最新A、B组填料填筑施工作业指导书(完成).doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-dateA、B组填料填筑施工作业指导书(完成)A、B组填料填筑施工作业指导书(完成)A、B组填料填筑施工作业指导书一、编制范围、依据、目的1.编制范围本作业指导书适用于中铁十四局集团三公司向莆铁路FJ-3A标项目部所辖范围内的路基A、B组填料施工。2.编制依据2.1 新建向莆线尤溪站设计图;2.2 新建向莆线路基区间段设计图;2.3 新建向莆线路基工程设计详图集;2.4 业主
2、和监理的有关文件和要求;2.5铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2003/J285-2004;2.6客货共线铁路路基工程施工技术指南TZ202-20082.7 结合我单位路基A、B组填料施工控制的类似经验。3.编制目的指导中铁十四局集团向莆铁路FJ-3A标三公司项目部路基A、B组填料施工作业。 二、工程概况本施工工区起讫里程为DK387+435DK397+100,本施工段土石方工程包含1个站场,5段路基;大部分为路堑施工。部分为半挖半填路基及路基高填方,路基本体及基床底层采用A、B组填料施工。三、施工方案及施工工艺1. 施工方案车站正线及基床底层采用A、B组填料; A、B组填料的填筑
3、施工,关键在于填料的控制和压实质量的控制,以路堑弃碴经粒径改良、级配改良后形成A、B组填料,或者设置集中取土场进行A、B组填料生产,采用自卸汽车、推土机、平地机、压路机配合完成其填筑施工。A、B组填料生产需要配置石料粉碎设备、过筛设备及混合料拌和设备(稳定土拌和设备)。2.施工工艺A、B组填料填筑压实工艺流程准备阶段施工阶段填筑区段平整区段碾压区段检测区段施工测量地基处理分层填筑摊铺平整洒水晾晒碾压密实检验签证填料准备2.1 基底处理路基填筑前完成基底处理,并经过质量检查验收,基底设置向两侧4%的横向排水坡。2.2 施工测量准备(1)做好测量放线和施工前的复查,划分作业区段,严禁跨区作业。(2
4、)根据设计文件做好永久或临时防排水设施,尤其在路堤与路堑搭接处,应首先做好排水设施,以免地表集水冲刷、浸湿路堤。2.3 填料准备(1)按设计要求选择填料来源,应通过室内试验按客货共线铁路路基工程施工技术指南中附录B路基填料分组的相应标准对料源进行鉴别,填料最大粒径不大于15cm(基床以下路堤),如果无法利用挖方弃土,则设置集中取土场,以满足施工需要。(2)按铁路路基工程施工质量验收标准规定的填料复查批量进行填料性质试验,确定其相应的技术指标。(3)料源场需要设置粉碎设备、过筛设备等对填料的粒径、级配进行控制,必要时采取稳定土拌和设备进行拌制。(4)针对不同的填料,进行工艺性填筑试验,确定摊铺厚
5、度、压实遍数等施工参数。(5)施工中按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。2.4 分层填筑(1)路基填筑采用15t自卸汽车运输填料,按纵向分段,水平分层填筑。(2)当原地面高低不平时,先从最低处分层填筑,从两边向中部填筑。(3)填料虚铺厚度按照试验段确定的虚铺厚度进行控制,自卸汽车运输,根据车容量计算卸料间距并在路基上划线打格,以便平整时摊铺厚度均匀。为了保证边坡压实质量,填筑时路基两侧各加宽50cm。2.5 摊铺平整先用推土机初平,再用平地机精平,路基面做成4%的双向排水坡,层面无显著的局部凹凸。初平时用水准仪检测(或挂线)控制每层虚摊厚度。2.6 洒水晾晒严格控制含水量不满足要
6、求的填料进入路基,若受到气候的影响应采取相应的处理措施。对于采用洒水晾晒效果不大的填料应弃置不用。严禁在填料技术条件不满足要求的情况下进行压实。2.7 碾压密实(1)根据工艺性填筑试验确定的施工参数,碾压前向压路机司机进行技术交底,其内容包括碾压起讫范围、压实遍数、压实方法、走行速度等。(2)碾压顺序:沿线路纵向进行压实,在直线段按先两侧后中间(曲线地段按先内侧,后外侧)、先轻后重、先慢后快、先静压后振压的操作程序进行压实。(3)各区段交接处,应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于0.4m,上下两层填筑接头应错开不小于3m。(4)在路基边坡部位,填料摊铺时
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