桥梁盖梁施工安全施工专项施工方案.doc

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1、如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流桥梁盖梁施工安全施工专项施工方案【精品文档】第 - 27 - 页银川至北海高速公路建始(陇里)至恩施(罗针田)段第TJ-4标段盖梁安全工程施工专项方案中国铁建大桥局集团有限公司建恩四标土建工程项目经理部二一五年 月 日目录桥梁安全专项方案第一章 编制说明1.1 编制目的 为了规范挂篮施工安全管理行为，最大限度的避免事故造成的人员伤亡和财产损失，维护员工生命安全和社会安定，特制订本专项施工方案。1.2 编制依据1.法律法规1、中华人民共和国安全生产法（2002年11月1日实施）2、国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知（国发【2010】23号）3、国务

2、院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见（国发【2011】40号）4、国家安全生产事故灾难应急预案（2006年01月22日实施）5、建设工程安全生产管理条例（2004年2月1日实施）2. 部门规章1、公路工程施工安全生产指南（2005年6月1日实施） 2、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) 3、公路水运工程安全生产监督管理办法（2007年部长1号令）3.地方规章1、湖北省安全生产条例（2006年6月1日实施）2、湖北省高速公路管理条例（2009年6月1日实施）3、湖北省人民政府关于加强全省安全生产基层基础工作的意见（鄂政发【2011】81号）4、湖北省高速公路建

3、设标准化指导意见（安全生产管理）（鄂交质监【2011】102号）5.项目管理规定和设计规范、图纸1.3 编制原则 认真贯彻执行各项技术标准、安全操作技术规程，对现场安全管理坚持实施全员、全方位、全过程严密监控，有效的控制工程安全，提高工程安全管理水平，使本项目的安全施工标准化、规范化、程序化和法制化，达到任务清晰、程序合理。第二章 工程简介2.1 工程简介 银川至北海高速公路建始（陇里）至恩施（罗针田）段土建工程JETJ-4标段位于恩施境内，起于白杨坪乡，止于龙凤坝镇。起迄里程为K80+200YK97+875(ZK97+847.902)，线路全长17.823km。线路途经恩施白杨坪乡、铁角坝村

4、、慈竹沟村、干树垭村、康家坝村、张家岩村、曹家湾村、石槽子村、杉木坝村、古厂坝村、双堰塘村、龙凤坝镇等村镇。共有路基土石方679.15m（挖填方），路基长度10.418Km，桥梁长度4.529Km（其中特大桥2座，大桥10座），隧道2座3.237Km，互通立交1座，服务区1处，通道、涵洞26道，天桥3座。2.2 水文气象地质条件 河流流量变化直接受大气降水影响，本标段洪水期一般在降水量最大的6、7、8月份出现，枯水期出现于冬季。区内可溶岩类碳酸盐岩分布广泛，由于岩溶发育，地表径流匮乏，地下径流通道畅通，排泄条件良好。本标段找龙坝河、刷把溪两处河流地表水分布丰富，分级提水后可用工程施工建设。1.

5、地下水 本区段地下水主要以松散岩类孔隙潜水及碎屑岩类孔隙裂隙水为主，枯水季水量缺乏，雨季主要以大气降水和地表水的补给为主，受到不同区段地质构造的影响，部分地段含有丰富的岩溶地下水。2.水质评价 根据采集的主要河流水样和不同类型地下水水样分析结果显示水质分析资料，路线区地表水、地下水水质较好，水质类型为HCO3-CaMg型。地表水对混凝土无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。3.气象特征 本项目区属亚热带大陆性季风湿润气候区，四季分明，春长于秋，夏长于冬，雨热同季，光照充足，气候温和，雨量充沛，终年湿润。因地形错综复杂，地势高差悬殊，又呈现出极其明显的气候垂直地域差异。 境内降雨充沛，年平均降雨量一般在

