自动变速器复习题.doc

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1、如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流自动变速器复习题【精品文档】第 17 页自动变速器复习大纲1、 自动变速器的组成 *2、 液力变矩器的组成、导环作用3、 液力变矩器导轮的作用、油液的流动路径4、 液力变矩器的动力传递介质5、 锁止离合器的作用6、 单排行星齿轮机构的组成7、 单排行星齿轮机构实现倒档的条件8、 单排行星齿轮机构实现加速的条件9、 单排行星齿轮机构实现减速的条件10、 油泵的分类11、 叶片泵的控制因素12、 驱动油泵工作的动力来源13、 行星齿轮类的变速器：拉维纳、辛普森14、 辛普森行星齿轮机构的特点15、 辛普森行星齿轮机构中超速排的组成及工作原理 *16、 拉维纳

2、行星齿轮机构的啮合关系17、 拉维纳行星齿轮机构的档位分析 *18、 自动变速器当档位分析中滑行档位和制动档位的特点及控制方式 *19、 换档阀与前进档位数的关系、位置因素20、 主油压调节阀的控制因素21、 摩擦片印记、钢片烧蚀22、 自动变速器油液的颜色23、 失速测试的目的24、 自动变速器的基本检查、基本试验复习题一、填空题1、自动变速器主要由 、 、 组成。2、传统的液力自动变速器根据汽车的 和 的变化，自动变换档位。3、自动变速器按照汽车驱动方式的不同，可分为 和 两种。4、自动变速器的D位、2 位、L位均为前进档，其中2和L均有 功能，适于 行驶，可自动限制车速保证行驶安全。5、

3、通常情况下自动变速器只有换挡手柄在 或 位置时才能启动发动机。6、三元件液力变矩器由 、 、 组成。7、自动变速器中常用的液压油泵有 、 、 。8、液压油从泵轮流向涡轮，又从涡轮返回到泵轮而形成循环的液流，称为 。油液在泵轮转动时，被其带动沿围绕发动机曲轴和变速器输入轴轴线的环形路径的园的流动，称为 。9、当涡轮转速为零，而发动机处于全负荷（节气门全开）时的工况称为 。10、单排行星齿轮机构由 、 、 和 组成。11、简单行星排中，如果太阳轮作为动力的输入，行星架固定，齿圈输出为 档。12、 双排辛普森式行星齿轮变速器通常具有四个独立元件，分别是 、 、 、 。13、拉维娜行星齿轮机构的主要组

4、成有 、 、 、 等元件。14、自动变速器系统中的换挡执行元件包括 、 和 等。15、自动变速器换挡控制取决于作用在 两端的 油压和 油压。16、在电控自动变速器中，以发动机节气门位置传感器信号取代传统的 。以车速传感器取代传统的 。17、自动变速器按控制方式可分为 和 两种。18、换挡执行元件包括 、单向离合器、 三种，其中常用的单向离合器按结构形式分为 和 两种。19、驾驶员可以通过操纵手柄选择行驶方式，操纵手柄通常有P、R、 、 、 、 、六个位置，其中在发动机正常启动时需将操纵手柄位于 位。20、自动变速器按控制方式可分为 和 两种，按变矩器的类型分为 和 两种。21、常见的油温传感器

5、分为：正温度系数传感器和 两种。22、在离合器分离时，离合器活塞和离合器片或离合器片与卡环之间的间隙，称为 。23、常见的制动器有 和 两种。24、自动变速器中，常见的离合器与制动器有一个显著的不同点是：离合器油道在 上，而制动器的油道在 上。二、选择题1. 综合式液力变矩器中，液体流动的过程是（ ）。A、泵轮导轮涡轮循环 B、涡轮泵轮导轮循环 C、导轮涡轮泵轮循环 D、泵轮涡轮导轮循环2. 辛普森式行星齿轮传动的特点是前后排太阳轮（ ）。A、连成一体 B、各为一个独立的元件 C、并联 D、相啮合3.在拉维娜行星齿轮机构中，当小太阳轮输入行星架固定，齿圈（ ）输出。A、与小太阳轮转向相同，增速

