省道公路改扩建工程施工组织设计.docx

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1、第一部分工程概况省道海林至亚布力公路海林至长汀段改扩建相关工程第A1 合同段，起讫桩号为K0+000K16+780,路线全长16. 78km。该 相关项目地处黑龙江省东北东部，沿线地区公路自然区划为II 1 区，即为东北东部山地湿润冻区。本相关项目所在地区属于北温带季风气候，其特点春季干旱 多风，夏季温热多雨，秋季降温急剧，冬季漫长、干燥、严寒， 一年四季分明。受内陆及海洋高低气压和季风的交替影响较大。 地面稳定封冻日期为11月中旬，稳定解冻日期为翌年4月中旬。本地区公路自然病害主要是冻胀和翻浆。冬季降温较快，水 分易积聚；春季升温缓慢，水份不易下渗或蒸发，对路基路面的 强度及稳定性产生不利影

2、响。一、技术标准公路等级：一级公路设计速度：一级公路：60km/h城市主干路：40 km/h路基宽度：一级公路：路基宽度：20m,其中行车道4X3. 5m,中央分隔带宽：1m,硬路肩宽：2X1.5m, 土路肩宽度：2X0.5m左侧路缘带：2X0. 5m城市主干路：路基宽度：10/15m,其中行车道2义3. 5/4X3. 5m,中央分隔带宽：0.5m（双黄线），硬路肩宽：2X1.5/2X0. 25m;设计洪水频率：路基、桥梁及涵洞1/100桥涵汽车荷载：一级公路一级、城市主干路B级桥涵设计安全等级：一级U!U!部分施工组织机构一、组织机构相关项目经理部组织机构框图项目经理张中洋项目经理张中洋项目

3、书迅王立军项目副经理兼总工项目副经H闫继峰李宏森项目副经理兼总工项目副经H闫继峰李宏森项目副经翌 陈 满项目副经理 凌明海项目副经理项目副经理高广军李长松实行相关项目法管控模式，建立高效精干、业务系统化的 相关项目经理部，相关项目经理是相关项目的最高领导者、组织摊铺均匀一致，无粗细集料离析现象，摊铺速度控制在2m/m i n-4m/mi no为了保证路面平整度，依据规范要求缓慢，均匀、连续不间 断摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。在摊铺过程 中严格依据拌合机的出料速度控制摊铺速度(最大不超过 4m/mi n)。摊铺速度过快容易造成摊铺不均匀会不密实。严格要 求摊铺机能力与拌和机出料速

4、度相匹配，运料车也应富余。在摊 铺机前应保证有2台以上运料车等候。必须做到运料车等候摊铺 机而不能摊铺机等候运料车。6、改性沥青校路面的压实(1)改性沥青经路面压实工艺，应选择合理的压实机具，配 备进口双钢双振动压路机和大吨位胶轮压路机。(2)改性沥青混合料摊铺后立即碾压。碾压温度初压不低于 150 C,采用振动压路机静压2遍，复压采用振动压路机振动压 实4-6遍，最后用胶轮压路机压2-3遍，清除轮迹为止。终压温 度不低于130 Co压实过程中靠近两侧边部时应注意不要碰坏路边石。(3)碾压应遵循“高频、低幅、紧跟、慢压”的原则，碾压 过程中要保持均衡地进行，速度要慢，不超过5km/h,倒退时关

5、 闭振动，方向要渐渐地改变，不应拧弯行走，碾压结束后压路机 不得停在半冷却的路面上。7、改性沥青校路面的接缝改性沥青硅大多应用于上面层，横向接缝做的不好将直接影 响平整度。为了确保横向接缝不跳车，不影响路面平整度，在接 缝的施工过程中必须用4米直尺对不平整段进行检查，发现问题 及时处理。(1)在每天摊铺结束的终了段应铺一薄层砂，碾压结束后， 用直尺测量不合格段应切割成立茬，并清扫干净。(2)横向接缝施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。(3)重新开始摊铺前应在摊铺机的熨平板下放置起使垫板， 垫板厚度应等于混合料松铺厚度与已压实路面厚度之差，其长度 应超过熨平板的前后边距。(4)横向接缝处摊铺混合料

6、后应先清缝，然后检查新摊铺的混合料摊铺厚度是否合适。清缝时不得向新铺混合料方向过分推 刮。(5)横向接缝碾压时直接垂直车道方向沿接缝进行，并应在 路面纵向处放置支承木板，其长度应足够压路机驶离碾压区。如 果因为施工现场限制或相邻轨道不能中断交通时，也可沿纵向碾 压，但应在摊铺机驶离接缝后尽快进行，且不得在接缝处转向。8、开放交通及养护改性沥青殓路面开放交通温度不高于50 C,开放交通后应 每1km设1-2个民工扫道并看护，负责路面清扫并派人监督防止 汽油、柴油等破坏性材料污染路面，影响施工相关工程。十一、防护相关工程施工工艺及方法1、施工前准备工作(1)进行详细图纸会审与校核工作。(2)计算加

