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1、第1章复习思索题1.什么是系统?参考答案:一般系统论认为,系统是由相互联系, 相互作用的假设干要素结合而成的, 具有特定功能的有机整体。可以从以下几个方面理解系统是由假设干要素局部组成的;系统有确定的构造;系统有确定的功能,或者说系统要有确定的目的性。系统的功能是指系统与外部环境相互联系与相互作用中表现出来的性质, 实力, 与功能。构造与功能是任何一个系统都存在的两种属性,物流系统的构造与功能相互联系, 相互影响,构造确定功能,功能是构造的外在表现,变更构造就是变更功能。2.物流系统的构成要素包括哪些?参考答案:从不同的角度,对物流系统构成的要素总结也不尽一样。王之泰从系统的角度,认为物流系统
2、与一般系统一样,物流系统是由人, 财, 物, 设备, 信息与任务目标等要素组成的有机整体。由于物流系统的特点,物流系统的要素可具体分为一般要素, 功能要素, 支撑要素, 物质根底要素等。何明珂从运营的角度认为物流系统的构成要素包括流淌要素, 资源要素以及网络要素。这三局部要素共同支撑着物流系统的运营。3简述按物流的要素存在的冲突以及如何进展协调?参考答案:物流系统的要素冲突主要存在要素目标冲突, 要素产权冲突, 要素运作与边界上的冲突。协调机制包括:统一要素之间的目标, 统一要素之间的产权, 构建无缝的要素接口。4.请简述物流系统的治理构造有哪些,并举例说明。参考答案:物流系统的治理构造包括4
3、种多边治理构造, 三边治理构造, 双边治理构造以及单边治理构造。第2章复习思索题1.物流系统规划的原那么与根本层次?参考答案:原那么主要是指:系统性原那么;可行性原那么;经济性原那么;社会效益原那么;物流系统规划层次可分为为国家级物流规划, 区域物流规划, 行业物流规划, 企业物流规划等。2. 简述影响物流系统设计的主要因素参考答案:物流系统的设计是为了更好的配置系统中的各种物流要素,形成确定的物流生产实力,使之能以最低的总本钱完成既定的目标。因此,在进展物流系统设计时,有必要考察分析影响物流系统绩效的内在与外在因素,才能做出合理的物流规划设计方案。影响物流系统设计的因素有:1物流效劳需求,
4、2行业竞争力, 3地区市场差异, 4物流技术开展, 5流通渠道构造, 6经济开展, 7法规, 财政, 工业标准等3简述物流系统设计的主要内容?参考答案:主要内容:1客户效劳目标效劳水平;功能定位;2物流网络物流节点的选址;物流节点的数量, 功能;运输通道;3物流节点的内部布局;4仓储系统;5信息系统;6运输管理;7运营战略;8管理组织。过程:确定企业目标战略,确定客户效劳需求,依据规划内容做整体物流规划,保证规划符合企业目标战略, 客户效劳需求,进展一体化物流管理系统的设计,最终做总体绩效评估。4. 简述物流系统规划设计的主要流程阶段?参考答案:物流系统设计的过程大致可分为五个阶段,如图2.1
5、所示。第一阶段:建立目标与约束条件第二阶段:调查并收集数据资料,拟定备选设计方案第三阶段:方案评估第四阶段:方案实施第五阶段:实效评价每个阶段的内容简要说明即可,参见本章相关内容,此处略。第3章复习思索题1物流战略的目的是什么?参考答案:物流战略的目的可以概括为“三大一小四个方面:即最大效劳, 最大利润, 最大竞争优势, 最小的资产配置。最大效劳是指物流系统供应具有更高运行效率的配送效劳,以确保用户需求。最大利润是指以追求物流系统利润的最大化为努力目标,多在产品尚有较大的拓展空间时接受。大多数企业渴望在物流系统设计中到达利润最大化。最大竞争优势是指通过选择性的效劳工程与合理的高本钱定位来寻求最
6、大的竞争优势;最小的资产配置是指期望投入物流系统的资产最小化而获得最大的产出。2物流战略系统化原理是什么?参考答案:依据系统论的根本原理,一个系统中必定存在着要素的系统现象与冲突现象,对于物流系统而言也是这样。物流战略系统化原理就是要求物流系统各子系统要将整个物流系统战略作为优化的约束条件。局部的优化未必能带来整体的优化,只能带来整体优化的局部优化才是被允许的。无论针对什么层次与特征的物流系统,只有有限明确了系统的边界,才能够确定物流系统的整体战略。这也是构建物流系统战略的第一步。接下来,要明确物流系统整体战略与其子系统目标存在着约束与被约束的关系。物流各子系统必定存在着协同与冲突,即系统内存
