城际铁路隧道监控量测方案.doc
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1、目 录一编制依据1二编制原则11高效、适用原则12安全原则13符合本单位技术水平的原则2三适用范围2四工程概况21隧道概况22施工存在的风险23监控量测目的24监控量测手段3五监控量测实施方案41组织机构、人员及设备42监控量测程序和项目53监控量测点布置及方法64监测数据的统计分析与信息反馈9六无尺渐测现场应用11七监控量测工作制度11八 附件11表A开挖工作面地质状况记录表11表B 隧道净空变化量测记录表13表C拱顶下沉量记录表14表C地表沉降观测原始记录表15一编制依据1青荣城际铁路招标文件及新建青岛至荣城铁路工程施工图;2青荣城际铁路标段指导性施工组织设计;3铁道部颁发的规范、规程、标
2、准:(1)铁路隧道工程施工技术指南(TZ204-2008);(2)国家一、二等水准测量规范(GB128972006);(3)高速铁路工程测量规范(TB10601-2009);(4)工程测量规范(GB50026-2007);(4)铁路工程设计防火规范(TB10063-2007 J774-2008);(5)铁路隧道超前地质预报技术指南(铁建设2008105号)。4青荣城际铁路建设指挥部有关要求。二编制原则1高效、适用原则监控量测是新奥法施工中不可缺少的一项技术内容,是监视围岩和支护稳定性的重要手段,是判断设计、施工是否正确合理的主要依据,是监视施工是否安全可靠的眼睛。为了更精确更迅速的了解围岩的动
3、态变化,判定其稳定性,从而保证施工安全。本方案的高效运行,能确保预报质量并有效的指导施工,适合本工程所有隧道。2安全原则隧道施工中开挖形成后,必须立即喷射不小于4cm厚的混凝土及时封闭围岩作为初支初喷层,紧跟监控量测,监控量测应在开挖后2-4小时进行,否则工作人员不得进入掌子面作业。本方案的操作实施要安全,并能指导安全施工。3符合本单位技术水平的原则本方案拟投入的设备、实施人员均符合本单位现有水平,能确保方案顺利实施。三适用范围适用于青荣城际铁路标段隧道监控量测。四工程概况1隧道概况本标段共有隧道10座,总长度11.017Km。隧道全部位于山东省烟台市境内,地貌形态为剥蚀丘陵,地形高低起伏,部
4、分地段冲沟发育,基岩大部分裸露。隧道穿越的地层岩性多为片岩、花岗岩、变质岩等,岩性变化较大。隧道概况表见下页。2施工存在的风险根据设计图纸提供的地质资料,不难发现,本标段隧道施工中存在坍塌、冒顶、突水、突泥等风险。3监控量测目的(1)通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化,把握施工过程中结构所处的安全状态,判断围岩稳定性,支护、衬砌可靠性。(2)用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足,并把监测结果反馈设计、指导施工,为修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据。隧道工程及围岩分级表序号隧道名称起止里程长度(m)围岩级别(m)级级级级级1土峻头隧道DK184+505D
5、K185+185680852903052谭家庄隧道DK186+410DK186+700290951953西庄隧道DK190+175DK190+550375125851854东珠岩隧道(单线)右DK196+958右DK197+6306721751501851085西珠岩1#隧道(单线)DK196+005DK196+6105951401702856西珠岩2#隧道(单线)DK196+970DK197+645675245145751407车山1#隧道(单线)烟荣上行DK200+050烟荣上行DK200+7306801601952008车山2#隧道(单线)烟荣下行DK199+925烟荣下行DK200+5
