汽车服务工程课程设计板式.doc

《汽车服务工程课程设计板式.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车服务工程课程设计板式.doc（5页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流汽车服务工程课程设计板式【精品文档】第 1 页河北科技学院 汽车服务工程课程设计题目：我国汽车服务行业分析1 制动系统1.1 制动系统的功用使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力，而这些外力的大小都是随机的、不可控制的，因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能，所以说制动系统对于车辆在道路上能够正常行驶来说是非常重要的，而且随着现在车辆的逐渐增多，技术的逐渐升级，制动系统的功用也在不断的完善中。1.2

2、 制动系统的组成与工作原理制动系统由制动总泵.盘式制动器.驻车制动器.ABS系统组成。制动系统的一般工作原理是，利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。 1.2.1 三种情况第一制动系不工作时，蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转。第二制动时，要汽车减速，脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸活塞，使主缸油液在一定压力下流入轮缸，并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动，上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。1.2.2 摩擦力矩不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩，从而产生制动力。第三解除制动，当放开制动踏板时回位弹簧

3、即将制动蹄拉回原位，制动力消失。1.3 制动系的功用由制动系的组成可知制动系的功用有三个方面，第一使行驶中的汽车减速乃至停车。第二使下长坡的汽车保持车速稳定。第三使停驶的汽车可靠驻停。2 制动系的分类2.1 按制动系统的作用分类 制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的制动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下，保证汽车仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定，但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中，行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。 2.2 按制动操纵能源分类制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压制动系统或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动的制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。