公路工程管理与实务考试真题题及答案h.docx
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1、2021 公路工程管理与实务考试真题题一, 单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,只有1个最符合题意)1.路基填方材料最小强度限制指标是 。 A.回弹模量 B.压实度 2.袋装砂井处理软基的工艺流程中,“沉入砂袋的前一道工序是 。 A.打入套管 B.机具定位 3.以下沿河路基防护工程中,属于间接防护工程的是 。 A.石笼 B.植物 4.沥青贯入碎石基层施工步骤包括:撒布主层集料;压路机碾压;浇洒沥青;撒布嵌缝料;撒布封层料。正确的施工依次是。A. B. C. D.5.某沥青混凝土路面出现微型裂纹,最适合对该路面厚外表层实施就地热再生的方法是。6.以下桥台中,不属于梁桥轻型桥台的是。桥
2、台桥台 桥台 D.钢筋混凝土薄壁桥台 7.关于斜拉桥受力特点的说法,错误的选项是。A.斜拉索相当于缩小了偏心距的体外索 C.斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力 8.钻孔灌注桩施工中,钻孔至设计孔深后,其紧后工序是。9.桥梁构造模板支架设计应考虑的荷载包括:模板, 支架和拱架自重;新浇筑混凝土, 钢筋混凝土或其他圬工构造物的重力;施工人员和施工材料,机具等行走, 运输或堆放的荷载;振捣混凝土时产生的荷载;新浇筑混凝土对侧面模板的压力;倾倒混凝土时产生的水平荷载;其他可能产生的荷载,其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是 。A. + B.+ C. + D. +10.既适用于一般软弱
3、裂开围岩,也适用于地下水丰富的松软围岩,且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是 。11.适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差状况的开挖方法是 。12.以下收费子系统组成设备中,不属于车牌自动识别装置组成局部的是 。13.关于工程进度曲线“S曲线特点的说法,错误的选项是 。A.一般状况下,工程施工初期的曲线斜率是慢慢增大的B.一般状况下,工程施工后期的曲线为凹型“S曲线的形态分析,可以定性分析施工组织设计中工作内容支配的合理性D.在工程实施过程中,“S曲线可结合工程进度管理曲线“香蕉曲线进展施工进度, 费用限制14.依据公路水运工程施工平安标准化指南,不属于紧急性较大的
4、分局部项工程师 。15.关于施工机械台班预算单价中安装拆卸及帮助设施费的说法,错误的选项是 。A.该费用指机械在施工现场进展安装, 拆卸所需的人工费, 材料费, 机械费, 试运转费以及安装所需的帮助设施费B.帮助设施费包括安装机械的根底, 底座及固定的锚桩等项费用D.混凝土搅拌站楼的安装, 拆卸费用不在此费用内,需另行计算16.依据公路工程施工分包管理方法,以下说法错误的选项是 。A.分包工程在开工前,承包人必需填报开工报审表,并附有监理人审批且取得发包人同意的书面文件B.监理人收到分包工程开工报审表后,审查其是否具备开工条件,确定是否批复其开工申请 D.监理人应对分包工程实施现场施工监管,刚
5、好发觉分包工程在质量, 进度等方面的问题,并通知分包人刚好实行措施17.材料选购及保管费不包括 。A.18.在隧道衬砌施工中,通常不接受的机械设备是 。A.模板衬砌台车 B.混凝土搅拌设备 19.以下工作中,属于竣工验收内容的是 。A.检查施工合同的执行状况 B.评价工程质量是否符合技术标准和设计要求 C.评价工程质量是否满足通车要求 D.对工程质量, 参建单位和建立工程进展综合评价 20.关于公路施工企业信用评价规那么的说法,错误的选项是 。A.每年开展一次定期评价工作B.施工企业信用升级每年最多可上升一个等级C.联合体某一方有不良履约行为的,联合体各方均应扣分D.因企业资质升级的,其信用评
