2022年隧道缓冲结构工程施工方案 .pdf
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1、隧道缓冲结构工程施工方案1 目录一、施工方案编制依据 . 3二、编制范围 . 错误!未定义书签。三、工程概况 . 错误!未定义书签。四 、地质情况 . 错误!未定义书签。4、1 地形地貌 . 错误!未定义书签。4、2 地层岩性 . 错误!未定义书签。4.3 地质构造 . 错误!未定义书签。4.4 水文地质特征 . 错误!未定义书签。4.5 地震动参数 . 错误!未定义书签。五、隧道缓冲结构工程施工方案 . 35.1 施工方案 . 45.2 组织机构 . 45.3 进场人员情况 . 55.4 机械设备 . 65.5 缓冲结构 . 65.6 缓冲结构施工技术. 75.6.1 施工工艺流程图. 75
2、.6.2 钢筋施工 . 75.6.3 仰拱 (填充、底板 )施工 . 85.6.4 缓冲结构衬砌浇筑. 95.6.5 缓冲结构防排水. 10 5.6 缓冲结构处回填. 10 六、质量保证措施 . 10 6.1 配备强有力的项目班子. 10 6.2 强化项目的技术、质量、检测力量. 10 6.3 抽调和整合施工专业队伍. 11 6.4 意识和能力的保证. 11 6.5 材料、机械设备保证. 11 6.6 质量管理保证 . 12 6.7 测量、试验检测保证. 12 6.8 衬砌质量保证措施. 12 6.9 衬砌渗漏水控制及防治措施:. 13 6.10 衬砌砼开裂控制及防治措施:. 13 七、安全保
3、证措施 . 14 71 安全生产责任制. 14 72 安全教育培训制度. 14 7.3 特殊工种持证上岗作业制度. 14 74 安全防护制度 . 14 75 机械设备安全管理制度. 14 76 安全生产保证措施. 15 77 安全施工技术措施. 16 78 隧道施工安全技术措施. 16 79 隧道衬砌作业安全措施. 17 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 22 页 - - - - - - - - - 隧道缓冲结构工程施工方案2 710 隧道支护作业安全措施.
4、 17 711 突发事件应急预案. 17 712 应急组织机构 . 17 八、工期保证措施 . 18 81 工期保证措施 . 18 82 以技术装备的先进性保证工期. 19 83 以施工组织的严密性保证工期. 19 8.4 以安全质量的平稳性保证工期. 19 九、环保护文明施工措施 . 20 91 管理机构 . 20 9.2 宣传教育培训 . 20 93 临时工程环保措施. 20 94 废水、废碴处理措施. 20 95 防止空气污染和扬尘措施. 21 96 施工噪音控制措施. 21 97 水土保持措施 . 21 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - -
5、- - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 22 页 - - - - - - - - - 隧道缓冲结构工程施工方案3 下庄隧道缓冲结构施工方案一、施工方案编制依据(1) 新建杭州至长沙客运专线站前工程施工总价承包合同、上海铁路局杭长客专指挥部的相关文件及上海铁路局相关文件要求。(2) 本标段有关的施工技术规范和施工设计图。(3) 客运专线铁路隧道工程施工技术指南(TZ214-2008)及国家、铁道部颁发的现行规范、规程、验标等各项技术标准和有关的法律、法规。(4) 铁道部下发的有关铁路建设施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、 通知。(5) 我部
6、对现场勘察的情况。(6) 我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力,以及在同类铁路施工中所积累的丰富的施工经验。二、编制范围我部负责杭长铁路客专HCZJ-3标 DK86+223 DK87+020 段下庄隧道洞口工程,隧道总长为 797m 。三、工程概况下庄隧道位于褚暨市牌头镇境内,为双线铁路曲线隧道,进口里程DK86+215 ,出口里程DK87+025 ,隧道全长 814m 。隧道位于半径为7000m的曲线上,纵坡为 4.9 。隧道围岩分级:V级 370m ,IV 级 253m ,III级 200m 。部分洞段埋深较浅,施工难度较大,施工工期紧张,同时也是我部的控制工期
