漳州氢能项目招商引资方案(范文参考).docx
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1、泓域咨询/漳州氢能项目招商引资方案漳州氢能项目招商引资方案xx投资管理公司目录第一章 行业发展分析7一、 加氢:加氢站为重要基础设施,到2025年规划CAGR达53%7二、 产业链条:产业链长,产值大,重要环节多7第二章 项目投资背景分析9一、 氢燃料电池系统的关键部件:双极板9二、 氢燃料电池系统的关键部件:膜电极9三、 制氢:煤制氢技术路线11四、 聚焦创新驱动,积极创建国家级创新型城市11五、 项目实施的必要性14第三章 项目概述16一、 项目名称及项目单位16二、 项目建设地点16三、 可行性研究范围16四、 编制依据和技术原则16五、 建设背景、规模18六、 项目建设进度18七、 环
2、境影响19八、 建设投资估算19九、 项目主要技术经济指标19主要经济指标一览表20十、 主要结论及建议21第四章 建筑工程技术方案23一、 项目工程设计总体要求23二、 建设方案23三、 建筑工程建设指标27建筑工程投资一览表27第五章 建设方案与产品规划29一、 建设规模及主要建设内容29二、 产品规划方案及生产纲领29产品规划方案一览表29第六章 运营模式31一、 公司经营宗旨31二、 公司的目标、主要职责31三、 各部门职责及权限32四、 财务会计制度35第七章 SWOT分析39一、 优势分析(S)39二、 劣势分析(W)40三、 机会分析(O)41四、 威胁分析(T)41第八章 原辅
3、材料分析49一、 项目建设期原辅材料供应情况49二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理49第九章 节能方案说明51一、 项目节能概述51二、 能源消费种类和数量分析52能耗分析一览表53三、 项目节能措施53四、 节能综合评价54第十章 人力资源分析55一、 人力资源配置55劳动定员一览表55二、 员工技能培训55第十一章 进度实施计划57一、 项目进度安排57项目实施进度计划一览表57二、 项目实施保障措施58第十二章 投资方案分析59一、 编制说明59二、 建设投资59建筑工程投资一览表60主要设备购置一览表61建设投资估算表62三、 建设期利息63建设期利息估算表63固定资产投资估算表6
4、4四、 流动资金65流动资金估算表66五、 项目总投资67总投资及构成一览表67六、 资金筹措与投资计划68项目投资计划与资金筹措一览表68第十三章 项目经济效益分析70一、 经济评价财务测算70营业收入、税金及附加和增值税估算表70综合总成本费用估算表71固定资产折旧费估算表72无形资产和其他资产摊销估算表73利润及利润分配表75二、 项目盈利能力分析75项目投资现金流量表77三、 偿债能力分析78借款还本付息计划表79第十四章 项目招投标方案81一、 项目招标依据81二、 项目招标范围81三、 招标要求81四、 招标组织方式83五、 招标信息发布87第十五章 总结分析88第十六章 附表89
5、主要经济指标一览表89建设投资估算表90建设期利息估算表91固定资产投资估算表92流动资金估算表93总投资及构成一览表94项目投资计划与资金筹措一览表95营业收入、税金及附加和增值税估算表96综合总成本费用估算表96利润及利润分配表97项目投资现金流量表98借款还本付息计划表100本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。第一章 行业发展分析一、 加氢:加氢站为重要基础设施,到2025年规划CAGR达53%加氢站是是氢燃料电池产业化、商业化的重要基础设施。通过将不同来源的
