XYZ—10型稀油润滑站(7页).doc

《XYZ—10型稀油润滑站(7页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《XYZ—10型稀油润滑站(7页).doc（7页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、-XYZ10型稀油润滑站一、用途XYZ10型稀油润滑站主要用于冶金、矿山等机械设备的稀油循环润滑系统中，向减速器齿轮、主电机轴承等磨擦部位供送润滑油。该油站工作介质粘度等级为N22N320的工业润滑油。本油站通常是安装在主机附近的地下油库或地坑内。二、规格和性能名 称数 值单 位名 称数 值单 位供油压力0.4MPa冷却器型号GLL2-0.65 公称流量10l/min供水压力0.20.3MPa供油温度3842冷却面积0.65m2油箱容积0.25m3进水温度30工作介质N22-N320工业润滑油进油温度4549齿轮泵型号 CB-B冷却水耗量0.9m3/h流量10l/min过滤器型号SLQ-15/

2、40压力2.5MPa过滤精度0.12m m电 动 机型号Y801-4B5过滤面积0.04m2功率0.55KW允许压差 MPa转速1460r/min电加热器功率 2KW三、工作原理本油站由油箱、油泵装置、双筒网式油过滤器和磁性过滤网装置、列管式油冷却器以及电器仪表控制装置、管道、阀门等组成。工作时，油液由齿轮油泵从油箱吸出，经单向阀、双筒网式油滤器、列管式油冷却器，被直接送到设备的润滑点。油站的最高工作压力为0.4MPa，最低工作压力为0.1MPa。根据润滑点的需求，通过调节安全阀确定使用压力。当油站的工作压力超过安全阀的调定压力时，安全阀将自动开启，多余的油液即流回油箱。本油站的结构有以下特点

3、：（1）设有机旁控制和远程（中控）控制。（2）设有两台油泵。一台工作，一台备用，从而确保主机的润滑需求。（3）双筒网式油滤器设置在列管式油冷却器之前。（4）采用双筒网式油滤器。双筒网式油滤器有两组滤芯。一组滤芯工作，一组滤芯备用。当工作滤芯需要更换时，先开启备用侧滤筒的球阀，再关闭工作侧滤筒的球阀，以保证系统不发生瞬间断油。即可不停机取出原工作滤芯更换滤网。（5）采用列管式油冷却器本冷却器经优化改进设计，体积小，重量轻，冷却效果好。（6）回油口设有磁性过滤网装置本磁性过滤网装置可将油中的细小铁磁物质吸附滤出，更能确保油液纯净。（7）配有仪表和电控箱本油站的三只显示仪表均装在管路上，用来观察油泵

4、、滤后及供油口压力。显示清晰、观察方便；两只控制器控制出油口油压，实现油压自控；另有一只电接点双金属温度计观察并控制油箱的油温 ( 45或用户自定 )。油站油箱上接有双金属电接点温度计，根据供油温度要求，可调定最高和最低两个界限。当油温降至最低点时，人工开启电加热器进行加温，当油温升到最高点时，油用电加热器自动切断，停止加热。四、电器操纵系统1、 远程（中控）控制：把1#转换开关放在中控1#泵工作、2#泵备用或2#泵工作、1#泵备用位置，在集中控制室收到备妥信号，这时可在中控室控制油泵的启停。并可收到1#泵、2#泵、加热器工作状况的信号，在油压达到允许值时，可收到允许主机启动的信号。2、 机旁

5、控制：把1#转换开关放在机旁控制位置，2#转换开关放在1#泵工作、2#泵备用，开启1#泵初始时因油压低，备用泵也启动，当油压达到设定值时，备用泵退出。2#转换开关放在2#泵工作、1#泵备用，工作原理同上。3、 当工作油泵之电动机过载或意外短路时，备用泵系统即自动开启工作。4、 本油站正常工作，一台油泵运转，当系统内油压不足，下降到调定的最低值时，备用油泵即自动启动；压力恢复到调定值时，备用油泵自动停止，原工作油泵仍继续工作。如果备用油泵参加工作后，系统油压继续下降，降至调定的报警值时，油压低信号灯自动闪亮，并发出刺耳的事故警报和联锁主机。5、油箱内的油温应保持在一定范围内，当油温偏低时，手动开

