优质实用课件精选——土方工程施工.ppt
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1、第一章:土方工程施工,主要内容,学习单元1:认识土的工程性质 学习单元2:计算土方工程量 学习单元3:土方开挖(施工排降水、基坑支护) 学习单元4:填筑土方并压实,1.1.2 土的工程分类,学习单元1:土的类别及土的工程性质,工作任务1:判断土的类别 一、 根据土的颗粒大小可分为:岩石、碎石土、砂土、粉土、粘性土。详细的分类,见岩土工程勘察规范 GB50021-2001 二、 根据土的开挖难易程度分为:松软土、普通土、坚土等八大类。,1.1.2 土的工程分类,按开挖的难易程度分为八类 一类土(松软土) 二类土(普通土) 三类土(坚土) 四类土(砂砾坚土),机械或人工直接开挖,五类土(软石) 六
2、类土(次坚石) 七类土(坚石) 八类土(特坚石),爆破开挖,学习单元1:土的类别及土的工程性质,工作任务2:认识土的工程性质 一、土的可松性 二、土的渗透性,一、土的可松性,土的最初可松性:天然土经开挖后,其体积因松散而增加,虽经振动夯实,仍然不能完全复原,土的这种性质称为土的可松性。,KS、KS土的最初、最终可松性系数 V1土在自然状态下的体积 V2土经开挖成松 散状态下的体积 V3土经压(夯)实后的体积,土的最初可松性系数KS是计算车辆装运土方体积及挖土机械的主要参数;土的最终可松性系数是计算填方所需挖土工程量的主要参数,各类土的可松性系数见表1.1所示。,土的可松性对土方施工有什么影响?
3、,(二)土的工程分类及性质,(4)可松性 土的可松性:天然土经开挖后,其体积因松散而增加,以后虽经回填压实,仍然不能恢复成原来体积,(二)土的工程分类及性质,(4)可松性 土的可松性:天然土经开挖后,其体积因松散而增加,以后虽经回填压实,仍然不能恢复成原来体积,最初可松性系数,土挖出后松散状态下的体积,土在天然状态下的体积,(二)土的工程分类及性质,(4)可松性 土的可松性:天然土经开挖后,其体积因松散而增加,以后虽经回填压实,仍然不能恢复成原来体积,最后可松性系数,土经压实后的体积,(二)土的工程分类及性质,(4)可松性 土的可松性:天然土经开挖后,其体积因松散而增加,以后虽经回填压实,仍然
4、不能恢复成原来体积,自然状态下的土,经开挖后,其体积因松散而增加,以后虽经回填压实,仍不能恢复成原来的体积.土的这种性质称为可松性. 土的可松性大小用可松性系数表示:,式中 :Ks 最初可松性系数;Ks 最终可松性系数; V1土在自然状态下的体积(天然密实土); V2土经开挖后松散状态下的体积(松土); V3土经回填压实后的体积(压实土)。 V1 V3 V2 1 KS KS,(三)土的可松性:,说明:(1)计算土方量:用天然密实土的体积 V1 (2)土方运输:用松土的体积 V2,考虑 KS (3)土方回填:用压实土的体积 V3 ,考虑 KS,土的可松性系数,案例 1,某基坑208m3 ,现需回
5、填,用2m3 的装载车从附近运土,问需要多少车次的土? ( KS=1.20 , KS=1.04 ),答:填方用土: V1 = V3/ KS=208/1.04=200m3(原状土) V2 = KS V1 =1.02*200=240m3(松散土) 2m3 的装载车运土需要车次: n=240/2=120车次,一、土的可松性,例:建筑物外墙为条形毛石基础,基础平均截面面积为3.0m2,基坑深2.0m,底宽为1.5m,地基为亚粘土,计算100延米长的基槽土方挖方量、填土量和弃土量。(Ks=1.30,K/s =1.05),解:,(二)土的工程分类及性质,(4)可松性,例题:已知基坑体积2000m3,基础体
