液压与气压传动-习题库及参考答案.docx

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1、液压及气压传动习题库及参考答案一, 填空题1, 液压传动的工作原理是帕斯卡 定律。即密封容积中的液体既可以传递力 ，又可以传递运动 。帕斯卡, 力, 运动2, 液压管路中的压力损失可分为两种，一种是沿程压力损失 ，一种是局部压力损失 。沿程压力损失, 局部压力损失3, 液体的流态分为 层流和紊流 ，判别流态的准那么是 雷诺数 。层流, 紊流, 雷诺数4, 我国接受的相对粘度是恩氏粘度 ，它是用 恩氏粘度计 测量的。恩氏粘度, 恩氏粘度计5, 在液压系统中，由于某些缘由使液体压力突然急剧上升，形成很高的压力峰值，这种现象称为 液压冲击 。液压冲击6, 齿轮泵存在径向力不平衡，减小它的措施为缩小压

2、力油出口 。缩小压力油出口7, 单作用叶片泵的特点是变更偏心距e 就可以变更输油量，变更偏心方向 就可以变更输油方向。偏心距e, 偏心方向8, 径向柱塞泵的配流方式为径向配流 ，其装置名称为 配流轴 ；叶片泵的配流方式为 端面配流 ，其装置名称为配流盘 。径向配流, 配流轴, 端面配流, 配流盘9, V型密封圈由形态不同的支撑环 环 密封环 环和压环 环组成。支承环, 密封环, 压环10, 滑阀式换向阀的外圆柱面常开假设干个环形槽，其作用是 均压 和密封 。均压, 密封11, 当油液压力到达预定值时便发出电信号的液电信号转换元件是压力继电器 。压力继电器12, 依据液压泵及执行元件的组合方式不

3、同，容积调速回路有四种形式，即变量泵-液压缸 容积调速回路变量泵-定量马达 容积调速回路, 定量泵-变量马达 容积调速回路, 变量泵-变量马达 容积调速回路。变量泵液压缸, 变量泵定量马达, 定量泵变量马达, 变量泵变量马达13, 液体的粘性是由分子间的相互运动而产生的一种 内摩擦力 引起的，其大小可用粘度来度量。温度越高，液体的粘度越小 ；液体所受的压力越大，其粘度越大 。内摩擦力，小，大14, 确定压力等于大气压力+相对压力 ，真空度等于大气压力-确定压力 。+相对压力，确定压力15, 液体的流态分为 层流 和紊流 两种，推断两种流态的准那么是 雷诺数 。层流，紊流，雷诺数16, 液压泵将

4、 机械能 转换成液压能 ，为系统供应 压力油 ；液压马达将 液压能 转换成机械能 ，输出转矩 和转速 。机械能，液压能，压力油；液压能，机械能，转矩，转速17, 在实际工作中，泵的q实 小于 q理，马达的q实大于 q理，是由 泄露 引起的，缩小q实, q理二者之差的主要措施为 改善密封 。，泄漏，提高加工精度, 改善密封18, 齿轮泵困油现象的产生缘由是齿轮重合度大于1 ，会造成振动和噪音 ，解决的方法是在泵盖上加工卸荷槽 。齿轮重合度1，振动和噪音，在泵盖上加工卸荷槽19, 双作用叶片泵通常作 定 量泵运用，单作用叶片泵通常作变 量泵运用。定，变20, 轴向柱塞泵变更 斜盘 的倾角可变更 排

5、量 和流量 。斜盘，排量，流量21, 单杆液压缸可接受差动 连接，使其活塞缸伸出速度提高。差动22, 在先导式溢流阀中，先导阀的作用是 调压 ，主阀的作用是溢流 。调压, 溢流23, 液压传动的工作原理是 帕斯卡 定律。即密封容积中的液体既可以传递力 ，又可以传递运动 。帕斯卡, 力, 运动24, 过滤器可安装在液压系统的 吸油 管路上, 压力油 管路上和回油 管路上等。吸油, 压力油, 回油25, 液体的流态分为 层流 和紊流 ，判别流态的准那么是雷诺数 。层流, 紊流, 雷诺数26, 我国接受的相对粘度是恩氏粘度 ，它是用恩氏粘度计 测量的。恩氏粘度, 恩氏粘度计27, 容积调速是利用变更