6、13001700mm，年最大降雨量为2157.2mm(1983年)，年最小降雨量978mm(1988年)，每年的1月、2月和12月降雨量最少，一般在30mm以下，最小达9.8mm，最大降雨量为68.6mm；6月和7月降雨量最多，并具降大雨、暴雨的特征，其降雨量一般在200mm左右，月最大降雨量达678.2mm(1983年7月)，最小降雨量105.7mm(1988年7月)，降雨主要集中在每年的5、6、7、8月，降雨量占全年降雨量的65%以上，其次是4月、9月和10月，降雨量占全年的30%以上。拨800m以下低山区年平均气温15.9，海拨8001200m的中低山区年平均气温13.6，海拨1200m

7、以上的中山区年平均气温8.9。温差变化较大的月份为7、8两月，温差变化较大的地区为狭谷盆地区，极端最高气温40.8，极端最低气温零下12.7。4.地震 据中国地震烈度区划图（1990）和中国地震动参数区划图（GB18306-2001），本区属地震烈度6度区，地震动峰值加速度为0.05g，地震反应谱特征周期值为0.35s。2.3施工总体平面布置1.场地布置尽量少占耕地和良田；2.施工便道尽量沿主线布置，与既有的道路结合，减少干扰，经济实用为原则；3.遵守当地运输管理、公安、供电、电信、供水、环保等有关部门的要求和规定；4.便于施工，有利于管理；5.工程完工后，移去、拆除和处理好临时工程与设施，并

8、将临时工程所占用的区域进行清理或恢复。第三章 施工技术方案3.1施工准备 为保证盖梁施工质量，在施工前要求对人、机、料进行周密的安排布置，严格控制进场原材料质量，提高现场施工技术人员特别是一线操作工人的技术水平。3.1.1人员组织 1.1进行严格技术交底，使其充分掌握具体施工工艺，树立质量第一的意识。组织以项目总工为主的技术培训会，使操作工人对盖梁结构型式等熟悉掌握，做到心中有数，使工人充分了解施工工艺首先对所有参与施工的人员，做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。 1.2其次严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内都有主要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够的施工一线

9、人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。3.1.2材料组织 根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。水泥：普通硅酸盐水泥。砂：干净、质纯、细度模数符合要求，含泥量小于5%。碎石：531.5mm。水：采用符合混凝土用水标准的水源。3.1.3机械设备 混凝土在桥梁工区拌合站拌和，混凝土用罐车运输，到现场用吊车浇筑，为防止临时停电，施工现场配备1台100KW内燃发电机作为备用电源。3.2施工方案一 穿杠法图4.2-1盖梁施工工艺框图 盖梁施工顺序：搭设支架测量、放样钢筋制作、安装模板安装混凝土浇筑拆模、养护。3.2

10、.1支架施工 根据现场情况盖梁底模支架采用托架法。为避免在墩柱上留下孔洞，托架的承托采用钢箍，钢箍的连接部分要采用钢板加强。安装好后，吊立安装承托梁，承托梁采用双片贝雷梁，调整好高度后，铺装1010cm方木，即可铺设底模板。底模板及侧模板采用大块整体钢模板，模板面板采用5mm厚钢板，8#槽钢及角钢做肋。采用吊车分块吊装拼组，上下设拉杆固定。底模和侧模间夹凹形橡胶条，防止漏浆。图4.2-2盖梁托架示意图3.2.2模板的制作及安装1.模板配备：采用大块钢模板安装，一次性浇筑完成。2.模板的制作: （1）钢模板宜采用标准的组合模板，组合模板的拼装及各种螺栓连接件应符合相关要求。钢模板及其配件应按批准

11、的加工图加工，成品经检验合格后方可使用。 （2）木模板制作可在工厂或施工现场制作，木模板与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次重复使用的木模板应在内侧加钉薄铁皮。木模板的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝。当采用平缝时，应采取措施防止漏浆。木模的转角处应加嵌条或估成斜角。重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度。 （3）加工好的模板必须逐块进行验收，并进行场外试拼装，拼装成盖梁要求尺寸后再次测量尺寸偏差，进行校正，使偏差值应符合规范要求。3.模板安装模板采用吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。4.模板安装的技术要求

