21年试验检测师(含助理)真题下载5卷.docx
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1、21年试验检测师(含助理)真题下载5卷21年试验检测师(含助理)真题下载5卷 第1卷某试验检测机构受地方公路管理部门委托对A公路进行技术状况评定工作。A公路基本情况:公路技术等级为一级,长度10.211km,双方向6条车道,路面类型为沥青混凝土路面。K2+000-K3+000间有一座中桥,评定为5类桥。检测机构选择多功能路况快速检查系统检测路面指标,不检测路面横向力系数和路面弯沉。请依据上述条件完成兵面题目。4)公路技术状况评定标准将沥青混凝士路面根坏分为( )大类,并根据损坏程度分为( )项。A.11,20B.11,21C.10,20D.10,21答案:B解析:P66页:沥青路面损坏分l1类
2、21项。利用贝克曼梁回弹弯沉值作为工程评价控制指标时,直接用FWD弯沉值与工程标准比较得出结论。()答案:错解析:当利用贝克曼梁回弹弯沉值作为工程评价控制指标时,不可直接用FVD弯沉值与工程标准比较得出结论。所以答案为错。桥梁静载试验主要测点相对残余变位越大,说明结构有较大不可恢复变位。( )答案:对解析:管理体系内部审核通常( )。A、每年至少1次B、每2年1次C、每年2次D、每3个月1次答案:A解析:评审准则要求内部审核通常每年至少1次。烧粘土质的火山灰质硅酸盐水泥,在水运工程中严禁使用。答案:对解析:受冻地区的混凝土,宜釆用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,不宜采用火山灰质硅酸盐水泥;基桩低应
3、变检测完整桩曲线特征,( )A.桩底反射波与入射波频率相近B.曲线规律不佳C.长桩桩底反射振幅小,频率低D.摩擦桩桩底反射与入射波同相位E.可见多次反射波答案:C,D解析:21年试验检测师(含助理)真题下载5卷 第2卷隧道送风口宜设置于隧道拱部,送风口设计风速宜取( ),送风方向应与隧道( )一致。A.23.028.0m/s;轴向B.23.028.0m/s;横向C.25.030.0m/s;轴向D.25.030.0m/s;横向答案:C解析:按照规范要求,对于隧道送风口,宜设置于隧道拱部,其设计风速宜取25.0-30.0m/s,送风方向应与隧道轴向一致。有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽
4、车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道采用纵向通风方式时,隧道换气风速不应低于( )。A:0.5m/sB:1.0m/sC:1.5m/sD:2.0m/s答案:C解析:当隧道采用纵向通风方式时,规范规定,隧道换风速度不应低于1.5m/s。弯沉测试时,影响路表弯沉测定的主要因素为( )。A.荷载大小B.轮胎尺寸C.轮胎间距D.轮胎压力答案:A,B,C,D解析:影响路表弯沉测定的主要因素为荷载大小、轮胎尺寸、轮胎间距和轮胎压力。所以答案为ABCD。超声脉冲检测桩基其换能器共振频率一般为()A.550HZB.101000
5、HZC.101000KHZD.2550KHZ答案:D解析:采用回弹仪法,将一块混凝土路面板作为一个试样,每个试样的测区不少于( ),一个测区16个点,分别去掉( )最大和最小值,水平方向测试结构或构件,取余下的回弹值计算该测区的平均回弹值。A.10个B.3个C.4个D.2个答案:A,B解析:采用回弹仪法,将一块混凝土路面板作为一个试样,每个试样的测区不少于10个,一个测区16个点,分别去掉3个最大和最小值,求剩余10个的平均值。地表注浆适用于围岩稳定性较差,开挖过程中可能引起塌方的浅埋段、洞口地段( )。答案:对解析:地表注浆适用于围岩稳定性较差,开挖过程中可能引起塌方的浅埋段、洞口地段。超前
6、锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段。21年试验检测师(含助理)真题下载5卷 第3卷隔离栅钢丝镀锌分两个级别,如1.0mm1.2mm钢丝单面平均镀锌层附着量为()。 A.级:75g/m2B.级:95g/m2C.级:180g/m2D.级:225g/m2答案:A,B,C,D解析:桥梁技术状况评价中,有下列情况之一时,整座桥应评定为 5 类桥()A. 上部结构有落梁;或有梁、板断裂现象 B. 梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象 C. 结构出现明显的永久变形,变形大于规范值 D. 梁式桥上部承重结构有明显裂缝,裂缝宽度超限值 E.
7、斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝,主梁出现严重变形答案:A,B,C,E解析:汽车号牌视频自动识别系统能适应检测的车辆速度值为( )。A.050km/hB.080km/hC.0120km/hD.0150km/h答案:C解析:汽车号牌视频自动识别系统应具有如下功能:a)对以0120km/h的速度通过系统捕获范围的车辆号牌可以识别并输出识别结论;b)对所识别的车辆号牌和不能识别的车辆号牌,均能输出所采集的全幅JPG格式的数字图像;c)系统提供两种工作模式,即主动模式和受控模式。公路隧道特点有( )。A.断面大 B.形状扁平 C.防水要求高D.围岩条件复杂 E.结构受力不确定答案:A,B,C,D,E解
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