益阳风电轴承项目建议书模板参考.docx





《益阳风电轴承项目建议书模板参考.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《益阳风电轴承项目建议书模板参考.docx(112页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域咨询/益阳风电轴承项目建议书益阳风电轴承项目建议书xx有限责任公司目录第一章 行业、市场分析8一、 轴承:稀缺的单位价值量提升环节,主轴承国产化亟待突破8第二章 项目投资背景分析10一、 2021年国内海上风电异军突起,有望成为风电行业重要推动力10二、 大型化仍是行业发展趋势,是持续降本重要手段11三、 成本持续下降,风电经济性凸显将驱动行业快速发展13四、 推动县城和城镇发展15第三章 项目基本情况16一、 项目名称及建设性质16二、 项目承办单位16三、 项目定位及建设理由17四、 报告编制说明18五、 项目建设选址19六、 项目生产规模20七、 建筑物建设规模20八、 环境影响20
2、九、 项目总投资及资金构成20十、 资金筹措方案21十一、 项目预期经济效益规划目标21十二、 项目建设进度规划21主要经济指标一览表22第四章 建设规模与产品方案25一、 建设规模及主要建设内容25二、 产品规划方案及生产纲领25产品规划方案一览表25第五章 建筑工程方案分析27一、 项目工程设计总体要求27二、 建设方案28三、 建筑工程建设指标31建筑工程投资一览表31第六章 法人治理结构33一、 股东权利及义务33二、 董事36三、 高级管理人员42四、 监事44第七章 SWOT分析46一、 优势分析(S)46二、 劣势分析(W)48三、 机会分析(O)48四、 威胁分析(T)49第八
3、章 项目环境保护55一、 编制依据55二、 环境影响合理性分析56三、 建设期大气环境影响分析58四、 建设期水环境影响分析61五、 建设期固体废弃物环境影响分析61六、 建设期声环境影响分析61七、 建设期生态环境影响分析62八、 清洁生产62九、 环境管理分析64十、 环境影响结论65十一、 环境影响建议66第九章 进度实施计划67一、 项目进度安排67项目实施进度计划一览表67二、 项目实施保障措施68第十章 节能说明69一、 项目节能概述69二、 能源消费种类和数量分析70能耗分析一览表71三、 项目节能措施71四、 节能综合评价73第十一章 项目投资计划74一、 投资估算的编制说明7
4、4二、 建设投资估算74建设投资估算表76三、 建设期利息76建设期利息估算表77四、 流动资金78流动资金估算表78五、 项目总投资79总投资及构成一览表79六、 资金筹措与投资计划80项目投资计划与资金筹措一览表81第十二章 项目经济效益分析83一、 经济评价财务测算83营业收入、税金及附加和增值税估算表83综合总成本费用估算表84固定资产折旧费估算表85无形资产和其他资产摊销估算表86利润及利润分配表88二、 项目盈利能力分析88项目投资现金流量表90三、 偿债能力分析91借款还本付息计划表92第十三章 项目风险评估94一、 项目风险分析94二、 项目风险对策96第十四章 总结评价说明9
5、8第十五章 附表99营业收入、税金及附加和增值税估算表99综合总成本费用估算表99固定资产折旧费估算表100无形资产和其他资产摊销估算表101利润及利润分配表102项目投资现金流量表103借款还本付息计划表104建设投资估算表105建设投资估算表105建设期利息估算表106固定资产投资估算表107流动资金估算表108总投资及构成一览表109项目投资计划与资金筹措一览表110本报告基于可信的公开资料,参考行业研究模型,旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。第一章 行业、市场分析一、 轴承:稀缺的单位价值量提升环节,主轴承国产化亟待突破轴承在风电机组中应用广