12、（1）模板一钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。模板不应与脚手架联接（模板与脚手架整体设计时除外），避免引起模板变形。 （2）安装侧模板时，应防止模板位移和凸出。侧模板设拉杆固定。浇筑在混凝土中的拉杆，应按拉杆拨出或不拨出的要求，采取相应的措施。 （3）模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅。 （4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，符合要求后方浇筑混凝土。浇筑混凝土前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。重复使用的模

13、板、支架、拱架应经常检查、维修。 （5）浇筑混凝土时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。3.2.3钢筋制作及安装1.作业条件 （1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。 （2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。2.钢筋加工 （1）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。 （2）在钢筋下料过程中，应严把质量关。而且质量员应不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的应重新制作。 （3）成品堆放应标明所用部位、长度、规格。3.钢筋绑扎 （1）钢筋在支架施工完成铺好底模后就可进行。 （2）用粉笔在底模上按设计要求划出

14、主筋间距，逐个进行绑扎。在骨架两根主筋重叠段应增加焊缝，焊缝间距100cm，焊缝长度为2.5d。 （3）钢筋绑扎时,箍筋应与受力钢筋垂直,箍筋搭接处承受力钢筋方向相互错开。 （4）钢筋绑扎完毕后,应在梁底和钢筋外侧垫齐同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。 （5）绑扎钢筋时应满绑,不得缺扣或漏绑。4.质量要求 （1）高度重视半成品加工质量，下料前必须调直钢筋。下料尺寸必须经施工技术人员严格审查后执行。钢筋制作一律在工地加工房内使用机械加工弯制成半成品使用。保证弯曲角度和平直部分长度。加工好后应按照规格品种分类堆放整齐，交待工人取用时不得错拿错放，以保证成型骨架准确。 （2）钢筋

15、骨架绑扎注意绑扎方法,宜采用十字扣绑扎法,不得采用顺扣,防止钢筋变形。5.成品保护 （1）成品钢筋应垫平堆放,且应分规格和品种堆放。 （2）钢筋堆放时,要保持钢筋表面洁净。 （3）避免踩蹋已绑扎好的钢筋。3.2.4混凝土浇筑1.混凝土的拌制 （1）严格按混凝土配合比拌制混凝土，混凝土搅拌完毕后，应检测混凝土拌和物的坍落度；浇筑过程中要严格控制混凝土的坍落度及和易性。 （2）应检查混凝土拌和物的均匀性，混凝土拌和物应拌和均匀颜色一致，不得有离析和泌水现象。2.混凝土的运输入模 混凝土由罐车运送至现场，放入料斗内，利用吊车将料斗吊至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。应避免串

16、筒出料处混凝土接触系梁钢筋，发生分离、离析。3.混凝土浇筑振捣 混凝土应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣混凝土，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持510cm距离，插入下层混凝土510cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位混凝土实心实意为止；浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。4.混凝土外观质量保证措施 为保证盖梁混凝土

17、表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥及脱模剂，另外我们在施工中还将重视以下几点，即：严格控制混凝土的配制计量工作；严格控制混凝土的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行混凝土振捣，既防止欠振影响混凝土强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的混凝土离析现象；严格进行混凝土的养生。5.混凝土的养护 （1）混凝土浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面。混凝土面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。 （2）当气温低于5时，应覆盖保温，不得向混凝土面上洒水。 （3）混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。 （4）混凝土的洒水养护时间一般为7天，

18、可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。 （5）混凝土强度达2.5Mpa以后方可拆除模板，随即进行表面的修饰。当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。 （6）混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。3.2.5模板拆除 模板的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来定。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板，模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔，模板拆除后应维修整理，分类妥善存放。二抱箍法3.2.6凿除肋板顶浮浆：将肋板顶砼浮浆全部凿除，裸露新鲜砼。并冲刷干净，以保

