电大《物流管理基础》形考任务一.docx

《电大《物流管理基础》形考任务一.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电大《物流管理基础》形考任务一.docx（7页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、一、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）1 ,物流产生的根源就在于（）在时间和空间上的别离。A.生产与消费B.价值与使用价值C.资金和商品D.人和物【答案】：A.供应物流是指交易活动中，物流发生在交易行为的（）oA.第三方B.买方C.销售商D.卖方【答案】：B.物流管理是为了以合适的物流本钱到达用户满意的服务水平，对正向及反向的物流活动过 程及相关信息进行的计划、组织、协调与控制；其中的物流是物品从供应地向接收地的（）。 A.交易过程B.所有权转移过程C.实体流动过程D.运输过程【答案】：C.在信息一体化阶段出现了（ ）oA.一体化物流组织B.外部物流组织C.内部物流组织D.虚拟物流组织

2、【答案】：D.在过程一体化阶段，物流管理由重视功能转变为重视。A.整合B.职责C.过程D.效果【答案】：C.干线运输中的主力是（）oA.铁路运输B.水路运输C.航空运输D.公路运输【答案】：A.当进行长期的储存时，一般来说，仓储的费用比拟低的是（）。A.租用仓库.合同仓储C.仓储外包D.自建仓储【答案】：D8.按包装在物流中发挥的不同作用，可以将包装分为销售包装和（）。A.搬运包装B.绝色包装C.仓储包装D.运输包装【答案】：D9,流通加工是根据顾客的需要，对进入流通过程的物品进行的（）。A.生产加工B.简单加工C.深加工D.委托加工【答案】：B10.尚未实现的但已作为目标确认的一类信息，如仓

3、库吞吐量计划、车皮计划、工农业产品 产量计划等，许多具体工作的预计、计划安排等，甚至是带有作业性质的如协议是（）o A.计划信息B.控制信息C.统计信息D.支持信息【答案】：A二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）11 .按照物流在生产企业的环节，可将物流分为（）。A.生产物流B.逆向物流C.回收和废弃物物流D.销售物流E.供应物流【答案】：ACDE.按照物流研究范围，可将物流分为（）oA.简单物流B.宏观物流C.中观物流D.综合物流E.微观物流【答案】：BCE13,从兴旺国家物流管理开展的历史来考察，物流管理经历了以下阶段：（）oA.供应链物流管理阶段B.物流功能个别管理阶段C.企业

4、内物流一体化管理阶段D.物流管理领域扩大阶段E.物流功能系统化管理阶段【答案】：ABCDE14.物流管理的基本思想主要是（）。A.通用化管理B.信息化管理C.系统化管理D.标准化管理E.合理化管理【答案】：BCDE.随着经济环境的变化，企业越来越关注使组织到达目标的过程更加简便化。在企业物流 组织建设中也出现了新的开展趋势A.设立总部B.物流金融C.成立分公司D.压缩机构E.任务小组【答案】：ACDE.运输合理化的影响因素主要有（）oA.运输环节B.运输工具C.运输时间D.运输费用E.运输距离【答案】：ABCDE.日本物流界为了改善装卸搬运和整个物流过程的效率，曾经提出了一种叫作“六不改善 法

5、”的物流原那么，具体的内容包括：（）。A.不用动B.不用等C.不用看D.不用找E.不用做【答案】：ABD.据配送时间和数量的不同要求，配送可以分为（）。A.定时定路线配送B.即时配送C.定时定量配送D.定量配送E.定时配送【答案】：ABCDE19.物流信息主要有以下特点：（）oA.信息来源多样，分布广泛B.信息采集不方便C.信息更新快，动态性强D.信息量大E.信息专一【答案】：ACD20.按信息作用不同，物流信息可分为（）oA.统计信息B.读写信息C.支持信息D.计划信息E.控制及作业信息【答案】：ACDE三、判断题（共10题，每题2分，共20分）21 .日本于20世纪60年代正式引进了物流这

6、一概念，将其解释为“物的流通”、“实物流通” 的简称。【答案】：正确.按照物流各活动之间的关系，物流评价可分为物流纵向评价和横向评价。【答案】：错误.物流管理的执行机构是指那些负责制定物流管理的制度和方法，对物流的计划管理以及 编制物流计划并组织实施的组织。【答案】：错误.劳动密集型一资本密集型一技术知识密集型是世界产业结构演变的共同趋势。【答案】：正确.回收物流的本质内容和指导思想是集约资源，实现可持续开展。【答案】：错误.一般来说，商品外包装在设计的时候，应该注重它的商品保护的性质，更要注意外在的 美观。【答案】：错误.运输是发生频率最高的一项物流作业。【答案】：错误.商品内包装的设计，那

