土方开挖方案专家评审.docx

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1、工业八路南源工业区城市更新项目土石方工程土方开挖施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 日 期： 目 录第1章 编制说明和依据11.1 编制说明11.2 编制依据1第2章 项目概况12.1 一般情况12.2 基坑工程概况22.3 地形地貌22.4 地层岩性22.5 施工技术要求42.6 工程目标62.7 技术重难点分析及应对措施62.8 管理重难点分析及应对措施62.9 施工总体部署、施工总平面布置图及相关说明7第3章 项目管理机构103.1 项目管理的模式103.2 人员配备表103.3 项目管理组织架构图11第4章 进度计划114.1 施工总体进度计划114.2 工期保障措施114.3 工

2、期延误的回补措施13第5章 主要机械设备需求计划表及相关说明145.1 主要机械设备需求计划145.2 机械及设备管理14第6章 劳动力组织156.1 劳动力计划表15第7章 土方开挖方案157.1 土方工程概况157.2 土方开挖流程167.3 施工方法167.4 基坑降、排水27第8章 防止水土流失措施318.1 水土保持防治措施318.2 生活及施工废水的控制措施318.3 水质保护措施328.4 其它管理要求33第9章 质量、安全保证措施339.1 质量要求339.2 质量措施339.3 施工安全保证措施34第10章 施工应急救援措施34第11章 文明施工措施3511.1 安全文明施工

3、管理目标3511.2 安全文明施工措施及注意事项35第12章 雨季、台风和夏季高温季节的施工措施3812.1 雨季、台风施工保证措施3812.2 夏季高温季节施工的保证措施3912.3 防台风措施40第1章 编制说明和依据1.1 编制说明本施工方案综合考虑了各方面的因素，尤其对施工进度、施工工艺和方法、工序穿插、质量控制、人员及设备材料的投入、安全生产、文明施工等方面作了充分的考虑。1.2 编制依据（1）施工合同文件、招标文件及相关资料；（2）蛇口工业八路南源工业区更新单元改造项目基坑支护设计施工图纸，深圳市长勘勘察设计有限公司，2016.3；（3）深圳市基坑支护技术规范 (SJG05-201

4、1)；（4）建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)；（5）建筑基坑工程监测技术规范（GB50497-2009）；（6）建筑工程施工质量验收统一标准 (GB50300-2013)；（7）深圳市深基坑工程管理规定深建规20093号；（8）建筑施工场界环境噪声排放标准(GB12523-2011)；（9）通过现场踏勘、调查、采集和咨询获得的资料；（10）近些年我公司参的土石方工程实践经验；（11）建设部危险性较大的分部分项工程安全安全管理办法（建质【2009】87号）文件；（12）广东省危险性较大的分部分项工程安全安全管理办法（粤建质【2011】13号）和（粤建质函【2011】796号）文件；

5、（13）现行国家及地方有关规范、标准及规程。第2章 项目概况2.1 一般情况（1）项目名称：工业八路南源工业区城市更新项目土石方工程（2）建筑地点：深圳市南山区南海大道及工业八路交汇处西北侧2.2 基坑工程概况拟建场地位于深圳市南山区南海大道及工业八路交汇处西北侧。本项目拟建建筑物主要由4栋高层塔楼及多层商业裙楼组成，设有4层地下室。本基坑周长约627m，基坑面积约为19023m2。基坑北侧隔规划路及幼儿园用地相邻。基坑西侧紧邻兴工路，南侧紧邻工业八路路，东侧紧邻南海大道，基坑三面周边管线复杂。地下室底板标高顶，基础承台挖深从底板顶到承台垫层顶约1.8m8.7m。2.3 地形地貌拟建蛇口工业八

6、路南源工业区更新单元改造项目场地位于深圳市南山区南海大道及工业八路交汇处西北侧。场地原始地貌单元为冲洪积阶地，后经人工挖填整平改造，原始地形业已改变。场地总体地势为西南高，东北低。根据区域地质资料场地勘察表明，场地地层主要为第四系土层和燕山晚期花岗岩，勘察时未发现明显的断裂构造，场地构造稳定性总体较好，但受区域构造影响，揭露的中风化花岗岩节理裂隙较发育。2.4 地层岩性 根据勘察结果，拟建场地内分布的主要地层有：人工填土层、第四系冲洪积层、第四系坡洪积层及第四系残积层，下伏基岩为燕山晚期花岗岩。按照其野外特征自上而下分述如下：2.4.1、人工填土层 人工填土层(Qml)(为地层编号，下同)：属