6、变量泵或变量马达的 排量 来调整执行元件运动速度的。排量28, 齿轮泵存在径向力不平衡，减小它的措施为缩小压力油出口 。缩小压力油出口29, 双作用叶片泵也称定 量泵，单作用叶片泵也称变 量泵。定, 变30, 在定量泵供油的系统中，用流量限制阀实现对执行元件的速度调整。这种回路称为节流调速回路 。节流调速回路31, V型密封圈由形态不同的支承环 环, 密封环 环和压环 环组成。支承环, 密封环, 压环32, 滑阀式换向阀的外圆柱面常开假设干个环形槽，其作用是 均压 和密封 。均压, 密封33, 当油液压力到达预定值时便发出电信号的液电信号转换元件是 压力继电器 。压力继电器34, 溢流阀在液压

7、系统中起调压溢流作用，当溢流阀进口压力低于调整压力时，阀口是关闭 的，溢流量为 0 ，当溢流阀进口压力等于调整压力时，溢流阀阀口是开启 ，溢流阀开场溢流 。关闭, 0, 开启, 溢流35, 液压泵按其输出液流的方向可分为 单 向泵和双 向泵。液压泵的卸荷有压力 卸荷和流量 卸荷两种方式。单, 双, 压力, 流量36, 液体的流淌状态由 雷诺 来推断，流态分为 层流 和紊流 。雷诺数, 层流, 紊流37, 液压油(机械油)的牌号是用运动粘度 表示的。N32表示 40时油液的运动粘度为32cst 。运动粘度, 40时油液的运动粘度为32cst厘斯38, 在液压流淌中，因某处的压力低于空气别离压而产

8、生大量气泡的现象，称为气穴现象 。气穴现象39, 液压系统假设能正常工作必需由动力元件 , 执行元件 , 调整限制元件 , 帮助元件 和工作介质组成。动力元件, 执行元件, 调整限制元件, 帮助元件40, 活塞缸按其构造不同可分为 双杆式 和单杆式 两种，其固定方式有 缸体 固定和 活塞杆 固定两种。双杆式, 单杆式, 缸体, 活塞杆41, 液压限制阀按其用途可分为压力限制阀 , 流量限制阀 和方向限制阀 三大类，分别调整, 限制液压系统中液流的 压力 , 流量 和方向 。压力限制阀, 流量限制阀, 方向限制阀, 压力, 流量, 方向42, 节流调速回路按节流阀的位置不同可分为 进油路 节流调

9、速, 回油路 节流调速和 旁油路 节流调速回路三种。进油路, 回油路, 旁油路43, 容积节流调速是接受变量泵 供油，节流阀调速阀调速，变量泵 的流量去适应节流阀 的流量。变量泵, 变量泵, 节流阀调速阀44, 液压传动系统由动力元件 , 执行元件 , 限制调整元件 , 帮助元件 和工作介质 五局部组成。动力元件, 执行元件, 限制调整元件, 帮助元件, 传动介质或液压油45, 液压系统中的能量损失表现为压力损失，压力损失可分为两类，一种是 沿程压力损失 损失，一种是局部压力损失 损失。远程压力损失, 局部压力损失46, 外啮合齿轮泵的困油现象 , 径向不平衡力 , 泄露 是影响齿轮泵性能和寿

10、命的三大问题。困油现象, 径向不平衡力, 泄漏47, 调速阀是由定差减压阀 及 节流阀 串联而成的组合阀。定差减压阀, 节流阀48, 径向柱塞泵变更排量的途径是变更定子和转子间的偏心距 ，轴向柱塞泵变更排量的途径是 变更斜盘的倾角 。变更定子和转子间的偏心距, 变更斜盘的倾角49, 依据液流连续性原理，同一管道中各个截面的平均流速及过流断面面积成反比，管子细的地方流速 大 ，管子粗的地方流速 小 。大, 小50, 节流调速回路依据流量限制阀在回路中的位置不同，分为进油路节流调速回路 , 回油路节流调速回路 和 旁油路节流调速回路 三种回路。进油路节流调速回路, 回油路节流调速回路, 旁油路节流