7、密点位高程(每10m一点)(3)原材料检测，砂浆配合比试验。(4)合理配备人员机械。2、施工工艺及方法(1)基础放样开挖：按设计尺寸放基础线型，然后开挖基础。(2)挂线砌筑基础：按基础底面高程放好两条线，标志基础 宽度与高程，然后按线砌筑，自下向上坐浆砌筑，砌筑过程中要 错缝咬码，缝宽均匀，不能有通缝。(3)夯实边坡内的填土(4)挂线修理边坡：按高程每10m放出每断面顶点与底面点 位，挂一条竖线，然后再挂可移动在相邻竖线之间的横线，修整 边坡。(5)砌筑护坡：将竖线从原位置提升一个砌筑厚度，然后挂 线砌筑(有砂垫层应先按设计回填砂垫层)。砌筑时砌块应清洗 干净并用水湿润，砌体应分层、会段砌筑，

8、分段位置尽量选在饱 满粘结牢固处，不得有贴靠或脱空现象，砌筑应结缝咬码，缝宽 不超过2cm,严禁出现垂直通缝。(6)勾缝抹面：勾缝抹面使用的中砂必须过筛。砂按设计配 合比例料采用砂浆拌和机拌和，在勾缝之前要在砌筑的边坡面上 洒水。勾缝的宽度，厚度要一致，抹面要光滑平整，边线顺直， 完工后要进行覆盖养生。(7)检测：按照施工规定进行自检，自检合格后，报监理相 关工程师抽检，抽检合格后进入下道工序，否则进行返工处理， 并再次执行上述检测程序。(8)下道工序施工：抽检合格后，进行下道工序施工。十二、路基防护施工方案(一)、挖方路段：两侧边坡原有水泥混凝土空心六棱块 植草防护，旧路一侧予以针对性的维修

9、后，加以利用；同时为了 使两侧边坡对称，帮宽一侧边坡同样采用水泥混凝土空心六棱块 植草防护。(二)、填方路段：利用旧路一侧，防护较为完好的，利 用原结构形式，予以针对性维修；对于帮宽一侧，拆除原防护后， 按以下原则设计：(1)河滩路基及受水浸路段，采用水泥混凝土预制块满铺 防护。(2)不受水浸害路段，当路基高度W2m时，采用植草防护; 当2mV路堤高度W4nl时，采用植紫穗槐防护；当4mV路堤高度 W6m时，采用水泥混凝土空心六棱块防护；，当路基高度6m 时，采用浆砌片石拱形防护。(3)沿河路基：受水浸一侧的边坡，采用水泥混凝土预制 块防护，按照洪水水位高度确定防护高度。第七部分相关工程和工期

10、保证措施一 建立相关工程保证体系按照IS09001 ： 2000标准及我单位相关工程体系要求的相关 工程方针，建立相关项目相关工程体系和相关项目经理相关工程 责任制，明确从相关项目经理、相关项目总相关工程师、各级管 控、检验、试验、技术、操作人员的相关工程责任，明确各职能 部门的相关工程职责，明确相关项目施工全过程中应进行相关工 程监控的环节和相关工程监测点，制订具体的监控措施，明确执 行者和检验者，用工序相关工程保证相关项目相关工程，以工作 相关工程来保证相关工程相关工程，实现相关工程达到优良相关 工程的相关工程目标。二、建立内部相关工程责任制及相关工程保证措施 （一）、成立现场相关工程领导

11、小组:相关工程领导小组人员职责相关工程部部长职务职 责相关项目经理任组长：负责相关工程管控全面工作相关项目总工任副组长：制定相关工程目标、规划、规章制度，并 布置检查抓落实质检相关工 程师任副组长：按技术规范、施工规范有关规定实施内部 相关工程监控、检查，实现相关工程目标、计划。和 监理共同完成相关工程监控。相关工程部部长组员：负责编制施工组织设计和施工技术指导性作业 书，负责现场技术指导和落实建设单位关于相关工程 的各项指示，做好相关工程预控工作。负责组织QC小 组课题攻关。接受并落实监理的各项相关工程监督。试验室主任组员：自主完成混凝土配合比、原材料、土工试验工 作及其它试验的送验工作，把

12、好相关工程关。设备部部长组员：按相关工程和安全有关规定，协助组长做好相 关工程、安全事故的预防工作。物资部部长组员：按照材料的相关工程要求，做好材料的进货、 保管和使用。计划部部长组员：按经济相关工程责任制进行考核，奖优罚劣， 促进相关工程相关工程的提高。各专业相关 工程师按设计图、技术规范、施工规范督促指导施工，实现 本相关项目的相关工程目标。各施工队长督促执行按规范和作业指导书施工，接受上级的督促、 检查和指导。（二）、建立和落实各项相关工程管控规章规章制度1、编制作业指导书及技术交底规章制度每项相关工程开工前，主管相关工程师根据设计及技术要求 编写作业指导书，并向全体施工人员进行技术交底