6、输出 B、与小太阳轮转向相同，减速输出C、与小太阳轮转向相反，增速输出 D、与小太阳轮转向相反，减速输出4、液力变矩器中导轮的作用是（ ）。A、增加输出力矩 B、增加泵轮的力矩 C、美观 D、减少紊流5、当发动机停止运转时，油泵（ ）。A、停止运转 B、继续运转 C、间歇转动 D、损坏6、速控阀的作用是（ ）。A、输出一个与主油压相适应的油压B、输出一个与节气门油压相适应的油压C、输出一个与车速相适应的油压D、输出一个与倒挡相适应的油压。7.技师甲说：如果行星架作为输出元件它的转动方向总是与输入元件转向方向相同；技师乙说：如果行星架作为输入元件，输出元件的转动方向总与行星架的转向相反。试问谁正

7、确？（ ） A.甲正确 B.乙正确 C.甲乙均正确 D.甲乙均不正确8.技师甲说：辛普森行星齿轮机构是两组行星齿轮共用一个太阳轮；技师乙说：拉维娜式行星齿轮机构由两个太阳轮、两组行星齿轮架和一个共用齿圈。试问谁正确？（ ） A.甲正确 B.乙正确 C.两人均正确 D.两人均不正确9、主调压阀下端的反馈油压有节气门油压和( )。 A主油压 B.速控油压 C.倒档油压 D.1-2档换挡阀油压10 单向离合器锁止工作是依靠（ ）控制的。A油压 B摩擦力 C二者都不对11、液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大，则（ ） A输出转矩愈大 B输出转矩愈小 C输出功率愈高 D输出功率愈大12.四个前进挡的自动

8、变速器中有几个换挡阀（ ）A、一个 B、两个 C、三个、四个13.换挡阀的位置取决于（ ）A、两端受力的大小 B、电磁力 C、弹力 D、摩擦力14.做（ ）时，每次从踩下加速踏板到松开的整个过程的时间不要超过5S，试验次数不要多于3次，以防油温急剧升高损坏变矩器。 A道路实验 B失速实验 C油压实验15、液力偶合器中,导环的作用是（ ）A、冷却油液 B、增加力矩 C、使紊流减少 D、美观16、一般自动变速器所使用的润滑油颜色为（ ）A、蓝色 B、黑色 C、红色 D、绿色17、简单行星排中，只要下列哪一元件输入，输出都为减速（ ）A、行星轮 、太阳轮、行星架 、齿圈 18、在行星齿轮机构中，只有

9、当（ ）时，才能够获得倒档A、行星架固定，齿圈主动时 B、行星架主动，太阳轮固定 C、齿圈固定，太阳轮主动 D、太阳轮主动，行星架固定19、在检查离合器摩擦片时，如果摩擦片的印记被磨掉了，那么应该（ ）A、继续使用 B、更换 C、标上印记后继续使用 D、以上全不对20、下列对“发动机制动效果”的表述正确的是（ ）A、使发动机成为负载 B、只在档时出现C、只在档时出现 D、档没有发动机制动效果21、在下列哪种情况时，主油压最高（ ）A、前进档时 B、超速挡时 C、制动时 D、倒挡时22、可变量叶片泵是通过改变（ ）来调节输出油压大小的。A、齿数 B、叶片数 C、偏心距 D、外形尺寸23、在行星齿

10、轮机构中单向离合器的作用是（ ）A、单向传力 B、单向锁止C、单向传力还可单向锁止 D、以上都不对24、在输出轴处于增矩状态下，液力变矩器中的导轮处于（ ）状态、自由、锁止、与涡轮同速、与泵轮同速25、液力变矩器的传动介质是（ ）。A、空气 B、电磁力 C、液体 D、离合器26、锁止离合器锁止时，泵轮的转速与涡轮的转速（ ）A、传动比大于1 B、传动比等于1 C、传动比小于1 D、传动比为027、当太阳轮主动时，输出（ ）A、等速 B、加速 C、减速 D、以上都不对28、当太阳轮固定齿圈主动行星架被动时，此时的传动比为（ ）A、升速传动 B、降速传动 C、等速传动 D、失速传动29、在标准四前