11、调速回路51, 常利用三位四通阀的O型中位机能具有锁紧 功能。锁紧52, 液体在外力作用下流淌时，液体分子间的内聚力阻碍分子间的相对运动而产生一种内摩擦力叫粘性 ，其大小可用粘度 来衡量。粘性, 粘度53, 外啮合齿轮泵消退困油现象的方法是 在端盖上铣两条卸荷槽 ，为减小径向不平衡力齿轮泵的 压油 口小于吸油 口。在端盖上铣两条卸荷槽, 压油, 吸油54, 先导式溢流阀由先导阀 和 主阀两局部组成。先导阀, 主阀55, 志向液体的伯努利方程的物理意义为：在管内作稳定流淌的志向液体具有比压能 , 比位能 和 比动能 三种形式的能量，在随意截面上这三种能量都可以相互转化 ，但总和为确定值。比压能,

12、 比位能, 比动能, 相互转化56, 调速阀由定差减压阀 和节流阀 串接组合而成。定差减压阀, 节流阀57, 调速回路有节流调速回路 , 容积调速回路 和容积节流调速回路 三种形式。节流调速回路, 容积调速回路, 容积节流调速回路58, 造成液体在间隙中流淌的缘由有两个，一种是压差流淌 ，一种是剪切流淌 。压差流淌, 剪切流淌59, 液压限制阀是液压系统中限制油液 压力, 流量 及流淌方向的元件。压力, 流量60, 液压传动是以 液压液 为工作介质，依靠液体的压力能 来实现运动和动力传递的一种传动方式。液体, 压力能61, 液体流淌时分子间的内聚力 要阻挡分子相对运动 而产生的一种内摩擦力 ，

13、这种现象叫液体的粘性。内聚力, 相对运动, 内摩擦力62, 志向液体作定常流淌时，液流中随意截面处流体的总比能 由比压能 , 比动能及比位能组成，三者之间可以相互转化 ，但 总和 为确定值。总比能, 比压能, 比动能, 转化, 总和63, 变量轴向柱塞泵排量的变更是通过调整斜盘倾角 的大小来实现的。倾角64, 液压系统的压力大小取决于负载 的大小，执行元件的运动速度取决于 流量的大小。负载, 流量65, 常用的液压泵有 齿轮泵 ，叶片泵 和 柱塞泵 三大类。液压泵的总效率等于容积效率 和机械效率 的乘积。齿轮泵, 叶片泵, 柱塞泵, 容积效率, 机械效率66, 双作用式叶片泵的转子每转一转，吸

14、油, 压油各2 次，单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油, 压油各1 次。2次, 1次67, 液压阀按其用途不同分为 压力 限制阀, 流量 限制阀和 方向限制阀。压力, 流量, 方向68, 比例阀可以通过变更输入电信号的方法对压力, 流量进展 连续 限制。连续69, 液压根本回路就是能够完成某种特定限制功能的液压元件 和管件的组成。液压元件70, 液压系统的压力取决于 负载 的大小。负载71, 为减小困油现象的危害，常在齿轮泵啮合部位侧面的泵盖上开卸荷槽 。卸荷槽72, 滑环式组合密封圈由滑环 和o形密封圈 组成。滑环, O形密封圈二, 推断题1, 标号为N32的液压油是指这种油在温度为400C

15、时，其运动粘度的平均值为32mm2/s。或32cst2, 当溢流阀的远控口通油箱时，液压系统卸荷。3, 由间隙两端的压力差引起的流淌称为剪切流淌。压差流淌4, 轴向柱塞泵既可以制成定量泵，也可以制成变量泵。5, 双作用式叶片马达及相应的泵构造不完全一样。6, 变更轴向柱塞泵斜盘倾斜的方向就能变更吸, 压油的方向。7, 活塞缸可实现执行元件的直线运动。8, 液压缸的差动连接可提高执行元件的运动速度。9, 液控依次阀阀芯的启闭不是利用进油口压力来限制的。10, 先导式溢流阀主阀弹簧刚度比先导阀弹簧刚度小。11, 液压传动适宜于在传动比要求严格的场合接受。12, 齿轮泵都是定量泵。13, 液压缸差动

16、连接时，能比其它连接方式产生更大的推力。小14, 作用于活塞上的推力越大，活塞运动速度越快。速度由流量确定，压力由负载确定15, 滤清器的选择必需同时满足过滤和流量要求。16, M型中位机能的换向阀可实现中位卸荷。17, 背压阀的作用是使液压缸的回油腔具有确定的压力，保证运动部件工作平稳。18, 当液控依次阀的出油口及油箱连接时，称为卸荷阀。19, 插装阀可实现大流量通过。20, 容积调速比节流调速的效率低。23, 液压泵的工作压力取决于液压泵的公称压力。取决于负载24, 在齿轮泵中，为了消退困油现象，在泵的端盖上开卸荷槽。25, 液压马达的实际输入流量大于理论流量。26, 液压缸差动连接时，

