海商法试卷及答案5套分解.docx

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1、试题一一、单项选择题每题1分，共15分1、以下有关海商法的国际条约，中国政府批准或参与并作出保存的是 。A、1924年海牙规那么 B、1989年国际救助公约C、1974年雅典公约 D、1910年碰撞公约2、我国海商法规定的承运人赔偿责任限额的计算单位承受的是 。 A、特殊提款权 B、人民币 C、金法郎 D、美元3、以同一船舶为标的的债权的受偿依次应是 。A、船舶优先权、船舶抵押权、船舶留置权B、船舶留置权、船舶抵押权、船舶优先权C、船舶优先权、船舶留置权、船舶抵押权 D、船舶抵押权、船舶留置权、船舶优先权 4、我国海商法规定，在当事人没有约定的状况下，负责对被抵押船舶进展保 险，并负担保险费的

2、人是 。A、抵押人 B、抵押权人 C、保险人 D、供应贷款的银行 5、承运人签发的对于货物外表未作批注的提单是 。A、指示提单 B、收货待运提单 C、清洁提单 D、不清洁提单 6、在约定的租期内，承租人应当为船舶进展保险并负责支付保险费用的合同是 。A、班轮运输合同 B、航次租船合同 C、定期租船合同 D、光船租赁合同7、我国某甲贸易公司将一批出口德国的货物交由乙海运公司承运，乙又将全部货物转交丙公司承运。丙公司是该批货物的 。 A、承运人 B、实际承运人 C、托运人 D、收货人8、缘由不明的船舶碰撞，碰撞各方 。 A、平均负赔偿责任 B、由有过失的船舶负赔偿责任 C、相互不负赔偿责任 D、按

3、过失程度的比例负赔偿责任9、我国海商法规定，客运承运人在每次海上旅客运输中的人身伤 亡赔偿责任限额，每名旅客不超过 。 A、46666计算单位 B、40000元人民币 C、1200计算单位 D、3333计算单位 10、我国海商法规定的承运人对于非集装箱装运的货物的责任期间是 。 A、从货物装上船时起至卸下船时止 B、从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止 C、从装货港仓库至卸货港仓库 D、从发货人的工厂仓库至收货人的仓库11、保险委付适用的场合是保险标的 。 A、 部分损失 B、实际全损 C、共同海损 D、推定全损 12、某海事法院根据当事人甲进出口公司的恳求，对承运其进口货物的乙海运公司所

4、属的某船舶的航海日志予以复制。这一强迫措施属于 。 A、简易程序 B、督促程序 C、海事证据保全 D、海事强迫令 13、甲、乙、丙、丁共有一海船，甲占该船70份额。现甲欲将该船作抵押向某银行贷款500万元。如各共有人事先对此未作约定，那么甲的抵押行为： 。A无须经任何人同意 B须经乙、丙、丁一样同意C须经乙、丙、丁中份额最大的一人同意 D须经乙、丙、丁中的两人同意 14、韩国籍船长某甲向我国某海事法院申请扣押停靠在我国某港口的拖欠其工资的巴拿马籍某海运公司A轮以行使船舶优先权。受理案件的海事法院审理该案应适用 。 A、国际惯例 B、韩国法律 C、巴拿马法律 D、 中国法律 15、有关船舶租用合

5、同的恳求权，自知道或者应当知道权利被损害之日起计算，时效期间为 A、一年 B、二年 C、三年 D、六年 二、多项选择题每题2分，共10分1、以下海事恳求中具有船舶优先权的有 。 A、救助款项的给付恳求 B、船舶修理费的支付恳求 C、船员工资的支付恳求 D、贷款银行的还款恳求 E、收货人的货损的赔偿恳求2、以下关于共同海损的表述，正确的有 。 A、为代替可以列为共同海损的特殊费用而支付的额外费用，可以作为代替费用列入共同海损 B、船期损失和行市损失以及其他间接损失，均不得列入共同海损 C、共同海损应当由受益方根据各自的分摊价值的比例分摊 D、未申报的货物或者谎报的货物，不应参与共同海损分摊 E、

6、载货船舶有意搁浅所造成的船货损失可以列入共同海损3、根据提单收货人抬头的记载不同，提单可以分为 A、清洁提单 B、收货待运提单 C、不记名提单 D、记名提单 E、指示提单4、海牙规那么规定，承运人对责任期间内的货损可以免责的缘由有 。A、船舶不适航 B、货物的固有缺陷 C、标记不清或不当 D、罢工 E、斗争5、以下关于船舶拖航的表述，符合我国海商法规定的有 。 A、海上拖航合同应当书面订立 B、在港区内对船舶供应的拖轮效劳不适用海商法C、承拖方在起拖前和起拖当时，应当慎重处理，使拖轮处于适航、适拖状态 D、被拖方未根据约定支付拖航费和其他合理费用的，承拖方对被拖物有留置权 E、由于承拖方或者被

