最新CFG桩长螺旋钻孔芯管泵送混合料成桩施工工法.doc
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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-dateCFG桩长螺旋钻孔芯管泵送混合料成桩施工工法CFG桩长螺旋钻孔CFG桩长螺旋钻孔芯管泵送混合料成桩施工工法一、前言新建XX铁路客运专线XXTJV标岩溶路基设计采用CFG桩网复合结构加固地基,该施工工艺在铁路建设上应用尚属首次。CFG桩即水泥、粉煤灰、碎石桩,属于刚性地基加固桩。桩网复合结构是在地基处理过程中,下部土体得到竖向增强体“桩”的加强形成复合地基加固区,在桩顶
2、得到水平向增强体“网”的加强形成复合地基加固区,使网桩土三者协同作用,整体共同承担上部荷载。具有沉降变形小而且完成快、工后沉降较易控制、稳定性高、施工方便等优点。松软土路基DK1907+180+DK1907+480段基底采用CFG桩复合地基加固,设计单桩承载力为495KN;复合地基承载力为370KN。CFG桩径0.5m,桩长设计至基岩顶面(58米),按正三角形布置,总计14117米。桩顶铺0.6m厚的碎石垫层,内铺一层极限抗拉强度不小于80kN/m的双向土工格栅。CFG桩的施工可采用长螺旋钻孔芯管泵送混合料灌注和振动沉管灌注成桩两种施工方法。结合长螺旋钻机具有成孔效率高、质量好、无振动、无冲击
3、、无噪声、无污染及机械化程度高等优点,我单位采用长螺旋钻孔芯管泵送混合料成桩的施工方法;并在不断总结经验,完善施工工艺的过程中形成本工法。二、工法特点(一) 施工工艺完善、简便,可操作性强。(二) 施工质量能够得到很好的控制,满足设计及验收标准的要求。(三) 进度稳定,控制措施完善,工期保障性强。三、适用范围本工法适用于粘性土、粉土、砂土以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地。四、施工工艺(一)材料要求CFG桩桩体材料为普通硅酸盐水泥、粉煤灰、碎石、石屑,按C15混凝土配比,混合料28天强度不小于10MPa。水泥:按验标规定检测强度、安定性、凝结时间,抽样检测一组,监理单位见证检验。 粗细骨料:按
4、验标规定检验含泥量、颗粒级配,抽样检测一组,监理单位见证检验。 检验数量:同一产地、品种、规格、批号的水泥,每200t为一批,不足200t时也按一批计。同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料,分别每400m3为一批,当不足400m3时也按一批计。各种原材料每批抽样检验1组。 检验方法:检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间,在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验颗粒级配。(二)施工设备及机具要求选用长螺旋钻机的原则:设备型号应符合设计桩径、设计加固深度的要求。(三)施工工艺流程1、施工工艺流程图长螺旋钻机成孔施工工艺流程图如下:钻孔至设计标高泵压混合填料拌和混合填
5、料抽取混合填料样品制作试块移机至下一桩位均匀拔管至桩顶桩机就位调平机身施工放线试 桩配合比试验2、施工工艺(1)核查地质资料原地面处理前,采用静力触探法沿线路纵向每100m检验2点,(监理单位100%见证检验,勘察设计单位现场确认);对地基地质资料进行核查,结合设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。(2)CFG的工艺性试验根据客运专线铁路路基施工质量验收暂行标准和客运专线铁路路基工程施工技术指南要求,在施工前做了4根CFG试验桩,以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序的可行性,确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数,并用低应变检测技术检测了桩身的完整性及用平板载荷试验检测
6、了桩的单桩承载力,确认了CFG桩的设计参数如下:钻进电流:50MA70MA停钻电流:80MA120MA钻进速度:1m1.2m/min混合料配合比:水泥:砂:碎石:水:粉煤灰:外加剂=1: 4.4: 5.83:1.0: 0.82: 0.0091坍落度:160200mm搅拌时间:不少于1min提钻速度:1.5m1.7m/min泵送压力:5.5 Mpa 7.5Mpa(3)场地平整机械平整至CFG桩顶标高以上50cm,50cm作为工作垫层,表面做成2%排水横坡,用YZ26T振动压路机碾压密实,四周人工开挖排水沟。(4)测量放样根据CFG桩位平面布置图,用全站仪测量放出线路的中心线,再采用经纬仪及钢尺放
7、出每个桩的桩位,在桩位中心打入钢钎,用白灰标明,并作编号记录。(5)钻机就位应使钻杆垂直对准桩位中心,确保CFG桩垂直度容许偏差不大于1%。现场控制采用在钻架上挂垂球的方法测量该孔的垂直度,也可采用钻机自带垂直度调整器控制钻杆垂直度。每根桩施工前现场工程技术人员进行桩位对中及垂直度检查。满足要求后,方可开钻。(6)成孔钻孔开始时,关闭钻头阀门,向下移动钻杆至钻头触及地面时,启动马达钻进,一般先慢后快,钻进速率为1m-1.2m/min,避免形成螺旋孔,成孔至设计深度,确保桩端基岩上并满足设计要求,施工桩顶标高应高出设计桩顶标高不少于0.5m。在成孔过程中,如发现钻杆摇晃或难钻时,应放慢进尺,否则
8、容易导致桩孔偏斜、位移,甚至使钻杆、钻具损坏。判断钻头是否到了持力层一般有两种方法:一是在桩机驾驶室观测电流的变化。钻机开始钻孔及软弱地层钻孔时,电流表指针在50MA70MA安,当钻头遇到持力层时,瞬间的电流将增大到120MA以上,同时电压下降。此时,应判定钻头已达到持力层。二是在钻机旁直观观察。当钻头到达持力层时,钻杆上部的动力头发生颤动和轻微的摆动,钻机的动力明显减弱,此时,应判定钻头已达到持力层。(7)混合料的拌合及运输混合料搅拌采用750拌和站集中拌和,按照配合比进行配料,每盘料搅拌时间按照普通混凝土的搅拌时间进行控制。一般控制在90120秒,具体搅拌时间根据实验确定,电脑控制和记录。
9、混合料出厂时塌落度可控制在180mm200mm。混凝土搅拌运输车集中运输到施工现场。(8)混合料灌注钻孔至设计标高后,停止钻进,由现场指挥员通知钻机停钻提升钻杆,提拔钻杆后开始泵送混合料灌注,当钻杆芯管充满混合料时开始提拔钻杆,并保证连续。准确掌握提拔钻杆时间,混合料泵送量应与提钻速度相配合,泵送压力维持5.5 Mpa 7.5Mpa时提钻速率为1.5m-1.7m/min,并保持连续灌注。施工桩顶高程宜高出设计高程3050cm,每根桩的投料量应不小于设计灌注量。灌注成桩完成后,桩顶盖土封顶进行养护。(9)整机移位一根桩灌注达到控制标高后进行下一根桩的施工时,采用“跳桩”法,即隔排又隔列施工。本法
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