6、泛,是国产化难度最高的风电零部件之一。风电轴承主要用于连接机组内偏航、变桨和传动等系统转向,一般风电机组的核心轴承包含1套主轴轴承、1套偏航轴承和3套变桨轴承。风电机组工况恶劣,对工作寿命&稳定性要求较高,作为风机各动力系统的连接体,风电轴承技术复杂度高,是业内公认的国产化难度最高的风电设备零部件之一,也是长期阻碍我国风电产业自主发展的一大壁垒。风机大型化背景下,轴承是稀缺的单位价值量提升的零部件环节。据三一重能公告数据计算,主轴承单MW均价随着风机功率提升明显增加。由此可见,轴承是风机大型化趋势下稀有的单位价值量提升的零部件,主要原因在于大功率轴承技术壁垒明显提升,在大风机叶片受力不均衡导致
7、机组载荷增加,需引入独立变桨进行平衡,对轴承耐损耗性能提出更高要求。全球风电轴承仍由海外主导,大功率主轴轴承国产化亟待突破。全球范围来看,高端轴承市场被瑞典SKF、德国Schaeffler、日本NSK、日本JTEKT、日本NTN、日本NMB、日本NACHI和美国TIMKEN所垄断。在风电轴承领域,2019年德国Schaeffler和瑞典SKF合计占据全球53%份额(按销售额),而国内的洛轴、瓦轴和新强联等企业市占率之和不足10%(按销售额),尤其在大功率主轴承领域仍处于起步阶段,国产替代空间较大。持续研发投入下,国产大功率风电主轴承已取得阶段性产业化突破。2016年以来本土企业开始陆续突破大功
8、率风电主轴承技术,洛轴、瓦轴、大冶轴和新强联均在4MW以上主轴承领域具备一定研发&产业化经验。特别的,新强联已在大功率风电主轴轴承领域取得规模化产业突破,2021年加码“3.0MW及以上大功率风力发电主机配套轴承生产线建设项目”,项目达产后,预计每年可新增1500个3MW以上主轴承产量。第二章 项目投资背景分析一、 2021年国内海上风电异军突起,有望成为风电行业重要推动力相较陆上风电,海上风电天然优势显著,具体体现在:风机利用率更高:根据风能密度公式(W=(1/2)v3),发电功率与风速三次方成正比,海上风速普遍较大,故同等发电容量下年发电量要远高于陆上风电;单机容量更大:风机单机容量越高,
9、风机尺寸越大,陆地交通难以运输,而海上运输并不存在此问题;风机运行更加平稳:受地形影响,陆上不同高度风速相差较大,风片易受力不均而损坏传动系统,而海面风速平稳,风向改变频率较低;海上风电更靠近沿海用电终端,便于能源消纳。然而,受海上复杂环境、维修成本等限制,全球海上风电发展仍处起步阶段。2015年起全球海上风电进入高速发展期,2020年全球新增装机量达到6.1GW,但仍远低于同期陆上风电(86.9GW),全球海上风电渗透率尚处于低位。主要原因:海上环境条件复杂,机组设计需考虑盐雾腐蚀、海浪载荷、台风等众多制约因素;海域使用涉及海洋养殖、航运、军事管理等诸多领域,是一个系统性工程;海上恶劣环境下
10、易损零部件更换频率加快,人工往返维修成本较高。2021年我国海上风电异军突起,新增装机创历史新高。在政策驱动下,我国海上风电正处于高速成长期:2020年我国海上风电实现新增装机量3.06GW,2011-2020年CAGR高达44.70%,明显高于同期风电新增装机量CAGR(12.77%),2021年我国海上风电新增装机16.90GW,同比增长452%,主要系2022年国补退出导致的抢装;全球范围内来看,2020年我国海上风电新增装机量全球占比高达50.45%,同样成为海上风电全球产业重心。我国海岸线长度超过1.8万千米,海上资源十分丰富,同时毗邻东南沿海用电负荷区,便于能源消纳,海上风电已成为
11、我国“十四五”能源转型的重要战略发展路线,自2022年起,我国取消对新增并网海上风电的国家补贴,标志着海上风电平价改革正式开启。2022年3月1日,全国各沿海地区海上风电规划及支持政策陆续出台,其中广东、山东、浙江、海南、江苏、广西等地区已初步明确其海上风电发展目标,“十四五”海上风电新增装机合计达到73.45GW,约是2016-2020年我国海上风电新增装机总量的8倍,伴随着海上风机价格不断下探及施工成本低逐步降低,海上风电在“十四五”阶段将迎来大发展,有望成为我国风电行业快速发展的重要驱动力。二、 大型化仍是行业发展趋势,是持续降本重要手段风电行业能否持续快速放量,关键在于成本,梳理201