7、拖方的过失，造成第三人财产损失的，承拖方和被拖方根据过失程度比例对第三人负赔偿责任三、名词说明每题3分，共15分1、海上拖航合同 2、海难救助3、海事赔偿责任限制 4、船舶碰撞5、定期租船合同四、简答题每题6分，共24分 1、简述我国海商法中船舶的含义。2、船舶优先权歼灭的缘由有哪些？3、简述共同海损的构成要件。4、我国海商法关于海上货物运费的支付问题是如何规定的？五、阐述题此题14分阐述船舶优先权的法律性质和特点 六、案例分析题本大题共2个案例，案例一分值为8分，案例二分值为14分，共计22分1、中国籍A海轮在从釜山到上海的航行途中及日本籍B海轮在公海发生碰撞，事故导致A船受损10万美元，B

8、轮未受损。A轮所属海运公司向上海海事法院申请扣押了停岸在上海港的B轮并对其全部人提起损害赔偿诉讼。根据上述案情，答复以下问题：1上海海事法院对本案管辖权的根据何在？2上海海事法院应当根据何种法律适用规那么处理本案？3设假设本案双方过错程度无法断定，双方各自担当的赔偿金额为多少？为什么？4上海海事法院应在多长期限内审结本案？2、北京某贸易公司以价格从德国某公司进口价值150万美元的货物。贸易公司向中国人民保险公司北京分公司为该批货物投保了平安险。上海某海运公司A海轮载运该批货物。提单中约定根据中华人民共和国的法律处理提单纠纷。A海轮在由汉堡港驶往天津港途中因为遭受极端恶劣气候造成船舶故障和货物湿

9、损，船长遂组织船员自救，并前往就近的新加坡某港口避难和修理。经清点，恶劣气候造成货物湿损3万美元；在自救过程中被迫抛弃5千美元货物；有关避难港的费用4万美元。船舶抵达天津港后船货双方为有关损失和费用的赔偿和分摊发生争吵。根据上述案情，答复以下问题：1本案收货人如主见货损的赔偿恳求，应当向我国哪个海事法院起诉？ 2法院应当适用何种法律处理本案所涉海上货物运输合同纠纷？ 3本案中所出现的海损包括货损3万美元、抛弃5千美元货物和避难港的费用4万美元，可以列为共同海损的有哪些 4承运人是否应担当3万美元湿损货物的赔偿责任？为什么5假设收货人干脆向保险公司提出恳求赔偿A轮湿损以及货物的共同海损分摊，保险

10、公司应否理赔？为什么？试题二 一、单项选择题每题1分，共 15分 1. 我国海商法中赔偿责任限额承受的计算单位是 。A. 特殊提款权 B. 金法郎 C.英镑 D.欧元2. 劳氏救助合同格式是国际海运业运用最广泛的一种标准合同。它所遵循的原那么是 。A.无效果 有酬劳 B.无效果 无酬劳 C.有效果 无酬劳 D.没有相应规定3. 以下有关我国对外籍船舶管理的说法正确的选项是 。A.外籍船舶应在到达我国港口前12小时，将精确到港时间通过代理人报告当地港务监视机关。B.外籍船舶如处于不适航状态，港务监视机关有权制止其出港或嘱咐其停航、改航或返航。C.外籍船舶在进港前可选择是否须要引航D.对外籍船舶文

11、件及航行等平安事项的检查，由边防检查机关负责。4. 我国海商法规定的船舶优先权、船舶抵押权及船舶留置权受偿依次是 。A.船舶抵押权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶优先权受偿B.船舶留置权先于船舶优先权受偿，船舶优先权优于船舶抵押权受偿C.船舶优先权先于船舶抵押权受偿，船舶抵押权后于船舶留置权受偿D.船舶优先权先于船舶留置权受偿，船舶留置权后于船舶抵押权受偿5. 以下有关海商法的国际公约中，中国政府已经批准或参与的有 。年统一提单假设干法律规定的国际公约年海上旅客及其行李运输雅典公约年结合国海上货物运输公约年防止海洋油污国际公约6. 根据我国海商法的规定，以下关于承运人对集装箱装运的货物的