6、756502202351579车山隧道(单线)青烟DK199+820青烟DK200+71089016014511532010蓁山隧道青烟DK206+010青烟DK211+5205510214317704791118(3)通过监控量测对施工可能产生的环境影响进行全面监控。(4)通过监控量测进行隧道日常的施工管理,确保施工安全和施工质量。(5)通过施工现场的监控量测,确定二次衬砌合理施作时间。(6)通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点,为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。4监控量测手段本标段主要采用精密水准仪、收敛仪、全站仪等先进测量设备对隧道
7、地表沉降、拱顶下沉、围岩收敛、断面变化等监控项目进行量测。五监控量测实施方案1组织机构、人员及设备为了确保隧道监控量测能顺利、有序开展,及时准确指导施工,项目部各队均设一个监控量测作业班,配备了一定的监控量测设备,并成立监控量测领导小组。(1)领导小组组织机构及人员配备:组长:朱雷敏副组长:王喜民、杨文组员:樊万里、王贞友、陈俊鹏、周道明、季武军、陈俊鹏、薄彦杰、赵得辰监控量测负责人:樊万里责任划分表序号隧道名称监控量测负责人职责1土峻头隧道王贞友负责组织现场进行监测、资料整理、数据分析,及时对出现的各异常情况向隧道主管工程师、项目总工进行汇报2谭家庄隧道3西庄隧道4东珠岩隧道(单线)季武军5
8、西珠岩1#隧道(单线)6西珠岩2#隧道(单线)7车山1#隧道(单线)周道明8车山2#隧道(单线)9车山隧道(单线)10蓁山隧道薄彦杰、赵得辰(2)主要设备隧道监控量测的主要测量设备配置情况见下表。主要测量设备配置表编号名称测试精度主要特点1JSS30A型数显收敛仪0.1 mm可靠、方便、精度高2天宝DINI03电子水准仪0.3mm/Km可靠、方便、稳定3全站仪2秒可靠、方便、稳定450米钢卷尺1mm可靠、方便、稳定2监控量测程序和项目(1)监控量测必测项目必测项目在采用喷锚构筑法施工时必须监测。监控量测必测项目表序号监测项目测量方法和量测仪器测试精度备注1洞内、外观察现场观察、数码相机2衬砌前
9、净空变化收敛计、全站仪0.1mm3拱顶下沉水准仪、钢挂尺、全站仪1mm一般进行水平收敛量测4地表沉降水准仪、铟钢尺、全站仪1mm隧道浅埋段必测(H02b)5二次衬砌后净空变化收敛计、全站仪0.01mm注:H0隧道埋深;b隧道最大开挖宽度。(2)监控量测选测项目选测项目根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方法及其它要求选择监测。监控量测选测项目表序号检测项目常用仪器测试精度备注1围岩压力压力盒0.001MPa2钢架受力钢筋计、应变计0.1MPa3喷混凝土受力混凝土应变计104二次衬砌内力混凝土应变计、钢筋计0.1MPa5初期支护与二次衬砌间接触压力压力盒0.001MPa6锚杆杆体应力钢筋计0.
10、1MPa7隧底隆起水准仪、铟钢尺、全站仪1mm8围岩内部位移多点位移计0.1mm9爆破振动振动传感器、记录仪临近建筑物10孔隙水压力水压计11水量三角堰、流量计(3)监控流程监控流程见监控量测流程框图。监控量测流程框图3监控量测点布置及方法根据设计提供地勘资料,本标段隧道进出口偏压、浅埋较多,部分地段线路地表有水塘,隧址区域节理裂隙发育,部分隧道内有断层、岩溶,部分地段有突水突泥隐患。因此,监控量测过程中要把地表沉降观测和围岩收敛变形观测作为重点,其它选测项目根据实际情况选测,以满足指导施工为准。测点安装保证在开挖后12小时内和下一环开挖前读数。监控量测点保证牢固可靠,易于识别并妥善保护,当量
11、测值频率变化不大时,适当降低量测频率;各项监控测量作业均持续到变形基本稳定23周。(1)浅埋、偏压地段地表沉降量测a洞口段、洞顶浅埋地段开挖前垂直隧道纵轴线横向埋设地表监控量测桩及水平基准点,第一个监测断面布置在明暗洞交界里程往洞内方向2m处,其余断面间隔见(地表沉降观测横断面纵向间距表),布置尽量与洞内拱顶下沉、净空水平收敛断面布置一致(也可根据情况调整)。每个地表下沉量测断面测点横向间距为25m(横断面布点应结合地形),横向布点埋设在隧道开挖影响范围内、同一量测断面取711个测点,开挖影响范围按D=B+2htan(45/2)计算,式中D开挖影响范围,B隧道开挖宽度,h隧道开挖高度,围岩内摩
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