2022年隧道衬砌模板、混凝土技术交底. .pdf
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1、隧道二次衬砌模板及混凝土技术交底交底编号:单位工程名称重庆市轨道交通四号线一期土建六标交底里程YK24+142.413543.474 ZK24+559.921142.413交底部位隧道二次衬砌交底日期年月日交底内容隧道二次衬砌模板、混凝土技术交底交底内容:一、交底依据写明交底引用的规范名称及版本,引用的图纸名称,变更设计情况(若有)。(1) 第 七 册港城站(原安家湾站)太平冲站(原唐栋桥站)区间(结构与防水)第一分册港城站(原安家湾站)太平冲站(原唐栋桥站)区间(地下段)第三部分暗挖段结构断面图;(2)重庆轨道交通四号线一期工程第五篇 区间 第七册 港城站(原安家湾站)唐栋桥站区间(结构与防
2、水)第一分册港城站(原安家湾站)唐栋桥站区间(地下段)第四部分区间防(排)水(3)地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-1999) 2003年版;(4)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2015 );二、设计概况3、混凝土标号: C40 抗渗混凝土,抗渗等级为P8。4、仰拱填充混凝土标号: C35 混凝土;名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 6 页 - - - - - - - - - 填充范围:下穿填土段3a-3a 断面;填充宽度:外侧距隧
3、道中线203cm 。三、施工方法1、仰拱端部定型钢模板(1)根据隧道仰拱设计断面尺寸,采用28 槽钢加工成与仰拱底部同弧度的支撑板,作为仰拱衬砌及仰拱填充端部模板的底座。面板、加筋板厚度为6mm 钢板加工成横向长度为 1.2m,竖向为隧道仰拱左右侧弧度的弧形钢模板。(2)模板安装时先将安装模板位置隧底整平,安装28 弧形槽钢,弧形槽钢与隧道仰拱底部未密贴部位可在仰拱混凝土浇筑外侧采用木楔楔紧,弧形槽钢顶面安装中埋式橡胶止水带,止水带顶面再安装弧形钢模板。2、仰拱衬砌顶部弧形钢模板(1)仰拱衬砌顶部模板 (面板)根据施工设计图加工成弧形,采用弧形钢模板,单块钢模板尺寸为 1.0m 1.5m(纵向
4、横向)。面板、加筋板均采用6 钢板,法兰盘采用 3 钢板。(2)为方便施工,利用三角形具有稳定性的结构原理,利用纵向工字钢作为固定模板的支架,组合弧形模板之间通过螺栓连接拼装成一个整体结构。(3)组合弧形模板具有结构稳定、轻巧、安装拆除方便,施工快速等特点,大大减少了模板施工工序,加快了施工进度,提高了结构的整体性。3、混凝土浇筑(1)混凝土浇筑前要对基底的杂物进行清理,并对基底进行撒水湿润。(2)根据设计仰拱二衬混凝土采用C40 抗渗混凝土,抗渗等级为P8。(3)混凝土浇筑使用插入式振动器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - -
5、- - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 6 页 - - - - - - - - - 按顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。振捣时间以混凝土表面翻浆冒出气泡为宜,混凝土表面应随振捣按标高线进行抹平。振动器移动间距为3040cm) 。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm ,以消除两层间的接缝。(4)浇筑混凝土应连续进行,如间歇超过2 小时,应对原浇筑层进行凿毛后再进行浇筑。(5)在混凝土浇筑时,施工现场必须有足够的照明设施,浇筑混凝土时要派专人经常观察模板、钢筋有无位移变形情况,发现问题应立即停止浇灌并应在已浇筑的混凝土初凝前修整完
6、毕。4、仰拱填充混凝土浇筑(1)根据施工设计图,仰拱填充下仅穿填土段3a-3a 断面实施,采用 C35 混凝土,仰拱填充混凝土浇筑前,应将填充底面(仰拱顶面 )清理干净,并洒水湿润。(2)混凝土由混凝土拌和站集中生产,混凝土运输车运到工作面,人工浇筑。(3)混凝土浇注分层进行,每层浇筑厚度不超过50 ,人工采用插入式捣固器振捣,确保混凝土捣固密实。5、混凝土拆模及养护(1)混凝土养护混凝土养护期间,应重点加强混凝土的湿度和温度控制,尽量减少表面混凝土的暴露时间,及时对混凝土暴露面进行紧密覆盖,防止表面水分蒸发。混凝土养护应保持环境温度不低于5,浇筑结束 46h 且混凝土终凝后方可升温,升温速度
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