12、责任期间的表述，正确的选项是 。A.从货物装上船时起至卸下船时止B.从货物进入装货港的仓库时起至货物进入卸货港的仓库时止C.从接收货物时起至交付货物时止D.从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止7. 通常约定有停租条款的海上运输合同是 。A.班轮运输合同 B.航次租船合同 C.定期租船合同 D.多式联运合同8. 根据海牙维斯比规那么，以下缘由造成货损的，承运人应担当责任的是 。A.托运人在托运货物时未标留意心位置，导致货物起吊时倾斜坠落B.船舶在到达某港口时被当地政府机关扣押C.船员在航行途中在休息室吸烟，不慎引起火灾D.冷藏船的冷藏设备在开航时突然损坏9. 船舶优先权的时效为 。 A、1年

13、 B、2年 C、3年 D、6年 10. 承运人在接收货物时， 。A.有对所承运货物内外状况进展检查的权利B.只有权对货物外表状况进展检查C.无检查货物状况的权利D.只能协作海关对货物状况进展检查11. 以下有关旅客运输的表述正确的选项是 。A.客船的适航期间为开航前和开航时B.客票是海上旅客运输合同C.雅典公约规定的每位旅客人身伤亡最高赔偿限额为不超过70万金法郎D.我国未参与1974年雅典公约12.以下债权中，属于非限制性债权的是 。A.在船上发生的或者及船舶营运、救助作业干脆相关的人身伤亡或者财产的灭失、损害B.海上货物运输因拖延交付或者旅客及其行李运输因拖延到达造成损失的赔偿恳求C.对救

14、助款项或者共同海损分摊的恳求D.及船舶营运或者救助作业干脆相关的，侵扰非合同权利的行为造成其他损失的赔偿恳求13. 不行抗力造成的船舶碰撞，碰撞各方 。A、平均负赔偿责任 B、由有过失的船舶负赔偿责任 C、相互不负赔偿责任 D、根据过失程度的比例负赔偿责任14.以下有关共同海损的表述正确的选项是 。A.约克安特卫普规那么最新修订版本是1994年版本B.共同海损最早出如今奥列隆惯例集中年约克安特卫普规那么规定，共同海损理算应首先以数字规那么为准年约克安特卫普规那么明确将火烤和烟熏造成的损失列入共同海损15.船长、船员由于执行职务范围内工作的过失对第三人造成的损害，由 。A.由船长、船员担当责任B

15、.由船舶全部人、经营人或光船承租人担当责任C.由两类主体共同担当责任D.都不担当责任二、多项选择题每题2分，共10分 1根据我国海商法关于船舶物权问题的规定，不正确的表述是 C.船舶全部权的获得、转让和歼灭适用行为地法D.船舶在光船租赁期间设立船舶抵押权的，适用原船舶登记国法E船舶全部权的获得、转让和歼灭适用受理案件的法院所在法2.在国际海上货物运输中，假设承运人签发的是指示提单，正确的表述是 。B.提单在转让时不须要背书，只要将提单交给受让人即可D.提单中的收货人一栏没有详细的收货人名称，而是载明“凭指示的字样3.中国某公司向欧洲出口啤酒花一批，价格条件是每公吨安特卫普，X欧元，货物由中国人

16、民保险公司承保，由“罗尔西轮承运，船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港觉察啤酒花变质，颜色变成了深棕色，经在目的港进展的结合检验，觉察货物外包装完好，无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分枯燥或温度过高的状况下进展的包装，以致在运输途中变质。以下说法正确的选项是 。A.收货人应向承运人索赔，因为其签发了清洁提单B.收货人应向发货人索赔，因为该批货物在装船前就有品质问题C.承运人对变质可以不担当责任，因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责D.承运人对变质担当责任，因为承运人在运输中有慎重管理货物的义务E.承运人对变质担当责任，因为承运人未供应相宜载货的处所4.海难救助酬劳恳求权的构成条件

17、主要包括 。E.被救助人须提出恳求5.共同海损的牺牲和费用包括 。A. 抛货 C.运费的牺牲 三、名词说明题 每题3分，共15分 1. 引航2. 海事索赔责任限制3. 航次租船合同4. 海上拖航5. 保险代位求偿权 四、简答题 每题 5 分，共20分 1. 简述提单的作用。2. 简述船舶入级的意义。3. 简述共同海损的含义。4. 简述保险委付的构成要件。五、阐述题 本大题共1小题，每题14分，共14分论维斯比规那么对海牙规那么修改的主要内容 六 、案例分析 本大题共 2个案例，题一分值10分，题二12分，共22分1某一载货的中国海轮在由中国某港口驶往外国港口途中，因遭受雷电船上起火，导致船货受

