冲击钻水上桩基础施工安全技术交底书.docx
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1、钻孔桩施工平安技术交底书(三级)工程工程:编 号:编制者:(签字)复核人:(签字)审核人:(签字)日 期:制在1. 03-1. 10之间,粘度在1720s之间,含砂率2%,孔内沉渣厚度50mm 时。二次清孔可以有效控制沉淀厚度,保证钻孔桩的成桩质量。在清孔排渣时,注意保持孔内水头,防止塌孔。严禁用超深成孔的方法代替清孔。采用优质泥浆在足够的时间,经屡次循环,将孔内的悬浮的钻渣置换出来。各环节施工衔接应紧密,缩短工艺间隔时间。钻孔桩施工中,产生大量废弃的泥浆,为了保护当地的环境,这些废弃的 钻渣、泥浆,运往指定的废弃堆放的场地,并做妥善处理。10、钢筋笼安装106#、10#墩桩基设计桩长为31-
2、56m不等,主筋为28mniHRB400钢筋,其 中深入承台内1.514m并弯制15喇叭口,钢筋笼分节加工完成,检验合格后, 通过钢筋场地龙门吊吊装上胎架,预拼检查 合格后分节段由运输车辆运至现 场吊装。每节钢筋笼做好标识,防止钢筋笼顺序混乱,对接困难。钢筋笼保护 层净距7cm,采用环形同标号混凝土严格垫块控制,每隔21n设置一组,设于加 劲钢筋四周,每组设置4个,其夹角均为90。垫块采用现场焊接,钢筋笼逐 节吊装时如发现垫块碎裂或缺失时,及时增加保护层垫块,以保证桩基混凝土 保护层厚度。根据设计图纸算得桩基钢筋笼重约为26t,钢筋笼连接采用同心预弯搭接 焊进行单面焊接,应不小于设计要求10d
3、 (d为主筋直径中25顺)焊接25cm, 由于钢筋笼整体重量大,需要对钢筋笼吊点进行加固。钢筋笼吊点设置在每节 笼子顶端的加强筋上,采用与主筋并焊32cm(双面焊),以主筋受力为主。每节 笼子设置4个吊点,对称布置。如以下图所示10T:图10T钢筋笼吊点设计表10-2钢筋骨架允许偏差序号工程允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下 长度100mm尺量检查2钢筋骨架直径20mm3主钢筋间距0. 5d尺量检查不少 于5处4加强筋间距20mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mm6钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查7钢筋保护层厚度不小于设计值检查垫块为了保证骨架吊起时不变形,利用吊机的主钩和副钩同时三点起吊施工。
4、 采用长吊绳小夹角的方法减小水平分力,起吊时顶端吊点采用钢筋笼专用吊具 进行吊装。主钩吊点设在骨架上部,副钩吊点设在骨架长度的中点到三分点之 间。起吊时,先提第一吊点,使骨架稍提起,再与第二吊点、第三吊点同时吊 起。待骨架离开地面一定高度后,第二吊点、第三吊点停止起吊,继续起吊提 升第一吊点,直到骨架同地面垂直,停止起吊。解除第二吊点检查骨架是否顺 直,如有弯曲需调直。孔口吊装拼接钢筋笼时按所做标记原位对接。当骨架进入孔口后,将其扶正徐徐下落,严禁摆动碰撞孔壁。在钢筋笼下 放的过程中,不断的割除临时支撑。当骨架下降到上吊点附近的吊环时,把吊 点支架固定到吊点支撑上,将骨架临时支撑于孔口,此时吊
5、来第二节钢筋骨架, 使上下两节骨架在同一竖直线上,按标记进行接长。接头完成后,稍提骨架, 抽去原来的吊点支架,将骨架徐徐下降,如此循环,使全部骨架降到设计标高。在钢筋笼吊放过程中,逐节验收钢筋笼的连接质量,对质量不符合规范要 求的及时采取措施纠正。合格钢筋笼每2米安装非金属保护层,确保钢筋笼保 护层厚度。钢筋笼接长时加快速度,尽可能缩短沉放时间。在钢筋笼的接长、 安放过程中,始终保持骨架垂直;钢筋笼接长时每节接长应保证垂直度满足要 求,接头牢固可靠。图10-3钢筋笼运输及安装施工中注意上下钢筋笼的位置准确,轴线一致,防止笼身弯折,以防止上 提导管时钩挂钢筋笼,造成施工困难。施工时,要严防支撑钢