19、证肋板与盖梁砼联接牢固。墩柱混凝土强度达到设计要求后用抱箍法进行盖梁施工。3.2.7安装盖梁承重抱箍、承重横梁首先安装承重抱箍, 利用抱箍握紧墩柱产生的磨擦力来承担模板传来的模、架自重及砼和施工荷载。抱箍与肋板之间加摩擦片土工布或麻布做衬垫，目的是增加抱箍与墩柱之间的磨擦力, 保护墩柱砼。抱箍在每次使用前需经过认真检查，必须保证所有焊缝均饱满、不开焊，否则加焊。抱箍用高强螺栓在紧固时必须使用扭矩扳手按规定力矩扭紧，保证每个螺栓受力均匀且达到设计拉力强度，确保抱箍与墩柱之间有充分的摩擦力以及承受上部荷载。在施工时，现场管理人员必须对每个螺栓的紧固情况进行认真检查。在正式施工前对安装好的抱箍做荷载

20、试验及滑移量测试，当滑移量较大时，可采取增加支撑等措施减少滑移。 3.2.7（1）承重抱箍承重力计算3.2.8施工放样测量人员将盖梁轴线放出后，施工人员按盖梁轴线和盖梁标高安装底模, 并调整盖梁底模达到设计高标。3.2.9盖梁底模安装盖梁底模采用分块的定形钢模，两端悬出端底模下设三脚架支撑，三脚架至于方木上，绑扎牢固，三脚架及方木搭设完毕后，将盖梁底模安装就位，用钉子与下面方木固定，盖梁模安装施工偏差符合公路桥涵施工技术规范（JTG/TF50-2011）表5.6.3 的规定。模板接缝间要垫双面胶条,表面用腻子补实刮平，防止接缝漏浆造成砼面色差或麻面。3.2.10盖梁钢筋绑扎底模经检测合格后，测

21、量放线，将钢筋位置标在模板上，随后进行盖梁钢筋安装，盖梁骨架钢筋在钢筋加工厂先加工成骨架片，每片骨架经检查合格后，成组运至施工现场，用吊车整体吊装就位绑扎成型。绑扎时放置砼保护层垫块，保证保护层厚度，垫块位置应尽量远离模板接缝。吊装应注意吊点位置, 并采取必要的加固措施, 防止骨架变形。钢筋绑扎过程中必须严格安装规范和施工图进行，定位要准确, 确保钢筋保护层厚度误差不大于5mm。钢筋施工的允许偏差符合公路桥涵施工技术规范（JTG TF50）表4.3.6的规定。3.2.11安装盖梁侧模钢筋绑扎及预埋件经监理工程师检验合格后，进行侧模施工。侧模采用定型钢模由专业模板厂设计制作，安装前必须打磨除锈，

22、打磨干净后均匀涂刷脱模剂，侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密，加垫双面胶条防止漏浆。侧模采用16的对拉螺栓进行加固，内设支撑，在侧模外侧采用槽钢作为横带和竖带，并且在侧模和底模分配梁之间用螺丝连接，以便调节侧模的垂直度。模板各部位支撑、拉杆要稳固。安装完毕后，仔细检查各部位尺寸以及稳定性。3.2.12 砼浇筑砼浇筑前，检查模板各部位尺寸是否正确，接缝是否严密，支撑、拉杆是否稳固以及钢筋、预埋件位置等是否正确。模板内的杂物、积水、钢筋上的污垢清理干净，经监理工程师检验合格后方可浇筑砼。砼采用拌和站集中拌和、砼罐车运输、吊车吊运砼入模。在入模前检查混凝土的坍落度及均匀性。浇筑顺序从与墩柱联接部

23、位开始向两端分层对称浇筑，每层浇筑厚度不超过30cm，砼振捣以砼面停止下沉,并无明显气泡上升、表面平坦一致为宜（约30S40S）。在灌注上层砼时，要将振捣棒插入下层砼内不少于10cm。砼振捣时严禁碰撞钢筋和模板，浇筑砼时要留足够数量的砼试件。混凝土必须一次浇筑完成，浇筑连续进行，如因故间断时，间断时间小于混凝土的初凝时间。在浇筑过程中或完成时，若混凝土表面泌水较多，需在不扰动混凝土的条件下采取措施将水排除。继续浇筑时，查明原因，采取措施，减少泌水。浇筑完成后，混凝土顶面修整抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。浇筑期间，设专人检查抱箍、支架、模板、钢筋及预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，

