大连年产xx套线束项目实施方案总结.docx
《大连年产xx套线束项目实施方案总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《大连年产xx套线束项目实施方案总结.docx(28页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、泓域咨询/大连年产xx套线束项目实施方案总结大连年产xx套线束项目实施方案总结规划设计 / 投资分析 第一章 项目总体情况说明一、经营环境分析随着我国经济持续高速增长,内需进一步扩大,市场对线束有着巨大的刚性需求,线束行业发展速度明显加快。但由于客观原因,我国线束行业发展呈现竞争激烈的特点。目前,我国线束厂家有数千家之多,线束行业生产集中度低,前10名的线束制造商企业所占的市场份额也不过在20%。市场上也不断出现新的线束厂家。虽然说有市场就有需要,但是更多的新线束厂家欠缺一定的技术实力、服务体系网络以及发展方向,更多的是跟风随流。当前的线束行业处于鱼龙混杂之中。相比欧美等发达国家的线束行业,经
2、过了上百年的发展历史,在经济一体化的过程中,这些地区的行业两级分化明显,市场集中度比较高,形成了国际知名的线束大品牌,且占据着本土线束市场销售的绝大部分份额。由于线束行业的整体集中度不高,且线束产品技术含量较低,价格竞争便成为营销的主要手段。由于许多客户有偏爱低价产品的心理,小企业便有了可乘之机,恶性价格竞争的一个直接后果就是严重影响了产品质量。一些企业为了降低成本,就有可能采用质次价低的原材料,从而致使线束产品质量下降,影响工程质量。经过数十年的发展,我国线束行业从无到有、从小到大,已经具备了一定的规模,其生产的线束产品能够满足市场上绝大多数的需求。但是,我国线束行业在发展过程中,也遇到了不
3、少问题。线束行业的生产,虽然原材料不多,但线束产品却多达几万种。对于较有规模的企业来说,虽然不是每个月都生产数万种产品,但每月生产的产品品种在百种以上,且每月在不停地变化。同时,由于企业要适应市场的变化,就需要根据市场的要求,来调整生产标准,从而导致同一种规格的产品,经常存在好几种标准,给线束行业的生产计划管理带来了麻烦,客观上加重了企业计划管理的复杂性,也给企业的成本管理造成了相当大的困难。客户的要求是多种多样的,且存在很大的变化性,例如交期、生产要求,导致的结果就是生产订单必须随之而进行相应的变更,给生产管理造成了相当大的难度。根据调查,10%以上的订单在确认后会进行变更。线束行业的生产,
4、为典型的按单生产,但同种型号,不同的生产订单,却要经过不同的生产车间,相互之间需要分工协作。产品不定型和结构频繁变化,必然给生产造成难度。同时,结合线束生产的特殊性,加上协作性不强,导致相互之间无法有效衔接,从而给生产管理造成相当大的难度。市场竞争日益激烈,迫于其行业市场的压力,客户对线束产品的质量和交货期提出越来越高的要求。同时,由于线束的生产流程所决定,很多线束厂家的生产周期相对较长。如何缩短交期,成为中国线束行业不得不思考的问题。我国线束行业的学习能力很强,但自主创新能力稍显不足。多数线束生产厂家的自主设计开发能力差,基本上停留在引进、仿制的低层次上,尚未全面掌握线束设计技术,没有形成线
5、束产品、材料、工艺和设备有机结合的开发机制。2012-2017年,我国汽车产量一直保持上升的趋势,2012年以后,我国汽车产量由高速增长进入波动增长阶段,汽车制造行业进入结构升级和可持续发展的阶段。2017年,我国汽车产量为2901.54万辆,同比增长3.19%,达到近年最高值。2018年,受国内外各种因素影响,我国汽车产量在近28年来首次出现负增长,总计汽车产量为2780.9万辆,同比下降4.2%。如果按平均每辆车需用65套线束计算,则2018年生产的汽车中汽车线束需求量约为621625万套(不包括新旧车维修所需),同比下降1.71%。目前,国内为汽车主机厂供货的一级、二级配套的汽车线束企业
