柴油机供给系教案.docx
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1、柴油机供给系第一讲 柴油机供给系概述第二讲 喷油器第三讲 喷油泵第四讲 调速器第五讲 协助装置第六讲 电控柴油喷射系统第七讲 柴油机供给系的修理第八讲 柴油机供给系的调试第九讲 柴油机供给系的故障诊断实训一、喷油器 、喷油泵的拆装 实训二、喷油泵、调速器的检查及调试 实训三、喷油器的检查及调试实训四、柴油机供给系的故障诊断第一讲 柴油机供给系概述教学内容柴油机供给系概述安排学时2教学目的1、驾驭柴油机供给系的组成和功用。2、驾驭柴油机供给系的要求。3、驾驭柴油机供给系各装置的连接关系。 工程内容解决措施教学重点柴油机供给系各装置的连接关系、柴油机供给系要求。多媒体课件、启发研讨式教学教学难点柴
2、油机供给系的要求。启发研讨式教学教学媒体的选择学问点编号媒体类型媒体内容要点教学目的所用时间1多媒体课件柴油机供给系的组成和功用。柴油机供给系根底学问35m2多媒体课件柴油机供给系各装置的连接关系。柴油机供给系根底学问25m板书设计 每节主题第一节 概述一、功用及要求1、功用:储存、滤清柴油,进步油压,高压喷油、雾化2、要求:(1)按需供油;(2)定时喷油;(3)良好的喷油质量;(4)供油规律及供油持续时间合理、适当;(5)防“高速飞车,低速熄火”。二、组成1、燃油供给:高压油路:喷油泵出口 喷油器 油压:10 以上 , 喷油泵建立低压油路:油箱 喷油泵入口 油压:0.150.3,输油泵建立2
3、、空气供给装置:滤清器、进气管、进气道等3、混合气形成装置:燃烧室4、废气排出装置:排气道、排气管、排气消声器等。教学过程结构设计 学问性练习 柴油机供给系的根本组成是什么?及汽油机相比,柴油机的供给系有何特点?形成性评价 本次课的内容为根底概念,要求学生娴熟驾驭为以后根本技能学习奠定根底。 返回第二讲 喷油器教学内容喷油器安排学时2教学目的1、驾驭喷油器功用及工作要求。2、驾驭喷油器的分类及构造。3、驾驭喷油器的工作原理。 工程内容解决措施教学重点柴油机喷油器的构造及工作原理。多媒体课件及实物相结合教学难点柴油机喷油器的工作原理。多媒体课件及实物相结合教学媒体的选择学问点编号媒体类型媒体内容
4、要点教学目的所用时间1多媒体课件、实物柴油机喷油器的构造柴油机供给系根底学问35m2多媒体课件、实物柴油机喷油器的工作原理柴油机供给系根底学问25m板书设计 每节主题第二节 喷油器一、概述1、作用:雾化柴油、合理分布油雾2、要求:喷油质量好,供停快速不滴漏,喷油规律好。3、分类: 开式:高压油腔及燃烧室相通闭式:高压油腔及燃烧室隔断。 闭式又分为孔式及轴针式。二、孔式喷油器的构造及工作原理1、构造2、工作原理(1)喷油(2)停喷(3)回油(4)调压二、轴针式喷油器1、构造特点针阀下端有轴针(倒锥形或圆柱形),插在喷孔中,喷注成空心锥状或圆柱状。2、节流特点三、低惯量喷油器顶杆短,削减运动惯量
5、教学过程结构设计 学问性练习 柴油机喷油器的构造及工作原理是什么?形成性评价 本次课的内容为根底学问,要求学生娴熟驾驭为以后根本技能的学习奠定根底。 返回第三讲 喷油泵教学内容喷油泵安排学时2教学目的1、驾驭喷油泵功用及工作要求。2、驾驭柱塞式喷油泵的根本构造及工作原理。3、理解转子安排泵的根本构造及工作原理。工程内容解决措施教学重点柱塞式喷油泵的构造及工作原理。多媒体课件及模型教具相结合教学难点转子安排泵的根本构造及工作原理。多媒体课件教学媒体的选择学问点编号媒体类型媒体内容要点教学目的所用时间1多媒体课件、模型教具柱塞式喷油泵的构造及工作原理。柴油机供给系根底学问45m2多媒体课件转子安排