7、在着集成与分解两种力气,只有当集成的力气大于分解力气时,系统才能存在。3物流战略规划的主要内容包括那些方面?参考答案:物流战略规划的根本内容包括:物流系统的宗旨使命, 物流战略目标, 物流战略导向, 物流战略优势, 物流战略类型, 物流战略态势,以及物流战略措施与物流战略步骤等内容,其中物流战略导向, 物流战略优势, 物流战略类型与物流战略态势又称为物流战略规划的根本要点。1物流战略导向,指的是物流系统生存, 成长与开展的主导方向。物流战略活动领域中的效劳, 市场, 技术, 规模, 资源, 组织, 文化等方面都可能成为道路运输企业集团经营的物流系统生存, 成长与开展的某一主导方向。 2物流战略
8、优势,是指物流系统能够在战略上形成的有利形势与地位。构成物流系统战略优势的主要方面有:产业优势, 资源优势, 地理优势, 技术优势, 组织优势与管理优势。企业战略优势关键是要在物流系统成功的关键因素上形成差异优势或相对优势,这是取得物流战略优势经济有效的方式,当然也要留意开掘潜在优势,关注将来优势的建立。 3物流战略态势,是指物流系统的效劳实力, 营销实力, 市场规模在当前的有效方位及沿战略逻辑过程的不断演化过程与推动趋势。它反响了道路运输企业集团参与社会物流系统运作时,在客观上的物资, 人力资源表现的竞争实力积聚与实力,以及在主观上才智谋略表现的动态组合运作状况。 4物流战略类型,是指依据不
9、同的标准对物流战略作的划分,以更深刻的相识物流战略的根本特点,进一步完善物流战略规划方案。4什么样的物流系统战略规划才算是好的物流系统战略规划?参考答案:自选答案。第4章复习思索题1、 请简述客户效劳的概念及其要素。答案:客户效劳可以定义为发生在购置方, 销售方与第三方之间的一个过程。 这个过导致交易的产品效劳的价值增值。与客户效劳相关的要素很多,不同的学者总结的也不尽一样。本书接受伯纳德Bernard J.La Londs与保罗Paul Zinszer将客户效劳要素划分为三组:交易前, 交易, 交易后。物流系统运作的目标位可得性, 降低总本钱以及创建物流价值,这个目标分布在交易前, 交易以及
10、交易后三个阶段中2、 说明ABC分析法如何供应客户效劳活动的效率?答案:在ABC分类法中,将累计品目百分数为515而平均资金占用额累计百分数为6080左右的前几个物品,确定为A类;将累计品目百分数为2030,而平均资金占用额累计百分数也为2030的物品,确定为B类;其余为C类,C类状况正与A类相反,其累计品目百分数为6080,而平均资金占用额累计百分数仅为515。在制定客户效劳政策时可以依据以上原那么对客户, 物品或事务进展ABC分类,在此根底上确定产品, 客户或事务的优先级,并制定出有针对性的客户效劳政策。这样就能合理运用企业的资源,将企业的资金, 与其他资源优先支配给对企业更有用的客户或产
11、品。从而给企业带来最大的利润。3、 某公司的客户效劳水平假如从95%提高到98%,本钱与收益将会发生如下变更:运输本钱将增加125000元;库存水平增加350万元;仓储本钱将增加15000万元;库存持有本钱率为30%;效劳水平提高后销售额将增加500万元;公司的利润率为30%,请问该公司是否应当提高客户效劳水平?答案:本钱:12.5+350*0.3+1.5=120万元; 收益:500*0.3=150万元 收益本钱,应当提高客户效劳水平。4、 客户订货周期会阅历那些步骤?答案:客户订货周期从客户下订单开场,到客户收到产品并将产品入库为止。这个过程主要有5个主要的活动构成即订单准备, 订单生成,
12、订单处理, 仓库分拣与包装, 订单运输与跟踪。5、 生产订单有哪些方式?订单生成的主要原那么是尽可能的做到使客户满意。订单准备与生成的方式有以下四种:手工填写订单, 订购,手工记录, 订购,自动记录, 电子化方式。6、 订单处理系统如何支持物流系统的运作?答案:信息时代对企业提出了更高的时间标准,企业正越来越多地将信息技术作为获得竞争优势的主要手段。通过对信息技术的集成到达缩短订单周期时间, 加速反响实力与降低供应链库存的目的。物流系统的一切活动都是由客户订单引发的,因此订单处理系统是物流系统的神经枢纽中心。信息流的速度与质量对整个运作过程的本钱与效率具有干脆的影响作用。第5章复习思索题1.
