混凝土公司车队安全生产管理制度.doc
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1、如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流混凝土公司车队安全生产管理制度【精品文档】第 13 页车队安全生产管理制度为了合理调配车辆,并使我队的驾驶员对安全行车有更高的认识,特制定了以下制度:一、 司机在接到行车令后方可出车,完成任务后立即返回。一般情况下,要根据命令所指定的地点行驶,不得随便改变路线。二、 严格遵守交通规则,服从交警指挥,做到不违章行驶。三、 要文明行车,礼让三先,时刻牢记“宁停三分,不抢一秒”,十次肇事九次快的交通警语。四、 不出带病车,不开斗气车,并严禁酒后驾车。五、 在出车前、行车中、收车后要随时对车辆进行检查发现问题要及时解决,确保行车中安全。六、 行车中要始终保持中速
2、行驶,严禁超员,超载和超速行驶,以及强行超车。七、 行车中严禁与人交谈。八、 行车中不得将车交给非车队驾驶员驾车,否则责任自负,损失自己承担。九、 车库内严禁吸烟,携带易燃物品,并经常保持库内外卫生清洁无隐患。十、 库内要有消防器材,库外必须有沙箱,等安全设施。十一、车辆归队后一定要按规定放入车库。十二、驾驶员在离开车库时要关好库门并上锁,非车队人员严禁随便进入库内。车队安全检查制度一、 我们要不定期地对车辆进行检查,及时发现问题及时解决,把安全隐患消灭在萌芽状态中,以便确保行车中的安全。二、各组组长工作时间一定要坚守工作岗位,尽心尽职责加大巡查力度,发现问题及时处理或汇报。三、驾驶员要互相监
3、督有无违章操作,发现问题要及时汇报。四、对查出违章操作的司机,要及时制止并在周二安全会上通报,严重者要按规定处罚。五、检查人员必须认真,并做好巡查记录。车队消防安全管理制度一、为了切实抓好车队安全消防管理工作,一定要加强职工的消防安全意识,真正做到安全防范措施。二、车队职工必须遵守各项规章制度,并能正确地使用消防器材。三、各车库所配备的灭火器,一定要保护好,并定期更换,确保消防器材的正常运行。四、队长要对消防安全工作进行认真检查,发现隐患及时处理并做好记录。车队安全例会学习制度为了进一步的落实安全基础,建立安全长效机制,切实提高司机们的安全意识,做到严格遵守交通安全法规,确保行车中的安全。一、
4、 坚持周二安全学习例会,及时解决安全行车中的问题。二、加强交通安全法规的学习和落实,让每个司机从思想上提高安全意识和驾驶技能。三、周二安全例会由队长主持,并且全体司机必须参加。四、会上要将安全情况总结,对安全工作存在的问题要 拿出正确的解决方案五、安全例会要真正起到促进安全工作的作用。车队安全管理制度一、 车队司机安全管理制度1、 每一位司机要服从车队领导调度安排。2、 实行请假制度。司机需要休息时至少要提前一天向车队领导请假。3、 要自觉提高法律意识,遵守交通法规,加强法律法规知识的学习,严禁酒后驾车,确保人车安全。4、 司机要对自己所驾车辆做到精心维护、清洗和检修,确保良好车况。5、 司机
5、要在接到车队领导命令后方可出车,行驶途中不得私自改变行驶路线,否则,出现问题后果自负。6、 车辆在完成任务后应立即归队及时入库,并向车队领导做工作汇报。二、 车辆使用安全管理制度1、 车队驾驶员必须每天准时上下班,司机在接到领导行车命令后方可出车,司机在接到任务后拒不执行者,按规定进行停车监察处罚。2、 接到特殊任务需夜间行车时,必须以行车命令为准,否则扣除司机当月工资、补助并停车反省。3、 非长途性任务,凡派出的车辆必须当日返回,否则追究相关人员责任。4、 不得将车辆交给非车队驾驶员以及无证人员驾驶,否则,造成损失自己承担。5、 未经领导许可,司机不得私自开车外出,一经发现,扣除当月工资、补
6、助。三、 对车辆材料费用管理制度1、 油材料1)、凡是司机出车需要领用汽油、柴油、机油等,必须由专人拿卡跟车加油。2)、不能随意拿加油卡给别人加油送人情,每发现一次按情节轻重对其进行经济处罚。2、配件材料1)、凡是车辆需要更换的小型配件须经领导同意,方可领取。2)、特殊情况需外构配件,车队领导必须报公司生产部、供销部查实方可组织外购。3、其它材料1)、车辆使用的一般材料,由车队核算员根据实际情况领发。2)、需用大型材料时,必须经过车队领导同意,报公司批准,方可到供销部领取或由供销部组织外购。四、奖惩制度1、因司机个人因素,如:酒后驾车、超载、超速、闯红灯等,造成车辆罚款,一律由司机承担。2、每
7、个司机在工作中不认真负责,如给公司、车队造成不良后果的,要对其进行经济处罚并停车检查。 安全隐患排查制度 1、司机要对车辆勤保养,发现异常现象要及时检查或汇报,并及时处理好。 2、进一步完善车队的安全规章制度和严格执行车辆派遣制度,并把责任一一落实。 3、要加大巡查力度,发现问题及时解决,排除一切安全隐患。 4、每天下午坚持安全汇报(如:955刹车片不灵已修好;车库暖气管接口漏水,已向生产部汇报并修好。) 5、每个季度强制进行二级保养。 车队“三走到”“三必到”考核管理办法 为了认真贯彻上级安全会议精神,扎扎实实做好安全现场管理工作,进一步强化安全各项管理制度,真正把安全工作落实到人,从而确保
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