6、有上千家之多。从地域上的分布而言,依托汽车制造基地,主要分为东北板块、环渤海板块、华东板块、华南板块、中部板块、西南板块等六大板块。2018年,虽然全国总体市场增速下跌,但华南地区销量逆势上涨,同比增长3.0%,其增量主要来源于广东地区,广东省销量以及增速均位列省区第一,江苏省、浙江省紧随其后。而销量靠前的省份主要集中在东南沿海一带。华东地区汽车销量仍处于领先地位,2018年汽车销量占全国汽车总销量的34.1%。2017年我国汽车线束市场规模已超过1000亿元,其中传统车线束市场规模988亿元,新能源汽车线束市场规模40亿元;随着新能源汽车对传统车的替代,未来传统车线束市场会逐步减小,而新能源
7、车线束市场将以30%以上的年复合增速高速增长,预计到2025年,传统车线束市场和新能源车线束市场分别为947亿元和367亿元。二、项目情况说明为了积极响应xxx产业示范园区关于促进线束产业发展的政策要求,xxx科技发展公司通过科学调研、合理布局,计划在xxx产业示范园区新建“线束项目”;预计总用地面积56007.99平方米(折合约83.97亩),其中:净用地面积56007.99平方米;项目规划总建筑面积91293.02平方米,计容建筑面积91293.02平方米;根据总体规划设计测算,项目建筑系数61.84%,建筑容积率1.63,建设区域绿化覆盖率6.47%,固定资产投资强度187.02万元/亩
8、。根据谨慎财务测算,项目总投资20581.51万元,其中:固定资产投资15704.07万元,占项目总投资的76.30%;流动资金4877.44万元,占项目总投资的23.70%。在固定资产投资中建筑工程投资7212.39万元,占项目总投资的35.04%;设备购置费6513.84万元,占项目总投资的31.65%;其它投资费用1977.84万元,占项目总投资的9.61%。项目建成投入正常运营后主要生产线束产品,根据谨慎财务测算,预期达纲年营业收入48518.00万元,总成本费用36710.41万元,税金及附加419.47万元,利润总额11807.59万元,利税总额13855.69万元,税后净利润88
9、55.69万元,达纲年纳税总额5000.00万元;达纲年投资利润率57.37%,投资利税率67.32%,投资回报率43.03%,全部投资回收期3.82年,提供就业职位933个,达纲年综合节能量25.80吨标准煤/年,项目总节能率28.35%,具有显著的经济效益、社会效益和节能效益。三、经营结果分析随着我国经济持续高速增长,内需进一步扩大,市场对线束有着巨大的刚性需求,线束行业发展速度明显加快。但由于客观原因,我国线束行业发展呈现竞争激烈的特点。2012-2017年,我国汽车产量一直保持上升的趋势,2012年以后,我国汽车产量由高速增长进入波动增长阶段,汽车制造行业进入结构升级和可持续发展的阶段
10、。2017年,我国汽车产量为2901.54万辆,同比增长3.19%,达到近年最高值。2018年,受国内外各种因素影响,我国汽车产量在近28年来首次出现负增长,总计汽车产量为2780.9万辆,同比下降4.2%。如果按平均每辆车需用65套线束计算,则2018年生产的汽车中汽车线束需求量约为621625万套(不包括新旧车维修所需),同比下降1.71%。1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求,符合xxx产业示范园区行业布局和结构调整政策;项目的建设对促进xxx产业示范园区产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、项目拟建设在xxx产业示范园区内,工程选址符合xxx
11、产业示范园区土地利用总体规划,保证项目用地要求,而且项目建设区域交通运输便利,可利用现有公用工程设施,水、电、气等能源供应有保障。3、根据谨慎财务测算,本期工程项目达纲年投资利润率57.37%,投资利税率67.32%,全部投资回报率43.03%,全部投资回收期3.82年,固定资产投资回收期3.82年,因此,本期工程项目经营非常安全,说明项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、本期工程项目利用现有土地,计划总建筑面积91293.02平方米(计容建筑面积91293.02平方米);购置先进的技术装备共计167台(套),项目建设规模合理、经济技术实施方案可行。5、本期工程项目总投资20581.51万元
