（新版）铁路线路工（中级）资格技能鉴定考试题库（汇总版）.docx

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1、（新版）铁路线路工（中级）资格技能鉴定 考试题库（完整版）一、单选题1 .用于侧向通过列车速度超过80km/h的单开道岔，辙叉号数不得小于（）号。A、12B、18C、6D、30答案：D.小型养路机械上道作业时，（）应确认设置好防护。A、施工负责人B、现场防护员C、车站值班员D、驻站联络员答案：A.道岔保养质量评定标准规定:道岔长心轨与短心轨联结螺栓松动,每个扣（）分。A、2B、5C、16D、41B、0.5%。C 1 %oD 4%。答案：A.道岔起道作业用弦线主要进行线路()测量。A、三角坑B、轨向C、水平D iWj 低答案:D.区间及站内两相邻线路。间的距离为线间距。A、外侧钢轨B、工作边C、

2、内侧钢轨D、中心线答案：D.线路工程图包括()。A、线路纵断面图B、线路平面图C、路基横断面图D、以上都是 答案：DB、建筑限界C铁路安全保护D、铁路总公司答案：C329.线路保养质量评定标准规定：容许速度大于120km/h线路轨距变化率大 于1%。，其他线路大于2%。(不含规定的递减率)，每处扣。分。A、4B、2C、1D、16答案：B330.道口护轨轮缘槽宽度，直线上应为O mmoA、70B、70-100C、90-100D、90答案：B331 .邻近营业线进行()，可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工,列为 C类施工。A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工B、开挖基坑、降水和挖孔

3、桩施工C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工D、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业答案:B332.线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年250Mt, Vmax120km/h有祚桥面上的碎石道床厚度（）mmoA、250B、300C、350D、450答案：B.（）不属于焊接烟尘及有毒气体防护措施。A、通风B、除尘器C、口罩D、护目镜片答案：D.无缝线路在桥梁两端路基上每端锁定长度均不应小于（）。A、200mB、50mC 100mD、300m 答案：C333 .允许速度200Vmax160km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,车

4、体横向加速度I级偏差管理值为()g。A、0. 10B、0. 15C、0.2D、0.06答案：D.调整轨缝作业,接头位置应相对,其他站线及专用线直线误差不超过0 mm。A、20B、80C、40D、60答案：D.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障，应0。A、停机下道进行检修B、当即派专人检修C、设置故障防护D、设置移动停车信号防护答案：A.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h,线间最小距离为()mmoA、 4400B、 40004200C、 4600答案：A339.当线路出现()处轨缝大于构造轨缝时,应对轨缝进行调整。A、1B、2C、3D、4答案:A

5、340.允许速度200Vmax160km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值,水平II级偏差管理值为()mm。A、5B、7C、8D、12答案：C341 .道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖端轨距递减率如不能按6%。递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为0 oAX 1441mmB、1439mmC 1450mmD、 1445mm答案：A342.客货共线铁路区间双线，列车行车速度vW120km/h,直线线间最小距离为 ()mmo4200A、 46004000B、 4400答案：C343.电气化铁路线路上,钢轨底部与道床之间应保持()的间隙,以防漏电,导致信 号不良

6、。A、2030nlm2040mmB、 1020mm2050mm答案：A.允许速度Vmax120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑I I级 偏差管理值为()mm。A、6B、12C、8D、10答案：D.线路设备修理分为线路设备0。A、经常保养和紧急抢修B、维修和保养C、综合维修和临时补修D、大修和维修答案：D.在桥梁中部设置双向调节器时,温度跨度不宜超过()m,宜将双向尖轨的对称 中心设置在连续梁中部固定支座上方。A、50B、100C、150D、200答案：D.轨距指钢轨踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。A、16B、14C、12D、10答案：A.普通钢轨接头,为防止螺