6、泵的根本构造及工作原理。柴油机供给系根底学问25m板书设计 每节主题第三节 喷油泵一、喷油泵的功用及分类1、功用:依据柴油机的负荷大小,将肯定量的柴油增高到肯定的压力,依据规定时间送至喷油器。2、分类:柱塞式喷油泵、喷喷油泵喷油器、转子安排式喷油泵3、车用多缸柴油机对喷油泵的要求:(1)各缸供油依次及发动机工作依次一样;(2)各缸供油量匀称,不匀称度在标定共况下不大于34%;(3)各缸供油时刻一样,相差不大于0.5曲轴转角;(4)供油快速,停喷干脆;二、柱塞式喷油泵的根本构造及工作原理 柱塞式喷油泵主要由分泵、油量调整机构、驱动机构、泵体四局部组成。1、分泵:柴油机上及缸数相等的每组泵油机构(
7、1)组成(2)柱塞偶件的构造及工作原理(3)出油阀偶件构造及工作原理2、油量调整机构3、驱动机构4、泵体三、典型柱塞式喷油泵四、转子安排式喷油泵五、喷油泵的驱动及喷油正时1、喷油泵的驱动曲轴正时齿轮 喷油泵驱动齿轮 喷油泵驱动轴 联轴器 供油提早角自动调整器 喷油泵凸轮轴 留意:为保证供油正时,在正时齿轮、中间齿轮及喷油泵驱动齿轮上都刻有正时记号,安装时留意各处标记的对正。2、喷油提早角自动调整装置 教学过程结构设计 学问性练习 柱塞式喷油泵的根本组成及泵油原理是什么?形成性评价 本次课的内容为根底学问,要求学生娴熟驾驭为以后根本技能的学习奠定根底。 返回第四讲 调速器教学内容调速器安排学时2
8、教学目的1、驾驭喷油泵速度特性的内容及形成缘由、对柴油机工作的危害等。2、驾驭离心式调速器的功用、根本组成及分类。3、驾驭离心式调速器的工作原理。工程内容解决措施教学重点喷油泵速度特性,离心式调速器的功用、根本组成及分类。启发研讨式教学、多媒体课件、模型教具。教学难点离心式调速器工作原理。多媒体课件、模型教具。教学媒体的选择学问点编号媒体类型媒体内容要点教学目的所用时间1模型教具喷油泵速度特性。柴油机供给系根底学问25m2多媒体课件及模型教具离心式调速器的功用,根本组成及分类。柴油机供给系根底学问15m3多媒体课件及模型教具离心式调速器工作原理柴油机供给系根底学问30m板书设计 每节主题第四节
9、 调速器一、调速器的概述1、喷油泵的速度特性: 在油量调整拉杆位置不变时,喷油泵每一循环供油量随转速变更而变更的关系。 由于柱塞上油孔的节流作用,当发动机转速增加时,造成喷油器“早喷晚停”,柱塞实际有效行程增加,供油量略有增加,反之,发动机转速下降时,供油量略有削减。2、喷油泵速度特性对柴油机工作的影响: 发动机工作不平稳,易造成高速“飞车”,怠速“熄火” 3、调速器的功用: 在发动机工作时,依据负荷状况,自动调整供油量,以稳定柴油机转速,并使之不发生超速和熄火。4、调速器的分类: (1)两速式调速器:只稳定和限制柴油机的最高及最低转速,中间转速由人工操纵。(2)全速式调速器:使发动机在全转速
10、范围内稳定工作。二、机械离心式调速器的工作原理1、根本工作原理: 离心元件产生的离心力随发动机转速的变更而变更,利用离心元件产生的离心力及调速弹簧不断获得平衡的过程,带动供油拉杆挪动,变更供油量。2、根本组成: 离心力产生元件:飞球或飞块,支撑盘、滑动盘等。调速部件: 高、低速调速弹簧。操纵部件:调整杠杆、操纵杆等。3、两速式调速器:(1)构造特点:加速踏板干脆限制供油拉杆(2)工作过程:4、全速调速器:(1)构造特点:加速踏板限制调速弹簧预紧力。 (2)工作过程教学过程结构设计 学问性练习 柴油机为何要装调速器?形成性评价 本次课的内容为根底学问,要求学生娴熟驾驭为以后根本技能的学习奠定根底