18、损。船长带着船员奋力扑灭火灾。该轮因火灾造成船舶损失10万元，货物损失5万元，灭火过程中湿损1万元货物。提单约定有关纠纷根据中国法律进展处理，由中国海事仲裁委员会裁决。根据案情，答复以下问题：1收货人可否向海事法院起诉？为什么？3分2上述损失中，哪些可以列入共同海损，哪些可以列入单独海损？3分3承运人应否担当上述货损的赔偿责任？为什么？4分2.1998年7月2日，韩国A公司作为出租人及中国B公司作为承租人，签订了一份运输4000公吨散装硫铁砂航次租船合同。为履行此合同，韩国A公司作为承租人及韩国C公司作为出租人签订了一份及上述内容根本一样的航次租船合同，约定由C公司所属的“永安轮承运上述货物。

19、7月11日，C公司的船务代理人向B公司签发了清洁提单。根据提单记载，托运人为B公司，承运人为C公司，收货人为“凭指示。后提单由B公司通过银行流转到韩国D公司，B公司同时将保险公司E承保该批货物的保险单一并转让给D公司。“永安轮在航行过程，由于遭受恶劣气候， “永安轮在中途漂移。D公司凭受让的保险单向保险公司E提出索赔。E向D赔偿后，向C公司进展追偿。根据上述案情，答复以下问题：(1) B公司及C公司是否存在合同关系，请说明理由。 4分(2) D公司可以向谁提出索赔要求，请说明理由。 4分(3) E公司向C公司的追偿是否合理，请说明理由。4分试题三一、单项选择题每题1分，共15分1.通常包含有特

20、殊补偿条款的合同是 。A. 杂货船救助合同2.跟单信誉证通常有装船日期的约定，该装船日期也即是提单的签发日期，它通常是指( )。 A承运人接收货物的日期 B托运人将货物运至船上的日期 C承运人开始将货物装船的日期 D承运人将货物装完船的日期 3.根据海商法的规定，实际承运人可以是 。A定期租船合同的承租人 B. 多式联运经营人 C除光船租赁合同外的出租人 D无船承运人“航海过失免责条款，但是它要求火灾造成的海上运输货物的损坏或灭失，负举证责任的是 A承运人 B承运人或其雇佣人员、代理人 C. 提单持有人 D船舶全部人5.船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，应当实行可能实行的合理措

21、施，使之尽快复原适航状态的责任主体是 A出租人 B承租人 C承运人 D船长 6.涉外船舶碰撞的损害赔偿，适用 A受损害船舶的船旗国法 B侵权行为地法 C法院所在地法 D扣押法院所在地法 7.在海上货物运输责任期间，货物发生灭失或损坏，以下缘由中承运人不负赔偿责任的情形是 8.我国海商法关于海难救助的规定，主要借鉴 。A新劳氏救助合同格式 B1910年救助公约 9.根据国际贸易的习惯做法，被保险人根据海上保险单所享有的权利,转让给受让人所承受的方式是 10.海事恳求人申请诉前扣押船舶的，时效中断自 。A.申请扣船之日 B提起诉讼之日 C获得担保之日 D海事法院作出扣船裁定之日 11.平安险是中国

22、人民保险公司海洋货物运输保险的主要险别之一，它的责任范围包括 。A. 被保险货物在运输途中由于自然灾难造成的全部损失 B. 共同海损的救助费用C. 共同海损的牺牲、分摊 D. 被保险货物在运输途中由于自然灾难造成的部分损失12.欧洲第一部综合性海事法典是 A. 罗得海法 13.引航员在引航过程中由于自身过失造成第三人损害的， 。A. 由引航员对受害人担当责任 B. 引航员和船舶全部人都不担当责任 C. 由引航员和船舶全部人共同担当责任D. 由船舶全部人对受害人担当责任14.我国海商法对海上拖航承拖方和被承拖方之间的损害赔偿责任采 。15.有关委付的说法正确的选项是 。 C.委付一经保险人承受，