7、么必须注意外观的魅力，以吸引顾客。【答案】：正确29,即时配送的本钱很高，只能是对长期固定关系的配送服务的补充，一般不宜经常使用。【答案】：正确.物流信息系统的开发和数据库设计是紧密联系在一起的，通过数据库管理系统有效存储 物流信息系统的数据信息,通过地理信息系统等信息处理技术，实现空间数据的再现和分析。【答案】：正确四、简答题（共4题，每题5分，共20分）30 .简述城市物流的主耍特点。【答案】：1 .物流活动频繁、信息量较大主要原因在于城市作为社会经济活动的中心，其经济运行的 速度要高于区域经济的运行速度。城市物流信息具有规模大；波动幅度大，繁忙时节和平常 时节信息量差异很大；覆盖面广，信

8、息的发源地、处理地点、传递路线和使用节点分散在广 泛的区域；变动频繁等特点。2 .运输距离短、主要为公路运输相对于区域物流来说，城市物流的运送距离较短，主要为 公路运输，局部涉及管道和内河运输，基本不涉及航空、铁路和远洋运输。运输方式以直线、 零担、联合及中转运输为主。小批量、多品种、高效率、近距离决定了城市运输工具具有小 型化的趋势。3 .物流节点多、运送批量小、品种多、频率高城市物流有很大一局部是为最终消费者服务 的，小批量、多品种、高频率消费需求特点以及分布密度的不同，使城市物流具有节点多、 运输批量小和频率高的特点。4 .受城市规划与各种管制的制约较多这主要表现在两个方面：一是在仓储设

9、施上，很多城 市的开展规划都对其位置做了相应的限制；二是交通运输方面，很多城市都制定了相应的管 制条例。比方，大型车辆的通行时间等。5 .物流设施布局相对均衡.简述国际物流的主要特点。【答案】：1、物流环境存在差异。国际物流的一个非常重要的特点是，各国物流环境的差异, 尤其是物流软环境的差异。不同国家的不同物流适用法律使国际物流的复杂性远高于一国的 国内物流，甚至会阻断国际物流;不同国家不同经济和科技开展水平会造成国际物流处于不 同科技条件的支撑下，甚至有些地区根本无法应用某些技术而迫使国际物流全系统水平的下 降;不同国家不同标准，也造成国际间“接轨”的困难，因而使国际物流系统难以建立;不同

10、国家的风俗人文也使国际物流受到很大局限。由于物流环境的差异就迫使一个国际物流系统 需要在几个不同法律、人文、习俗、语言、科技、设施的环境下运行，无疑会大大增加物流 的难度和系统的复杂性。2、物流系统范围广。物流本身的功能要素、系统与外界的沟通就已是很复杂的，国际物流 再在这复杂系统上增加不同国家的要素，这不仅是地域的广阔和空间的广阔，而且所涉及的 内外因素更多，所需的时间更长，广阔范围带来的直接后果是难度和复杂性增加，风险增大。 当然，也正是因为如此，国际物流一旦溶入现代化系统技术之后，其效果才比以前更显着。 例如，开通某个“大陆桥”之后，国际物流速度会成倍提高，效益显着增加，就说明了这一 点

11、。3、国际物流必须有国际化信息系统的支持。国际化信息系统是国际物流，尤其是国际联运 非常重要的支持手段。国际信息系统建立的难度，一是管理困难，二是投资巨大，再由于世 界上有些地区物流信息水平较高，有些地区较低，所以会出现信息水平不均衡因而信息系统 的建立更为困难。当前国际物流信息系统一个较好的建立方法是和各国海关的公共信息系 统联机，以及时掌握有关各个港口、机场和联运线路、站场的实际状况，为供应或销售物流 决策提供支持。国际物流是最早开展“电子数据交换（edl）的领域，以edi为基础的国际物 流将会对物流的国际化产生重大影响。4、国际物流的标准化要求较高。要使国际间物流畅通起来，统一标准是非常

12、重要的，可以 说，如果没有统一的标难，国际物流水平是提不高的。目前，美国、欧洲基本实现了物流工 具、设施的统一标准，如托盘采用1000X1200毫米，集装箱的几种统一规格及、条码技术 等，这样一来，大大降低了物流费用，降低了转运的难度。而不向这一标准靠拢的国家，必 然在转运、换车底等许多方面要多耗费时间和费用，从而降低其国际竞争能力。在物流信息 传递技术方面，欧洲各国不仅实现企业内部的标准化，而且实现了企业之间及欧洲统一市场 的标准化，这就使欧洲各国之间系统比其与亚、非洲等国家交流更简单、更有效。32 .简述流通加工的类型。【答案】：产部门为了实现高效率、大批量的生产，其产品往往不能完全满足用