7、于杂填土，褐红、褐黄等杂色，原地面以上主要由建筑物拆除的建筑垃圾组成，结构松散。原地面以下主要由砖块、碎石、砼块、黏性土及砂等组成，稍湿湿，呈稍密状态，已完成自重固结，堆填年限大于10年。勘察时发现，场地内局部区域分布有原有建筑物的旧基础。各钻孔均遇见此层，层厚2.008.20m。2.4.2、第四系冲洪积层 第四系冲洪积层（Qal+pl）由粉质黏土1、砾砂2组成。 1）粉质黏土1：褐红、褐黄等色，具杂灰白色斑纹结构，不均匀含30%40%石英砂，稍湿湿，呈可塑硬塑状态。其顶面埋深介于3.107.30m，顶面标高介于7.1512.25m，层厚0.709.80m。 2）砾砂2：褐黄、灰黄色，石英质，

8、混10%30%的黏性土，饱和，松散稍密状态。其顶面埋深介于5.8014.50m，顶面标高介于0.149.35m，层厚1.208.40m。2.4.3、第四系坡洪积层 第四系坡洪积层(Qdl+pl)黏土：褐红、褐黄、杂灰白色，不均匀含20%30%石英颗粒及少量碎石，稍湿湿，可塑硬塑。其顶面埋深介于2.007.80m，顶面标高介于9.2215.23m，层厚0.5013.90m。2.4.4、第四系残积层 第四系残积层(Qel)砾质黏性土：褐红、褐黄、灰白等色，系由花岗岩风化残积而成，残留20%30%粒径大于2mm的石英颗粒，稍有光泽，摇振无反应，干强度及韧性较差，稍湿湿，可塑硬塑状态。场地内各钻孔均遇

9、见该层，其顶面埋深介于4.0020.10m，顶面标高介于-2.8213.29m，层厚4.9033.50m。2.4.5、燕山晚期花岗岩 燕山晚期花岗岩（r53-1）：浅红、肉红、紫红等色，风化后呈褐红、褐黄、灰黄色，主要由长石、石英及黑云母组成，含少量其他暗色矿物及蚀变矿物，中粗粒结构，致密块状构造，本次勘察揭露的花岗岩，按风化程度划分为全风化、强风化、中风化和微风化四带。 1）全风化花岗岩：褐红、灰黄、肉红、灰白色，大部分矿物风化变质呈土状，其中钾长石风化后呈粉末状，手捻有砂感，局部夹有强风化块，无塑性。场地内各钻孔均遇见该层，其顶面埋深介于17.6040.50m，顶面标高介于-23.48-2

10、.73m，层厚2.4018.00m。 2）强风化花岗岩1：褐黄、灰黄，大部分矿物已风化变质，石英及钾长石呈颗粒状及砂状，风化裂隙极发育。岩体基本质量等级分类为级。场地内各钻孔均遇见该层，顶面埋深介于20.8045.50m，顶面标高介于-28.48-6.15 m，揭露厚度2.8025.90m。 3）强风化花岗岩2：褐黄、灰黄色，大部分矿物已风化变质，石英及钾长石呈颗粒状及砂状，风化裂隙极发育，岩块用手可折断。属极软岩，岩体极破碎，岩体基本质量等级分类为级。场地内除钻孔ZK01、ZK03、ZK05、ZK06、ZK08、ZK09、ZK10号外，其余各钻孔均遇见该层，顶面埋深介于26.5062.50m

11、，顶面标高介于-45.48-11.85m，揭露厚度0.7018.90m。 4）中风化花岗岩：褐黄、肉红色，浅灰色，部分矿物已风化变质，节理裂隙较发育，节理间浸染暗褐色铁质氧化物，岩块敲击声脆，用手难折断，岩体基本质量等级分类为级。场地内除钻孔ZK02、ZK14、ZK15、ZK21、ZK25、ZK58号外，其余各钻孔均遇见该层，顶面埋深介于28.5078.45m，顶面标高介于-61.43-13.63m，揭露厚度0.509.70m。 5）微风化花岗岩：肉红、灰白色，节理裂隙稍发育，除沿节理面偶见铁质氧化物浸染外，无其它明显的风化迹象，质坚硬，岩体较破碎，岩体基本质量等级分类为级。场地内钻孔均遇见该