12、,其中:固定资产投资15704.07万元,流动资金4877.44万元;经测算分析,项目建成投产后达纲年营业收入48518.00万元,总成本费用36710.41万元,年利税总额13855.69万元,其中:税后净利润8855.69万元;纳税总额5000.00万元,其中:增值税1628.63万元,税金及附加419.47万元,年缴纳企业所得税2951.90万元;年利润总额11807.59万元,全部投资回收期3.82年,固定资产投资回收期3.82年,本期工程项目可以取得较好的经济效益。6、加速产业转移园区扩能增效,提升产业转移承接力。加速产业集聚,推动县域产业园区依托资源优势打造专业园区,着力扶持我市产
13、业转移重点园区成为优势传统产业转型升级示范基地。实施传统产业提升行动,充分发挥国家、省、市三级扶持政策的作用,实施以新装备、新技术、新工艺为核心的传统产业改造工程,加快淘汰落后产能。制造业是振兴实体经济的主战场。新一轮科技革命和产业变革浪潮之下,数字经济、共享经济、产业协作正在重塑传统实体经济形态,全球制造业都处于转换发展理念、调整失衡结构、重构竞争优势的关键节点,我国制造业提质升级的任务十分紧迫。综合来看,我国的高铁、核电、信息通信等领域已经具备了全球竞争力,但其他多数领域在技术创新、质量品牌、环境友好等方面落后于发达国家,离制造强国的建设目标还有很大差距。我们务必彻底摒弃旧的思维观念和方式
14、方法,着眼解决深层次矛盾和问题,深化供给侧结构性改革,淘汰落后产能,加快创新驱动,优化升级传统产业,培育壮大战略性新兴产业,发展更多适应市场需求的新技术、新业态、新模式,促进“中国制造”上升为“中国高端制造”。第二章 经济效益分析一、投资情况说明截至目前,项目实际完成投资11038.74万元,占计划投资的53.63%。其中:完成固定资产投资8526.28万元,占总投资的77.24%;完成流动资金投资2512.46,占总投资的22.76%。二、经济评价财务测算(一)营业收入估算根据初步统计测算,该项目实际实现营业收入24119.53万元,同比增长19.87%(3997.72万元)。其中,主营业务
15、收入为19729.03万元,占营业总收入的81.80%。(二)利润及利润分配根据初步统计测算,该项目实际实现利润总额6966.20万元,较去年同期相比增长1371.45万元,增长率24.51%;实现净利润5224.65万元,较去年同期相比增长747.10万元,增长率16.69%。节项目建设进度一览表序号项目单位指标1完成投资万元11038.741.1完成比例53.63%2完成固定资产投资万元8526.282.1完成比例77.24%3完成流动资金投资万元2512.463.1完成比例22.76%三、项目盈利能力分析按照相关计算准则,该项目主要盈利分析指标如下:1、投资利润率:63.11%。2、财务
16、内部收益率:24.07%。3、投资回报率:47.33%。第三章 经营分析一、运营情况说明截至目前,该项目(公司)总资产规模达到41987.44万元,其中流动资产总额11721.41万元,占资产总额的27.92%,资产负债率34.22%,运营情况良好。说到2018年,“连接”将是一个重要词汇。无论是“中国制造2025”,“工业4.0”,新能源汽车,5G或是“物联网”等,所希望实现的都是设备和设备的连接,设备和人的连接,以及人和数据的连接,而一切都需要靠连接器和线束来发挥巨大的作用。在电子、家电、汽车、航天航空及精密仪器仪表行业等都缺少不了连接器和线束、其安装方便,市场需求量也非常巨大,特别是目前
17、新能源汽车的飞速发展和智能家用电器和电子设备广泛应用,还是在不久的5G的应用实现和工业自动化的普及等给连接器和线束行业迎来巨大的市场需求下也对技术带来更大的挑战。当下,新能源汽车行业机遇与挑战并存。据工信部发布的报告,到2020年,我国新能源汽车年产量将达到200万辆左右。随着新能源汽车的数量激增,汽车电气化中的电子电器能否对整个系统架构起到可靠、关键的支撑作用,成为各大汽车厂商、零部件企业的关注重点。连接器虽然小巧,但连接器行业的发展水平,往往与国家整体工业水平紧密相关。象征优质、高效和创新的“德国制造”,被全世界所认可与赞扬。与整体工业水平相同,德国连接器行业发展水平也非常高,在德国电子电