12、9年以来各级别风机投标价格发现:2020年以来呈现明显的下降趋势,截至2021年9月,3S风机投标均价为2410元/kW,4S风机投标均价为2326元/kW,分别同比下降25.85%和26.46%,其中2021M93S风机招标均价较2019M11降幅超过40%。风电机组成本占比超过50%,是行业持续降本的重要突破点。风电项目投资主要包括机组、塔筒、升压站及各类辅助设施安装费用等。从2021年我国风电项目成本构成来看,不论是陆上风电还是海上风电,风电机组的成本占比均超过50%,是风电项目最大的成本构成,是降本的关键点。风电机组大型化,已经成为国内风电行业的发展趋势。大型化体现为在整机叶片尺寸变大
13、、塔架高度增加的基础上,风机单机容量的功率明显提升,2020年全球海上风电和陆上风电平均风机容量分别为4.9MW和2.6MW,而2010年的海上风电和陆上风电平均风机容量分别为2.6MW和1.5MW。从我国的风电装机结构看同样可以得出大型化趋势。据CWEA数据,截至2020年,我国风机机组累计装机容量的功率集中在3MW以下,其中1.5-1.9MW和2.0-2.9MW装机量占比分别为31.1%和52.5%;但在2020年我国新增风电装机中,3.0-5.0MW风电机组合计占比达到34%,占比提升明显。此外,从我国风电主机厂的出货情况来看,大型风机的销售占比呈现上升态势。1)金风科技:2021年前三
14、季度对外销售容量6347MW,其中3/4S和6/8S机组分别实现销售2511MW和1487MW,分别同比增长224.4%和332.0%,大容量机组销售占比大幅度提升;2)明阳智能:2020年实现3.0-5.0MW机组销售1449台,销售占比高达79.66%,较2018年(25.22%)和2019年(44.04%)明显提升。随着风电平价时代到来,大型化仍将是风电行业长期发展趋势。以海风为例,对比欧洲,我国海上风电大型化有较大提升空间。海上风电发展最成熟的欧洲2020年海上风电新增装机平均风机容量达到8.2MW,而我国仅为4.9MW,远低于欧洲同期水平。技术研发层面上,国内外风电整机龙头均在加紧机
15、组大型化布局。Vestas早在2018年9月即研发了10MW海上风机,并于2021年2月研发了15MW海上机组,成为全球海上风电装机容量最大的机型。国内整机厂目前已研发成功的大容量机组主要包括明阳智能10MW风机组、东方电气10MW风机组、上海电气风电8MW风机组和金风科技10MW风机组,已陆续交付使用。此外,随着碳纤维叶片、大兆瓦核心零部件技术突破,陆上/海上风电LCOE仍存在较大大型化降本空间。三、 成本持续下降,风电经济性凸显将驱动行业快速发展降本是风电脱离政策补贴持续快速发展的关键因素,目前陆上风电已成为全球度电成本最低的清洁能源。风力发电为清洁能源领域中技术最成熟、最具商业化发展前景
16、的发电方式之一,2020年全球新增装机容量达到93GW。据IRENA数据,受益规模效应下零部件&安装维修成本下降,2020年全球陆上风电&海上风电LCOE分别同比-13%和-9%,降幅明显高于光伏(-7%)。在此驱动下,2020年陆上风电已成为全球成本最低的可再生能源,2020年LCOE仅为0.039USD/kWh,明显低于光伏和水电。通过复盘我国风电行业发展历史,可以发现,受政策力度&新能源消纳能力影响,我国风电行业经历几轮波动。2004-2010年:整体处于发展初期的导入阶段,政策持续推进下,行业高速增长;2011-2012年:我国脱网安全事故率上升,风电政策有所收紧,风电招标规模大幅下降
17、;2013-2014年:弃风现象改善,政策有所缓和,开始出现大规模抢装;2016-2017年:集中抢装后弃风率再次上升,国家出台多项弃风限电政策,新增装机量明显下滑;2018-2020年:双碳目标下政策持续加码,我国风电行业重回上升通道,其中2020年抢装潮背景下,我国实现新增装机量52GW,创历史新高。全球范围内来看,我国已成为第一大风电装机市场。截至2020年底,我国风电占总装机的比重达到12.79%,仅次于火电和水电,已成为主要清洁能源,2020年我国风力发电量全球占比达到29.32%,稳居全球第一;新增装机量方面,2020年我国实现风电新增装机52GW,全球占比高达56%,成为全球风电