7、栓松动,需要在螺栓上安装()。A、螺母B、套筒C防滑设备D、弹簧垫圈答案：D.线路大、中修时，五年内年计划通过总重W年三50Mt, Vmax120km/h有昨桥面上的碎石道床厚度（）mmoA、450B、250C、300D、350答案：C344 .无缝线路钢轨。与钢轨长度、截面面积无关。A、扣件阻力B、温度应力C、温度力D、道床阻力答案：B.道岔保养质量评定标准规定：道岔尖轨、可动心轨与滑床板间缝隙大于2mm,每块扣（）分。Ax 16B、2C、5D、41答案：B.普速线路曲线地段，实设最大超高，在双线上不得大于。A、 75mmB、50mmC、 150mm125mm答案：C353.无缝线路钢轨（）

8、与钢轨截面积、轨温变化幅度有关。A、温度力B、温度应力C、扣件阻力D、道床阻力答案：A354.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/hv350km/h,线间最小距离为0 mmo4400A、 480050000B、 4600答案：C 355.小型养路机械上道作业时，（）应确认设置好防护。A、车站值班员B、驻站联络员C、施工负责人D、现场防护员答案:C356.低温铺设无缝线路时，为提高()，采用钢轨张拉锁定。A、铺设轨温B V中和轨温C、设计轨温D、锁定轨温答案：D357. Excel的()以选项卡的形式列出Excel中的操作命令,默认情况下,包括“开 始”、“插入”、“页面布局

9、”、“公式” “数据” “审阅”、“视图”以 及“加载项”选项卡等。A、功能区B、菜单栏C、工具栏D、绘图框答案：A358.有人看守道口发生故障时,如为轨道电路区段,可使用短路设备，使信号机显 示()。A、红灯B、绿灯C黄灯D、白灯答案：A359.某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m,则该线路坡度为（）。A 4%oB、0.5%oC、2%。D、1%。答案:C360.车站必须设在坡道上时,其坡度不应大于（）；在地形特别困难的条件下,会让 站、 越行站可设在不大于6%。的坡道上,且不应连续设置,并保证列车的起动。A 1 %oB、2%0C、3%。D、4%0答案：A361.当轨温高于锁定轨温

10、时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达 到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可 分为（）三个阶段。A、胀轨-持稳-跑道B、持稳-跑道-胀轨34.当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力。温度压力达 到了一定值，无缝线路轨道就会出现横向变形。变形的发生与发展过程基本上可 分为（）三个阶段。A、跑道-持稳-胀轨B、持稳-胀轨-跑道C、持稳-跑道-胀轨D、胀轨-持稳-跑道答案：B35.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h,线间最小距离为（）mmoA 4000B、 44004600D 4200答案：B36.护轨平直段轮缘槽标

11、准宽度为O mmoA、50Bx 40C、42D、48 答案：CC、跑道-持稳-胀轨D、持稳-胀轨-跑道答案：D362.线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大 于（）mm。A、8B、15C、10D、25答案:D363.道口栏杆（门）以对道路开放为定位，特殊情况下需要以对道路关闭为定位 时，须经O批准。A、当地政府B、工务段C、铁道部D、铁路局答案：D364.线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于（）min0A、90B、240C、180D、70答案：c365.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h160km/h正线上，道岔 轨道静态几何尺

12、寸容许偏差管理值中，轨距的临时补修标准为()。Ax +4、 -2mmB、 +6、 -3mmC、+5、-2mmD +3、 -2mm答案：C 371.普通单开道岔尖轨的长度根据()来确定。A、行车类型B、钢轨型号C、道岔号D、地区环境答案:C372.无缝线路钢轨。与钢轨截面积、轨温变化幅度有关。A、道床阻力B、温度应力C、温度力D、扣件阻力答案：C373.无缝线路长轨条焊缝部位要保持平直，使用小型打磨机打磨后,用1m直尺测 量,Vmax小于等于120km/h线路,工作边矢度不得大于()。A、0. 1mmB、0. 2mmC 0. 3mmD 0. 5mm答案：D374.清筛道床 边坡，属于工务()项目