13、户的要求。 这样，为了满足用户对产品多样化的需要，同时又要保证高效率的大生产，可将生产出来的 单一化、标准化的产品进行多样化的改制加工。例如，对钢材卷板的舒展、剪切加工；平板 玻璃按需要规格的开片加工；木材改制成枕木、板材、方材等加工。33 .如何实现流通加工合理化？【答案】：.1 .加工和配送结合就是将流通加工设置在配送点中。一方面按配送的需要进行加工，另一方面加工又是配送作 业流程中分货、拣货、配货的重要一环，加工后的产品直接投入到配货作业，这就无需单独 设置一个加工的中间环节，而使流通加工与中转流通巧妙地结合在一起。同时，由于配送之 前有必要的加工，可以使配送服务水平大大提高，这是当前对

14、流通加工做合理选择的重要形 式，在煤炭、水泥等产品的流通中已经表现出较大的优势。2 .加工和配套结合“配套是指对使用上有联系的用品集合成套地供应给用户使用。例如，方便食品的配套。当 然，配套的主体来自各个生产企业，如方便食品中的方便面，就是由其生产企业配套生产的。 但是，有的配套不能由某个生产企业全部完成，如方便食品中的盘菜、汤料等。这样，在物 流企业进行适当的流通加工,可以有效地促成配套,大大提高流通作为供需桥梁与纽带的能 力。3 .加工和合理运输结合我们知道，流通加工能有效衔接干线运输和支线运输，促进两种运输形式的合理化。利用流 通加工，在支线运输转干线运输或干线运输转支线运输等这些必须停

15、顿的环节，不进行一般 的支转干或干转支，而是按干线或支线运输合理的要求进行适当加工，从而大大提高运输及 运输转载水平。4 .加工和合理商流结合流通加工也能起到促进销售的作用，从而使商流合理化，这也是流通加工合理化的方向之一。 加工和配送相结合，通过流通加工，提高了配送水平，促进了销售，使加工与商流合理结合。 此外，通过简单地改变包装加工形成方便的购买量,通过组装加工解除用户使用前进行组装、 调试的难处，都是有效促进商流的很好例证。5 .加工和节约结合节约能源、节约设备、节约人力、减少耗费是流通加工合理化重要的考虑因素，也是目前我 国设置流通加工并考虑其合理化的较普遍形式。 对于流通加工合理化的

16、最终判断，是看 其是否能实现社会的和企业本身的两个效益，而且是否取得了效益。流通企业更应该树立社 会效益第一的观念，以实现产品生产的最终利益为原那么，只有在生产流通过程中不断补充、 完善为己任的前提下才有生存的价值。如果只是追求企业的局部效益，不适当地进行加工, 甚至与生产企业争利，这就有违于流通加工的初衷，或者其本身已不属于流通加工的范畴。五、论述分析题（20分）35 .请结合新冠疫苗的特点谈谈你对新冠疫苗运输与储存所需的各种功能要素。【答案】：1 .劳动者要素。它是所有系统的核心要素、第一要素。提高劳动者的素质，是建立一个合 理化的物流系统并使它有效运转的根本。2 .资金要素。交换是以货币

17、为媒介。实现交换的物流过程，实际也是资金运动过程。同时 物流服务本身也是需要以货币为媒介，物流系统建设是资本投入的一大领域，离开资金这一 要素，物流不可能实现。3 .物的要素。物的要素包括物流系统的劳动对象，即各种实物。缺此，物流系统便成了无 本之木；物流的要素还包括劳开工具、劳动手段，如各种物流设施、工具，各种消耗材料（燃 料、保护材料）等。二、物流系统的功能要素 物流系统的功能要素指的是物流系统所具有的基本能力，这些基 本能力有效地组合、联结在一起，便成了物流的总功能，便能合理、有效地实现物流系统的 总目的。物流系统的功能要素一般认为有运输、储存保管、包装、装卸、搬运、流通加工、 配送、物

18、流信息等，如果从物流活动的实际工作环节来考查，物流由上述七项具体工作构成。 换句话说，物流能实现以上七项功能。1 .包装功能要素。包括产品的出厂包装、生产过程中在制品、半成品的包装以及在物流过 程中换装、分装、再包装等活动，对包装活动的管理，根据物流方式和销售要求来确定。以 商业包装为主，还是以工业包装为主，要全面考虑包装对产品的保护作用、促进销售作用、 提高装运率的作用、包拆装的便利性以及废包装的回收及处理等因素。包装管理还要根据全 物流过程的经济效果，具体决定包装材料、强度、尺寸及包装方式。2 .装卸功能要素。包括对输送、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接活动，以及在 保管等活动中为进