17、液压缸产生的作用力比非差动连接时的作用力大。小29, 通过节流阀的流量及节流阀的通流截面积成正比，及阀两端的压力差大小无关。30, 定量泵及变量马达组成的容积调速回路中，其转矩恒定不变。33, 直控依次阀利用外部限制油的压力来限制阀芯的移动。36, 液压泵在公称压力下的流量就是液压泵的理论流量。40, 依次阀可用作溢流阀用。43, 高压大流量液压系统常接受电液换向阀实现主油路换向。45, 在节流调速回路中，大量油液由溢流阀溢流回油箱，是能量损失大, 温上升, 效率低的主要缘由。46, 当插装阀的远控口通油箱时，两个工作油口不相通。47, 简洁地说，伯努利方程是指志向液体在同一管道中作稳定流淌时

18、，其内部的动能, 位能, 压力能之和为一常数。48, 双作用式叶片马达及相应的双作用式叶片泵构造完全一样。49, 外控式依次阀阀芯的启闭是利用进油口压力来限制的。50, 齿轮泵的排量是可调的。齿轮泵均为定量泵52, 变更轴向柱塞泵斜盘倾角的大小就能变更吸, 压油的方向。变更倾斜的方向53, 活塞缸可输出扭矩和角速度。输出直线运动55, 比例溢流阀不能对进口压力进展连续限制。三, 选择题1, 将发动机输入的机械能转换为液体的压力能的液压元件是 液压泵 。A, 液压泵 B, 液压马达 C, 液压缸 D, 限制阀A2, 依次阀是 压力 限制阀。A, 流量 B, 压力 C, 方向 B3, 当温度上升时

19、，油液的粘度下降 。A, 下降 B, 增加 C, 没有变更 A4, 单作用式叶片泵的转子每转一转，吸油, 压油各 1 次。A, 1 B, 2 C, 3 D, 4A5, 变量轴向柱塞泵排量的变更是通过调整斜盘 角度 的大小来实现的。A, 角度 B, 方向 C, A 和B都不是 A6, 液压泵的理论流量大于 实际流量。A, 大于 B, 小于 C, 相等A7, 中位机能是 m 型的换向阀在中位时可实现系统卸荷。A, M B, P C, O D, YA8, 减压阀限制的是 出油口 处的压力。A, 进油口 B, 出油口 C, A 和B都不是B9, 在液体流淌中，因某点处的压力低于空气别离压而产生大量气泡

20、的现象，称为 气穴现象 。A, 层流 B, 液压冲击 C, 空穴现象 D, 紊流C10, 当系统的流量增大时，油缸的运动速度就 变快 。A, 变快 B, 变慢 C, 没有变更A11, 公称压力为6.3MPa的液压泵，其出口接油箱。那么液压泵的工作压力为0 。A, 6.3MPa B, 0 C, 6.2Mpa B12, 当工作行程较长时接受 柱塞 缸较适宜。A, 单活塞扦 B, 双活塞杆 C, 柱塞 C13, 单杆活塞缸的活塞杆在收回时受压力 。A, 受压力 B, 受拉力 C, 不受力A14, 在泵一缸回油节流调速回路中，三位四通换向阀处于不同位置时，可使液压缸实现快进工进端点停留快退的动作循环。

21、试分析：在 端点停留 工况下，缸输出功率最小。A, 快进 B, 工进 C, 端点停留 D, 快退C15, 在液压系统中， 溢流阀 可作背压阀。A, 溢流阀 B, 减压阀 C, 液控依次阀A16, 节流阀的节流口应尽量做成薄壁孔 式。A, 薄壁孔 B, 短孔 C, 瘦长孔A17, 要实现快速运动可接受 差动连接 回路。A, 差动连接 B, 调速阀调速 C, 大流量泵供油A18, 在液压系统图中，及三位阀连接的油路一般应画在换向阀符号的 中格 位置上。A, 左格 B, 右格 C, 中格C19, 大流量的系统中，主换向阀应接受 电液 换向阀。A, 电磁 B, 电液 C, 手动B20, 为使减压回路牢