13、，讲清该项相 关工程的设计要求、技术标准、功能作用及与其它相关工程的关 系，施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底了解施工对象和 掌握施工方法的情况下投入施工。根据本合同段相关工程相关项 目情况，上场后将编制重点路段施工、路面基层、路面面层等主 要分项相关工程作业指导书。2、“三检”及工序交接检规章制度“三检”即：施工中进行自检、互检、交接检。工序交接检 即：每道工序完成后，必须进行合格检验，并经监理签证，做到 上道工序不合格，不准进入下道工序。确保各道工序的相关工程 相关工程。工序交接规章制度坚持做到：“五不施工”即：未进 行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量桩概和 资料未经换

14、手复核不施工；材料无合格证或试验的不合格者不施 工；上道工序不经检查签证不施工。“三不交接”即：无自检记 录不交接；未经专业技术人员验收合格不交接；未经专业技术人 员验收合格不交接；施工记录不全不交接。3、隐蔽相关工程检查签证规章制度凡属隐蔽相关工程相关项目，首先由班、队、相关项目部逐 级进行自检，自检合格后填写检验申请报告，连同有关资料，呈 报检验签证，未经监理相关工程师签字或盖章，不得进行下道工 序施工。隐蔽相关工程不经签证，不能进行隐蔽，如钢筋在灌筑 混凝土前检验等。如遇特殊危及作业安全的情况，也须在自检合 格，资料齐全的情况下，电话征求监理相关工程师或业主现场代 表同意，方可进行相关工

15、程隐蔽，然后办理补签手续。4、测量资料换手复核规章制度外业测量及资料由专业人员进行，复核后交相关项目总相关 工程师审核，并报监理相关工程师验证。现场有关测量桩搬标记 必需定期复核检测，确保测量控制到位。5、施工过程的相关工程检验规章制度施工过程的相关工程检测按三级进行，即：“跟踪检测”、 “复测”、“抽检”三级。施工队试验员负责跟踪检测，相关项 目经理部现场试验室负责复测及配合监理进行抽检，通过对挖方 路基段、路基填筑、路面面层等关键相关项目施工过程的相关工 程检测，达到及时了解相关工程相关工程状态，解决存在问题的 目的，使相关项目相关工程一次达标并为验收时相关工程检验打 下良好基础。6、建立

16、原材料半成品、成品采购及验收规章制度原材料采购需制定合理的采购计划，根据施工合同规定的相 关工程、标准及相关工程招标技术规范要求精心选择合格供应 商，同时严格执行相关工程鉴定和检查方法，并按规定进行复试、 检验，确认达标后方可接纳使用。所有采购的原材料、半成品、 成品进场必须由专业人员进行进场验收，核实相关工程证明文件 及资料，对于不合格或证明资料不齐全的材料，不许验收进场， 所有进场材料必须标识，确保不误用、混用相关工程材料。相关项目施工全过程实行相关工程一票否决制。委派具有资 质和路基、路面、涵洞施工经验的技术人员担任质检相关工程师， 负责内部质检工作，并赋予相关工程相关工程师一票否决权力

17、。 凡进入工地的所有材料、半成品、成品，质检相关工程师同意后 才能用于相关工程。对相关工程验工，必须经过质检相关工程师 的签认，一切需经监理签认的相关项目，必须经质检相关工程师 检验合格后方上报，监检相关工程师还拥有对相关工程施工中的 违章操作，不合格相关工程纠正和临时停工及相应处罚权。三、进度保证措施（一）、工期保证组织机构相关项目经理部成立以相关项目经理为主任，相关项目总工 为副主任，各部（室）部长（主任）、施工队队长、技术主管为成员 的工期保证管控小组，定期召开会议，研究相关工程进展情况， 制定保证施工进度方案。工期保证组织机构1、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按工作相 关内

18、容和进度配齐各项生产要素，抓住有利施工季节，实现施工 进度良好开端。2、建立健全领导机构。3、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运用网络计划技术，实行动态管控，及时调整各分项相关工程的进度计划 和机械、劳动力配置。者和责任者，并根据责、权、利的关系和相关项目总目标，将相 关权利按工作相关内容、范围授予相关项目副经理、相关项目总 工及各股主任。相关项目经理、相关项目副经理、相关项目总工 及各股主任均参加过省内外多条高速公路的建设施工，具有丰富 的专业经验和较高的管控水平。本相关项目部设置相关项目经理一名，书记一名，总相关工 程师一名，相关工程副经理四名，机务副经理一名，下设相关工 程部、