24、及时处理。混凝土顶面应至少进行两次收浆，收浆后平整度应控制在3mm以内。3.2.13 养生砼初凝后，用毛毡加塑料布覆盖洒水保湿养生，养生期不小于7天，养生期内必须保证混凝土表面经常处于湿润状态。盖梁砼强度达到2.5MPa时，在不损坏棱角的情况下拆除侧模，侧模拆除后，立即用毛毡加塑料布覆盖洒水保湿养生。3.2.14拆底模当盖梁砼强度达到设计强度75%以上时，拆除承重底模。3.3 施工进度计划 1.确定进度协调工作制度，固定日召开工程例会，研究工程日进度完成情况及出现的新问题，及时反馈信息，实行动态管理；分析影响进度目标实现的干扰和风险因素，如拆迁影响、交通影响、雨季影响等；充分考虑设计变更因素，

25、出现设计变更后，根据情况，及时对进度调整，总进度保持不变。2.加大人力和设备投入，尽量采用平行作业施工方法，减少施工周期。在控制工程施工的同时抓好非控制工程的施工。3.作好施工工序的转换和紧密衔接，避免施工中断。在本工序施工的同时，作好下一工序施工的准备。4.明确施工责任，做到施工秩序井然，控制工程采用三班制24小时作业。5.充分利用有利季节进行施工生产，减少工程施工受雨季的影响。雨季施工做好雨棚等防雨设施，保持场内排水通畅，确保施工连续进行。6.加强施工机具设备维护、维修，确保施工机具设备完好，减少施工影响。7.做好后勤保障，严格上下班作息制度，确保职工以饱满的精神从事施工生产。8.项目部采

26、取措施确保材料资金，尽量提前备料，确保工程施工，并采取经济措施，工程款做到专款专用，决不挪用，并实行工程进度奖惩制度；采用简单、可行、加快或少拖进度的技术措施方案，不要片面追求利润，还要注意社会效益。第四章 风险源辨识与分析 盖梁工程施工工艺比较复杂，存在风险比较多，安全管理的难度较大，需要对导致事故的风险因子进行进一步辨识和管理。4.1 一般风险因子辨识 按照施工方案和施工工艺，挂篮施工存在诸多安全风险，其中，易导致一般事故发生的致险因子进行辨识和梳理，其一般风险因子辨识汇总情况如下：一般风险源识别汇总表序号危险因子可能发生部位伤害类型1用电不规范挂篮施工用电所有部位触电伤害2特种作业人员未

27、持证上岗各施工部位各类伤害3高空作业人员违章作业桥面和挂篮作业面高空坠落4无安全警示和告知牌施工各部位各伤害类型5未设置安全步梯上桥部位高处坠落6机械施工各部位机械伤害4.2较大及以上风险因子辨识4.2.1、施工主要危险点： 1、塔吊或滑轨井架搭设或运行不满足上部荷载，造成垮塌； 2、承重支架搭设不牢或不满足上部荷载，造成垮塌； 3、高空作业防护不到位，造成人员高空坠落； 4.2.2可能造成的伤害： 死亡、重伤事故。 第五章 安全技术保障措施5.1安全管理措施5.1.1坍塌安全防范措施 1）盖梁支架施工前，进行技术交底。落实到指挥人员、班组操作人员。按规范的规定对盖梁支架进行设计计算，计算结果

28、符合要求。待墩柱强度达到规范要求后，才可以进行盖梁施工准备工作，安装后须组织验收，验收合格后方可使用。 2）使用的材料规格和型号必须符合技术要求，不合格产品不得使用。3）应定期检查预埋件，螺栓，模板、钢筋等构件情况，混凝土浇注过程中，必须由专人负责观察检查，如发现松动变形、移位和错漏碰缺等情况要及时处理解决。4) 操作平台上各种材料和设备必须严格按设计规定的位置和数量进行布置，不得随意变动，以防超载。5）拆模与支架必须满足所需混凝土强度，应按照先支后拆、后支先拆的顺序；先拆非承重模板，后拆承重的模板及支撑的支架。5.1.2物体打击安全防范措施1）高处作业用的料具应放置稳妥、小型工具应随时放入工