7、工程之一。隧道围岩级别及长度统计如下:围岩隧道级围岩级围岩级围岩合计下庄隧道370 米253 米200 米823 米3.2 地质条件名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 22 页 - - - - - - - - - 隧道缓冲结构工程施工方案4 3.2.1 地形地貌下庄隧道位于剥蚀丘陵区,自然坡度1030o, 地势起伏较大,相对高差260m ,植被较发育。坡脚谷地多辟为水田、旱地;有公路通往隧道进出口,交通较便利。3.2.2 地质岩性隧道进口段山坡自然坡度2545
8、,坡面植被稍发育。 地表覆盖含砾粉质黏土、 硬塑,棕红褐黄色,厚约01m ,该层广泛分布于沿线各丘坡;隧道进出口基岩出露,下伏基岩为白系方岩组( k1f )紫红色砾岩,中厚层状构造,局部层里间夹薄层粉砂岩,钙泥质胶结全风化呈砂土状,厚02m ;强风化呈块状,厚约为23m ,下为弱风化。地下水主要以基岩裂隙水和风化裂隙水,富水性较弱。隧道进口坡度较陡,左侧边坡及仰坡产状外倾,应防止爆破等施工产生危岩落石,洞身浅埋段易发生坍塌掉块。3.2.3 地震动参数地震动峰值加速度为 0.05g。3.2.4 水文地质条件(1) 地表水类型:隧道谷地地表水局部较发育,主要水源为坡面大气降水,水位随季节变化较大,
9、丘陵地表水不发育。(2) 地下水类型 : 地下水不发育。五、隧道缓冲结构工程施工方案5.1 施工方案针对本线施工技术标准高的特点,以满足技术标准、一次达标为原则,并根据本隧道工程特点及现场实际情况进行施工总体安排。为加快施工进度,减少施工风险,拟定下庄隧道明洞施工方案:5.2 组织机构成立“XXXXX 杭长铁路客运专线项目经理部一分部”进行施工管理,现场协调和指挥,其组织机构如下图名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 22 页 - - - - - - - - -
10、 隧道缓冲结构工程施工方案5 项目组织机构图5.3 进场人员情况劳动力组织安排表序号工种名称数量(名)序号工种名称数量(名)1 管理人员12 16 装载机司机2 2 技术人员4 17 自卸汽车司机4 3 挖掘机司机2 18 拌合机司机1 4 安全员1 19 空压机司机1 5 风枪工15 20 发电机司机1 6 爆破工1 21 注浆机司机2 财务部第三架子队长第三架子队技术主管xxxxx 杭长铁路客运专线项目经理部第一分部项目经理项目书记项目常务副工程部安质环保部计划部设备部物资部试验室办公室测量室项目副经理项目副经理项目总工程师名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - -
11、- - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 5 页,共 22 页 - - - - - - - - - 隧道缓冲结构工程施工方案6 7 电工2 22 其他人员5 8 电焊工5 23 衬砌工20 9 注浆工5 24 衬砌台车操作工1 11 钢筋工2 15 喷锚工10 合计96 5.4 机械设备根据隧道现场实际情况以满足施工要求为原则,其已经进场设备如下:下庄隧道主要机械配臵表序号设备名称规格单位数量状态1 挖掘机( 2m3)大宇 225 台1 良好2 空压机EPQ1000 台3 良好3 装载机( 2.5m3)龙工 850 台1 良好4 湿喷机D2
12、台4 良好5 冷弯机HD-20 台1 良好6 注浆机XA1801 台1 良好7 自卸车( 15t)东风台3 良好8 混凝土搅拌机郑新 750 台1 良好9 发电机E11 台1 良好10 砼内部振动器d75MM JO2 台10 良好11 钢筋切断机G40C 台1 良好12 钢筋弯曲机GW40C 台1 良好13 钢筋调直机GT4 10 台1 良好14 交流电焊机BX-500 台5 良好15 凿岩机T-28 台10 良好16 衬砌台车12m 台1 良好5.5 缓冲结构本隧道为 19m斜切开孔式缓冲结构,由斜切段与1 节开孔段整体浇筑结构。斜切段系名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - -
13、- - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 6 页,共 22 页 - - - - - - - - - 隧道缓冲结构工程施工方案7 在衬砌斜切面加设一斜切椭圆台(环)面帽檐构筑而成,该椭圆台面以衬砌斜切椭圆面为底面,其轴线通过底面椭圆中心并与之垂直。5.6 缓冲结构施工技术5.6.1 施工工艺流程图(1)下庄隧道缓冲结构,采用拱顶动力学开孔,待整个明洞开挖完成后,立即施作缓冲结构仰拱及填充,缓冲结构的拱墙衬砌在暗洞进洞30m后进行,以免暗洞开挖时造成缓冲结构二衬破损。施做缓冲结构衬砌,缓冲结构衬砌按洞外混凝土结构要求进行施工,待衬砌强