12、层，顶面埋深介于29.6079.75m，顶面标高介于-62.73-14.73m，揭露厚度5.008.45m，层厚不详。2.5 施工技术要求2.5.1 土方开挖 （1）本基坑土方开挖应遵守分区、分层、分段、对称、均衡、适时的原则。整个基坑可分为两大区域，即“周边区”(系支护工作区，按支护边线向坑内约10m范围)及“中心区”（相对自由开挖区），由“周边区”向“中心区”方向退挖，出土通道留在中心区并通过预留出土口，出土口最后开挖支护。 （2）中心区由土方开挖单位自主开挖。 （3）周边区必须服从基坑支护对土方开挖的要求，并服从支护结构施工单位的指挥，绝对不允许超挖。本基坑采用直立的开挖形式，土方分层开

13、挖厚度不大于3.0m，分段长度15m20m，允许跳挖，每次开挖多段，各段之间间隔8米以上，以便减少基坑边壁变形，基坑土方开挖必须要有专人规划和指挥。 （4）此外，还要注意以下几点： a、基坑开挖前必须严格保证支护结构各构件的养护时间，保证其达到足够的强度后方可开挖下一层土方； b、开挖时，离基坑周边20cm内的土体由人工清理修坡，以免破坏支护结构，基坑内土方开挖时应注意对立柱的保护距离立柱50cm内的土需要进行人工清理，且为保证立柱不受不平衡土压力影响，立柱周边土方开挖高差不能大于1.0m； c、在上、下基坑道路部位的支撑，宜将支撑下的土填实，并应在支撑构件上覆盖500mm以上厚度的建筑砖渣、

14、粘土等，然后铺设钢板，或者采取其他有效措施对该部位的支撑构件进行妥善保护； d、开挖过程中必须坚持信息化施工，注意监测信息的反馈资料，及时指导开挖工作，应有充分的应急准备，遇有异常情况时，应及时调整施工措施，若出现紧急情况时，必须采取果断措施，采取回填反压、坡顶卸荷的原则，阻断事态发展，再进行加固处理，消除隐患后方可继续开挖。 e、基坑开挖，不得碰撞支护结构、降水系统、测量标志和监测元件，严禁损伤截水帷幕和碰撞、拖动工程桩，基坑边堆载不得超过设计规定的荷载值，基坑必须做好基坑内外排水，防止水对基坑土体浸泡，保证正常施工作业面。 f、基坑不平衡土方开挖高差不大于2m，待对应支撑段浇筑完毕后方可继

15、续进行土方开挖。2.5.2 应急预案措施 （1）支护结构位移若基坑顶出现较大位移或垮塌，具体应采取措施有：1）回填土、砂石或砂袋等，回填反压土高度至能保证基坑变形完全稳定为止。2）增设坑内降水设备，降低地下水。3）坡顶卸载：坡顶一定范围内的土体挖除，减少坡顶荷载。4）对基坑挖土合理分段，每段土方挖到底后及时浇注垫层。5）增设预应力锚索，加强支护结构并控制支护结构的变形。6）增加斜撑等支护措施。（2）周围地面沉降1）由水位下降引起的沉降，应补设回灌井，对地下水位进行回灌，防止水位进一步的下降。必要时对填土层进行注浆加固。2）由水平位移引起的沉降，应对支护结构进行加强或对基坑顶进行卸载。 （3）周

16、边管线变形过大1）立即对基坑进行反压回填。2）对支护结构进行补强，譬如增设预应力锚索或支撑梁。 3）通过托换等措施保护管线。（4）截、排水措施 1）在基坑顶部，采取临时措施拦截地表水，以防下渗或直接流入基坑内。 2）对地表裂缝，及时采用水泥砂浆封堵，以防地表水下渗。3）同时检查基坑顶部所有污水、给水管线，看是否断裂，有水下渗入基坑边坡，如污水雨水管线有断裂，应将污水、雨水管线的水源切断或污水、雨水管线改线。4）基坑底部，用污水泵抽水，并做好坑底排水设施，使基坑底部尽量保持干爽，以防基坑底部土体泡水软化。 2.6 工程目标2.6.1 质量目标工程质量合格。2.6.2 工期目标满足基坑支护单位的总