6、价等级也相应升级二, 多项选择题(共10题,每题2分。每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。错选,此题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)21.适用于较大, 较深地基陷穴的处理方法有 。A22.以下构造中,级配碎石在满足最大粒径要求时可以用未筛分碎石和石屑组配而成的有 。A.高速公路底基层 B.二级公路基层 C. 三级公路基层 23.高速公路沥青混凝土路面下封层一般宜接受的施工方法有 。A.挤密法 B.层铺法 C.人工喷洒法 24.地下连续墙按成墙方式分为 。A25.关于钢筋焊接施工的说法,正确的有 。A.焊工必需经工程部培训且考核合格后才能上岗C.钢筋焊接前应先进展试
7、焊,合格前方可正式施焊26.为指定出切实可行的隧道流沙地段的治理方案,施工中应调查流沙的 。A27.关于通信系统光, 电缆敷设的说法,正确的有 。A.敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的80%B.敷设管道光, 电缆时应以有机油脂作为润滑剂C.以人工方法牵引电缆时,一次牵引长度一般大于1000m“8字敷设时其内径应不大于2mE.光, 电缆在每个入孔内应刚好拴写光, 电缆牌号28.依据公路工程标准施工招标文件,以下各项构成合同文件的有 。A29.不适用于卵石, 漂石地质条件下灌注桩钻孔施工的机械有 。A30.依据公路工程平安生产监视管理方法交通部令2007年第1号,施工单位在工程中运用 前,应当
8、组织有关单位进展验收,或者托付具有相应资质的检验检测机构进展验收,并在验收合格后30日内向当地交通主管部门登记。三, 案例分析题共5题,一, 二,三题各20分,四,五题各30分案例一【背景】:某段高速公路桩号为K0+000K13+700,交通荷载等级为重交通。K9+362处有一座730m预应力混凝土T型梁桥,桥梁造价1000万元含桥面铺装, 交通平安设施等全部工程,K9+100K9+600路途纵断面示意图见图1。施工单位中标进场后,经初步考擦,拟组织以下机械进场:A, 挖掘机;B, 缆索式起重机;C, 羊足碾;D, 旋挖钻机;E, 架桥机;F, 打桩机;G, 平地机;H, 大吨位千斤顶;I,
9、压路机;J, 自卸汽车等。在编制实施性施工组织设计时,施工单位发觉K9+100K9+600段弃方共计140000m3,弃方平均运距450m,其弃土场占用良田较多;桥头两端挖方体经取样检测,甲类土CBR值为4.2%,乙类土CBR值为8.1%,土体匀整,经业主, 设计, 监理, 施工等单位现场考察,综合各方面因素,业主单位提出设计变更,将桥梁变更为路堤,变更后的路基填方横断面示意图见图2。变更后,桥位段增加填方125000m233。桥位段地表主要为旱地,原状土强度满足填方要求,设计要求去除表土深度为15cm,变更申请批复后,施工单位先将桥位段树木, 表土, 坟墓等清理完成,在基底填筑前,进展平整,
10、 碾压,并进展了相关检查或检测,然后逐层进展填筑施工。【问题】1.计算路基方案和桥梁方案的造价差额单位:万元,计算结果保存2位小数。依据公路工程设计变更管理方法,判定该设计变更属于哪级变更?说明理由。该设计变更应当由什么单位审批?2.写出图2中N, O, P, Q各部位名称。假如桥头两端挖方体作为填料,甲类土可以干脆用于图2中哪些部位的填筑以字母代号表示?3.施工单位填筑前,对原地面还应如何处理?说明理由。4.施工单位完成原地面处理后,正式填方前通常应对处理后的原地面进展哪些检查或检测?5.施工单位在进展该段K9+100K9+600变更后的路基工程施工时,从前期拟组织进场的机械中配置哪些比拟合