6、氢气通过压缩机增压储存在站内的高压罐中,再通过加气机为氢燃料电池汽车加注氢气。加氢站主要由制氢系统、压缩系统、储存系统、加注系统和控制系统等部分组成。从站外运达或站内制取纯化后的高纯氢气,通过氢气压缩系统压缩至一定压力,加压后的氢气储存在固定式高压容器中。当需要加注氢气时,氢气在加氢站固定高压容器与车载储氢容器之间的高压差的作用下,通过加注系统快速充装至车载储氢容器。加氢站按站内氢气储存形态来分,可以分为气氢加氢站、液氢加氢站;按氢气来源分类,可以分为外供氢加氢站和内制氢加氢站;按建设形式来分,可以分为固定式加氢站、撬装式加氢站和移动式加氢站。目前,我国加氢站主要为高压氢气储存加氢站。二、 产
7、业链条:产业链长,产值大,重要环节多氢能及燃料电池的产业链长、产值大。根据中国氢能联盟的预计,2020年至2025年间,中国氢能产业产值将达1万亿元,2026年至2035年产值达到5万亿元。在氢能及燃料电池的产业链上,氢燃料电池上游氢气制储运加环节规模化发展、电堆核心组件本土化批量化生产以及下游商用车辆应用等均是现阶段值得重点关注的重要环节。第二章 项目投资背景分析一、 氢燃料电池系统的关键部件:双极板双极板(Bipolarplate,以下简称BPP)是燃料电池的一种核心零部件,主要作用为支撑MEA、提供氢气、氧气和冷却液流体通道并分隔氢气和氧气、收集电子、传导热量。目前常见的BPP材料有石墨
8、、复合材料和金属。丰田Mirai、本田Clarity和现代NEXO等乘用车均采用金属双极板,而商用车一般采用石墨双极板。石墨是热和电的良导体,耐腐蚀,密度较低。人造石墨机加工制造BPP设计灵活、迭代周期短,但柔韧性差。柔性石墨基材可以模压成型、柔韧性好,但金属和非金属杂原子杂质含量高,需要提纯。高分子复合物的密度小,通过不同的加工工艺能被浇铸成复杂形状。但树脂类材料导电性能较差,用于BPP制造需要添加导电物质,可以选用石墨、碳纤维、碳纳米管、石墨烯等。金属材料具有机械强度高、体相电导和热导优良,容易制成薄板并冲压加工成型的特点,但是其大规模应用还需要实现大面积流场冲压制作高精度流道、材料表面能
9、在燃料电池操作条件下具有高耐腐蚀能力和低界面接触电阻。二、 氢燃料电池系统的关键部件:膜电极膜电极(MembraneElectrodeAssembly,MEA)是燃料电池发电的关键核心部件。膜电极由质子交换膜(PEM)、膜两侧的催化层(CL)和气体扩散层(GDL)组成,燃料电池的电化学反应发生在膜电极中。MEA的结构设计和制备工艺技术是燃料电池研究的关键技术,它决定了燃料电池的工作性能。高性能的膜电极需要具备以下特征:能够最大限度减小气体的传输阻力,即最大限度发挥单位面积和单位质量的催化剂的反应活性;形成良好的离子通道,降低离子传输的阻力;形成良好的电子通道;气体扩散电极应该保证良好的机械强度
10、及导热性;膜具有高的质子传导性,有很好的化学稳定性和热稳定性及抗水解性。质子交换膜最大的功能是传递质子,同时隔离燃料与氧化剂。目前常见的膜材料是全氟磺酸质子交换膜,代表厂家Gore公司的GoreSelect增强型质子交换膜、杜邦公司的Nafion系列、Solvay公司的Aquivion系列,还有美国Dow、日本Aciplex以及Flemion系列膜。国内主要的膜材料公司有山东东岳化工、江苏科润以及汉丞新材料等。催化剂主要控制电极上氢和氧的反应过程,是影响电池活化极化的主要因素。目前氢燃料电池的催化剂主要为三个大类:铂(Pt)催化剂、低铂催化剂和非铂催化剂。Pt作为催化剂可以吸附氢气分子促成离解
11、,是目前商用的首选;但Pt稀缺性强,我国储量也不丰富,减少铂基催化剂用量是降低燃料电池系统商用成本的重要途径。气体扩散层的主要作用是支撑催化层,传递反应气体与产物,并传导电流。基材通常为多孔导电的材质,如炭纸、炭布,且用PTFE等进行憎水处理构成气体通道。目前市场上商业化的气体扩散层基材供应商主要包括日本Toray、德国SGL与Freudenberg、加拿大Ballard等,国内目前无批量商业化产品,研发单位有中南大学和江苏天鸟等。三、 制氢:煤制氢技术路线煤制氢是当前中国大规模稳定制取廉价工业氢气的主要途径。传统煤制氢采用固定床、流化床、气流床等工艺,合成气中CO2、CO等体积分数高达45%