11、。返回 第五讲 协助装置教学内容协助装置安排学时2教学目的1、驾驭输油泵的组成、功用、根本工作原理。2、驾驭柴油滤清器的功用及组成、工作原理。3、理解废气涡轮增压的功用及根本工作原理。 工程内容解决措施教学重点输油泵的组成、功用、工作原理多媒体课件、实物教学教学难点废气涡轮增压的功用及根本工作原理启发研讨式教学教学媒体的选择学问点编号媒体类型媒体内容要点教学目的所用时间1多媒体课件、实物输油泵的组成、功用、工作原理柴油机供给系根底学问35m2多媒体课件柴油滤清器的组成、工作原理柴油机供给系根底学问15m板书设计 每节主题第五节 协助装置一、活塞式输油泵1、功用: 保证柴油在低压油路内循环,并供
12、给足够数量及肯定压力的柴油给喷油泵。2、组成:3、机械油泵的工作原理: 进油;出油; 供油量调整。4、手油泵工作原理二、柴油滤清器1、滤清器工作原理2、常用柴油滤清器的种类(1)单级柴油滤清器(2)双级柴油滤清器三、废气涡轮增压1、概念: 采纳由柴油机排气驱动的涡轮机拖动压气机,使进气压力进步,增加进气量。2、废气涡轮增压器的根本组成3、废气涡轮增压器的工作原理教学过程结构设计 学问性练习 柴油机输油泵的构造及工作原理是什么?形成性评价 本次课的输油泵等部件的构造及工作原理为根底学问,要求学生娴熟驾驭为以后根本技能学习奠定根底。 废气涡轮增压等技术则理解为主,引导学生课外查找资料自学。 返回
13、第六讲 电控柴油喷射系统教学内容电控柴油喷射系统安排学时2教学目的1、驾驭电控柴油喷射系统的根本组成及工作原理。2、理解电控柴油喷射系统的开展及分类。3、驾驭共轨式柴油喷射系统的根本工作原理及特点。 工程内容解决措施教学重点电控柴油喷射系统的根本组成、共轨式柴油喷射系统的根本工作原理及特点课件、启发研讨式教学教学难点共轨式柴油喷射系统的根本工作原理及特点课件、发研讨式教学教学媒体的选择学问点编号媒体类型媒体内容要点教学目的所用时间1课件电控柴油喷射系统的根本组成。柴油机新技术根底学问35m2课件共轨式柴油喷射系统的根本工作原理及特点。柴油机新技术根底学问35m板书设计 每节主题第六节 电控柴油
14、喷射系统一、柴油机电控技术的特点:1、准确计算所需喷油量,进步功率,降低油耗。2、供给较高且相宜的喷油压力,削减烟尘和颗粒物的排放。3、敏捷准确限制喷油时刻。4、优化燃油喷射率曲线,降低噪声。二、电控柴油喷射系统根本组成、工作 电控柴油喷射系统由传感器、(计算机)和执行机构三局部组成。计算机依据转速传感器和油门位置传感器的输入信号,首先计算出根本喷油量,然后依据水温、进气温度、进气压力等传感器的信号进展修正,确定最佳喷油量及喷油正时。实现对喷油量以及喷油定时随运行工况的实时限制。三、分类1、位置限制:通过以微机为核心的限制单元对位置伺服机构进展限制,变更油量调整齿条(直列泵)或油量调整滑套(型
15、安排泵)的位置,以调整喷油泵的循环供油量。2、时间限制:利用新型高速强力电磁阀的关闭时刻和闭合的持续时间限制喷油泵的循环供油量和喷油正时,取代了油量调整齿条(直列泵)或油量调整滑套。3、共轨式柴油喷射系统 (1)高压输油泵将柴油从油箱中吸出并将油压进步到120后送入共轨(公共油道),多余燃油经回油管路流回油箱。(2)用电磁阀对共轨油压进展压力调整并由压力传感器进展反应限制,并使其依据柴油机的工况要求稳定在目的值。(3)有肯定压力的柴油经共轨分别通向各缸喷油器,带有电液限制件的喷油器可按要求的喷油正时从共轨中调出具有符合工况要求压力和循环供油量的燃油喷入气缸。(4)喷油量取决于共轨油压和喷油器电
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