18、气工业体系中扮演着重要角色。而与此同时,被视为中国版“工业4.0”规划的中国制造2025,自提出以来,就备受社会关注。“中国智造”的概念也持续升温,制造强国的远大目标同样令人期待。在ICH2017展会上除了有TE、长江、欧姆龙、协顺、兴华航空、健和兴等还有高胜、进联电子、国威通、华星通达、宇联、大富、晋阳电子、伍佰、诠霖等近百家连接器企业带来最新的产品与技术亮相。经过数十年的发展,我国线束行业从无到有、从小到大,已经具备了一定的规模,其生产的线束产品能够满足市场上绝大多数的需求。国内的线束厂家有数千家之多,线束加工正在从人工半自动化生产跨入自动化生产阶段,以前线束生产厂家的自主设计开发能力差,
19、基本上停留在引进、仿制国外的技术,尚未全面掌握线束设计技术,没有形成线束产品、材料、工艺和设备有机结合的开发机制,在近几年随着中国人才培养和自主创新的意识加强,在中国出现一大批拥有自主知识产权创新的企业诞生,比如参加ICH展会的东莞中厚、一川金品、宏晟机械、锐华自动化、银钢、典桢、林诠、冠钜、米岸、立海隆等自动化设备企业目前在线束加工行业的品牌影响力节节攀升,设备不仅销售给了比亚迪、莱尼、德尔福、美的、格力有的企业设备还出口到了好几十个国家受到了国外采购商的青睐。二、项目运营组织结构(一)完善企业管理制度的意义1、中小企业应改变盲目多元化战略倾向,做好做强核心主业,实施归核化战略,提高核心竞争
20、力,平衡专注与多元的关系,专注特色,打造精品。归核化战略强调将企业业务向其核心能力靠拢,资源向核心业务集中,着力推动主营业务的专业化和精细化,培育核心竞争力,提高企业抗风险能力。在当前的市场环境下,过度多元化的企业需要平衡专注与多元的关系,舍弃多元化的诱惑,实施“归核”战略,降低多元化经营程度,将有限的资源集中于最具竞争优势的行业上,或者将经营重点收缩于价值链上,培育企业核心竞争优势。设立包括中央、地方财政出资和企业联合组建的多层次中小企业融资担保基金和担保机构。各级财政要加大支持力度,综合运用资本注入、风险补偿和奖励补助等多种方式,提高担保机构对中小企业的融资担保能力。落实好对符合条件的中小
21、企业信用担保机构免征营业税、准备金提取和代偿损失税前扣除的政策。国土资源、住房城乡建设、金融、工商等部门要为中小企业和担保机构开展抵押物和出质的登记、确权、转让等提供优质服务。加强对融资性担保机构的监管,引导其规范发展。鼓励保险机构积极开发为中小企业服务的保险产品。我国高度重视中小企业发展,密集出台了一系列政策措施,取消和调整一批行政审批项目,实施“三证合一”登记制度,加大小微企业增值税、营业税,以及所得税优惠力度;金融管理部门引导银行业金融机构加大对小微企业信贷支持力度,实现小微企业贷款增速、户数、申贷获得率“三个不低于”目标;财政资金转变支持方式,开展小微企业创业创新基地城市示范。2、从经
22、济的贡献看,截至2017年底,我国民营企业的数量超过2700万家,个体工商户超过了6500万户,注册资本超过165万亿元,民营经济占GDP的比重超过了60%,撑起了我国经济的“半壁江山”。作为中国经济最具活力的部分,民营经济未来将继续稳步发展壮大,为促进我国经济社会持续健康发展发挥更大作用。国家支持民营经济发展,是明确的、一贯的,而且是不断深化的,不是一时的权宜之计,更不是过河拆桥式的策略性利用。对于非公有制经济的地位和作用,“三个没有变”的判断:“非公有制经济在我国经济社会发展中的地位和作用没有变,我们毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展的方针政策没有变,我们致力于为非公有制经济发展营造
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 大连 年产 xx 套线束 项目 实施方案 总结
限制150内