12、-70%,碳排放高,不满足低碳化的制氢路径,且含有硫化物等腐蚀性气体。近年来,新型煤气化制氢技术不断发展。超临界水煤气化技术,利用超临界水(温度374,压力22.1MPa)作为均相反应媒介,具有气化效率高、氢气组分高、污染少等优点,但目前尚未产业化。四、 聚焦创新驱动,积极创建国家级创新型城市坚持创新在现代化建设全局中的核心地位,把科技创新作为第一动力源,强化科技自立自强,深入实施科教兴市、人才强市和创新驱动发展战略,最大限度释放全社会创新创业创造动能。(一)强化企业创新主体作用完善鼓励企业技术创新政策,促进创新要素向企业集聚。推进产学研用融合,支持企业牵头组建创新联合体、新型研发机构,促进新
13、技术快速应用和迭代升级。实施企业创新能力提升行动,完善高技术企业成长加速机制,打造一批拥有核心技术和具有较强集成创新能力的科技小巨人、单项冠军、专精特新企业,培育壮大创新企业集群。发挥企业家在技术创新中的重要作用,完善企业研发投入激励机制,全面落实税费优惠政策,推动规模以上工业企业研发活动全覆盖。发挥大企业引领支撑作用,支持创新型中小微企业成长为创新重要发源地,加强产业关键核心技术联合攻关,推动产业链上下游、大中小企业融通创新。(二)建强科技创新平台载体扶持科技创新平台建设,高标准建设市产业技术研究院,争取布局建设国家重点实验室、省创新实验室等高能级科创平台,提升省级重点实验室、企业技术创新中
14、心等平台的自主创新能力和产业支撑能力,力争每个重点产业至少建设一个产业技术研究院。加快推进漳州软件园建设,将漳州市高新技术创业孵化基地和漳州台商投资区科技企业孵化器打造成国家级孵化器。支持漳州国家高新区打造创新高地,建设智能经济产业化基地、高质量发展先行区。培育一批国家级、省级孵化器、众创空间、星创天地、双创基地,吸引人才和创新团队领办创办科技型企业。积极对接福厦泉国家自主创新示范区,开展创新平台、科技企业孵化器等协同创新。(三)健全科技创新体制机制深入推进科技体制改革,完善科技创新治理体系,优化科技规划体系、运行机制和评价机制,实行项目、基地、人才、资金一体化配置,围绕产业链部署创新链、围绕
15、创新链布局产业链,推动创新链、产业链、资金链、人才链、政策链“五链融合”。构建知识产权保护体系,推进知识产权公共服务体系建设,建设“知创漳州”知识产权公共服务平台。完善科技成果转化体系,提升技术转移转化效率,支持军民两用关键技术产品研发和创新成果双向转化应用。实施全社会研发投入提升行动,改革科技计划形成机制和组织实施机制,实行科技重大专项“揭榜挂帅”等机制,财政扶持资金优先支持研发投入强度大的企业,加大对高校、科研院所和科学家的长期稳定支持。完善金融支持创新体系,促进新技术产业化规模化应用。(四)激发创新创业创造活力实施人才强市战略,深化人才发展体制机制改革,增强人才政策的针对性、连续性和开放
16、性,全方位培养、引进、用好人才。做好高层次人才分类认定工作,积极对接省级人才计划遴选,重点支持一批产业领军团队、特级后备人才、青年拔尖人才,推动科创投资基金投资人才创业项目,培育遴选一批省市“双创之星”。完善聚才引才用才机制,发挥漳州人才发展集团作用,健全人才服务体系,进一步提升人才工作信息化服务水平,加强与国内外高校的引才引智合作,促进招商引资与招才引智协同,加强以创新能力、质量、实效、贡献等评价人才,以股权、期权、分红等激励人才。弘扬科学精神、工匠精神和劳模精神,营造崇尚创新、宽容失败的社会氛围。五、 项目实施的必要性(一)现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良
17、好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。(二)公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关
