致瓦斯爆炸。 据有关资料介绍,一公斤甲烷等碳氢化合物与空气混合的爆炸效应是同数量梯恩梯炸药的四倍,可见其破坏性是巨大的。 2、二氧化碳、二氧化碳 二氧化碳无色,略有酸嗅味;比重为1.52,比空气重;不自燃,不助燃,易溶于水。一般瓦斯中二氧化碳含量不大于0.10.4%。它为微毒惰性气体,其在空气中达5,造成人呼吸困难、耳鸣;
4、达1020时,令人昏迷窒息;达2025时,使人中毒死亡。 3、一氧化碳、一氧化碳 一氧化碳无色、无味、无嗅;比重为0.97,比空气略轻,能与空气均匀混合。在医学上属于血液窒息性气体,它与血液中血红蛋白的粘合力极强,比氧与血红蛋白粘合力大300倍左右,若人体吸入的空气中含有一氧化碳,首先造成与血红蛋白结合,使血红蛋白失去输氧功能,致使人体缺氧中毒,出现中毒症状。 当空气中一氧化碳浓度为0.02时,人在23小时左右可引起轻微头痛;浓度为0.08时,人在40分钟内出现头痛、眩晕和恶心 2小时内发生体温和血压下降,脉博微弱,出冷汗,可出现昏迷;浓度为0.32时,人在510分钟内出现头痛、眩晕;30分钟
5、内出现昏迷,并有死亡危险。 瓦斯隧道分为瓦斯隧道分为: 低瓦斯隧道、高瓦斯隧道及瓦斯突出隧道三种,瓦斯隧道的类型按隧道内瓦斯工区的最高级确定。 二、辅助坑道二、辅助坑道 瓦斯隧道辅助坑道的设置,应按瓦斯工区与非瓦斯工区结合施工通风需要,综合研究,确定方案。 在确定斜井、竖井、横洞位置时应避免通过或靠近煤层,不能避免时,宜减少通过或靠近煤层的长度 瓦斯隧道的斜(竖)井作为抽出式通风井时,不得兼作提升井。井内应设方便检修人员工作及避难行走的人行台阶(竖井为梯子间)。四、瓦斯浓度监测四、瓦斯浓度监测 瓦斯监测是及时发现和处理瓦斯超限、瓦斯积存和防止瓦斯爆炸事故的前提条件,是保证施工安全、采取正确施工
6、管理的依据。 瓦斯安全检测人员,是国家规定的特种作业人员,必须经培训考核合格并取得了相应上岗证之后,才允许从事该项工作。 隧道内施工,每班应有专职的瓦斯检测员值班。瓦斯检测人员必须执行瓦斯巡回检测制度,在洞内巡回检测瓦斯,并做好记录。 瓦斯检测员发现瓦斯超过规定时,有权责令现场人员停止工作,撤到安全地点,同时报总工程师、项目经理进行处理。 瓦斯检测频率: 含瓦斯工区:每班至少检查23次; 不含瓦斯工区每班至少检查1次; 强制性规定必须检测的时机:钻眼中、装药前、放炮后检查(“一炮三检”制)。 每个断面应检测瓦斯 5个点,即拱顶、两侧拱脚和两侧墙脚各距坑道周边20厘米处。 每个检测地点应设置明显
7、的瓦斯记录牌。检测结果处理: 每次检测结果,应及时填写在瓦斯记录本和记录牌上,并逐级上报 瓦斯的检测瓦斯的检测 实验室分析:从坑道中取出空气试样,送实验室用气体分析器、气相色谱仪进行成分分析。 现场检查:用携带式仪器在现场直接测定空气中某一种或某几种气体的浓度。 瓦斯遥测:用自动化遥测或监测系统远距离、定点、长期连续、自动记录显示其瓦斯浓度,如果某种气体超过规定时可报警或自动断电。 瓦斯检定器:瓦斯检定器主要有光干涉式、热效式和热导式3种类型。 建立遥控自动化系统与人工现场监测相结合的“双保险”监测制度。 遥控自动化监测系统由洞口监测中心(配置主控计算机)和洞内控制分站以及洞内各工作面、各巷道
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