13、库存存在的缘由有哪些?答案:1规模经济企业在运输与仓储管理中,可以通过规模经济来提高设备利用率,进而降低单位货物的本钱,那么企业就须要设立库存。当企业进展选购时,可以通过大量选购而获得价格折扣或运输费率的折扣。企业生产时,在制造地点, 仓库地点或客户附件设置库存,可以实现生产, 运输, 仓储的规模效益。产成品的库存也能实现制造的规模效益。但是这些活动必需通过库存才能够得以实现。2平衡供应与需求季节性的供应或需求使企业必需持有库存。一种状况是原材料的供应是季节性的,例如水果,但是需求的确连续的,例如用水果加工而成的罐头食品,为了平衡连续的需求,在水果收货的季节,企业就要大量购置并形成库存,以保证
14、全年生产的须要。另一种状况是供应是连续的,例如圣诞物品,而需求是季节性的,例如圣诞物品的需求,假如企业在需求的时候配备生产线与劳动力进展大量生产,那么会造成节日过户大量生产实力与劳动力的限制。因此为平衡与供应与需求的季节性需求,企业须要设置库存。3) 企业专业化的须要库存使企业的每一个企业有可能专注于某部门的特长。客户订单所须要的产品品种很多,这些产品来自不同的工厂并运往企业的混合型仓库,进而运输到客户手中。这样使得企业的生产部门与销售部门可以坐落在不同的地理区域。通过不同地点与创建价值的不同阶段分别维持相应的库存,实现地理意义上的专业化,更好的满意客户的需求。4) 应对不确定性对企业带来的影
15、响在企业运营过程中,供应商可能不能准时送货,客户的需求也不是固定不变的。假如企业只保存正常生产所须要的库存,那么提前期或客户需求的变更就会造成企业的供货延迟或是缺货,致使企业出现销售损失。2. 库存管理的目标是什么?虽然库存占用资金企业保有库存从中获利,但是假如企业保有过多的库存,库存持有本钱是物流也是企业中最昂贵的局部包括资金库存增加会增加存储费用。库存管理的目标听从于企业乃至整条供应链的目标, 通过对企业乃至整条供应链上的库存进展方案, 组织, 限制与协调, 将各阶段库存限制在最小限度, 从而削减库存管理本钱, 削减资源闲置与奢侈, 使整体库存本钱降至最低。为了到达这个目标须要进展的库存的
16、决策包括订货批量, 平安库存, 库存的支配方法, 库存管理限制等。为了更好的降低本钱还要对库存管理进展改善。3. 强生公司生产与销售全系列的工业空调产品,产品通过独立的分销商在全国进展销售。公司从四部的一家制造商选购用于空调产品的继电器。公司大约每次订购300箱,每箱24个单位,一年订购54次,年选购量大约16000箱。选购价格为8美元,订货本钱为每份10美元,库存持有本钱为25%。继电器每箱的重量为25磅;强生公司支付运输本钱。运输量低于15000磅时,每100磅的运输费率为4美元,运输量在15000与39000之间时,每100磅的运输费率为3.9美元,运输量大于39000磅时,每100磅的
17、运输费率为3.64美元。继电器以20箱为一托盘进展运输。求这种状况下的强生公司的最正确订货批量。4. 库存管理的限制策略有哪些?5. 某公司有5个配送中心,每个配送中心的需求状况, 平安库存, 订货提前期如下所示。该公司工厂的相应数据也有表6给出。请列出该公司的工厂仓库的需求方案以及给每个配送中心的送货方案。表1:配送中心1需求状况。提前期3周,平安库存70个,订货批量300上一周周12345678总需求706090预定接收预期手头420方案订单表2:配送中心2需求状况。提前期2周,平安库存150个,订货批量700上一周周12345678总需求80预定接收预期手头800方案订单表3:配送中心3
18、需求状况。提前期2周,平安库存50个,订货批量160上一周周12345678总需求33035预定接收预期手头150方案订单表4:配送中心4需求状况。提前期1周,平安库存60个,订货批量200上一周周12345678总需求45640预定接收预期手头180方案订单表5:配送中心5需求状况。提前期1周,平安库存200个,订货批量800上一周周12345678总需求170150160170预定接收800预期手头150方案订单表6:工厂仓库,需求状况。提前期2周,平安库存400个,订货批量2000上一周周12345678总需求预定接收预期手头1300方案订单第 22 页第6章复习思索题1如何选择最正确运