6、积1200 m3,土的最初可松性系数1.14,最后可松性系1.05。问应外运多少松土?,(二)土的工程分类及性质,(4)可松性,例题:已知基坑体积2000m3,基础体积1200 m3,土的最初可松性系数1.14,最后可松性系1.05。问应外运多少松土?,回填土V3:2000-1200=800 m3,预留原土 :800/1.05=762m3,多余原土:2000-762=1238 m3,外运松土:12381.14=1411 m3,(二)土的工程分类及性质,(4)可松性,例题:已知基坑体积2000m3,基础体积1200 m3,土的最初可松性系数1.14,最后可松性系1.05。问应外运多少松土?,全部
7、松土:20001.14=2280 m3,其中用于回填 x ,外运2280- x,x 对应原土: x /1.14, 对应回填土x /1.141.05,已知x /1.141.05 =2000-1200,则x=869 m3,可得外运松土=2280- 869=1411 m3,土体孔隙中的自由水在重力作用下会产生流动,土体被水透过的性质称为渗透性.土的渗透性是土的水力学主要性质之一.,(五)土的渗透性:,L,h2,h1,v,A,B,渗透系数K经验近似值,学习单元3:土方开挖,学习模块一:土方工程施工,1.在场地平整施工前, 测设平场范围线和标高。,思考:土方开挖前要做哪些准备工作?,2.拆除影响施工的建
8、筑物、构筑物;拆除和改造通讯和电力设施、自来水管道、煤气管道和地下管道;迁移树木。,3.进行施工排降水。,4.修好临时道路、电力、通讯及供水设施,以及生活和生产用临时房屋。,5.制定施工方案(包括基坑支护方案),主要内容,工作任务1:选择土方施工机械 工作任务2:制定土壁支护方案 工作任务3:编制施工降水方案 工作任务4:开挖基坑并验槽,学习目标,1.了解土方开挖前要做哪些施工准备和辅助工作,熟悉土方施工机械及实用范围 2.掌握土壁支护的方法、常用基坑降水的方法 3.知道基坑开挖的顺序和验槽的要点,能根据施工现场实际情况正确选择施工机械;会编制常用基坑支护专项 施工方案;会编制基坑水、降水方案
9、;能编制基坑开挖方案;会验槽。,学习重、难点,学习重点: 1.土壁支护的方法、常用基坑降水的方法 2.验槽的要点 3.土方填筑的质量要求 学习难点: 1.根据施工现场实际情况正确制定土壁支护的方案 2.正确选择基坑降水的方法并编制施工降水方案,工作任务1:选择土方施工机械,一、 常用土方施工机械 (一)推土机 1.组成: 拖拉机、推土铲刀 2.行走方式:履带式、轮胎式 3.铲刀操纵方式 :钢丝绳操纵液压操纵,4.特点:操纵灵活,运转方便,所需工作面较小,功率大,行驶快,易于转移,能爬300左右的缓坡 5.适用范围:多用于清理场地,平整土地,开挖深度不大的基坑,填平沟槽以及配合铲运机、挖土机等工
10、作。推土机可以推挖一三类土,推送距离宜在100米以内,以运距在50米以内经济效果最好。,1.1.2 土的工程分类,6.施工方法: 下坡推土法 分批集中一次推土法 并列推土法 槽形推土法 铲刀上附加侧板,工作任务1:选择土方施工机械,提高推土机生产效率的方法,1.1 推土机施工,下坡推土 顺地面坡势沿下坡方向推土,可增大铲刀切土深度和运土数量,缩短推土时间,提高生产率约3040%。,共47页 第3页,并列推土,1.1 推土机施工,大面积施工区可采用23台推土机并列推土,减少土的散失量而增大推土量,提高生产率约1530%。,3台推土机 并列推土,共47页 第4页,分批集中、一次推送 当运距较远又土