29、具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。不得随意抛掷材料物件、工具，防止滑脱伤人或意外事故。禁止上下交叉同时作业。2）进入施工现场戴安全帽，脚手架设置安全网防护，现场设置安全警示牌，危险区域设置围栏作设警戒区，严禁人员进入。 3）遵守装拆模的顺序和方法。模板安装过程中，不得间歇，柱头、搭头、立柱顶撑、拉杆等必须安装牢固成整体后，作业人员才允许离开。拆模时应按照先支后拆、后支先拆的顺序；已拆活动的模板，必须一次连续拆除完，方可停歇，严禁留下不安全隐患。4）钢筋切割机、弯曲机的使用遵守安全操作规程。拉筋沿线2m区域内禁止行人。切断钢筋时，使锤人员和把扶钢筋，剪切工具人

30、员身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人。5.1.3 高处坠落安全防范措施 1） 攀登、悬空及高处搭设的人员必须经培训和考试后持证上岗，并定期检查身体。不准在高空开玩笑打闹，严禁酒后高空作业。衣着灵便，禁止赤脚、穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。高空作业的人员要戴上安全帽，系上安全带。2）在临边1.21.5米处应设置防护栏，且高不低于1.2米，并要牢固可靠。外侧立杆设置安全网防护。 3）高处作业下方设置围栏或遮栏，并悬挂警告牌，严禁上下交叉作业。夜间施工必须有充足的灯光照明。不准其他人员通行和逗留。4）支架、模板安拆作业时作业人员必须站在平稳牢固可靠的地方，保持自身平衡，不得猛撬，以防失稳坠落。

31、5）在五级以上风力或遇雷雨、大雾，禁止在露天高处作业。台风暴雨过后应检查高处作业安全设施，安全可靠后方可重新施工。 5.1.4触电安全防范措施1）建立经理部、施工作业队、班组三级防火责任制，明确职责。2）安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，未经专业安全技术培训，不准操作电工作业。电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。对施工现场所有电气设备，按时进行巡视、检查、维修、登记。施工现场停止作业一小时以上时，应将动力开关箱断电、上锁。3）施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一漏一保”设置防护。必须采用TZ-S 接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供

32、电系统中有的接地，有的接零。不合格的电气器材严禁使用。4）现场照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在支架上，架空线必须设专用电杆（木杆）上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3.0m，室内距地面不低于2.4m。5）配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。6）接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根

33、接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。7）各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。电钳焊设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。8）振捣器操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。作业后，必须做好清净，保养工作。振捣器要放在干燥处。9）发电机的使用遵守安全操作规程。10）起吊作业靠近架空高压电线路时，应有隔离防护设施。 11） 施工中若有人触电，不得用手拉触电人，立即切断电源，采取救护措施。5.1.5起重伤害安全防范措施1）起重作业人员持证上岗，遵守起重吊装安全操作规程，吊装作业必须有专人指挥，指挥信号应事先统一规定，发出的信

34、号要鲜明、准确。设置安全警示标志，吊装区域设置围栏。2）吊车经进场检验，刹车、转向、液压、灯光系统、吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等，均应符合安全规定，每次作业前认真检查。吊具栓挂应牢靠，吊钩应封钩，以防在起吊过程中钢丝绳滑脱3）吊车停放地点必须平坦、坚实、可靠，启动前应鸣警，提醒现场作业人员注意。起吊构件时，吊索要保持垂直，不得斜向拖拉，起吊过程应缓慢。 4） 起吊预制钢筋骨架时，钢筋骨架本身应形成稳定结构，必要时需加临时斜撑、支撑。仔细检查起吊点钢筋的焊接质量，吊具栓的方向、位置应正确。拴挂牢靠并栓挂溜绳。起吊时，其下方禁止站人。提升离地面1020cm,经检查确认无异常现象时，方可继续提升