13、。A、施工天窗作业B、维修天窗作业C故障天窗D、临时天窗答案：B375.道岔连接曲线为圆曲线（不设缓和曲线），其长度不小于。m。A、25B、20C、15D、40答案：B376.线路允许速度不大于120km/h,曲线超高顺坡坡度，最大不得大于（）。A、1 %。B、2%。C、0. 5%0D、1.5%。答案：B377.某曲线，圆曲线计划正矢100mm,缓和曲线长度50m,则缓和曲线正矢递增率（）mmoA、20B、50C、40D、10答案：A378,道岔保养质量评定标准规定：查照间隔、护背距离、尖趾距离超过容许限 度时，每组扣()分。A、2B、41C、16D、5答案：B379.普通单开道岔辙叉部分轨距

14、，直、侧向均为()mm0A、 14351440B、 14451450答案：A380.每张图纸的右下角都应设一个()，用来填写图名，制图人姓名，设计单位和图 纸编号等内容。A、装订边B、标题栏C、图框线D、幅面线答案：B381 ,轨道电路的组成部分不包括()。A、受电端B、供电端c、钢轨线路D、电源答案：D382.道岔综合维修验收评分标准规定:铁垫板或橡胶蛰板、橡胶垫片缺少，连续抽查50块,每块扣()分。A、2B、4C、16D、41答案：A383.某曲线半径为800m,实设超高为70mm,通过曲线货物列车平均速度为65km/h,则未被平衡的过超高为O mm0A、7. 7B、77.5C、75D、9

15、0答案：A384. 12号普通单开道岔的尖轨尖端轨距为。mmoAx 1450B、 1435C、 1440Dx 1445答案：D385.道岔改道作业,查照间隔不得()。A、小于 1391mmB 大于 1391mmC、小于 1348mmD、大于 1348mm答案：A386.线路允许速度不大于120km/h,在直线上的超高顺坡，无缓和曲线时不得大 于()mm。A、8B、10C、15D、25答案：D387.直线上以()m弦在轨头内侧顶面下16mm处量取轨向的最大矢度。A、5B、30C、10D、20答案：C 388.更换用新轨放在道心时,距线路上钢轨不少于()mm,。Ax 150B、200C、300D、

16、400答案:C389. ND-4. 5型内燃捣固镐，捣固时，将道楂捣入轨枕下约O mm,再稍许停留， 捣固镐振动迫使道楂流动密实。A、30B、70C、50D、40答案：C390.在非自动闭塞的电气化区段上单根更换钢轨时,换轨前应在被换钢轨()安设 一条截面不小于70mm2的铜导线。A、一端轨节间横向B、两端轨节间纵向C、横向和纵向各D、两端的左右轨节间横向各答案：B391.直线上以()m弦在轨头内侧顶面下16nlm处量取轨向的最大矢度。Ax 10B、5C、20D、30 答案：A 392,更换新道岔验收时，基本轨、导轨钢轨无硬弯，钢轨接头轨面及内侧错牙不 得超过（）。A、3 mmB 1.5 mm

17、C 1 mmD、2mm 答案：C 393.高镒钢整铸辙叉心宽40所断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在到发线上超过（）mm时为轻伤标准。A、2B、4C、8D、6 答案：D394.曲线半径为650m,圆曲线正矢连续差允许偏差作业验收为（）mmoA、8B、6C、3D、4.由于线路维修作业会扰动道床，致使道床0降低，只有采取限制作业轨温 的方法来保证无缝线路的正常工作状态。A、扣件阻力B、接头阻力C、温度力D、纵向阻力答案：D.钢轨温度采用最高轨温等于当地最高气温加0 ,最低轨温等于最低气温。A、20B、5C、10D、15答案：A.安全风险管理是指通过风险识别 风险

18、研判和规避风险 转移风险 驾驭风 险、监控风险等一系列活动,达到防范和。风险目的的现代科学管理方法。A、减少B、消除C、扩大D控制答案：B.线路设备大 中修验收时轨顶标高与设计标高误差不得大于（）mmoA、20答案：B395 .无昨轨道主体结构应不少于0年设计使用年限的要求。A、100B、30C、60D、50答案：C.作业负责人应通过驻站联络员与车站值班员保持密切联系，()后方可作业。A、设置好防护B、人员到齐C、充分准备D、机具检查答案：A.曲尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为O mmoAx 152B、160C、142D、180答案：A.在线路上焊接时气温不应低于0。放行列车时，焊缝温度应低于