6、筋,施工扳手等物件掉落孔中。另外,所有连接接 头应按规范错开布置。钢筋笼安装过程中应防止碰撞孔壁,当下放困难时,应查明原因,不得强 行下放,安装到位后测量队对钢筋笼的位置进行校准,根据设计图纸计算吊筋 长度,吊筋中插入钢棒将钢筋笼固定,防止混凝土浇注过程中钢筋笼上浮。(1)声测管安装首先对声测管进行水密性试验检测,合格后方可安装使用。试验压力按 最大工作压力的2倍且不小于215s/d,持续15s,管道应无渗漏和永久变形。 其中s代表管壁厚度,d代表管道外径。钢筋笼内侧布置声测管,采用液压接头并与钢筋笼绑扎牢固,顶部接长 至地面平齐。接头应进行密闭性实验,试验操作符合符合设计及相关规范要求声测管
7、安装接头应按标记连接保证接头处过渡圆顺光滑。图10-4钢筋笼孔口安装口、下导管灌注水下硅采用钢导管灌注,导管采用壁厚12mm, 6 30钢管,每节23叫 配12节1.01.5m的短管。导管使用前自下而上进行编号并进行水密承压 和接头抗拉试验,严禁用压气试压。导管组装后轴线偏差,不宜大于10cm,连 接时光面向上,水密试验宜为孔底静水压力的L5倍,进行拉力试验时的水压 力不应小于导管管壁可能承受的最大内压力(即:导管总重加管内堵满混凝土 重量之和。在灌注混凝土开始时,导管底部至孔底留有300500mm的空间。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1. 5倍的压力,进行承压试验时, 导管受到的最大内压
8、力为745KPao试验方法:把拼装好的导管先灌入70%的水,两端封闭,一端焊接输风管接头,压力 表到达计算的压力值,导管滚动屡次,经过15min,不漏水即为合格。导管上口设置储料漏斗,漏斗底口设置可靠的隔水设施,一般利用一块钢 板将空口封严。导管长度按孔深和工作平台高度决定。导管接头法兰盘加锥形 活套。采用螺旋丝扣型接头,松紧适度。12、二次清孔采用气举反循环二次清孔导管壁厚12那么,内径300nlm,采用丝扣连接。混凝土浇筑前导管距孔底 30cm40cm,导下放完成后进行二次清孔。二次清孔小后、图12-1以灌注水下混凝土的导管作为吸管,高压风管投放在导管内。开始工作前先向孔内供优质泥浆(各项
9、指标符合规范要求),然后送风 清孔。停止清孔时,应先关气后断浆,以防水头损失而造成坍孔。送风量大小应严格控制。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度。图中:1-高压风管入水深度2- 4)25mm输气钢管3-焊在弯管上的耐磨短弯管4-导管5- 100mm钢管,长度大于50cm6-孔底沉渣,风管吸泥清孔7-排渣软管清孔完成后,孔底沉渣应严格控制在50mm以内,泥浆指标合格(泥浆相 对密度:;粘度:1720Pas;含砂率:2%),并应立即进行 检查验收,检查验收合格后,应立即灌注水下混凝土,以免渣土重新沉淀,造 成沉渣过厚而影响桩的承载力。13、水下混凝土浇灌及导管的控制桩基混凝土采用罐车运输配合导
10、管灌注,灌注开始后,应紧凑连续地进行, 严禁中途停工。灌筑前,在孔口检查混凝土的和易性和坍落度,每一个工作班 组至少检测2次,当坍落度满足水下灌注要求,并有较好的和易性时才能灌注。 按照计算好的初灌量进行首次灌注,保证首次灌注后导管在混凝土中埋深不小 于1m。为了保证首批混凝土灌注量,利用泵车向104大料斗内送混凝土,确 保首灌顺利成功,同时制作一个1相的小料斗,在正常灌注过程中使用。图13-1 lOn?大料斗导管的埋管深度宜控制在26nl之间,假设灌注顺利,孔口泥浆返出正常, 那么可适当增大埋管深度,以提高灌注速度,缩短单桩的混凝土灌注时间。混凝 土灌注过程拔管应有专人负责指挥,采用钢线测锤
11、(测锤重量1.5kg)检测导 管埋深情况,在不同位置多测几个点,以最低点确定导管的埋深。并分别采用 理论灌入量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面,取两者的低值来控制 拔管长度,确保导管的埋管深度2-6m。单桩混凝土灌注时间宜控制在混凝土初 凝时间内。在灌注过程中应注意以下几点:在最后灌注时,要核对混凝土的灌注量,适量提高灌注料斗的高度,使 混凝土产生较大的冲击力,以增加混凝土的压力,提高混凝土密实性,为保证 桩头混凝土质量,最后灌注时导管在12m范围内上下移动,桩顶超灌大于 1.5m (桩长较长、桩径较大,根据实际泥浆浓度适当增加超灌高度,以保证桩 头混凝土质量。)。为防止发生断桩、夹泥、