17、体施工进度要求。2.6.3 安全目标深圳市建设工程安全及文明施工工地。2.6.4 文明施工目标贯彻执行国家、广东省及深圳市的有关文明施工和环保方面的相应的法律、法规要求。2.7 技术重难点分析及应对措施序号重难点分析针对性措施1土方开挖（1）基坑开挖深18.423m，土方开挖量大，总量约40万方；（2）基坑支撑梁密集，土方开挖施工难度大；（3）工程持续时间内经历1次雨季，对土方开挖及基坑安全造成影响。雨季的施工措施是本工程的重点。（1）针对本工程土方工程量大，拟设置2处出入口并配置洗车槽，前期场内通过1#、2#坡道出土，后期通过1#坡道进行土方外运，保证出土效率。出土投入3台PC200挖掘机1

18、台PC120挖掘机、60台自卸汽车以满足土方的开挖及外运需求。（2）采用PC120挖掘机人工配合对支撑梁边进行掏土，避免对支撑梁的损伤。临到道路通过区域支撑梁暂时先不施工或支撑梁上覆土，车辆在上方行；（3）提前预控，加强天气资讯的收集，编制专项的季节性施工措施，针对雨季，将制定雨季施工措施，密切关注天气预报，储备足够的砖渣等填路材料，做好开挖区的临时排水措施，使场地内尽快恢复正常施工条件。2.8 管理重难点分析及应对措施序号重难点分析针对性措施1施工总平面管理（1）施工过程中场内机械、车辆多，开挖区多，出土方量大，总体协调难度大；（2）场地内土方开挖及支护施工交叉进行，增加了管理难度。（1）现

19、场设置2处大门并配置洗车槽，前期场内通过1#、2#坡道出土，后期通过1#坡道进行土方外运，保证出土效率。（2）基坑边预留20米工作面给支撑梁施工。2机械管理由于基坑面积大，可开挖的工作面多，大量的机械、车辆对施工安全造成重大隐患，如何对施工机械的有效管理是一大难点。（1）对进场机械、车辆进行质量检查，确保机械、车辆使用性能，并定期进行施工机械、车辆的检查及保养，保证不因机械、车辆质量而影响工程施工；（2）制定机械管理制度，对机械设备及其配件进行严格管控，并做制定专门台账，做好书面记录，规范化管理。3施工进度管理基坑面积达19023，周围条件复杂，工程量大，总体工期紧张。（1）劳动力保证：配备足

20、额齐全的各类人员；（2）机械、车辆保证：提前做好机械、车辆使用计划并做好机械、车辆准备。选用较新的机械、车辆设备，成立维护保养小组，保证设备的数量及质量；（3）资金保证：建立完善的资金使用制度，确保不因资金周转问题而延误工期；（4）技术保证：将根据实际情况，最大限度地优化技术方案和计划安排，确保从方案和计划安排上保障和节约工期；4安全生产及文明施工管理（1）本基坑开挖深度18.423m，属于超深基坑，存在边坡坍塌等安全隐患；（2）由于工程土方量大，工序多，大量大型机械在基坑内部交叉运行、操作，易产生安全事故；（3）本工程土方挖运施工经历雨季，雨季的到来将对周围的土压力造成扰动，可能对原有基坑支

21、护安全造成较大影响。（1）编制土方开挖专项施工方案，并进行专家评审，通过后严格按照方案内容执行；（2）建立现场安全管理体系，制定安全生产责任制及相应的措施和制度，施工人员进场前，必须进行安全教育和培训。（3）在坑顶和坑底分别设置排水沟，加强基坑排水，同时防止降雨期间场外雨水汇流到基坑中；（4）建立文明施工管理制度，安排专人进行管理；施工现场全部采用标准化安全防护设施；（5）为有效抑制现场尘土，我司将对采用密目网对堆土进行覆盖、并采用可移动水雾炮对施工现场空气进行湿润。2.9 施工总体部署、施工总平面布置图及相关说明2.9.1 施工总体部署思路（1）施工准备进场后，做好施工准备的同时，重点进行前

22、期施工工作，主要包括临建搭设，临时出入口开设，施工临时道路，建设洗车池、沉淀池等。1）进场后在大门处设置洗车槽，检查洗车槽排水设施，确保排水通畅。2）为保障土方开挖时基坑的良好排水，在基坑底边用挖机挖沟设置临时排水沟，土方开挖过程中基坑内积水利用挖机挖沟排进基坑边临时排水沟，再利用水泵抽至基坑顶排水沟排至三级沉淀池内。（2）临建设置为便于现场管理，根据业主提供的资源，在施工场地临近位置搭设临建，我司进行详细布置后设置临时办公室、宿舍等，供现场生产管理使用。（3） 出土方式 本工程土石方开挖由挖掘机下基坑，利用出土坡道出土。坡道消除阶段，在基坑顶部于坡道北侧设置1台DLQ8抓斗挖掘机取土，1台P