18、键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。第三章 项目概述一、 项目名称及项目单位项目名称:漳州氢能项目项目单位:xx投资管理公司二、 项目建设地点本期项目选址位于xx(以最终选址方案为准),占地面积约71.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。三、 可行性研究范围按照项目建设公司的发展规划,依据有关规定,就本项目提出的背景及建设的必要性、建设条件、市场供需状况与销售方案、建设方案、环境影响、项目组织与管理、投资估算与资金筹措、财务分析、社会效益等内容进行分析研究,并提出研究结
19、论。四、 编制依据和技术原则(一)编制依据1、国家建设方针,政策和长远规划;2、项目建议书或项目建设单位规划方案;3、可靠的自然,地理,气候,社会,经济等基础资料;4、其他必要资料。(二)技术原则1、政策符合性原则:报告的内容应符合国家产业政策、技术政策和行业规划。2、循环经济原则:树立和落实科学发展观、构建节约型社会。以当地的资源优势为基础,通过对本项目的工艺技术方案、产品方案、建设规模进行合理规划,提高资源利用率,减少生产过程的资源和能源消耗延长生产技术链,减少生产过程的污染排放,走出一条有市场、科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、资源优势得到充分发挥的新型工业化路子,实现可持
20、续发展。3、工艺先进性原则:按照“工艺先进、技术成熟、装置可靠、经济运行合理”的原则,积极应用当今的各项先进工艺技术、环境技术和安全技术,能耗低、三废排放少、产品质量好、经济效益明显。4、提高劳动生产率原则:近一步提高信息化水平,切实达到提高产品的质量、降低成本、减轻工人劳动强度、降低工厂定员、保证安全生产、提高劳动生产率的目的。5、产品差异化原则:认真分析市场需求、了解市场的区域性差别、针对产品的差异化要求、区异化的特点,来设计不同品种、不同的规格、不同质量的产品以满足不同用户的不同要求,以此来扩大市场占有率,寻求经济效益最大化,提高企业在国内外的知名度。五、 建设背景、规模(一)项目背景燃
21、料电池主要有三大类应用场景:固定电源、交通运输和便携式电源。交通动力应用是目前关注度最高的燃料电池应用领域。交通运输市场包括为乘用车、巴士、客车、叉车及其他以燃料电池作为动力的车辆提供的燃料电池,例如特种车辆、物料搬运设备和越野车辆的辅助供电装置等。(二)建设规模及产品方案该项目总占地面积47333.00(折合约71.00亩),预计场区规划总建筑面积81066.39。其中:生产工程59307.02,仓储工程7972.39,行政办公及生活服务设施6890.75,公共工程6896.23。项目建成后,形成年产xx立方米氢能的生产能力。六、 项目建设进度结合该项目建设的实际工作情况,xx投资管理公司将
22、项目工程的建设周期确定为12个月,其工作内容包括:项目前期准备、工程勘察与设计、土建工程施工、设备采购、设备安装调试、试车投产等。七、 环境影响建设项目的建设和投入使用后,其产生的污染源经有效处理后,将不致对周围环境产生明显影响。建设项目的建设从环境保护角度考虑是可行的。项目建设单位在执行“三同时”的管理规定的同时,切实落实本环境影响报告中的环保措施,并要经环境保护管理部门验收合格后,项目方可投入使用。八、 建设投资估算(一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资28815.69万元,其中:建设投资23034.39万元,占项目总投资的7
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