14、度达到设计后进行防水施工。5.6.2 钢筋施工(1)施工准备:钢筋进场后进行复检,将检测报告报监理工程师审查;钢筋现场堆放采取下垫上盖等措施防止钢筋锈蚀。为保证钢筋工程的及时性、准确性,根据图纸、规范要求,及时技术交底,做到放样及时、准确,能指导施工;钢筋工必须持证上岗,保证钢筋加工质量。(2)钢筋加工:加工时钢筋平直,无局部曲折。钢筋表面应洁净,无损伤、油漆和锈蚀。钢筋级别、钢号和直径必须符合设计要求。(3)钢筋安装:钢筋的安装位臵、间距、保护层及各部钢筋大小尺寸符合设计图规定。钢筋制作及安装严格按有关规程、规范及设计图纸要求,由钢结构加工厂统一制作。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载
15、 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 7 页,共 22 页 - - - - - - - - - 隧道缓冲结构工程施工方案8 明洞施工工艺流程图5.6.3 仰拱(填充、底板 ) 施工(1)待喷锚支护全断面施作完成后,灌筑仰拱及填充混凝土。(2) 施工方法为保证施工质量,仰拱混凝土进行全幅整体浇筑,同时解决出碴、进料运输与仰拱施施工准备洞口段及基槽开挖支护仰拱混凝土填充混凝土模板台车就位模板检查钢筋绑扎立外膜板浇筑二次衬砌混凝土施作防水层、连接排水管道拱顶回填结束基底物探及承载力试验处理处理不合格与设计不符名师资料总
16、结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 8 页,共 22 页 - - - - - - - - - 隧道缓冲结构工程施工方案9 工干扰及仰拱混凝土在未达到要求强度之前承受荷载的问题,采用仰拱栈桥进行施工。(3)仰拱和底板施工应符合下列要求:1)施工前,将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖采用同级混凝土回填。2)将上循环仰拱(填充)混凝土接头凿毛处理,按设计要求安装仰拱钢筋,并预留与边墙衬砌连接筋;自检合格后,报监理工程师隐蔽检查并签证,混凝土输送车运输灌筑,
17、插入式振动棒捣固。3)底板、仰拱的整体浇筑采用防干扰作业平台保证作业空间, 仰拱、底板混凝土整体浇筑,一次成型。4)填充混凝土在仰拱混凝土终凝后浇筑,不得同时浇筑。仰拱拱座与墙基同时浇筑,排水侧沟与边墙同时浇筑。5)仰拱施工缝和变形缝作防水处理。6)遇膨胀岩性地段,开挖后及时施作仰拱。7)填充混凝土强度达到5MPa 后允许行人通行, 填充混凝土强度达到设计强度的100后允许车辆通行。5.6.4 缓冲结构衬砌浇筑(1)缓冲结构基础开挖至设计标高后,如其承载力不符合设计要求时,及时通知技术、质检及现场监理工程师确认。待研究后再对基底进行处理。缓冲结构拱墙衬砌外模采用木模或竹胶板,拆装方便、表面光滑
18、、接缝严密,有足够的刚度和稳定性。木模拼装,需位臵准确,连接牢固,严防走动;内模采用12 米全液压模板台车。挡头板按缓冲结构衬砌断面制作。拱顶动力学开孔位臵在衬砌台车上按设计图尺寸将开孔预留。混凝土采用输送泵泵送浇筑,一次性浇筑完成,振捣密实。(2)砼自模板窗口由输送泵左右对称同时灌注,由下向上,对称分层,层厚不宜大于 30cm ,先墙后拱灌筑,倾落自由高度不超过2m ,大于 2m时必须设串筒或滑槽,并加强振捣,每一振点的捣固延续时间约为20-25 秒,应使砼表面呈现浮浆和不再沉落,振动棒的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5 倍。 振动棒与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍,并避免碰撞钢筋
19、、模板、预埋件等。振动棒插入下层砼的深度不小于50mm 。在钢筋角名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 9 页,共 22 页 - - - - - - - - - 隧道缓冲结构工程施工方案10 隅要加强振捣。(3)在砼灌注过程中,观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞的情况,当发现有变形、移位时,及时采取措施进行处理。(4)动力学开孔处设臵10(1010cm )钢筋防护网。为方便检修维护,防护网采取角钢、螺栓等固定于混凝土开孔结构中。5.6.5 缓冲结构防排水缓冲结构必须臵于