35、。必须待骨架降落到距底模1m以下方准靠近，在骨架就位支撑好后，方可摘钩，以防钢筋骨架倾倒伤人。5）大雨、大雾及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。5.1.6机械车辆伤害安全防范措施1）机械车辆操作人员应持证上岗，按规定穿戴安全防护用品。2）机械运转中操作人员不得擅离岗位或把机械交给别人操作，严禁无关人员进入作业区和操作室。作业时思想要集中，严禁酒后作业。3）施工机械设备、车辆等应经常检查、维护和保养。操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。各种机械的传动部分配备有防护罩和防护套，保证车辆的转向、刹车、灯光等安全系统正常

36、。4）车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，指派专人指挥。注意周围人员，发现异常立即停车。作业时，严禁用手触摸旋转的滚筒和滚轮。5）机械车辆维修时应采取必要的安全措施，断电或停车，设置安全警示标志等。 6）司机遵守交规，严禁超载和超速行驶，带病出车，开车打手机等违章行为。 7） 钢筋加工、混凝土泵作业遵守相应的安全操作规程。 5.1.7 混凝土浆入眼安全防范措施 1）泵机作业前进行细致的安全技术交底，施工人员戴好护目镜。2）泵送前，应检查管路、管节、管卡及密封圈的完好程度，不得使用有破损、裂缝、变形和密封不合格的管件，并应符合下列要求：管路布设要平顺。在高处、转角处应架设牢固，防止串动、移位；

37、管路应设专人经常检查，遇有变形、破裂时，应及时更换，防止崩裂。3）作业时不得攀登和骑压输送管道，严禁在泵送时拆卸管道。作业后，将液压系统卸压，将全部控制开关回到原始位置。混凝土泵在运转时发现故障，应立即停机检查，不得带病作业。 4） 疏通堵塞管道时，应疏散周围人员。拆卸管道清洗前应采取反抽方法，清除输送管道的压力。拆卸时严禁管口对人。5）注意混凝土施工现场的有序性，不能不听指挥的任意倾倒混凝土，避免造成混凝土溅入人眼。6） 浆入眼后持续不断地用大量清水冲洗双眼。 5.1.8 火灾、爆炸事故安全防范措施1）施工现场用电，严格执行有关规定，加强电源管理，防止发生电器火灾。焊、割作业点与氧气瓶、乙炔

38、气瓶等危险物品的距离不得少于10.0m，与易燃易爆物品的距离不得少于30.0m。焊接现场不堆放易燃易爆物品。施工现场的开关箱、配电箱内不放置任何杂物。使用气割、电焊等热源作业后应注意防护，防止烫伤；作业产生火花应注意隔离。2）严格执行气割安全操作规程，严禁氧气瓶与乙炔瓶在高温、明火处存放或被强太阳光曝晒，氧气瓶和乙炔瓶必须保持五米以上的安全距离。氧气乙炔瓶与易燃物放置安全距离应大于10m。3）氧气遇油也会引起爆炸，因此不能用油手接触氧气瓶，还要防止吊车或其他机械落到氧气瓶上。4）作业区域严禁烟火，并设置安全防护线和安全醒目标识，防止引起火灾或爆炸。5）配备专用的灭火器具，做到发生火灾及时扑灭。

39、5.2一般风险防护措施表5.2-1 一般风险源识防空措施序号危险因子可能发生部位预防措施1用电不规范挂篮施工用电所有部位设置合格的配电箱、电线及漏保，设置专职电工进行现场作业和不间断巡视。2特种作业人员未持证上岗特种作业人员上岗前，管理人员须对其持证进行检查3高空作业人员违章作业桥面和挂篮作业面现场设置安全管理人员，对违章行为进行及时纠正，并不定期对作业人员进行培训和交底。4无安全警示和告知牌施工各部位落实具体施工管理人员或专职安全员对施工现场进行巡查，并做好记录，及时补充。5未设置安全步梯上桥部位进行高墩作业前，未搭设安全步梯，不得施工。由具体专职安全管理员进行落实。6机械各施工部位施工过程

40、中要有主业人员之指挥，有明显的警示标志。5.3 较大及以上风险防护措施5.3.1建立安全负责机构 针对本合同段桥梁施工的具体情况，建立并调整相应的施工安全机构。 项目经理部成立以项目经理总负责的安全领导机构，项目总工程师、项目副经理、各专业技术工程师负责防火、用电安全等措施的具体检查、监督与落实工作。 安全管理网络由项目经理牵头负责，由项目副经理、总工程师两条线分管共抓。项目副经理分管安全工程师和材料、机务部，具体负责进行安全措施的制订落实；总工分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；项目经理分管财务部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工作还要建立专职安全员和