23、C200反铲挖掘机配合装车。抓铲挖掘机出土时机身下方垫一块15mm厚6*9m钢板，使荷载均匀传递到基坑边。2.9.2 施工区段的划分及施工安排（1） 施工区段的划分 根据现场实际情况及结合设计施工图，将整个基坑施工场区划分为二个施工作业区。分区示意图施工总平面布置图（2） 施工安排场地平整支护桩、基础桩施工横撑施工、基坑土方开挖承台土方开挖第3章 项目管理机构3.1 项目管理的模式我司本着科学管理、精干高效、结构合理的原则，结合本基坑工程土方量大、基坑内支撑梁密集及周边环境复杂等特点，选配在同类工程施工管理中均具有丰富的施工经验的工程技术和施工管理人员7人，组成工业八路南源工业区城市更新项目土

24、石方工程项目经理部。通过建立科学的项目管理制度，完善质量、安全、技术、计划、成本和合约方面的管理程序，使整个工程的实施处于我司强有力的控制之下，实现对业主的承诺。3.2 人员配备表项目经理部人员编制7人，所有管理人员持证上岗。项目经理部人员构成除专业结构合理外，在年龄结构中青年技术人员为主体，做到理论知识及实践经验相结合，确保该工程各项目标的实现。序号岗 位姓 名职 称证书编号专 业备 注1项目经理冯勉二级注册建造师建造244007784建筑工程负责工地全面管理工作2技术负责人徐勇飞工程师36建筑工程负责技术管理工作3安全员李进财工程师粤建安（2014）建筑工程工地安全监督管理4质检员黄就国助

25、理工程师1401B5441建筑工程工地质量监督管理5施工员梁分1435A5982建筑工程负责施工管理工作6资料员刘梁好助理工程师1401F3420建筑工程负责工程资料的整理、归档7机械设备管理员黄就成 1401E1569建筑工程负责工程机械设备管理3.3 项目管理组织架构图项目经理冯勉技术负责人徐勇飞质检员黄就国安全员李进财施工员梁分资料员刘梁好机械设备管理员黄就成第4章 进度计划4.1 施工总体进度计划根据合同约定土方施工时间及业主提供的支护单位施工时间，AB区支撑梁施工时间每层17天、CD区支撑梁施工时间每层18天，详见附件。4.2 工期保障措施4.2.1 确保工期的管理措施序号措施具体内

26、容1管理体系建设建立完善的计划保证体系，编制不同阶段的安全文明施工方案，搭建实施性强的质量保证框架，按照PDCA循环切实保证工程进度按照计划进行，保证工程质量得到严格有效的控制，保证施工安全；2计划编制（1）总进度计划依据施工承包合同，以整个工程为对象，综合考虑各方面的情况，对施工过程做出战略性的部署，确定主要施工阶段土方开挖阶段的开始时间及关键线路、工序，明确施工的主攻方向；（2）本工程所有进度计划全部采用先进的计划编制软件进行编制。（3）编制进度计划时必须很严谨地分析和考虑工作之间的逻辑关系，横道计划的关键线路清晰明了。（4）每周，每月编制横道图对比实际进度及计划进度的偏差，并认真分析偏差

27、产生的原因，及时调整进度计划。3进度控制（1）认真做好施工中的计划统筹、协助及控制。严格坚持落实每周工地施工协调会制度，作好每日工程进度安排，确保各项计划落实。（2）每期根据前期完成情况和其他预测变化情况，对当期计划和后期计划、总计划进行重新调整和部署，确保按原定或因非施工原因调整了的期限交工。4总平面管理加强总平面管理，特别是机械停放等不得占用施工道路，不得影响其他设备进场和就位，实现施工现场秩序化。我方将根据土方开挖不同阶段的特点和需求设计现场平面布置图，对现场进行宏观调控，在即使施工紧张的情况下，也保持现场秩序井然，保证施工进度计划的有序实施。4.2.2 确保工期的技术措施序号措施具体内

28、容1公司本部技术支持秉承“技术先行”的理念。依托公司技术部门对本项目的科技攻关进行策划、立项，解决技术难题，项目施工期间在公司层面成立针对本项目的专家团，为项目提供技术及管理支持；2科技攻关组织科技攻关，开展对深基坑土方开挖施工方面的技术研究，为保证工期提供技术支持3方案编制编制有针对性的施工方案和技术交底。制定详细的、有针对性和可操作性的方案，使管理层、操作层对于施工工艺、质量标准、技术措施等都做到熟悉掌握，使工程施工有条不紊，按期保质完成；4新技术推广及应用先进的施工工艺、新材料和新技术的应用，是进度计划得以顺利实施的保证。针对本工程的特点和难点，采用“四新技术”，提高施工速度，是缩短施工