19、输线路?2.简述各种运输网络的特点。3简述运输方式种类及其特征。参考答案:按参见本章第三节,留意通过各种运输方式的比拟来把握4选择不同的运输方式应考虑哪些因素?参考答案:一般来讲,企业选择运输方式时,应当重要考虑以下因素:一商品性能特征二运输速度与路程三运输实力与密度四运输费用五运输期限六运输批量七市场需求的缓急程度5现代运输方式是怎样进展优化组合的?参考答案:各种运输方式的组合方法可有10种:铁路运输与卡车运输;铁路运输与水上运输;铁路运输与航空运输铁路运输与管道运输;卡车运输与航空运输;6卡车运输与水上运输卡车运输与管道运输;水上运输与管道运输;水上运输与航空运输;航空运输与管道运输。但这
20、些组合并不是都好用,而其中有些可行的组合也未被用户接受。只有铁路运输与卡车运输的组合被称为驼背运输,得到了广泛运用。卡车运输与水上运输的组合被称为鱼背运输,也得到了越来越多的接受,尤其是在高价值货物的国际运输中。在较小的范围内。卡车运输航空运输与铁路运输水运的组合也是可行的,但其运用很有限。6何为多式联运,何为国际多式联运?参考答案:多式联运是在集装箱运输与优化组合不同运输方式根底上开展起来的综合, 连贯的新型运输方式,目前在国际货物运输中开展很快,占的比重越来越大。它是依据多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人负责完成整个货运过程,将货物从发货地到交货地的一种运输方式。其主
21、要特点是在不同运输方式间自由变换运输工具。例如,将拖车上的集装箱装上飞机,或铁路车厢被拖上船等等。这种转换运载工具的效劳是运用单一运输方式的托运人得不到的。多式联运效劳通常须要在彼此合作的各承运人单独供应的效劳间达成协议,即效劳本钱与绩效特征介于所涉及的那些运输效劳之间。国际多式联运是一种利用集装箱进展联运的新的运输组织形式。它通过接受海, 陆, 空等两种以上的运输手段,完成国际间的连贯货物运输,从而打破了过去海, 铁, 空, 公等单一运输方式互不连贯的传统做法。依据1980年联合国国际货物多式联运公约简称“多式联运公约以及1997年我国交通部与铁道部共同公布的国际集装箱多式联运管理规那么的定
22、义,国际多式联运是指“依据多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接收货物的地点运至另一国境内指定地点交付的货物运输。7国际多式联运的根本构成条件?参考答案:国际多式联运的形成必需具备以下几个根本条件:必需要有一个多式联运合同;第二,必需运用一份全程多式联运单据。第三,必需是至少两种不同运输方式的连贯运输。第四,必需是国际间的货物运输,这是区分于国内运输与是否适合国际法规的限制条件。第五,必需由一个多式联营经营人对全程运输负总的责任。第六,必需是全程单一运费费率。第7章复习思索题1物流节点的定义及类型?参考答案:物流节点是指物流网络中连接物流线路的结节处,又称物
23、流接点或物流节点。节点是以确定的设施形态存在,在物流系统中发挥着不同的作用。线路与节点相互交织连构造成了物流网络。功能主要包括联结功能, 信息功能与管理功能。按功能不同,物流节点可以分为转运型节点, 储存型节点, 集散型节点, 配送型节点, 综合性节点。这种划分也不是确定的,现实中各类节点的功能往往是穿插并存的。现代物流的开展对节点的要求不断提高,传统的单一型节点出现向多功能,综合性转变的趋势。2物流节点布局规划的程序与步骤?参考答案:物流系统节点的规划就是指在具有假设干供应点与需求点的经济区域内选一个地址设置物流节点的规划过程。物流系统节点的合理布局,即物流网点的设置是关系到物流系统的合理化