19、()C。A、0B、20C 100D、300答案：D.直尖轨在第一拉杆中心处的最小动程为()mm。A、152B、160C、142D、180答案：C.曲线上两点连一条直线叫弦，弦上O到曲线上的垂直距离叫做正矢。A、任一点B、半弦点C、1/4弦点D、1/3弦点答案：B401.减速器制动夹板 制动梁 复轨器部分动力设备的维修等工作由()负责。A、供电B、电务C、工务D、车务答案：B402.无缝线路铺设验收标准规定，轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过()mmoA、5B、40C、6D、3答案：B403.允许速度大于。km/h的线路应采取立体交叉。A、100B、80C、160D、120答案：D404.铁路

20、线路修理规则规定，在线路允许速度vmax160km/h正线上，线路 轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨距的经常保养标准为。A、 2mmB、5mmC、 +4mm, -2mm+6mm, -4mm答案：C405.警冲标,设在两会合线路线间距离为()的中间。A、4mB、1/2线间距C岔后3mD、离绝缘接头2m答案：A406.线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业, 属于()项目。A、维修天窗作业B、施工天窗作业C、故障天窗D、临时天窗答案：B407.凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点，均应设置。oA、红牌B、慢行牌C、作业标D、防护答案:D408.调节器

21、及其前后线路扣件类型和扣件()应符合设计要求。A、强度B、刚度C、材质D、扭矩答案：D409.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），60 kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的正线上超过0 mm时,应判断为重伤。 A、6B、8C、10D、12答案：A410.区间及站内两相邻线路（）间的距离为线间距。A、中心线B、工作边C、外侧钢轨D、内侧钢轨答案：A411.曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于（）mm0A、30B、50C、75D、90答案：C412.轨距指钢轨踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。A、10B、12C、16D、14答案：C

22、413.铁路线路修理规则规定，在线路允许速度vmax120km/h正线及到发线，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，水平的经常保养标准为()oA、3mmB、7mmC 5mmD 6mm答案：D414.属于普速铁路工务维修天窗作业I级维修项目的是()。A、螺栓扣件涂油B、开行路用列车运送作业人员 装卸机具、材料C、桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位,拨正支座，支座垫砂浆厚度在50mm及以下时D、移动桥枕进行钢梁上盖板涂装答案：B415.理论上讲无缝线路的轨条长度可以0 oA、500米左右B、无限长C、100m为宜D、200m左右答案：B416.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度20

23、0km/hv250km/h, 线间最小距离为（）mmoAx 5000B、 48004400C、 4600答案：D417.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度200km/h120km/h正 线上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的经常保养标准为 mmoAv 8B、10C、4D、6答案：D427.允许速度160HVmax120km/h正线,轨道动态质量容许偏差管理值,水平 级偏差管理值为0 mm。Ax 6B、10Cx 8D、14答案：B428.道岔综合维修睑收评分标准规定:联结零件中（）离缝大于2mm,每块扣8分。A、接头B、顶铁C、连杆D、护轨螺栓答案：BB、10C、50D、3

24、0答案：A.线路工区主要负责。、临时补修、故障处理。A、线路设备整修B、线路设备动态观测C、设备检查D、线路设备巡查答案:D.使用小型机械作业时，其下道架应有专人负责，并随主机移动，距离不得大 于（）。A、30mB、15mC、20mD、50m答案：B.综合维修是指根据线路变化规律和特点，以全面改善轨道弹性 调整轨道几 何尺寸和更换 整修失效零部件为重点，以0为主要作业手段，按周期、有计 划地对线路进行的综合性维修。A、小型养路机械B、传统养路机具429 .临时补修是为保持轨道具有一定的（），而进行的临时性修理。A、强度B、承载能力C、平顺性和整体性D、储备能力答案：C.无缝线路钢轨O与钢轨长度