19、物资部、质检部、计划部、设备部、财务部、试验室等7 个职能部门，对整个相关工程实行统一管控。相关工程部：主要负责施工组织设计、生产调度、文明施工、 计划统计等工作。质检部：主要负责技术管控、图纸审核、技术指导、相关 工程试验、施工方案及施工方法选择、测量放样、相关工程检查、 相关工程监督等工作。计划部：主要负责合同管控、相关工程结算、索赔、资金 收支、成本核算。安全部：对外协调事物、施工生产的安全、相关项目的文 明施工、各类精神文明建设等工作。设备部：主要负责机械设备的管控、调遣、施工生产、维 修、工具管控等工作。财务部：主要负责与各部门资金往来、资金支出、各种款 项拨付、职工工资的发放等工作

20、。试验室：主要负责原材料进场及施工过程的检测化验工作4、不断优化施工方案和生产要素配置，提高设备的完好率、 利用率和施工机械化作业程度。5、实行工期目标管控责任制，严格计划、检查、考核与奖惩 规章制度；加强施工指挥调度与全面协调工作，及时解决问题， 提高工作效率。6、重点抓相关工程、安全，以促进度，确保不出任何安全相 关工程事故，以便相关工程施工顺利进展。7、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高 施工技术水平和技术、设备含量，不断加快施工进度。8、强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控 落实，及时解决问题，避免搁置延误。重点相关项目或工序采用 垂直管控，横向强制协调的

21、强硬手段，减少中间环节，提高决策 速度和工作效率。9、严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀 起施工高潮。10、挖掘内部潜力，广泛开展生产劳动竞赛，营造比、学、赶、 帮、超和人人争先的氛围，不断掀起施工高潮，确保总工期目标 和阶段工期目标的实现。11、加强思想政治工作，大力宣传优质、高速建好本相关工程 的重要性，鼓励全体参建职工，按期建好本相关工程。12、根据现场调查的详细资料、编制特殊季节（雨季、洪水季 节）确保工期的技术保证措施，确保特殊季节的相关工程进度及 相关工程相关工程，从而保证工期目标的顺利实现。13、难点相关工程采取早安排、早施工、稳扎稳打、安全作业 的施工安排，重点

22、相关工程单独编制施工组织设计，特殊配置人 力及物力、确保重点相关工程的施工进度，从而保证工期。(三)、雨季、农忙季节的工作安排根据当地气候特点，合理安排冬季和雨季期间施工的相关工 程相关项目，我们将严格按照施工技术规范的要求进行施工。与 当地气象站保持密切联系，专人监听气象预报，以提前了解天气 变化情况，及时调整工作安排，确保冬、雨季的施工在不影响相 关工程相关工程和总体进度的前提下顺利进行。根据当地气象资 料，做好防洪抢险工作，防止施工材料遭受损失和相关工程遭受 破坏01、雨季施工安排(1)、编制雨季施工方案，安排好施工相关项目，备好雨 季施工材料和防雨物品。(2)、雨季施工中应加强道路养护

23、，确保施工运输畅通。(3)、钢筋加工场地及存放场、水泥库等应建在地势较高 处，保证钢筋不生锈，水泥库不受潮。(4)、对机电设备要进行经常性检修并采取防雨措施，确 保设备性能良好，线路不发生漏电、断电等情况。(5)、雨季施工时，经常检测砂、石料、路面底基层、基 层填料的含水率，及时调整砂浆、混和料配合比，确保计量准确。(6)、侵占河道、泄洪通道涵的施工在雨季来临之前必须 完成，以尽快清理河道，保证雨季排水畅通。(7)、加强防洪、防汛工作，建立防洪防汛组织机构，完善 防洪值班制。(8)、健全通讯系统，保证全线联络畅通。(9)、汛期期间，相关项目部成立以副经理为组长的防洪领 导小组，组建抗洪抢险队，

24、并配备足够的抗洪抢险物资及机械设 备O2、雨季施工措施(1)、在雨季来临前，将根据现场具体情况确定进行雨季 施工地段，并编制实施性的雨季施工计划，提交相关工程师审查 批准。随时保证现场排水设施的畅通。对水泥、矿粉等易受水影 响的材料将采取相应的防护措施。(2)、低洼路段优先安排，在雨季前，集中人力、机械设 备完成施工任务，雨季施工时，对旧路处理后的路槽做好排水。(3)、集中力量，分段铺筑，在雨前做到碾压及时。(4)、施工时应随时疏通边沟，保证排水良好。(5)、在垫层或基层施工之前，完工的路基顶面或垫层， 应根据监理相关工程师的指示始终保持合格的状态。在雨季施工 期间，路基或垫层不允许车辆通过。

25、(6)、沥青混凝土路面雨天严禁施工。(7)、在雨季施工时，同时作好预防和应急措施。加强工 地现场与拌合厂的联系，现场应缩短施工路段，各工序紧密衔接, 运料车和工地应有防雨设施，当发生降雨后应立即停工，对被雨 淋湿的沥青混合料应清除更换新料；同时作好路面排水。3、农忙季节施工主要保证措施为了农忙季节不受民工大量流失影响整个相关工程进度，确 保工期，采取如下措施：(1)、加强思想政治工作，大力宣传优质、高速建好本公 路相关工程的重要性，鼓励全体参建职工，以主人翁的工作姿态， 按期建好本相关工程。(2)、快速组织施工人员、机械设备和物资材料进场，按 工作相关内容和进度配齐各项生产要素，保证“三快”即