11、速拉维诺行星齿轮机构中小太阳轮正转输入固定行星架由齿圈输出，那么大太阳轮（ ）A、正转 B、反转 C、不转 D、以上都不对30、离合器片发生烧蚀后，其颜色为（ ）A、蓝色 B、黑色 C、粉红色 D、绿色31、自动变速器按行星齿轮机构分可分为（ ）A、拉维娜式、辛普森式 B、拉维娜式、辛普森式、平行轴式C、拉维娜式、平行轴式D、平行轴式、辛普森式三、判断题1、单向离合器在安装时应注意其方向性。 （ ） 2、驾驶装有电控液力自动变速器的汽车时，禁止在行驶中将操纵手柄换入空挡或在下坡时利用空挡滑行。 （ ） 3、节气门开度信号和车速信号是自动变速器换挡的重要信号。 （ ）4、根据换挡工况的需要，自动

12、变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。 （ ）5、在单排行星齿轮机构中，约束行星架，输入输出运动方向相反。 （ ）6、制动器的作用是将输入轴与行星齿轮机构中某一元件连接为一体。 （ ） 7、太阳齿轮、齿圈和行星轮三者的旋转轴线是重合的。 （ ）8、当行星齿轮机构中的太阳齿轮，齿圈或行星架都不被锁止时，则会形成空挡 。 （ ）9、辛普森齿系的特点是有共用太阳齿轮，前后行星架也组成一体。 （ ）10、自动变速器液压控制系统中当主油压过高时会引起换挡冲击消耗。 （ ） 11、在液力变矩器中，由于导轮的作用，可使涡轮的输出转矩增大。 （ ） 12、当行星齿轮机构中的太阳齿轮、齿圈或行星架都不

13、被锁止，则会形成空档。（ ）13、换档阀的作用是控制主油路油压的大小 。 14、简单行星排中的自由元件包括：行星轮、太阳轮、行星架、齿圈四部分。 （ ）15、在拉维娜结构的行星齿轮机构中，长短行星轮共用一个太阳轮。 16、超速行星排只能实现传动比小于一的传动比。 17、节气门开度信号和车速信号是自动变速器换挡的重要信号。 （ ）18、液力变矩器只能传递动力。 19、在离合器活塞或离合器鼓的液压缸壁面上设置单向阀的目的是为了保证离合器彻底分离。（ ） 20、主油路油压的大小与节气门开度无关。 21、驾驶模式选择开关用来选择自动变速器是否具有超速挡。 （ ）四、简答题1、如下图所示，分别写出实现传

14、动比i=1时及i1时工作元件及动力传递路线。2、液力变矩器的作用是什么？3、看图分析下面辛普森行星齿轮变速器D1档工作元件：C1、F2动力传递路线：输入轴C1 前齿圈输出轴D2档工作元件： 动力传递路线：输入轴 后行星轮 输出轴D3档工作元件： L档工作元件： 倒挡工作元件： 动力传递路线： 4、图示改进型辛普森行星齿轮变速机构的结构简图，写出其各档位的工作元件及D1档和D2档的动力传递路线。 R档： D1档： D2档： D3档： D4档：5、 如图回答下列问题具有发动机制动功能时其工作元件为 具有滑行功能时其工作元件为 5、如下图所示，补全下列档位的工作元件及动力传递路线D1档工作元件：C1，F动力传递路线：输入轴C1 长行星轮 输出轴。D2档工作元件： 。动力传递路线：输入轴 短行星轮 齿圈输出轴。D3档工作元件： 。倒档工作元件：C2、 。动力传递路线：输入轴 大太阳轮 齿圈输出轴。