6、启油用加热器进行加热，当油温升至调定的最高温度时，加热器则自动停止加热。6、油箱油位保持在一定范围内，在最高或最低油位时，干簧继电器的接点闭合，发出电信号，油位高或油位低信号灯亮，并发出警报。7、当系统内测温点的温度达到规定温度时，数字式温度指示调节仪 ( 50或用户自定 )中的接点接通；并报警，操作人员应打开冷却器或开启冷却水。五、安装调试和试运转此类油站必须放在防雨防水的环境中，平稳安放在平整的地面上即可，一般无须地脚紧固。在油箱底部两个放油口处，各挖一个深0.3米，长0.5米、宽0.3米的地坑，以便容纳盛油器。整体油站搬运时，应以绳索挂牢四个吊钩吊起移动和装卸。本油站在出厂前经过全面性能

7、检测合格，用户开箱检验无缺损即可。本油站在现场安放平稳后，即可连接出油管、回油管、水管、仪表箱、电控箱等，经试运转后即可投入工作。接管前，所有管子（如：出油管、回油管、水管等）均应进行酸洗除锈，再以石灰水中和，然后用清水冲净残液，并用压缩空气吹干。（建议用户在与本油站的供、回油管管路连接时采用柔性接头，以确保油站更好的运行）。安装结束后，应进行系统的试运行，消除渗漏，不正常震动等安装缺陷。然后可进行系统的油冲洗，在冲洗过程中，应随时检查冲洗油的油品质量，直至冲洗油的杂质含量达到要求时，方可停止油冲洗。本稀油润滑站的电控箱，由用户自行决定安装位置和固定方式（最好距油站3米以内）。在油箱、电控箱上

8、应接上可靠地线。试运结束后，在日常运行中，每次启动主机前，本稀油润滑装置都应进行油泵的自动转换试验，以确保备用泵处于备用状态。注意！：1、在主机正常工作时，转换开关必须放到1#泵工作2#泵备用或2#泵工作1#泵备用位置。开启主油泵，并观察主油泵是否工作。如果主油泵没有工作，应开启主油泵使主油泵工作。2、当温度低于0度时油站不运行应将冷却器水侧的水排放干净以免将冷却器冻裂。3、油站必须与主机连锁。六、操作规程1、按系统工作压力及工作油温将仪表盘上的压力控制器的二次动作压力及温度表的动作温度调到设定值，打开相应的油、水阀门。2、将双筒网式油滤器的一侧阀门打开，另一侧关闭。3、根据系统要求的工作油温

9、，实际油温低时，应先开启油用加热器将油加热。加热期间，油应处于工作中的流动状态。4、在主机工作前，应先开启工作油泵。在润滑系统达到工作压力后，方可启动主机。主机停止运转之后，方可关闭油泵。5、油站工作中，油压、油位出现异常情况时，相应的故障信号灯则自动闪亮，并发出声响报警，当油温异常，由信号灯亮显示。此时应先解除声响报警，再对信号灯表示的故障部分采取措施。6、在油站工作中，应严密监视供油压力表。当双筒油滤器压差超过0.05MPa时，应立即扳动换向阀手柄，使备用滤芯投入工作，然后再对原工作滤芯进行检修。七、维修和安全事项1、齿轮油泵轴密封圈应经常检视，如有油液渗漏或错位、损坏时，应及时更换新的密

10、封圈。2、列管式油冷却器必须根据冷却水的水质情况，每510个月进行一次检查与内部清洗。3、双筒网式油滤器每三个月应拆洗一次，去除内部积存的污垢，检查密封情况，必要时更换密封件。4、磁性过滤网装置每三个月应清洗一次。5、应经常检查油箱底部是否有积水，发现有积水应及时打开油箱下部阀门排净积水。其他各部件使用及维修参见有关的说明书。八、常见故障及排除方法现象原因排除方法油泵不吸油或油量不足1、 电机旋转方向有误。2、用油杂质过多，过滤器网堵塞。3、管路及接头不严密。1、调整电机接线。2、滤油机滤油，清洗滤网。3、用羽毛法检查不严密处，停机处理。系统油压不能调整1、安全阀（溢流阀）弹簧折断。2、油泵泄

11、油严重。1、更换安全阀（溢流阀）弹簧。2、更换油泵齿轮付（柱塞付）。声音异常噪声明显增大电机油泵轴承磨损严重或损坏。更换电机、油泵轴承。油站不能启动电源未接通。按用电安全之规定，接通电源。系统不能执行自动程序控制回路或执行回路有故障。专业维修人员参照本说明书的电气原理图逐路检查，或紧固接线柱或更换电气元件。九、搬运及贮藏本油站在未开箱搬运时，应起吊包装箱的木质方木底座，开箱后应起吊箱体的吊钩，严禁以管路作为起吊点。不允许碰撞和倾斜。运输时应避免剧烈震动。十、开箱检查本油站到货后，应立即开箱检查，并依照装箱单一一清点核对，若发现与装箱单不符时，请及时与我公司联系，我公司将及时予以解决。第 7 页-