11、质较坚硬时,宜多次铲土,一次推送。,槽型推土 当土层较厚时,可利用前次推土的槽形推土,可减少土的散失量,增大推土量。,1.1 推土机施工,军用推土机,美国M9,共47页 第5页,工作任务1:选择土方施工机械,(二)铲运机 铲运机是一种利用装在前后轮轴或左右履带之间的带有铲刃的铲斗,在行进中顺序完成铲削、装载、运输和卸铺的铲土运输机械。,工作任务1:选择土方施工机械,1.特点: 能综合完成挖土、运土、卸土和平土工作(全能)。管理简单,效率高,运转费用低,对行使道路要求较低。 2.适用范围:坡度在15度以内、含水量不超过27%的一三类土的大面积场地平整、大型基坑、填筑堤坝和路基。 不适用于砾石土、
12、冻土和沼泽地区施工。 自行式铲运机适用于运距8003500m的大型土方工程施工,以运距在800-1500m的范围内生产效率最高。拖式铲运机适用于运距在80800m的土方工程施工,而运距在200350 m时效率最高。运距愈长、生产效率愈低,超过经济运距时应考虑汽车运输,工作任务1:选择土方施工机械,3.开行路线 环形路线:用于地段短、起伏不大的挖填工程。 8字形路线:用于地段长、起伏大、挖填交替的工程。,1.2.1 铲运机的运行路线, 椭圆形或大环形路线:在地形起伏不大、填方不高(1.5m)的路堤宜采用大环形路线。每隔一定时间变换铲运机行驶方向,以免机械单侧磨损。椭圆形路线适用施工地段较短的情况
13、。, “8 ”字形路线:该路线一个循环完成两次铲土和卸土,减少了转弯次数和空驶距离,一个循环中两次转弯方向不同,铲运机机械磨损均匀。在地形起伏较大、施工地段狭长时采用。,1.2 铲运机施工,共47页 第8页,1.2.2 提高铲运机生产效率的方法,下坡铲土 利用机械重力的水平分力来加大切土深度并缩短铲土时间。,推土机助铲 在较坚硬的土层中用推土机助铲,可加大铲刀切削力、切土深度和铲土速度。助铲间隙可兼作松土、平整工作。,1.2 铲运机施工,共47页 第9页, 挖近填远、挖远填近:挖土先从距离填土区最近一端开始,由近而远;填土则从距挖土区最远一端开始,由远而近。既可使铲运机始终在合理的经济运距内工
14、作,又可创造下坡铲土的条件。, 双联铲运法:拖式铲运机的动力有富余时,可在拖拉机后串连两个铲斗进行双联铲运。对坚硬土层,可先铲满一个斗,再铲另一个斗,即“双联单铲”;对松软土层,可两个斗同时铲土,即“双联双铲”。,1.2 铲运机施工,共47页 第10页, 跨铲法:在较坚硬的地段挖土时可采取预留土埂、间隔铲土的方法。可缩短铲土时间和减少向外撒土,提高效率。, 波浪式铲土法:铲土开始时,铲刀以最大深度切入土中,随着负荷增加、车速降低,相应减小切土深度,依次反复进行,直至铲斗装满为止,适用于较硬土层。, 挂大斗铲运:在土质松软地区,可改挂大型土斗,充分利用拖拉机的牵引力提高工效。,1.2 铲运机施工