18、行业的主要增长点,2021年我国风电新增装机47.57GW,在2020年抢装的背景下依然维持较高的装机水平。作为现阶段度电成本最低的清洁能源,我国陆上风电已实现平价上网,叠加电力市场改革、能源消纳能力提升、政策退补推进市场化需求等,我国风电行业有望进入市场需求驱动的快速成长阶段。四、 推动县城和城镇发展深化益沅桃城镇群一体化建设,加快推动各区县(市)交通一体、产业链接、服务共享、生态共建,着力构建区域协调发展格局。按照“因地制宜、优势优先”原则,推动县城扩容提质,差异化打造特色主导产业,逐步形成特色产业集群,加快发展县域特色经济。推进东部新区时光小镇、安化黑茶特色小镇、南县南洲稻虾小镇、沅江船
19、舶小镇、桃江笋竹小镇、赫山泥江口竹筷小镇、资阳迎风桥教育小镇、大通湖航空小镇建设。第三章 项目基本情况一、 项目名称及建设性质(一)项目名称益阳风电轴承项目(二)项目建设性质本项目属于扩建项目二、 项目承办单位(一)项目承办单位名称xx有限责任公司(二)项目联系人陆xx(三)项目建设单位概况公司依据公司法等法律法规、规范性文件及公司章程的有关规定,制定并由股东大会审议通过了董事会议事规则,董事会议事规则对董事会的职权、召集、提案、出席、议事、表决、决议及会议记录等进行了规范。 公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念,倡导“诚信尊重”的企业情怀;坚持“品质营造未来,细节决定成败”为质量方针;以
20、“真诚服务赢得市场,以优质品质谋求发展”的营销思路;以科学发展观纵观全局,争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。 公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上,坚持优化结构,提质增效。不断促进企业改变粗放型发展模式和管理方式,补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板,走绿色、协调和可持续发展道路,不断优化供给结构,提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,以提质增效为中心,以提升创新能力为主线,降成本、补短板,推进供给侧结构性改革。公司坚持提升企业素质,即“企业管理水平进一步提高,人力资源结构进一步优化,人员素质进一步提升,安全生产意识
21、和社会责任意识进一步增强,诚信经营水平进一步提高”,培育一批具有工匠精神的高素质企业员工,企业品牌影响力不断提升。三、 项目定位及建设理由风机大型化背景下,轴承是稀缺的单位价值量提升的零部件环节。据三一重能公告数据计算,主轴承单MW均价随着风机功率提升明显增加。由此可见,轴承是风机大型化趋势下稀有的单位价值量提升的零部件,主要原因在于大功率轴承技术壁垒明显提升,在大风机叶片受力不均衡导致机组载荷增加,需引入独立变桨进行平衡,对轴承耐损耗性能提出更高要求。四、 报告编制说明(一)报告编制依据1、国家和地方关于促进产业结构调整的有关政策决定;2、建设项目经济评价方法与参数;3、投资项目可行性研究指
22、南;4、项目建设地国民经济发展规划;5、其他相关资料。(二)报告编制原则本项目从节约资源、保护环境的角度出发,遵循创新、先进、可靠、实用、效益的指导方针。保证本项目技术先进、质量优良、保证进度、节省投资、提高效益,充分利用成熟、先进经验,实现降低成本、提高经济效益的目标。1、力求全面、客观地反映实际情况,采用先进适用的技术,以经济效益为中心,节约资源,提高资源利用率,做好节能减排,在采用先进适用技术的同时,做好投资费用的控制。2、根据市场和所在地区的实际情况,合理制定产品方案及工艺路线,设计上充分体现设备的技术先进,操作安全稳妥,投资经济适度的原则。3、认真贯彻国家产业政策和企业节能设计规范,
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 益阳 轴承 项目 建议书 模板 参考

限制150内