22、靠地工作，其最高调整压力应 小于 系统压力。A, 大于 B, 小于 C, 等于B21, 系统中接受了内控外泄依次阀，依次阀的调定压力为PX阀口全开时损失不计，其出口负载压力为PL。当PLPX时，依次阀进, 出口压力P1和P2之间的关系为 B 。A, P1=PX，P2=PLP1P2 B, P1=P2=PLC, P1上升至系统溢流阀调定压力P1=Py，P2=PLD, P1=P2=PXB22, 依次阀在系统中作背压阀时，应选用 内控外斜式 型。A, 内控内泄式 B, 内控外泄式C, 外控内泄式 D, 外控外泄式A23, 流经固定平行平板缝隙的流量及缝隙值的 一次方 成正比。A, 一次方 B, 1/2

23、次方 C, 二次方 D, 三次方 A24, 没有泄漏的状况下，泵在单位时间内所输出的油液体积称为 理论流量 。A, 实际流量 B, 公称流量 C, 理论流量C25, 常用的电磁换向阀用于限制油液的 方向 。A, 流量 B, 压力 C, 方向C26, 在回油路节流调速回路中当F增大时，P1是 增大 。A, 增大 B, 减小 C, 不变A27, 液压缸运动速度的大小取决于流量 。A, 流量 B, 压力 C, 流量和压力A28, 下面哪一种状态是层流？ A A, ReRe临界 B, Re= Re临界 C, ReRe临界A29, 双作用叶片泵的叶片倾角应顺着转子的回转方向 前倾 。A, 后倾 B, 前

24、倾 C, 后倾和前倾都可B30, 常用的电磁换向阀是限制油液的 方向 。A, 流量 B, 方向 C, 流量和方向B31, 当确定压力小于大气压时，大气压力减确定压力是 真空度 。A, 相对压力 B, 真空度 C, 表压力B32, 有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为 5兆帕 A, 5MPa B, 10 Mpa C, 15 MPa D, 20 MPa A33, 当限压式变量泵p工作压力p拐点压力时，随着负载压力上升，泵的输出流量 B A, 增加B, 呈线性规律衰减C, 呈双曲线规律衰减D, 根本不变B34, 液压传动中的工作压力取决于外负载 。A,

25、外负载 B, 流量 C, 速度A35, 能形成差动连接的液压缸是 单杆液压缸 。A, 单杆液压缸 B, 双杆液压缸 C, 柱塞式液压缸A36, 目前双作用叶片泵定子内外表常用的过渡曲线为 等加速等减速曲线 。A, 等加速等减速曲线 B, 阿基米德螺旋线 C, 渐开线A37, 液压泵将 机械能转换成液压能 。A, 液压能转换成机械能 B, 电能转换为液压能 C, 机械能转换成液压能 C38, 减压阀工作时保持 出口压力不变 。A, 进口压力不变 B, 出口压力不变 C, 进出口压力都不变B39, 利用三位四通换向阀哪种形式的中位机能可以使系统卸荷 M型 。A, O型 B, M型 C, P型B40

26、, 节流阀是限制油液的 流量 A, 流量 B, 方向 C, 方向A41, 某一系统的压力大于大气压力，那么其确定压力为大气压力+相对压力 A, 大气压力加相对压力 B, 大气压力加真空度 C, 大气压力减真空度A42, 外反应限压式变量叶片泵qp特性曲线中，变更曲线AB段的上下平移的方法调整流量调整螺钉 A, 变更工作压力 B, 调整流量调整螺钉C, 调整弹簧预压缩量 D, 更换刚度不同的弹簧B43, 内控依次阀的限制方式和泄油方式 内控外泄 A, 内部限制，内部泄油 B, 内部限制，外部泄油C, 外部限制，外部泄油 D, 外部限制，内部泄油B44, 在减压回路中，减压阀调定压力为Pj，溢压阀

27、调定压力为Py，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为PL。假设PyPjPL，减压阀阀口状态为 D 。A, 阀口处于小开口的减压工作状态B, 阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口C, 阀口处于根本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀D, 阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用D45, 下面哪一种状态是紊流 C A, ReRe临界 B, Re= Re临界 C, ReRe临界C46, 液压马达是将 液压能转换成机械能 的液压元件。A, 液压能转换成机械能B, 电能转换为液压能C, 机械能转换成液压能A47, 定量泵节流调速系统中溢流阀的作用为 溢流稳压 A, 溢流稳压 B, 背压 C,