20、稳固地地基上,对于软弱及软硬不均地基,需采取措施处理,预防止滑动和不均匀沉陷。缓冲结构与后续结构间设臵2cm变形缝一条。缓冲结构明挖施工段外露部分外表刷涂参透结晶型防水涂料,填土部分拱墙铺设EVA防水板。防水板内施做1020mm 的 M10水泥沙浆找平层,防水板外施作100mm 后细石混凝土保护层后回填,结构两侧防水板外侧墙脚填土范围内通长设臵HFPE107/93双壁打孔波纹管(外包土工布)一道。5.6 缓冲结构处回填衬砌完成并按设计要求施作防水层后及时回填,回填时必须对称分层夯实,每层厚度不宜大于 0.3 米,两侧回填高差不得大于0.5 米, 回填至动力学开孔处,不能有泥土对动力学开孔口有影
21、响。洞顶排水系统视洞口地形、地质条件及地表水文情况考虑。六、质量保证措施6.1 配备强有力的项目班子项目管理层由管理和技术人员构成,全面负责本标段施工任务,通过引进先进施工设备与工艺,有效组织人力、设备、物资等资源,保证质量管理体系的有效运行,实现质量目标。6.2 强化项目的技术、质量、检测力量根据客运专线技术新、工期紧、标准高、难度大的特点,以提高施工技术水平和工艺确保工程质量。引进一流的施工工艺和检测设备,采用先进的施工方法和质量检测手段。精选具有能适应新技术、有较高技术水平和施工管理实践经验的工程技术人员,分别担任名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - -
22、- - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 10 页,共 22 页 - - - - - - - - - 隧道缓冲结构工程施工方案11 项目主要职能部门负责人和各专业施工队技术、质检、检测负责人。6.3 抽调和整合施工专业队伍根据任务规模和工程特点,按模块化、专业化、工厂化的原则划分施工任务,全公司范围内抽调和整合隧道专业施工队、混凝土专业生产厂,在项目部直接领导和指挥下,参加本隧道的工程建设。6.4 意识和能力的保证坚持“始于教育、终于教育”的原则,把对参建全体人员的质量意识和从业能力的培训教育贯穿于施工的全过程。有计划、有组织、分对象、分阶段地组织实
23、施,以保证满足工程建设的需求。普及性教育,对全体人员进行培训,培训内容主要为建设本隧道工程的任务、要求,和常规知识,全面灌输新理念,增强全体员工的质量标准和意识。专题技术教育,培训对象是参加施工的管理、技术、安质、专业人员等,培训内容为大断面隧道掘进、初期支护、二次衬砌的施工工艺、质量控制与检测方法、耐久性混凝土等。专项技能教育,培训对象为施工测试、安质、机械操作、各专业施工操作人员等,培训内容为客运专线隧道工程的测试技术及操作技能、安全环保管理知识、大断面隧道施工设备操作、施工工艺、新的质量验收标准、工艺内控标准等,并组织考核,持证上岗。通过以上不同形式、不同内容、分专业、分重点的教育培训,
24、以达到本工程施工能够有序进行和工程质量控制能够有效保证的目的。6.5 材料、机械设备保证根据施工设计图纸、施工规范、施工组织设计的要求,认真制定各种材料、机械设备总计划和采购清单。采购前,对材料、机械设备的供方进行调查评价,严格选择有实力的供方。对有特殊要求的材料、机械设备等,严格组织实地考察,进行产品质量状况评价,确定合格供方。严格各种材料、机械设备采购的质量过程控制。对供方生产(制造)的各种材料、机械设备做好检验和验证。严格材料、机械设备的使用和管理。认真执行和落实各种材料、机械设备使用和管理名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - -
25、- - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 11 页,共 22 页 - - - - - - - - - 隧道缓冲结构工程施工方案12 制度及办法,随时和定期组织检查考核。保证各种机械设备工作正常,确保施工和工程质量不受影响。6.6 质量管理保证认真组织制定工艺标准,积极落实创优规划。严格按照创优规划和措施要求,加强现场技术指导和工序质量预控。各专业施工队均严格按照施工质量验收标准、施工规范、技术操作规程、 审定的技术方案、 工艺要求组织施工, 上道工序不合格, 下道工序不得施工。保证每个检验批、分项、分部、单位工程一次达标成优。做好隐蔽工程的检查验收。项目经理部、各生产中心和
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