12、堵管等现象,在混凝土灌注时应加强对混凝土 搅拌时间和混凝土坍落度的控制,混凝土坍落度宜在16cm20cm,抽动导管使 混凝土面上升的力度适中,如大幅度抽拔导管那么容易造成混凝土体冲刷孔壁,导致孔壁下坠或坍落,桩身夹泥。灌注过程中每灌注201n3左右(两车)测一次 混凝土面上升的高度,根据测量数据画出灌注曲线图,计算每段桩体的充盈系 数,确保桩身混凝土的充盈系数大于1。同时认真进行记录,作为对日后发现 问题桩或评价桩的质量最直接的证据和依据。由于桩基桩径、桩长较大,在施工中强化组织管理,加强对各个施工环 节的控制,保证各个环节均到达规范和质量标准要求,确保成桩质量全部合格。混凝土浇筑期间,准备发
13、电机、混凝土拌和机、水泵等设备备用,以保 持孔内水头和及时处理浇注故障。在灌注过程中,应将孔内溢出的水或泥浆引流至泥浆池,禁止随意排放, 污染环境及河流。14、钻孔桩施工平安操作要求1、冲击钻:1)安装钻机的场地应平整、坚实,假设在松软地层处安装钻机,应对地基 进行处理,然后铺垫枕木,保证钻机在工作时的稳固性,以免钻机在钻进工作 中发生局部下沉,影响钻孔精度。2)钻机安装时,必须保持机架水平,以免孔位偏斜。3)钻进就位确认安置正确后,采用一定的方法必须使桅杆立正以免倾斜。4)检查钻机所有机构的正确性,并向全部润滑点和油嘴加注润滑油。松 开所有摩擦离合器,并清除钻机上的无关杂物,检查电缆、电线及
14、其他机电设 备的运转情况。5)按要求填写日常运转记录及加换油记录。2 泥浆泵:1)泵必须安装在稳固的基础架或地基上,不应有松动。2)各连接部位要紧固;旋转方向应正确。3)管路连接牢固,密封可靠,底阀灵活有效,起动前,吸水管、底阀、 泵体内必须注满引水,压力表缓冲器上端注满油。4)用手转动,使活塞往复两次,无阻梗且线路绝缘良好时方可空载起动, 起动后,待运转正常再逐步增加载荷。5)运转中应注意各密封装置的密封情况,必要时加以调整,拉杆及副杆 要经常涂油润滑。6)运转中经常测试泥浆含沙量不得超过10%。7)有几档速度的泥浆泵为使飞溅润滑可靠,应在每班运转中将几档速度 分别运转,时间均不少于30秒。
15、8)严禁在运转中变速,需变速时应停泵换档。9)运转中出现异响或水重、压力不正常或有明显高温时应停泵检查。10)按要求填写日常运转记录及加换油记录。3、汽车式起重机:1)机械停放的地面应平整坚实,应按铁路工程施工平安技术规程的要求 与沟渠、基坑保持平安距离。2)作业前应伸出全部支腿,撑脚下必须垫方木,调整机体水平度,无荷 载时水准泡居中,支腿的定位销必须插上,底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿 前应先收紧稳定器。3)调整支腿作业必须在无载荷时进行,将已伸出的臂杆缩回并转至正前 方或正后方,作业中严禁扳动支腿操纵阀。4)作业中变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆,在高压线垂直或水平作业时, 必须遵守铁路工程施
16、工平安技术规程的规定。5)伸缩臂式起重机在伸缩臂杆时,应按规定顺序进行,在伸臂的同时, 应相应下放吊钩,当限位器发出警报时应立即停止伸臂,臂杆缩回时,仰角不 宜过小。6)作业时,臂杆仰角必须符合说明书的规定,伸缩式臂杆伸出后,出现 前节臂杆的长度大于后节伸出长度时,必须经过调整,消除不正常情况后,方 可作业。7)作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时,必须立即放下吊物,经 调整、消除不平安因素后,方可继续作业。8)在进行装卸作业时,运输车驾驶室内不得有人,吊物不得从运输车驾 驶室上方通过。9)两台起重机抬吊作业时,两台性能应相近,单机载荷不得大于额定起 重量的80%。10)轮胎式起重机需短距离