29、工期的有效措施4.2.3 确保工期的经济措施序号措施具体内容1预算管理执行严格的预算管理：施工准备期间，编制项目全过程现金流量表，预测项目的现金流量，对资金做到平衡使用，以丰补缺，避免资金的无计划管理。2支出管理执行专款专用制度：建立专门的工程资金账户，随着工程各阶段控制日期的完成，防止施工中因为资金问题而影响工程的进展，充分保证劳动力、机械、材料的及时进场。4.2.4 确保工期的资源投入保障措施资源的投入包括劳动力、施工机械及设备器具、资金等，如何保障资源投入是确保工期的关键所在。具体保障措施详见资源计划相关章节。4.2.5 夜间、节假日施工保障措施夜间施工安排序号类别保障措施1监督管理现场

30、安排一名项目领导值班，协调处理夜间施工工作；项目经理部设置夜间施工监督员，对夜间施工进行巡视，确保夜间施工的工作效率和作业安全；项目部其他人员保持全天侯的通讯联络。2施工照明（1）施工照明及施工机械设备用电各自采用一条施工线路，防止大型施工机械因偶尔而过载后跳闸导致施工照明不足。（2）施工准备期间，分别在场地四周搭设大功率镝灯，用于整个施工现场夜间照明。（3）同时配备足额碘钨灯，作为零星照明不足的补充。（4）现场必须有足够的照明能力。包括办公区到生产区的沿途；生产区到工作面沿途以及工作面都有足够的照明设施，满足夜间施工质量、安全等对照明的需求。（5）现场在临边、洞口等事故易发位置，严格按照有关

31、规定设置警戒灯，并由专职安全员负责维护，确保设施的完整性、有效性。（6）配备足够的电工，及时配合施工对照明的需要，尤其是移动光源。3安全防护夜间施工时，加强进行安全设施管理，重点检查作业层四周安全围护、临边洞口防护等部位，确保夜间施工安全。4后勤保障做好后勤保障工作，尤其食堂等生活配套设施，必须满足夜间施工的要求；生活区建立严格的管理制度，为夜间施工人员创造有良好的休息环境，使人员保持持续的夜间施工能力。节假日施工安排序号类别保障措施1合同约束劳务分包合同：明确约定保证节假日连续施工条款，并从每月工程款中扣5%作为履约保证金，对考核达不到出勤率要求的每次扣除保证金20%，超过三次全部扣除。2超

32、前计划（1）在节假日前半个月排定详细的施工进度计划，运用统筹安排的原理，为后续工作尽可能提供便利条件；（2）根据进度计划，提前及业主、监理、设计、质监协调好诸如图纸疑问、分部分项验收等各项事宜，提前报送相关工作联系单。3经济补偿严格按照国家劳动法对将在节假日中加班的项目部人员及工人提供相应报酬、补助发放，提高参建员工的工作积极性；4便利措施（1）对节假日期间职工的娱乐生活等提供各项便利，确保工作积极性；（2）针对春节后工人返程困难问题，我方在春节前预订部分返程车票发放给工人。4.2.6 外部环境保障措施序号保障措施1加强及业主、设计、监理单位的沟通交流，保证工作顺利进行2加强及深圳市质监站、安

33、监站等相关机构沟通交流，保证工作的顺利展开3加强社会公共关系的协调，及施工所属区城管等协调好关系，为施工的正常进行创造优越的外部环境4.3 工期延误的回补措施序号措施具体内容1土方开挖赶工措施1、充分利用现有工作面，投入充足数量的挖掘机，使工作面一直处于饱和状态；2、选取出土效率更高的挖掘机机型，在同等工作面的前提下，提高出土效率；3、更换更高效率的自动洗车设备，加快土方出场效率；4、加强基坑抽排水效率，降低下雨对土方施工造成的不利影响；5、提前做好预案，增加备用土方消纳点。第5章 主要机械设备需求计划表及相关说明5.1 主要机械设备需求计划序号机械设备名称型号规格数 量国别产地制造年份额定功