23、就不得撤回 二、多项选择题每题2分，共10分 1.我国海商法规定时效中断的法定事由有 。A恳求人申请扣船 B恳求人向被恳求人提出要求 C被恳求人同意履行义务 D恳求人提交仲裁 E恳求人提起诉讼 17.海上保险的标的物包括 。A租金 B已付运费 C. 货物预期利润 D船员工资 E.对第三人的责任 18.船舶全部权歼灭的缘由包括 。A设定船舶抵押权 B保险委付 C法院拍卖 D船舶漂移 E.被国家捕获、征收、征用或没收19.除合同另有约定外，保险人不负赔偿责任的的缘由包括 。A船长驾驶船舶的过失 B船舶开航时不适航 C船舶自然磨损 D托运人所托货物包装不当 E. 船东的成心或无视行为 20.以下债权

24、中，属限制性债权的是 A共同海损分摊的恳求 B海上货物运输因拖延交付造成损失的赔偿恳求 C.及船舶营运干脆相关的，侵扰非合同权利的行为造成其他损失的赔偿恳求D核动力船舶造成的核能损害的赔偿恳求 E. 我国参与的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿恳求 三、名词说明题 每题 3分,共15分 1.提单 2.保险利益 四、简答题 本大题共4小题，每题6分，共24 分 1.简述船长的职能。2.简述船舶碰撞的责任类型。3.简述海上保险的根本原那么。4.简述海上货物运输中托运人的主要义务。 五、阐述题 14分论海上货物运输中承运人的责任制度六、 案例分析 本大题共 2个案例，案例一分值10分，案例二

25、12分，共22分“F轮向B保险公司投保 “一切险加斗争险,合同条款约定: “本保险承保上述缘由所造成的被保险船舶的全损和部分损失以及以下责任和费用:1.碰撞责任。(1)本保险负责因被保险船舶及其他船舶碰撞或触碰任何固定的、浮动的物体或其他物体而引起被保险人的应负的法律赔偿责任。1997年6月3日，“S轮在由主航道进入青岛港时，及“F轮相遇，两轮在避让过程中，“S轮为防止及“F轮干脆碰撞而搁浅。1997年6月19日，两轮船东达成庭外和解，由“F轮船东赔付“S轮船东35万美元。“F轮船东事后凭保单向A公司提出索赔，A公司拒赔。 根据上述案情，答复以下问题：(1)“S轮和 “F轮属于何种性质的碰撞。

26、 (2分)(2)“F轮对 “S轮的赔付是否合理，请说明理由。 4分(3)B公司的拒赔是否合理,请说明理由。 4分 2.1997年4月，我国A公司及日本B公司签定了一份进口9000米电缆合同。合同约定，A公司投保海上货物运输险，B公司租船运输，B公司须供应9月28日的提单。9月25日，A公司向C保险公司按高于所购电缆总额10%投保。9月26日，承运船舶“东方轮抵日本神户港装货，由于收到台风预报，“东方轮停顿装货移至锚地避风，30日重新开始打算装船，却觉察已装上船的9轴电缆外包装严峻受损，船长经外观检验证明，损坏的9轴电缆系绑扎不充分的绳索断裂所致，遂未加处理，接着将剩余电缆装上船。10月2日，装

27、货完毕，D公司代表船长签发了以D公司为抬头，日期为1997年9月28日的已装船清洁提单，提单载明：“本提单所证明的是商人及本提单所标名船舶的全部人或光船租船人之间的合同，由于代表船长签发提单的班轮公司、公司或代理并非该合同中之本人。10月10日，“东方轮抵达大连港，经检验机关检验有10轴电缆受损。C公司应A公司的恳求，向A公司赔付70万美元，获得代位求偿权。后经查明，“东方轮系E公司全部，由F公司经营，期租给D公司，E公司及D公司的租船合同中约定，船长由E公司聘用，船长有权受权租船人及代理人签发提单。1998年4月，A、C公司以D、E、F公司为被告向大连海事法院提起诉讼。 根据上述案情，答复以

28、下问题：(1)D公司所签发的提单属什么性质。 (2分)(2)在本案中,谁是承运人,请说明理由. (3分)(3)A、C公司能否共同提起诉讼。 (2分)(4)责任人对起诉方担当何种责任,请说明理由. (3分)海商法试卷4一、名词说明每题5分，共20分1 2 3 4二、简答题每题 10分，共30分1海商法的性质是什么？2 委付及代位求偿权有何不同？3 简述共同海损的构成要件。三、阐述题每小提25分，共50分1论船舶碰撞的归责原那么。2海上货物运输合同中承托双方的权利及义务。试卷5一、名词说明每题5分，共20分1234 二、简答题每题 10分，共30分1 何谓海商法？2 共同海损及单独海损有何区分？3简述海难救助的构成要件。三、阐述题每小提25分，共50分1 论船舶碰撞的归责原那么。2论海上保险合同的根本原那么。