24、与商品流通的社会效益的重大投资决策问题。较佳的物流网点布置方案能够促使商品通过物流节点的聚集, 中转, 分发,直到运输到需求点的全过程的效益最好。物流节点布局的规划程序就是1约束条件分析;2确定初选址;3收集整理资料;4定量分析;5结果评价;6确定布局方案。3物流中心规划设计的内容及影响因素有哪些?参考答案:物流中心是指处于枢纽或重要地位, 具有较完善的物流环节,并能实现物流集散与限制一体化运作的物流据点,也是物流节点的重要代表。规划设计物流中心时,应着重物流中心的布局与选址, 规模设计, 设施规划设计, 软硬件设备系统的规划, 构造规划, 组织设施, 信息系统规划以及政策环境规划设计。影响物
25、流中心合理规划的因素很多,在进展规划时须要考虑的主要因素为:区域经济开展状况;交通运输网及物流设施现状;城市规划;环境爱惜与社会可持续开展。4现有设施车床, 钻床, 磨床在一生产车间内的坐标分别为5,2, 8,3, 6,5,现须要一台新钻床放在此车间来满意加工要求,新增的钻床与三台现有机器之间的流量分别为50,25,30,假定物流移动按直线距离进展,求使总运行距离最小的钻床的位置?参考答案:将现有机器的x坐标按从小到大的依次排序,并依据新钻床与三台机器之间的流量写出其累计流量值。依据累计流量值及前述的特征1与2选出中间坐标值,当x坐标等于6时,累积流量值第一次等于或超过总流量值的一半。那么6即
26、为新钻床的x坐标。依据同样方法确定新钻床y坐标值,其最优值为3。按x坐标排列的现有机器的流量现有机器X坐标值流量累计流量车床55050磨床63080中间值钻床825105按一坐标排列的现有机器的流量现有机器一坐标值流量累计流量车床25050磨床53075中间值钻床325105因此新机器的最优位置坐标为6,3。第8章复习思索题1. 什么是物流组织?答案:物流组织一般是指以物流经营与管理活动为核心内容的实体性组织,从广义上讲它可以是企业内部的物流管理与运作部门, 企业间的物流联盟组织,也可以是从事物流及其中介效劳的部门, 企业以及政府物流管理机构。物流组织是针对与物流环节相关的一系列业务进展方案,
27、 实施, 管理与绩效评价的机构。它本质上是促进企业经营目标的一种机制。物流组织既可以以正式的机构表达,也可以通过流程,甚至非正式的限制关系来表达。2. 物流组织的开展阅历了哪些阶段?答案:即使在欧美国家20世纪50年头以前物流的职能通常被视为是促进或支持性的工作。物流的组织常被分散到整个公司。随着物流重要性的体系,物流职能开场进展集合,即将物流职能聚合成一个单独的组织,可以提高整合的可能性。但是很快对物流管理的重点就有对职能的管理转换为对过程的限制,企业开场检验物流实力在创建客户价值的整个过程中所发挥的作用。尤其是信息时代与供应链概念的出现,使企业有实力对物流系统进展整体的系统,对物流职能与企
28、业其他职能进展整合。因此物流系统组织构造的开展阅历了物流功能集成化阶段, 物流功能一体化阶段, 物流过程一体化阶段, 虚拟与网络化物流阶段。3. 物流系统组织的根本构造有哪些?答案:根本构造有职能型物流组织构造, 事业部型, 矩阵型, 委员会构造与团队, 网络构造, 物流战略联盟等构造。4. 对物流组织进展设计的影响因素是什么?答案:1企业类型物流系统组织所表达的特点因企业的所属类型不同而又所侧重。对制造企业来说,物流组织的管理重点一般侧重生产物流与运输,因此,必需建立正式的物流组织与流程来与之适应;而对于销售型企业,其业务主要集中在营销活动与销售物流活动上,因此,可以接受更为灵敏的管理组织与