34、率(KW)生产能力备注1挖掘机PC2003日本2014/良好/2挖掘机PC1203日本2012/良好/3抓铲挖掘机DLQ81日本2013/良好/4自卸汽车华菱12m360中国2014/良好/（1）土石方开挖机械：本工程土方开挖施工机械选用PC200挖掘机，当出土量增加时，增加PC200挖掘机数量，加快出土速度。（2）坡道消除：投入1台DLQ8型抓铲挖掘机进行取土，1台PC200挖掘机配合装土。（3）土方运输：考虑前期出土方量大，计划每天出土量3300m，每辆车每天外运次数45次，为此高峰期拟投入车辆60辆，当出土量增加时，相应增加自卸车数量。土方外运采用华菱自卸汽车，根据深圳市泥头车相关管理规

35、定，车辆不超载，所有运输车辆均需清洗干净后方可上路。5.2 机械及设备管理序号措施具体方法1编制主要机械及设备需用计划组织进场（1）根据施工方案中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度的安排，编制施工机具设备需用量计划，组织施工机具设备需用量计划的落实，确保按期进场。（2）根据施工机具的需用量计划，按施工平面布置图的要求，组织施工机械设备进场，机械设备进场后按规定地点和方式布置。2加强机械设备的维修及保养（1）本工程施工所要求的机械设备均能满足连续作业的要求，所有机修人员不仅要跟班作业，而且当机械出现故障时，要能在施工工艺允许的时间范围内进行抢修。（2）在现场设机修车间，机修人

36、员均经培训持证上岗，具有丰富的维修经验，所有机械均进行三级保养。如果现场作业的设备经检验确定维修时间较长，则直接进行更换，确保工程顺利进行。3采用环保措施组织施工（1）施工中为做到施工不影响周边环境，我司将选择性能优越、噪音小、废气排放量小的机械设备施工，保证文明施工。（2）施工中将尽量调整作息来消除对环境的影响，同时我们将通过增加设备、优化方案、加快进度等措施来最大程度地较少噪音污染。第6章 劳动力组织6.1 劳动力计划表序号工种人数任务1挖机司机6负责土石方开挖及装车2抓铲机司机1负责消坡取土3运土司机120负责土方外运4机修工1负责机械设备维修5普工4负责洗车、清洗场地6专职安全员1负责

37、现场施工安全7电工1负责现场用电第7章 土方开挖方案7.1 土方工程概况本工程基坑面积为约万，设 4 层地下室，本工程土方工程施工范围为：设计范围内的场平及清障，基坑土方开挖、运弃。本工程基坑开挖深度约18.423m，土方开挖量约为40万方。出土采用3台PC200、1台PC120挖掘机及60台自卸汽车进行出土。基坑共分为AB区、CD区二个区域开挖。7.2 土方开挖流程场地平整CD区第一层土方挖至12.40m标高AB区第一层土方挖至12.40m标高CD区第二层土方开挖至绝对标高9.40mAB区第二层土方分两小层开挖至绝对标高6.40m（第一分层标高9.40m）CD区第二层土方开挖至绝对标高6.4

38、0mAB区第三层土方分两小层开挖至绝对标高0.80m（第一分层标高3.40m）CD区第三层土方分两小层开挖至绝对标高0.80m（第一分层标高3.40m）A栋第四层土方分两小层开挖至基坑底部-4.50m（第一分层标高-2.20m）B栋第四层土方分两小层开挖至基坑底部-4.50m（第一分层标高-2.20m）CD区第四层土方分两小层开挖至基坑底部-4.50m（第一分层标高-2.20m），预留300mm土方及基础承台土方一同开挖AB区基础承台土方开挖CD区基础承台土方开挖。7.3 施工方法7.3.1 土方开挖及场内运输施工工况本工程结合支撑梁标高不同及挖掘机每步挖掘深度，采取分层、分段施工的方式对现场

39、土方进行开挖。周边区的土方开挖要听从支护施工队伍指挥，不强行开挖，每层土方开挖深度应严格遵行设计和规范要求,严禁超挖,以免影响支护施工和边坡稳定。非支护区土方开挖采取中心岛开挖至设计标高。在淤泥区施工必须在地面垫下钢板铺路供挖机行走，然后在采取分层进行开挖。出土坡道采用1:3.5放坡，土方开挖前原地面修筑临时道路宽8m，前期施工在东北侧设置两条出土坡道（CD区的出土坡道为1#坡道，AB区的出土坡道为2#出土坡道），后期只留CD区1#坡道。7.3.2 施工顺序本工程土开挖分为AB区、CD区两个区，以每道对撑梁底标高为分界面将土方分为四大层，每大层按3m一层分层开挖，超过3m的分层须再次分层开挖，