19、行检验、维护、保养所进行的装卸活动。伴随装卸活动的小搬运，一般也 包括在这一活动中。在全物流活动中，装卸活动是频繁发生的，因而是产品损坏的重要原因。 对装卸活动的管理，主要是确定最恰当的装卸方式，力求减少装卸次数，合理配置及使用装 卸机具，以做到节能、省力、减少损失、加快速度，获得较好的经济效果。3 .运输功能要素。包括供应及销售物流中的车、船、飞机等方式的运输，生产物流中的管 道、传送带等方式的运输。对运输活动的管理，要求选择技术经济效果最好的运输方式及联 运方式，合理确定运输路线，以实现平安、迅速、准时、价廉的要求。4 .保管功能要素。包括堆存、保管、保养、维护等活动。对保管活动的管理，要

20、求正确确 定库存数量，明确仓库以流通为主还是以储藏为主，合理确定保管制度和流程，对库存物品 采取有区别管理方式，力求提高保管效率，降低损耗，加速物资和资金的周转。5 .流通加工功能要素。又称流通过程的辅助加工活动。这种加工活动不仅存在于社会流通 过程，也存在于企业内部的流通过程中。所以，实际上是在物流过程中进行的辅助加工活动。 企业、物资部门、商业部门为了弥补生产过程中加工程度的缺乏，更有效地满足用户或本企 业的需求，更好地衔接产需，往往需要进行这种加工活动。6 .配送功能要素。是物流进入最终阶段，以配送、送货形式最终完成社会物流并最终实现 资源配置的活动。配送活动一直被看成运输活动中的一个组

21、成局部，看成是一种运输形式。 所以，过去未将其独立作为物流系统实现的功能，未看成是独立的功能要素，而是将其作为 运输中的末端运输对待。但是，配送作为一种现代流通方式，集经营、服务、社会集中库存、 分拣、装卸搬运于一身，已不是单单一种送货运输能包含的，所以在本书中将其作为独立功 能要素。7 .物流情报功能要素。包括进行与上述各项活动有关的计划、预测、动态（运量、收、发、 存数）的情报及有关的费用情报、生产情报、市场情报活动。对物流情报活动的管理，要求 建立情报系统和情报渠道，正确选定情报科目和情报的收集、汇总、统计、使用方式，以保 证其可靠性和及时性。上述功能要素中，运输及保管分别解决了供给者及

22、需要者之间场所和 时间的别离，分别是物流创造“场所效用”及“时间效用”的主要功能要素，因而在物流系 统中处于主要功能要素的地位。三、物流系统的支撑要素 物流系统的建立需要有许多支撑手段，尤其是处于复杂的社会 经济系统中，要确定物流系统的地位，要协调与其它系统的关系，这些要素必不可少。主要 包括：1 .体制、制度。物流系统的体制、制度决定物流系统的结构、组织、领导、管理方式，国 家对其控制、指挥，管理方式以及这个系统地位、范畴，是物流系统的重要保障。有了这个 支撑条件，物流系统才能确立在国民经济中的地位。2 .法律、规章。物流系统的运行，都不可防止地涉及企业或人的权益问题，法律、规章一 方面限制

23、和规范物流系统的活动，使之与更大系统协调，一方面是给予保障。合同的执行, 权益的划分，责任确实定都靠法律、规章维系。3 .行政、命令。物流系统和一般系统不同之处在于，物流系统关系到国家军事、经济命脉, 所以，行政、命令等手段也常常是支持物流系统正常运转的重要支持要素。4 .标准化系统。是保证物流环节协调运行，保证物流系统与其它系统在技术上实现联结的 重要支撑条件。四、物流系统的物质基础要素物流系统的建立和运行，需要有大量技术装备手段，这些手 段的有机联系对物流系统的运行有决定意义。这些要素对实现物流和某一方面的功能也是必 不可少的。要素主要有：1 .物流设施。它是组织物流系统运行的基础物质条件，包括物流站、场，物流中心、仓库, 物流线路，建筑、公路、铁路、港口等。2 .物流装备。它是保证物流系统开动的条件，包括仓库货架、进出库设备、加工设备、运 输设备、装卸机械等。3 .物流工具。它是物流系统运行的物质条件，包括包装工具维护保养工具、办公设备等。4 .信息技术及网络。它是掌握和传递物流信息的手段，根据所需信息水平不同，包括通讯 设备及线路、 设备，计算机及网络设备等。5 .组织及管理。它是物流网络的“软件”，起着连结、调运、运筹、协调、指挥其它各要素 以保障物流系统目的的实现之作用。