29、之适应。2企业的经营战略在组织设计时应充分关注影响效劳水平与物流本钱的经营活动,通过集中管理选购, 生产, 库存, 运输与订单处理等活动来其进展统一管理。当企业的生产与销售战略发生重大变更时,物流系统组织也将发生相应的调整。3企业规模大规模的企业具有较为困难的管理组织构造与相对较多的管理层次,物流系统组织体系也应表达更高程度的专业化以及横向, 纵向的管理分化;小企业由于不具备专业化的物流管理机构,而倾向于实行定向不明确的集中组织管理机构。4企业环境的动态变更因素 企业在对物流系统组织体系进展设计的过程中,还应充分考虑到环境的变更趋势,市场环境的变更将干脆影响企业将来的生产战略, 市场战略, 联
30、盟战略等,比方需求的分化将导致以客户为导向的企业市场战略的形成,因此企业必需加强对客户效劳业务的管理组织的构建;又如整合更多的下游分销商将导致仓库与库存水平的增加。这就要求物流系统组织应具备柔性特征。总之,在设计物流系统组织体系过程中,必需从实际状况动身,综合考虑企业规模, 技术, 信息手段, 产权制度, 开展战略等因素。物流网络构建过程中的组织设计,确定要适应经营方式的变革。5. 物流组织的管理层次有哪些?答案:1决策与管理管理层。该层是指以物流企业负责人或者物流运营负责人为首的物流运营领导班子,统一领导整个物流系统的运营。其重要任务在于制定物流运营的目标, 方针与决策,重大物流管理规章制度
31、的修订,并且统一指挥与协调整个机构内的工作,确定每个执行部门与人员的职责权限。2职能管理层。物流系统运营过程中的一个承上启下的管理层次,包括物流运营方案的制定,物流运营的信息支持,财务效劳, 人事与绩效管理以及行政后勤保障等等。它主要是指物流运营中的有关职能部门所从事的管理工作,扶植高级管理层完成物流系统的目标,保证物流活动正常进展以及向决策层供应建议与对策。3执行管理层。它是干脆参与物流运作的执行管理机构。它要求依据高级管理层与智能管理层下达的目标与方案,制定相应的执行方案,优化组织实施的具体方案,并进展细化,分解给下属的各个具体作业部门与人员,保证本部门物流运作的顺畅高效。同时,还要向上以
32、及管理层汇报执行状况与提出有关建议意见。4作业管理层。它是物流运营的最根本的管理层次,是物流系统个关节肿的最终完成者。它要求依据执行管理层分解细化的作业目标,按时按质的完成每一项作业。具体阿里说,包括物流运营过程中的各个作业环节的管理,如入库管理作业, 质量检验作业,仓储管理, 配货, 配载等等。6. 物流管理信息系统的主要功能有哪些?答案:仓储, 运输, 配送, 货代, 结算, 客户管理与客户效劳等功能。第9章复习思索题1. 物流系统评价的原那么是什么?答案:1.客观性原那么评价必需客观地反映实际,使评价结果真实牢靠。评价的目的是为了决策,因此评价的质量影响着决策的正确性。也就是说,必需保证
33、评价的客观性,必需弄清评价资料是否全面, 牢靠, 正确,防止评价人员的倾向性,并留意人员的组成应具有代表性。2可比性原那么替代方案在保证明现系统的根本功能上要有可比性与一样性。个别方案功能突出, 内容有新意,也只能说明其相关方面,不能代替其它方面。3 系统性原那么评价指标要包括系统目标所涉及的一切方面,而且对定性问题要有恰当的评价指标,以保证评价不出现片面性。由于物流系统目标往往是多元化, 多层次的, 多时序的,因此评价指标体系也应当是一个多元化的, 多层次的与多时序的有机整体。只有这样才能克制物流系统的效益背反现象,充分发挥物流系统的优势。2. 请简述物流系统评价的步骤。答案:明确评价目标评价系统分析评价指标确定确定评价函数评价得分的计算综合评价3. 请列举物流系统评价的方法有哪些?答案:本钱效益方法, 层次分析方法, 模糊本钱评价综合方法4. 物流系统限制的概念是什么?答案:物流系统限制将探讨的物流系统作为被控对象,而后探讨它的输入与输出的关系,以通过反响是被控对象系统到达人们所期望的较好的物流效益。5. 物流系统限制的分类有哪些?答案:依据限制的时间来划分,可以将事前限制与事后限制,而他们都属于预算内限制,此外,还有意外限制,即非预算限制。6. 请简述物流系统限制的模式自营物流模式;局部功能外包模式;第三方物流限制模式;第四方物流限制模式。
限制150内