40、具体以现场实际情况确定，避免进行大面积土方开挖，以保证基坑开挖期间的边坡稳定和安全。1520米为一个段，分层、分段组织施工，本工程每大层土方开挖分2小层开挖（第一大层除外），土方开挖至支撑梁底时，停止施工，留出工作面给支护单位支撑梁施工。出土坡道及场内临时道路按基坑每开挖一层进行下降一次，挖至及周边开挖面平，再进行周边开挖面施工。施工流程：场地平整支护桩、基础桩、冠梁CD区第一层土方挖至12.40m标高（AB区第一道支撑体系施工）AB区第一层土方挖至12.40m标高（CD区第一道支撑体系施工）CD区第二层土方开挖至绝对标高9.40mAB区第二层土方分两小层开挖至绝对标高6.40m2#坡道消除（

41、CD区12-12剖面角撑施工）CD区第二层土方开挖至绝对标高6.40m（AB区第二道支撑体系施工）恢复2#坡道消除1#坡道CD区第二道对撑、1剖面角撑及3剖面角撑施工AB区第三层土方分两小层开挖至绝对标高0.80mCD区第三层土方分两小层开挖至绝对标高0.80m（第二小层先开挖3-3及4-4剖面至梁底进行两个剖面支撑施工；AB区7剖面、8剖面及6剖和9剖面连接对撑第二道施工）恢复1#坡道消除2#坡道A区第四层土方分两小层开挖至基坑底部-4.50m（第一分层标高-2.20m）B区及CD区第三道1-1剖面角撑、十字对撑体系施工）B区第四层土方分两小层开挖至基坑底部-4.50m（第一分层标高-2.2

42、0m）CD区第四层土方开挖至基坑底部-4.50m，预留300mm土方及基础承台土方一同开挖AB区基础承台土方开挖CD区基础承台土方开挖。在上、下基坑道路部位，支撑施工完后，将支撑下的土填实，并应在支撑构件上覆盖500mm以上厚度的建筑砖渣、粘土等，然后铺设钢板，或者采取其他有效措施对该部位的支撑构件进行妥善保护。分层开挖标高表部位第一道横撑底（m）第二道横撑底（m）第三道横撑底（m）基坑底（m）剖面1横撑剖面2、11横撑剖面3横撑剖面4、13横撑剖面5、10横撑剖面6、9横撑剖面7横撑剖面8横撑剖面12横撑9自由区域土方工程量表分层施工内容工程量（m）持续时间（天）日均出土量（m）第一层228

43、4554569第一层2902483628第二层50993182833第二层64787262492第三层47240212249第三层60019361667第四层44956301498第四层57116451270开挖步骤：（1） 第一道支撑以上土方开挖（第一层土方）：先场地平整，再支护桩施工，接着进行第一道支撑以上土方开挖，分层、分段开挖，开挖至标高12.4m；施工流程：受AB区桩基础施工影响，本层流程先开挖CD区后AB区土方；CD区第一层土方挖至12.40m标高CD区第一道支撑体系施工AB区第一层土方挖至12.40m标高AB区第一道支撑体系施工;（2） 第一道支撑以下土方开挖（第二层土方）：该层

44、又细分为第2和第3小层，分层先开挖中心区支撑梁结构外区域土方，后掏挖支撑梁结构区域土方至绝对标高9.4m，再挖至绝对标高6.4m。设置两条出土坡道，宽8m、坡率1:3.5，主车道6米，坡道两侧按1:1放坡，AB区的土方由2#坡道出，CD区的土方由1#坡道出。 第二层土方开挖梁面走车布置图第二层土方开挖下穿梁走车布置图施工流程：CD区第二层土方开挖至绝对标高9.4mAB区第二层土方分两层开挖至绝对标高6.40m后消除2#坡道口（CD区12-12剖面第二道角撑施工）CD区第二层土方开挖至绝对标高6.40m（AB区第二道支撑体系施工）恢复2#坡道消除1#坡道CD区第二道对撑、1剖面角撑及3剖面角撑施工。出土方向如平面布置图所示。 （3）第二道支撑以下土方开挖（第三层土方）：本层小分为第4和第5两个小分层，分层开挖，仅一个坡道出土，即为2#坡道，如图平面布置从第二道支撑梁面进行掏挖第4小层至3.4m，再下穿第二道支撑挖至0.8m。