11、理以字母代号表示?案例二【背景】:某施工单位承建了某高速公路路面工程,其主线一般路段及收费广场路面构造设计方案如下表1:路面构造设计方案表 表1 本工程底基层厚度20cm,工程数量为50万。施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的协作比等标准试验工作,并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后,批复同意施工单位按标准试验的参数进展底基层的施工。,底基层材料的施工损耗率为1%。【问题】1.按组成构造分,本工程上面层, 中面层分别属于哪一类沥青路面构造?2.写出表1中括号内A, B对应的面层设计指标的单位。3.写出表1中备注2所
12、指功能层C, D的名称,并说明设置封层的作用。4.监理工程师中心试验室对底基水泥稳定碎石协作比审批的做法是否正确?说明理由。5.计算本工程底基层水泥碎石的水泥需用量为多少吨?计算结果保存一位小数案例三【背景】:某高速公路隧道为双向四车道别离式隧道,隧道右线长1618m,左线长1616m。 设计净空宽度10.8m,净空高度6.6m,设计车速80km/h。该隧道围岩主要为IV级。接受复合式衬砌。衬砌断面设计如图3-1所示 。图3-1 复合式衬砌断面示意图隧道穿越岩溶区,地表水, 地下水丰富。开挖过程中发觉不同程度的渗水和涌水。为保证隧道施工平安,施工単位对隧道渗水和涌水接受超前小导管预注浆进展止水
13、处理,注浆工艺流程如图3-2所示。图3-2 注浆工艺流程图隧道接受台阶法开挖。施工単位做法如下:上台阶开挖,掌子面距初期支护距离为 3m;下台阶开挖,掌子面距初期支护距离为4m;仰拱每循环开挖长度为3m;仰拱与掌子面的距离为 120m;下台阶在上台阶喷射混凝土强度到达设计强度的 70%后开挖。【问题】1.按隧道断面形态,该隧道的洞身属于哪一类型 该类型适用条件是什么2.写出图3-1中构造物 A, B, C, D的名称。3.写出图3-2中工序 E, F的名称。4.除背景中所接受的隧道涌水处理方法外,还可能须要选择哪些帮助施工方法 5.逐条推断施工单位台阶法开挖做法是否正确。案例四【背景】:某施工
14、单位承包了跨湖区某大桥的滩地引桥施工。该引桥全长2450m,共44孔,每孔跨径55m,上部构造为预应力混凝土连续箱梁。桥跨布置为四跨一联,接受 MSS55下行式移动模架施工,每联首跨施工长度为55m8m,第2, 3跨施工长度为55m,末跨施工长度为47m。事务1:移动模架两主梁通过牛腿支撑托架支撑在桥墩墩柱或承台上,移动系统由两主梁支承(如图4-1, 图4-2所示)。首跨施工主要工序为: (1)移动模架安装就位, 调试及预压;(2)工序D;(3)底模及支座安装;(4)预拱度设置与模板调整;(5)绑扎底板及腹板钢筋;(6)预应力系统安装;(7)内模就位;(8)顶板钢筋绑扎;(9)工序 E;(10
15、)混凝土养护, 内模脱模;(11)施加预应力;(12)工序F;(13)落模拆底模;(14)模板纵移。图4-1 移动模架构造断面图图4-2 移动模架构造侧示图图中单位:mm首跨施工完成后,开场移动模架,移动程序包括:主梁(横梁)横向内移;主梁(横梁)横向外移;主梁(导梁)纵移过孔;主梁(横梁)及模板系统就位;解拆模板, 降下主梁。事务2:模板安装完毕后,施工单位在浇筑混凝土前,对其平面位置及尺寸, 节点联系及纵横向稳定性进展了检査。事务3:箱梁混凝土设计抗压强度为50MPa。施工过程中按标准与试验规程要求对混凝土取样制作边长为150mm的立方体标准试件进展强度评定,试件以同龄期者三块为一组,并以
16、同等条件制作和养护,经试验测定。第一组三块试件强度分别为 50.5MPa, 51.5MPa, 61.2MPa,第二组三块试件强度分别为50.5MPa, 54.7MPa, 57.1MPa,第三组三块试件强度分别为50.1MPa, 59.3MPa, 68.7MPa。 事务4:上部构造箱梁移动模架法施工中,施工单位接受如下做法:(1)移动模架作业平台临边护栏用钢管制作,并能承受1000N的可变荷载,上横杆高度为1.2m;(2)模架在移动过孔时的抗倾覆系数不得小于1.5;(3)箱梁混凝土抗压强度评定试件实行现场同条件养护;(4)限制箱梁预应力张拉的混凝土试件实行标准养护。事务5:依据交通运输部公路桥梁
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