41、分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。 5.3.2建立、健全安全管理制度 （1）建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各经济承包队有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。 （2）进入新工种的工人必须进行安全技术培训。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。（3）施工组织设计 施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。 （4） 进行全面的针对性的安全技术交底，接受交底者履行签字手续。（5）特种作业人员必须经培训考试合格持证上岗，操作证必须按期复审不得超期

42、使用。特种作业人员包括：吊车操作手、电焊工、电工等。（6）安全检查 建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。 （7）遵章守纪、佩戴标记，严禁违章指挥、违章作业；。（8）工伤事故处理 建立事故档案，按调查分析规则、规定进行处理和报告。 3、安全保护措施 A.安全帽 （1）安全帽必须经过有关部门检验合格后方能使用。 （2） 正确使用安全帽并扣好帽带。（3） 不准把安全帽抛、扔或坐、垫。（4）不准使用缺衬，缺带及破损安全帽。 B.安全带 （1）安全带须经检验合格方能使用。 （2）对使用过两年的安全带必须按规定抽验

43、一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用。 （3）安全带应储存在干燥、通风的仓库内，不准接触高温、明火、强碱或尖锐的坚硬物体。 （4）安全带应高挂低用，不准将绳打结使用。 （5）安全带上的各种部件不得任意拆除。更换新绳时要注意加绳套。 C.施工用电 1.支线架设 （1） 配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，大容量电箱上进线加滴水弯。 （2）支线绝缘好，无老化、破损和漏电。 （3）支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。 （4）过道电线可采用硬质护套管理地并作标记。 （5）室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。 2.现场照明 （1） 一般现场采用220V电压。危险、潮湿

44、场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。 （2） 照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。（3）照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。 （4） 室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m.碘钨灯固定架设,要保证安全.钠铊等金属卤化物灯具的安装高度宜在5m以上.灯线不得靠近灯具表面. 3、架空线 （1） 架空线必须设在专用电杆上,严禁架设在树或脚手架上. （2） 架空线应装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。（3）架空线一般应离地4m以上

45、，机动车道为6m以上。 4、电箱（配电箱、开关箱） （1） 电箱应有门、锁、色标和统一编号。 （2） 电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰、杂物、箱体不得歪斜。（3）电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。（4）电箱内应设置漏电保护器。（5）配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。（6）配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。 （7） 金属外壳电箱应作接地或接零保护。（8）开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。 （9） 同一移动开关箱严禁配有3

46、80V和220V两种电压等级。 5、接地接零 （1） 接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，其截面不小于48mm2 ，一组2根接地体之间间距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地电阻应符合规定。（2）橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。（3）电杆转角杆、终端杆及总箱、分配电箱必须有重复接地。 6、变配电装置（1）高压露天变压器间的面积应不小于3m3m,围墙高度不低于3.5m 平整无杂草，金属门应向外开启并接地，配有安全警告标牌，室外有散水坡。（2）配电间面积应不小于3m3m。（3）配电间必须符合“四防一通”的要求。（4）变配电间应配有安全防护用品和消防器材，并有各类警告标牌。开关应有编号及用途标记。保持室内清洁无杂物。 D.安全防火 1）工地建立防火责任制，职责明确。按规定设专职防火干部和专职消防员，建立防火档案并正确填写。 2）重点部位（炸药仓库、油料仓库、木工房、模板库等）必须建立有关规定，有专人管理，落实责任。按要求设置警告标志，配置相应的消防器材。 3）危险品押运人员、仓库管理员和特殊工种必须经培训和审证，做到持有效证件上岗。 4、文明施工保证措施 项目部及施工队组织学习国家、地方关于文明施工各项管理规定，严格按照规定执行。项目部、队成立文明施工领导小组，坚持落实文明施工监督检查制度，确保工地现场布局合理，施工材料堆放整齐；生活