28、 平安爱惜A48, 减压阀的进口压力为40105Pa，调定压力为60105Pa，减压阀的出口压力为A 。A, 40105Pa B, 60105Pa C, 100105Pa D, 140105PaA49, 齿轮泵存在径向压力不平衡现象。要削减径向压力不平衡力的影响，目前应用广泛的解决方法有 BC 。A, 减小工作压力 B, 缩小压油口 C, 扩大泵体内腔高压区径向间隙 D, 运用滚针轴承 BC50, CB-B型齿轮泵中，泄漏途径有三条，其中轴向间隙 对容积效率的影响最大。A, 轴向间隙 B, 径向间隙 C, 啮合处间隙A51, 液压缸的运动速度取决于流量 。A, 压力和流量 B, 流量 C, 压

29、力B52, 差动液压缸，假设使其来回速度相等，那么活塞面积应为活塞杆面积的 C 。A, l倍 B, 2倍 C, 倍C53, 双作用杆活塞液压缸，当活塞杆固定时，运动所占的运动空间为缸筒有效行程的倍数 2倍 。A, 1倍 B, 2倍 C, 3倍 B54, 在用节流阀的旁油路节流调速回路中，其液压缸速度随负载削减而增加 。A, 随负载增大而增加B, 随负载削减而增加C, 不受负载的影响B55, 将液体的压力能转换为旋转运动机械能的液压执行元件是 液压马达 。A, 液压泵 B, 液压马达 C, 液压缸 D, 限制阀B56, 压力继电器是 压力 限制阀。A, 流量 B, 压力 C, 方向 B57, 当

30、温度下降时，油液的粘度 增加 。A, 下降 B, 增加 C, 没有变更B58, 在节流调速回路中，哪种调速回路的效率高？旁路节流调速回路 A, 进油节流调速回路 B, 回油节流调速回路C, 旁路节流调速回路 D, 进油回油节流调速回路C59, 国际标准ISO对油液的粘度等级VG进展划分，是按这种油液40时什么粘度的平均值进展划分的： 运动粘度 A, 动力粘度 B, 运动粘度 C, 赛式粘度 D, 恩式粘度B60, 提高齿轮油泵工作压力的主要途径是减小齿轮油泵的轴向泄漏，引起齿轮油泵轴向泄漏的主要缘由是 D A, 齿轮啮合线处的间隙 B, 泵体内壁孔及齿顶圆之间的间隙C, 传动轴及轴承之间的间隙

31、 D, 齿轮两侧面及端盖之间的间隙D61, 在负载较大，并有快速和慢速运动行程要求的机械设备液压系统中，可运用以下哪种液压泵？限压式变量叶片泵 A, 齿轮泵 B, 螺杆泵 C, 限压式变量叶片泵 D, 轴向柱塞泵C62, 负载大，功率大的机械设备上的液压系统可运用 柱塞泵 。A, 齿轮泵 B, 叶片泵 C, 柱塞泵 D, 螺杆泵C 63, 依次阀作卸荷阀时的限制方式和泄油方式： 外控内泄 。A, 内部限制，外部回油 B, 外部限制，外部回油C, 外部限制，内部回油 D, 内部限制，内部回油C64, 当系统的流量减小时，油缸的运动速度就变慢 。A, 变快 B, 变慢 C, 没有变更B65, 为了

32、消退齿轮泵困油现象造成的危害，通常接受的措施是： 端盖上开卸荷槽 。A, 增大齿轮两侧面及两端面之间的轴向间隙 B, 在两端泵端盖上开卸荷槽C, 增大齿轮啮合线处的间隙 D, 使齿轮啮合处的重叠系数小于1B66, 一单杆活塞式液压缸差动连接时，要使V3=V2，那么活塞及螺杆直径之比应为 B 。A, 1 B, C, D, 2 B67, 液压泵输出油液的多少，主要取决于：C A, 额定压力 B, 负载 C, 密封工作腔容积大小变更 D, 电机功率C68, 影响液压泵容积效率下降的主要缘由 内泄漏 。A, 工作压力 B, 内摩擦力 C, 工作腔容积变更量 D, 内泄漏D69, 双作用多级伸缩式液压缸