26、进场快、 建点快、开工快，抓住有利施工季节，实现施工良好开端。(3)、精心编制实施性施工组织设计，科学组织施工，运 用网络计划技术，实行动态管控，及时调整各分项相关工程的进 度计划和机械、劳力配置。(4)、发挥我联合体机械设备的优势，各分项、分部相关 工程最大限度地采用机械化施工，减少民工的需求；(5)、合理安排施工计划，在农忙季节大面积开展劳动力 需求小的工作面；(6)、根据施工计划，在进入农忙季节前，抓紧备料，保 证农忙季节材料的供应满足施工要求。(7)、围绕关键线路上各相关工程相关项目的施工计划， 在农忙季节前合理调配施工力量，提前完成其它线路各相关工程 相关项目的施工。(8)、根据当地

27、气候条件，相关项目部利用我省各地温差 大，复收时间不齐的特点，将在不同地区组织劳动力，在农忙季 节进行调配。(9)、充分发挥我联合体广大员工“吃苦耐劳、能打硬仗” 的特点，在农忙季节调配职工充实施工力量。4、冬季施工主要保证措施(1)、冬季施工的路基相关工程选用未冻结的砂砾及碎石 土等透水性良好的填料填筑，禁止用冻结填料填筑路基。(2)、进行砂砾路堤填筑施工时，必须做好施工准备和排 水措施。(3)、冬季填筑路基，按横断面全宽平填，每层松铺厚度 应较正常施工减少20-30%,且当天填筑当天碾压，对受雨雪浸 过的路基填筑前必须追加碾压并重新检测。(4)、路基挖方施工时边坡不宜一次挖至设计线，应预留

28、 30mm厚，待到正常施工季节再开挖并继续施工。(5)、土方相关工程的冬期施工，施工前做好准备工作， 并保证连续施工。(6)、冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防 火措施。(7)、冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少 20%25%,预留沉陷应比常温施工时增加。(8)、冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材 料，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将 面层覆盖。(9)、施工现场的道路要保持畅通，运输车辆及行驶道路均 应增设必要的防滑措施。(10)、路基填筑：路基填方碾压时应保证无冻土，选择含水 量小的土，在温度不低于5度的白天进行填筑碾压，碾压时间段 控制

29、在每天上午10点至下午3点之间，分层碾压必须达要求密 实度。(11)、路基挖方：路堑挖至路基顶1米时，同时考虑排水沟 的施工，挖至路基顶时，应立即进行边坡防护相关工程的施工。 填筑砂砾路基冬季施工措施(12)、冬季施工期间，砂砾填筑施工除按正常条件下施工要 求执行外，还必须符合下列要求：a、天然砂砾级配较好，无明显粗、细粒料分离现象，最大 粒径不超过40mm,不含有泥块、树根、冻结的团块等。b、当中途长期停工时，对砂砾表面及边坡加于整理。复工 时使砂砾表层含水量接近正常，扫除积雪。如有不适用材料，在 清除且满足沉降量要求后再继续施工。c、砂砾在摊铺时采用卸上推下的施工方式方法。5、夜间施工主要

30、保证措施(1)、建立夜班值班规章制度，做好技术交底和施工组织， 配备足够物资，确保夜间施工顺利进行。(2)、严格复核、检查规章制度，确保各项指标符合设计 文件要求。(3)、严格执行隐蔽相关工程签证规章制度，提前通知监 理相关工程师进行隐蔽相关工程验收，合格进行下道工序施工。(4)、配备足够照明装置，道口、施工路段的陡坡转弯设 立明显反光标志及照明装置。(5)、配备专职安全人员巡视施工现场，杜绝安全隐患发 生。6、大风施工保证措施在施工期间应及时收听当地的天气预报，根据天气变化情况 及时采取相应措施。砌体方面：要对墙体进行检查，对刚砌好的 独立墙要做临时固定支撑，以防被风刮倒造成不必要的事故。脚

31、 手架方面：对连墙件、各支撑、拉结系统进行全面的检查，对没 拧紧的卡扣要拧紧。施工中遇有五级以上大风，大风天气之前应 对现场的脚手架、临时用电线路进行全面的检查，发现隐患及时 处理。各配电箱、开关箱，要锁好箱门。六级风以上，停止一切 作业。大风天气施工人员应停止在高层的作业。施工现场及作业 面上的材料应堆放牢固，防止被大风刮倒。风后安全员、技术负责人要会同各班组负责人，对施工现场情况进行大检查，检查脚 手架的稳定性、临时用电线路。确认安全时方可进行作业第八部分重点部位施工工艺及保证措施一、沥青混凝土路面平整度控制措施路面不平整会导致车辆对路面冲击、振动，反过来加速路面 的损坏。造成路面不平整的