15、,共47页 第11页,工作任务1:选择土方施工机械,(三) 单斗挖土机,工作任务1:选择土方施工机械,1.正铲前进向上,强制切土,工作任务1:选择土方施工机械,适用于开挖高度大于2米的无地下水的干燥基坑及土丘等。挖掘能力大,生产率高,能开挖停机面以上的一 四类土。但需汽车配合运土。,工作任务1:选择土方施工机械,2.反铲后退向下,强制切土,工作任务1:选择土方施工机械,其挖掘能力比正铲小,能开挖停机面以下的一三类土,亦可用于地下水位较高的土方开挖,适用于开挖停机面以下6.5米深以内的土方。挖土时可用汽车配合运土,也可弃土于坑槽附近。,工作任务1:选择土方施工机械,3.拉铲后退向下,自重切土 开
16、挖深度、宽度大,甩土方便。能开挖停机面以下的一二类土适用于开挖大型基坑及水下挖土、填筑路基、修筑堤坝等。,工作任务1:选择土方施工机械,4.抓铲直上直下,自重切土 其挖掘力较小,只能开挖停机面以下一二类土,如挖窄而深的基坑、疏通旧有渠道以及挖取水中淤泥等,或用于装卸碎石、矿渣等松散材料。在软土地基的地区,常用于开挖基坑、沉井等。,工作任务1:选择土方施工机械,四、如何选择土方施工机械 土方机械化开挖应根据基础形式、工程规模、开挖深度、地质、地下水情况、土方量、运距、现场和机具设备条件、工期要求以及土方机械的特点等合理选择挖土机械,以充分发挥机械效率,节省机械费用,加速工程进度。 施工机械的选择
17、应与施工内容相适应; 土方施工机械的选择与工程实际情况相结合; 主导施工机械确定后,要合理配备完成其他辅助施工过程的机械; 选择土方施工机械要考虑其他施工方法,辅助土方机械化施工。,工作任务1:选择土方施工机械,1. 平整场地常由土方的开挖、运输、填筑和压实等工序完成。 地势较平坦、含水量适中的大面积平整场地,选用铲运机较适宜。 地形起伏较大,挖方、填方量大且集中的平整场地,运距在1000m以上时,可选择正铲挖土机配合自卸车进行挖土、运土,在填方区配备推土机平整及压路机碾压施工。 挖填方高度均不大,运距在100m以内时,采用推土机施工,灵活、经济。,工作任务1:选择土方施工机械,2.地面上的坑
18、式开挖 单个基坑和中小型基础基坑开挖,在地面上作业时,多采用抓铲挖土机和反铲挖土机。 抓铲挖土机适用于一、二类土质和较深的基坑;反铲挖土机适于四类以下土质,深度在4m以内的基坑。 3. 长槽式开挖 指在地面上开挖具有一定截面、长度的基槽或沟槽,适于挖大型厂房的柱列基础和管沟,宜采用反铲挖土机; 若为水中取土或土质为淤泥,且坑底较深,则可选择抓铲挖土机挖土。 若土质干燥,槽底开挖不深,基槽长30m以上,可采用推土机或铲运机施工。地面上的坑式开挖。,工作任务1:选择土方施工机械,4.整片开挖 对于大型浅基坑且基坑土干燥,可采用正铲挖土机开挖。若基坑内土潮湿,则采用拉铲或反铲挖土机,可在坑上作业。
19、对于独立柱基础的基坑及小截面条形基础基槽的开挖,则采用小型液压轮胎式反铲挖土机配以翻斗车来完成浅基坑(槽)的挖掘和运土。,工作任务1:选择土方施工机械,5.单斗挖土机的生产率 小时生产率 : P1 = 60 q n Kc/K s (m 3/ h ) q 土斗容量(立方米); n 每分钟挖土次数 ; n =60/t t 挖土机每次循环延续时间(秒),即每挖一斗的时间,对W-100正铲挖土机为2540秒,对W-100拉铲挖土机为4560秒; KC 土斗的充盈系数,一般取0.81.1; KS 土的最初可松性系数; KB 工作 时间利用系数,一般为0.60.8。,工作任务1:选择土方施工机械,工作任务