17、带载行走时,途径的道路必须平坦坚实,载荷 必须符合使用说明书规定,吊物离地高度不得超过50cm,并必须缓慢行驶,严 禁带载长距离行驶。11)行驶前,必须收回臂杆、吊钩及支腿,行驶时保持中速,防止紧急制 动,通过铁路道口或不平道路时,必须减速慢行,下坡时严禁空挡滑行,倒车 时必须有人监护。12)行驶时,在底盘走台上严禁有人或堆放物件。13)起重机通过临时性桥梁(管沟)等构筑物前,必须遵守铁路工程施工安 全技术规程,确认平安后方可通过,通过地面电缆时应铺设木板保护,通过时 不得在上面转弯。14)作业后,伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥,并挂好吊钩,桁 架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方,并
18、降至4060。之间,各机构 的制动器必须制动牢固,操作室和机棚应关门上锁。4、运渣车:1)行驶前,应检查锁紧装置,并将料斗锁牢,不得在行驶时掉斗。2)行驶时应从一档起步,不得用离合器处于半结合状态来控制车速。3)翻斗制动时,应逐渐踏下制动踏板,并应防止紧急制动。4)严禁料斗内载人,料斗不得在卸料情况下行驶或进行其他作业。5)内燃机运转或料斗内载荷时,严禁在车底下进行任何作业。6)操作人员离机时,应将内燃机熄火,并摘档拉紧手制动器。7)按要求填写日常运转记录及加换油记录。5、挖掘机:1)作业前应进行检查,确认一切齐全完好,大臂和铲斗运动范围内无障 碍物和其他人员,鸣笛示警后方可作业。2)挖掘机驾
19、室内外露传动局部,必须安装防护罩。3)电动的单斗挖掘机必须接地良好,油压传动的臂杆的油路和油缸确认 完好。4)正铲作业时,作业面应不超过本机性能规定的最大开挖高度和深度, 在拉铲或反铲作业时,挖掘机履带或轮胎与作业面边缘距离不得小于1.5m。5)挖掘机在平地上作业,应用制动器将履带(或轮胎)刹住、楔牢。6)挖掘机适用于在粘土、沙砾土、泥炭岩等土壤的铲挖作业,对爆破掘 松后的重岩石内铲挖作业时,只允许用正铲,岩石料径应小于斗口宽的1/2, 禁止用挖掘机的任何部位去破碎石块、冻土等。7)取土、卸土不得有障碍物,在挖掘时任何人不得在铲斗作业回转半径 范围内停留,装车作业时,应待运输车辆停稳后进行,铲
20、斗应尽量放低,并不 得砸撞车辆,严禁车箱内有人,严禁铲斗从汽车驾驶室顶上越过,卸土时铲斗 应尽量放低,但不得撞击汽车任何部位。8)行走时臂杆应与履带平行,并制动回转机构,铲斗离地面宜为1m。行 走坡度不得超过机械允许最大坡度,下坡用慢速行驶,严禁空挡滑行。转弯不 应过急,通过松软地时应进行铺垫加固。9)挖掘机回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动, 满载时,禁止急剧回转猛刹车,作业时铲斗起落不得过猛,下落时不得冲击车 架或履带及其他机件,不得放松提升钢丝绳。10)作业时,必须待机身停稳后再挖土,铲斗未离开作业面时,不得作回 转行走等动作,机身回转或铲斗承载时不得起落吊臂。11)
21、在崖边进行挖掘作业时,作业面不得留有伞沿及松动的大块石,发现 有坍塌危险时应立即处理或将挖掘机撤离至平安地带。12)拉铲作业时,铲斗满载后不得继续吃土,不得超载,拉铲作沟渠、河 道等项作业时,应根据沟渠、河道的深度、坡度及土质确定距坡沿的平安距离, 一般不得小于2m,反铲作业时,必须待大臂停稳后再吃土,收斗,伸头不得过 猛、过大。13)驾驶司机离开操作位置,不管时间长短,必须将铲斗落地并关闭发动 机。14)不得用铲斗吊运物料。15)发现运转异常时应立即停机,排除故障后方可继续作业。16)轮胎式挖掘机在斜坡上移动时铲斗应向高坡一边。17)使用挖掘机撤除构筑物时,操作人员应分析构筑物倒塌方向,在挖
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