32、因素很多，但只要认真的、科学的对 待，做到材料选用优良，设备配置先进合理，施工工艺先进，施 工组织严密，全员相关工程意识增强，各个环节不放松，就能实 现沥青混凝土路面较佳平整度的目标。（一）、基层、桥面平整度对沥青混凝土面层平整度的影响沥青混凝土路面的平整度，并不是由最后一道面层所完全确 定的。如果基层平整度相差较大，即使自动找平装置可以消除一 部分误差，但摊铺机的允许误差仍会导致最终路面平整度降低。1、严格控制基层标高和平整度，以保证平整度分层提高。2、桥、涵头施工对路面平整度的影响。桥涵头基层施工时受空间局限，机械作业难度大，在该部位 基层施工时，要细致，保证基层与搭板结合处连接平整、顺畅

33、， 防止因基层平整度不佳影响路面平整度。3、对桥面进行铳刨，认真做好防水层，增加桥面与面层的 连接力，防止重载车辆荷载造成沥青表面推移，影响路面平整度。4、坚决杜绝“基层不平面层调，下层不平上层找”的思想。（二）、沥青混凝土相关工程对路面平整度的影响1、集料的规格和相关工程。集料中针、片状料含量及压碎 值等相关工程必须达到设计要求。规格料的入斗初级配应符合要 求，避免在拌和机自动级配时，中间粒径集中，使压实系数产生 波动，影响路面平整度，特别是超大规格的石块进入摊铺后，由 于填托作用，会引起局部松铺厚度变化，或摊铺面拉痕，碾压后 出现凸棱，引起不平整。2、沥青混凝土的拌和。刚开机时料温低，会产

34、生压实不均 匀现象，引起平整度降低或集料含水量大，出现料温不匀现象； 料温低、拌和时间短出现花白料，影响摊铺相关工程；而料温过 高则会造成沥青老化，影响沥青混凝土相关工程，路面会出现早 期松散、损坏。这在生产控制环节中只要引起足够重视就可以克 服。3、拌和设备生产能力不足。拌和站的生产能力与摊铺设备 不配套，造成摊铺机摊铺不连续，出现机等料现象，这样，在 接头处就会出现温度差，影响平整度。所以，在施工设备配置时， 应使拌和、运输、摊铺、碾压设备配套和谐。4、沥青混凝土的摊铺。大多拌和场都设有热储料仓，沥青 混凝土经输料斗进入储料仓，再落入运输车，这些过程均产生一 定离析。在摊铺中，许多摊铺机手

35、习惯将一车料摊铺结束时将两 翼翻起。这些行为都使离析后的沥青混凝土铺到面层，因粗细集 料压实系数不同，从而影响平整度。正确方式方法是：正常拌和 期间，汽车接料时前后移动；向摊铺机卸料时，料斗起升（卸料 量）与摊铺机摊铺量和谐，拌和量、运输量、摊铺量和谐一致。 摊铺机操作手不应经常翻起两翼。另外，除特殊场合外，尽量避 免超宽幅全铺，即避免加宽螺旋输送器引起的沥青混凝土离析。（三）、摊铺机械及摊铺作业对平整度的影响摊铺机性能及操作水平是影响沥青混凝土路面平整度的直 接因素。摊铺机结构参数不稳定，行走装置打滑，摊铺速度不均 匀，摊铺不连续，频繁停车，起步猛烈，运料车倒车时撞击摊铺 机，倒料时料斗倾卸

36、不均匀，或卸料中制动，熨平板工作不正常， 散落在下层的沥青混凝土散料未及时清除，都会造成路面不平整 甚至波浪。1、根据路面等级，选择性能优良，结构参数稳定，找平装 置自动化程度高，与拌和机能力匹配的摊铺机。2、摊铺速度要均匀。一般应控制在每分钟2-6m,保持摊铺 速度不变（根据拌和机、运输车辆供料情况，以不停机为原则）。 如拌和机稍小，可用储料仓加班生产的沥青混凝土存料保证摊铺 机不停机。摊铺机瞬时速度变化，造成铺出的面层粗糙度不均， 振捣间隔不均，必然造成平整度下降。所以，摊铺机速度一经选 择，应保持均衡，不得经常变换。3、运料车不得冲撞摊铺机和卸料过猛，也不得在卸料中制 动而加大摊铺机运行

37、阻力，否则，会引起摊铺机速度变化，会形 成“波浪”、“搓板”等现象。要求运料车与摊铺机推动轮轻柔 接触，运料车卸料时料斗均匀起升。卸料过程挂空挡，靠摊铺机 平稳推进。4、熨平板振动频率要调整适当，频率过小，预压实度达不 到要求，碾压滑移严重；振动频率过大，易引起熨平板共振，特 别是铺层较薄时，引起“发白”现象。此外，熨平板要充分预热 后才能开始工作，但温度不能过高，以免造成熨平板变形或沥青 焦化。摊铺机的起步与熨平板的起振应同步，以保证沥青混凝土 料在一开始经小振幅振动，均匀分布，使铺层达到较为均匀的密 度。若起步、震动两个动作不同步，会导致面层料局部密度不一 致，降低平整度。5、运料车卸料时