20、1:选择土方施工机械,6.挖土机与汽车的配套计算 (1)挖土机数量 N 挖土机数量主要根据土方量、工期确定 P挖土机台班生产率 Q 土方量(立方米); T 工期(工作日); C 每天工作班; K时间利用系数,一般取 0.80.9。,工作任务1:选择土方施工机械,(2)自卸汽车数量N 1 自卸汽车数量应保证挖土机连续工作。 N 1= Ta/ t1 (辆) Ta 自卸汽车每一运土循环的延续时间(分钟); Ta = t 1 + 2L/Vc +t 2 +t 3 t 1自卸汽车每次装车时间(分钟); t1 = n t n 自卸汽车每车装土次数 n = Q1 Ks/qKc. r Q1 自卸汽车的载重量(1
21、0KN); r 土的重度,一般取17KN/立方米; L 运土距离(米);,VC重车与空车的平均速度(米/分钟); t 2自卸汽车卸土时间(分),一般为1分; t3自卸汽车操纵时间(分),包括停放等待、待装、等车、 让车等,一般取23分种。 Ks土的可松行系数; Kc土斗充盈系数,取0.81.1;,工作任务2:制定土壁支护方案,当地质条件和周围环境不允许放坡时使用如下特殊支护结构土壁支撑形式应根据开挖深度和宽度、土质和地下水条件以及开挖方法、相邻建筑物等情况进行选择和设计。 横撑式支撑 护坡桩挡墙 土钉墙支护 地下连续墙,工作任务2:制定土壁支护方案,一、横撑式支撑 用于宽度不大、深度小的沟槽开
22、挖,工作任务2:制定土壁支护方案,二、护坡桩挡墙 1. 深层搅拌法水泥土桩挡墙重力式 深层搅拌法是利用特制的深层搅拌机在边坡土体需要加固的范围内,将软土与固化剂强制拌合,使软土硬结成具有整体性、水稳性和足够强度的水泥加固土,又称为水泥土搅拌桩。 适用于加固淤泥质土、粘土;国外最大深度60m ,国内1218m; 深层搅拌法利用的固化剂:水泥浆、水泥砂浆,水泥的掺量为加固土重的715,水泥砂浆的配合比为1:1或 1:2。,工作任务2:制定土壁支护方案,(1)深层搅拌机中心管喷浆方式: 适用于多种固化剂。,工作任务2:制定土壁支护方案,(2)深层搅拌机叶片喷浆方式: 只能使用纯水泥浆而不能采用其它固
23、化剂,工作任务2:制定土壁支护方案,(3)深层搅拌法的施工工艺流程:,(a)定位;(b)预搅下沉;(c)喷浆搅拌上升; (d)重复搅拌下沉;(e)重复搅拌上升;(f)完毕,工作任务2:制定土壁支护方案,(4)深层搅拌水泥土桩挡墙材料要求及截面形状 宜用425号水泥,掺灰量应不小于10%,以1215%为宜, 横截面: 宜连续,形成封闭的实体或格状结构。,工作任务2:制定土壁支护方案,(5)提高深层搅拌水泥土桩挡墙支护能力的措施 卸荷 加筋 起拱 挡墙变厚度,工程实例:深层搅拌水泥土桩挡墙平面布置,工作任务2:制定土壁支护方案,2.旋喷桩挡墙重力式 又叫高压喷射注浆法,是利用工程钻机钻孔至设计标高
24、后,将钻杆从地基深处逐渐上提,同时利用安装在钻杆端部的特殊喷嘴,向周围土体喷射固化剂,将软土与固化剂强制混合,使其胶结硬化后在地基中形成直径均匀的圆柱体。该固化后的圆柱体称为旋喷桩。桩体相连形成帷幕墙,用作支护结构。,工作任务2:制定土壁支护方案,3.H 型钢支柱挡板支护挡墙非重力式 4.热轧锁口钢板桩非重力式,适用于地下水位高且土质为细颗粒、松散饱和土的支护,可防止流砂现象的发生。,工作任务2:制定土壁支护方案,单锚钢板桩常见的工程事故及其原因:,钢板桩的入土深度不够,钢板桩本身刚度不足,拉锚的承载力不够或长度不足,工作任务2:制定土壁支护方案,(1)单锚钢板桩设计的“三要素”: 入土深度
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