33、，外伸时推力和速度的逐级变更，结果是：推力减小，速度增大 A, 推力和速度都增大 B, 推力和速度都减小C, 推力增大，速度减小 D, 推力减小，速度增大D70, 要求液压缸在中位卸荷，换向平稳，三位换向阀中位机能应当用 H型 。A, K型 B, M型 C, H型 D, Y型C四, 简答题, 画出液控单向阀的图形符号；并依据图形符号简要说明其工作原理。答：1 2a当压力油从油口P1进入，克制弹簧力，推开单向阀阀芯，压力油从油口P2流出；b当压力油需从油口P2进入，从油口P1流出时，限制油口K须通入压力油，将单向阀阀芯翻开。2, 比拟节流阀和调速阀的主要异同点。答：1构造方面：调速阀是由定差减压

34、阀和节流阀组合而成，节流阀中没有定差减压阀。2性能方面：a一样点：通过变更节流阀开口的大小都可以调整执行元件的速度。b不同点：当节流阀的开口调定后，负载的变更对其流量稳定性的影响较大。而调速阀，当其中节流阀的开口调定后，调速阀中的定差减压阀那么自动补偿负载变更的影响，使节流阀前后的压差根本为确定值，根本消退了负载变更对流量的影响。3, 低压齿轮泵泄漏的途径有哪几条？中高压齿轮泵常接受什么措施来提高工作压力的？答：1低压齿轮泵泄漏有三条途径：一是齿轮端面及前后端盖间的端面间隙，二是齿顶及泵体内壁间的径向间隙，三是两轮齿啮合处的啮合线的缝隙。2中高压齿轮泵常接受端面间隙能自动补偿的构造，如：浮动轴

35、套构造，浮动或弹性侧板构造等。4, 何谓液压传动？其根本工作原理是怎样的答：1液压传动是以液体为工作介质，利用液体的压力能来实现运动和力的传递的一种传动方式。2液压传动的根本原理为帕斯卡原理，在密闭的容器内液体依靠密封容积的变更传递运动，依靠液体的静压力传递动力。5, 现有两个压力阀，由于铭牌脱落，分不清哪个是溢流阀，哪个是减压阀，又不渴望把阀拆开，如何依据其特点作出正确推断？答：从外观上看溢流阀有进油口, 出油口和限制油口，减压阀不但有进油口, 出油口和限制油口，还多一个外泄油口。从而进展推断。6, 容积节流调速回路的优点是什么？试及节流调速回路, 容积调速回路比拟说明。答：节流调速回路具有

36、低速稳定性好，而回路效率低的特点；容积调速回路具有低速稳定性较差，而回路效率高的特点；容积节流调速回路的优点是具有低速稳定性好，而回路效率介于前二者之间，即回路效率较高的特点。7, 液压系统中，当工件部件停顿运动后，使泵卸荷有什么好处？试画出一种典型的卸荷回路。答：液压系统中，当工件部件停顿运动后，使泵卸荷可削减系统的功率损失，降低系统油液的发热，改善系统性能。卸荷回路略。8, 先导式溢流阀原理如下图，答复以下问题：1先导式溢流阀原理由哪两局部组成？2何处为调压局部？3阻尼孔的作用是什么？4主阀弹簧为什么可较软？解：1先导阀, 主阀。2先导阀。3制造压力差。4只需克制主阀上下压力差作用在主阀上

37、的力，不需太硬。9, 容积式液压泵的共同工作原理是什么？答：容积式液压泵的共同工作原理是：形成密闭工作容腔； 密封容积交替变更； 吸, 压油腔隔开。P6910, 溢流阀的主要作用有哪些？答：调压溢流，平安爱惜，使泵卸荷，远程调压，形成背压，多级调压。P15911, 液压系统中，当执行元件停顿运动后，使泵卸荷有什么好处？答：在液压泵驱动电机不频繁启停的状况下，使液压泵在功率损失接近零的状况下运转，以削减功率损耗，降低系统发热，延长泵和电机的运用寿命。12, 液压传动系统主要有那几局部组成？答：动力元件, 执行元件, 限制调整元件, 帮助元件, 传动介质液压油。13, 容积式液压泵完成吸油和压油必需具备哪三个条件？ 答：形成密闭容腔，密闭容积变更，吸, 压油腔隔开。1