38、或其他原因洒落在地上的散料应及时清理, 否则，两侧履带因洒落影响接地标高与横坡不一致时会产生波 浪，影响平整度。6、底面层的施工一般采用一侧细钢丝绳引导控制标高、预 设熨平板横坡的方式方法，施工中要有专人检查钢绳张紧度，随 时调整，预设横坡厚度须在运行中检测，是否保持，如出现误差 须逐步微调至标准值，为上面层准备好标准路形。施工缝位置应 避开构造物（包括搭板），预先设定能在一定范围进行横向碾压的 位置，以控制施工缝的相关工程。7、上面层一般采用平衡梁作为自动检测基准控制厚度，其 基准长度越长，铺出的表面平顺性越好，除小半径弯道外应尽量 采用长基准平衡梁。（四）、碾压作业对平整度的影响1、压实机

39、械。沥青混凝土面层的碾压一般有初压，复压、 终压。初压宜用双钢轮压路机；复压用振动压路机、轮胎压路机; 终压可用双钢轮压路机或振动压路机。压路机的规格、数量与行 驶速度应与摊铺机的施工宽度和摊铺机速度相匹配。如选择不 当，就会出现推移、发裂、轮迹、拥包、凹坑、搓板、波浪，导 致平整度降低。2、压实工艺。二、施工人员、设备及施工机械情况1、相关项目经理部主要人员岗位初压应在较高温度下进行。初压温度一向根据沥青标号、压路机型号、摊铺机熨平板原初始密度等因素通过试压确定。碾压时驱动轮在前，从动轮在后，可以避免热料被挤压隆 起，后退时沿前进碾压的轮迹行驶。由外侧向内侧，由低处向高 处碾压，先静压后振动

40、碾压。碾压过程中起步，换向、倒退等方 法不当都会引起路面出现推移、拥包、凹坑、轮迹。因此，碾压 过程中尽量不要打方向、制动，碾压必须梯形重叠，防止超压或 漏压，在用振动压路机复压或终压时，倒车应先停止振动，向前 压时，先起步再开振动，以避免拥包或出现凹槽，压路机不得在 未碾压成型并冷却的路面上转向、调头或停车等候。振动压路机 在已成型的路面上行驶时应关闭振动。当天碾压成型但尚未冷却 的沥青混凝土路面上不应停放任何施工或其他设备及材料，以防 产生变形。完全冷却后方能开放交通。（五）、施工缝、伸缩缝对平整度的影响沥青路面施工，施工接缝是必然存在的，接缝处常因结合强 度不够产生变形、裂纹、松散或出现

41、错台等不平整现象。1 横向接缝。施工中，尽量保持路面沥青混凝土铺筑连续进行，横向接缝 越少越好。对横向接缝应在下次摊铺前，用平整度仪或3m直尺 检查端部平整度，将不符合要求的端部用切割机切除，在切割面 上涂上乳化沥青，用摊铺机熨平板或用热料将原压实部位进行预 热甚至软化，摊铺时保证松铺厚度，必要时用人工刮洒一层细料, 然后用钢轮压路机横向碾压，由冷到热，以每次20cm宽度为宜, 向新铺方向错移，直至全部在新铺面上为止。改为纵向碾压时， 不要在横接缝上垂直碾压，以免引起新旧层错台，并及时测量平 整度，如不符合及时处理。2、采用沥青铺装的结构物伸缩缝的安装，一律在沥青路面 完成后进行，以保证伸缩缝

42、二边路面的连续性，并以此确定缩缝 安装的实际标高。施工方案是先清理预留缝内的杂物，临时铺板 档在预留缝上，上面再填小粒径碎石，不能填土或砂子等易变形 推移及发生二次污染的材料作填充物，压实后其顶面和水泥混凝 土面齐平。沥青路面完成后抓紧切缝，挖除设缝范围内沥青层和 下面的临时填料，即可安装伸缩缝。二、水稳砂砾或级配碎石基层、底基层防裂缝控制措施水泥稳定砂砾或级配碎石基层、底基层开裂的几率和程度， 与施工控制密切相连，基层裂缝控制直接影响沥青路面的整体相 关工程。1、控制混合料级配控制原材料级配，保证粗细集料比例的稳定，减小混合料级 配的变异性，使压实后的混合料密实、强度均匀，收缩量一致， 减少

43、开裂。2、控制水泥剂量水泥剂量对水泥稳定或级配碎石基层、底基层抗裂性影响很 大，水泥剂量存在一个最佳值，水泥剂量过高，混合料收缩量增 大，裂缝增加；水泥剂量过低，混合料的强度降低，易破坏。施 工过程中，严格控制水泥剂量，使之趋于稳定，通过试拌确定拌 和机拌和时间，使混和料均匀一致，控制混合料级配范围，消除 离析现象，提高整体抗裂性。3、控制含水量含水量过大导致水泥在混合料中分布不均匀，粗集料表面裹 覆水泥减少，造成水泥流失，加剧离析；含水量过小，不能保证水泥的有效水化，降低水泥稳定碎石的强度，使稳定料抗裂性降低O4、养护及龄期施工完毕后的有效养护是保证水泥稳定砂砾或级配碎石基 层、底基层不开裂

44、或少出现裂缝的重要手段，养生不善，水分蒸 发过大、时干时湿、长时间暴晒等养生问题都会造成基层的早期 开裂，因此采用有效养生手段。龄期不够或开放交通过早，都容 易使未达到强度的基层遭到破坏，因此要封闭交通，待养护龄期 达到规定期限后再开放交通。三、路面渗水控制措施由于混合料离析、部分段落摊铺温度过低、起机接缝位置、 摊铺机故障造成停机位置，压实度不合格，造成路面渗水。从配合比、摊铺、运输、接缝方式方法等方面入手减少混合 料离析，对停机时间过长温度过低的混合料禁止摊铺，起机时摊 铺机熨平板充分预热，人工精心处理，当摊铺机出现故障时，拌 和站及时停料，避免带故障摊铺，影响相关工程，在路面压实过 程中

45、，提高胶轮压路机的重视程度，利用胶轮的揉搓作用，增强 路面密实度，减少渗水。加强对石料酸碱性与粘附性的控制；合 理采用抗剥落措施；注重混合料设计时的空隙率不宜过大，路面 压实后的空隙率一般要不大于6%。加大渗水检测力度，建立数 据反馈机制，及时发现，及时改正。二、桥头跳车的防治措施1、彻底清淤（除有特殊设计外），将桥头两侧距翼墙尾端不 小于台身高加两米范围内所有淤泥质土完全清除。2、选择合适的填筑材料。为使桥头两侧的填土达到最佳密 实度，应选择强度高、易压实、透水性良好的填料。3、薄层碾压，为保证压实度，填筑时应严格分层碾压，每 层摊铺厚度不超过15cm。施工时在台身上每15cm划上一道红线,

46、 控制每层填筑厚度。4、提高压实度标准，路面结构层底面以下080cm为97%, 80cm以下为96%O5、消灭压实盲区，采用重型压路机及手扶振动夯结合的方 法，使桥头两侧全方位压实，不留死角，消灭压实盲区。6、桥头两侧应在桥台台身养生结束，盖梁施工前进行填筑, 同时应做到在两侧对称均匀填筑施工。7、加大管控力度，严把相关工程关。每个桥头回填应设专 人监理，死看死守，跟班作业，并加大检测频率，每50nl2检测 一点O8、采用桥头预压工艺，减少工后沉降。提前安排桥涵头路 基施工，使其有6个月的预压期，减少工后沉降。9、桥头填筑与相邻路基的结合部，填筑时必须逐层开挖宽 度不小于2m,高度不大于20c

47、m的台阶，并应留有压路机能上下 的大斜坡第九部分安全管控一、安全管控目标我相关项目经理部分拌和站、路基、桥涵施工现场三部分进 行分项安全管控与控制。落实“安全第一，预防为主”的方针， 使施工生产无重大火灾事故；重大机械事故为零；重大生产责任 事故为零；年度人员死亡率控制在零。二、安全保证措施1、目的：建立OHSMS组织机构，相关项目经理任组长，各分部副经理 任副组长，抓本相关项目安全工作，并设立专职安全员对各级管 控操作人员进行培训监督。确定职业安全健康体系方针、目标，贯彻落实“安全第一， 预防为主”的方法，使A1合同段相关项目经理部的安全生产， 文明施工全过程受控。使施工机械事故、人身事故发

48、生为零，严 格执行操作规程，特殊作业人员必须持证上岗。2、工作适应范围：A1合同段相关项目经理部有JS1000型水泥混凝土拌和站一 座、各股(工段、班组)等所有施工现场。3、机构与职责：(1)职业安全健康组织机构安全生产领导小组：组长：张中洋副组长：王立军 李长松 高广军陈涛凌明海李洪淼成员：郭默塔瑞利魏立柯赵海波郑峰韩怀斌安全健康危害辨识小组：组长：张中洋副组长：李长松成员：王利军郭默塔瑞利 张利先韩怀斌安全生产防火小组：组长：李长松副组长：郭默成 员：郭默塔瑞利魏立柯 郑峰韩怀斌(2)职责组长职责：相关项目经理是本相关项目安全生产管控第一责任人，要履 行对本相关项目的承诺，对OHSMS管控体系有效运行及所需的资 源配置予以支持，对相关项目经理部安全生产、文明施工管控负 全面责任。