25、、截面面积无关。A、温度力B、道床阻力C、扣件阻力D、温度应力答案：D.使用钻孔机钻孔前，应发动机器试运转，最少（），观察机械运转是否正常。A、10sB、30sC、40 sD、20s答案：B.区间及站内两相邻线路。间的距离为线间距。A、外侧钢轨B、中心线C、内侧钢轨D、工作边 答案：B430 .钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为接头阻力,接头阻力是由钢轨与夹板之间的摩擦力产生的,摩擦力越大,接头阻力0。A、根据条件变化B、不变C、越小D、越大答案：D.某正线线路年通过总质量为60Mt,其适用轨道类型为。A、轻型B、特重型C次重型D、重型答案：B.在碎石道床地段,每组防爬设备的组成:单方向锁

26、定为1对防爬器和3对支撑;双方向锁定为2对防爬器和()对支撑。A、2B、3C、4D、6 答案：B431 .设置曲线外轨超高的目的中不含。A、减少内外股钢轨磨耗B、保证轨道稳定，防止车辆倾复C、使两股钢轨受力均匀、 垂直磨耗均匀D、保证旅客的舒适度答案：A.电气化区段,更换带有吸上线的钢轨,必须先通知()部门采取安全措施后,方 准作业。A、电务B、供电C、供电和电务D、供电和房建答案：B.普速线路曲线地段，实设最大超高，在单线上不得大于()。A 150mmB、50mmC、 125mm75mm答案：C439.异物侵限灾害报警并经确认后,经现场抢修人员检查处理,确认线路具备开 通条件后,应将防灾安全

27、监控系统()行车。A、复原按钮解锁，并通知进入区间的列车恢复正常B、复原按钮解锁，并通知进入区间的列车等待C、复原，并通知进入区间的列车恢复正常D、复原,并通知进入区间的列车等待答案：A440.更换基本轨后,轨向应直顺,曲基本轨弯折尺寸符合设计要求,尖轨与基本轨 竖切部分密贴，间隙不得大于()。A、4mmB、3mmC、2mmDx 1mm答案：D441 .某直线地段,调整轨缝时的轨温为45,最高轨温为60,最低轨温为7 0, 标准轨长12. 5m,则计划轨缝为()。A、6mmB、8mmC、 10mmD、4mm答案：A.曲线轨距加宽递减率一般不得大于()。A、0. 5%0B、1%。C、1.5%。D

28、 2%。答案：B.小型养路机械上道作业时，0应确认设置好防护。As车站值班员B、施工负责人C、驻站联络员D、现场防护员答案：B.更换钢轨作业,弹条扣件螺栓的扭力矩应达到80()N?m。A、100B、130C、150D、170答案：C.允许速度160NVmax120km/h正线，轨道动态质量容许偏差管理值,三角坑II级偏差管理值为()mm。A、4B、6C、8D、9答案：C.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至尖轨跟端为（），距辙叉前端为4m oAx 3mB、 1.5mC 6mD、4m答案：A442 .普通道岔连接杆,连接销或螺栓，提速道岔钢岔枕 钢岔枕与钢轨的连接螺栓, 基本轨通

29、长垫板,岔枕上用于安装道岔安装装置的螺栓孔等由（）负责维修管理。A、供电B、电务C、工务D、车务答案：C.道岔连接曲线可以设置超高，但超高值不应大于15 mm,且向两端外的顺坡率不大于0。Ax 2%oB、1.5%0C、1 %0D、2. 5%。答案：A.道口标志应设在通向道口，距道口最外股钢轨不少于（）处的道路右侧。A、25mB、20mC、50mD、10m答案:B.人员下道避车的同时，必须将作业机具 材料移出线路，并放置、堆码牢固, 不得侵入建筑限界;两线间距离小于()不得停留人员和放置机具、材料。A、4. 1mB、5. 5mC 6. 1mD、6. 5m答案：D451公里标,设在一条线路自起点计

30、算()处。A、每一整公里B、每半公里C、每100米D、每10米答案：A452.当扣板、轨距挡板前后离缝超过()mm时。应有计划地修理或更换。A、1B、2C、3D、4答案：B453.道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为()mm,曲线内股应为90100mm;轮缘槽深 度应为4560mm。Ax 12013070100B、 607090100答案：B.临时补修是为保持轨道具有一定的()，而进行的临时性修理。A、储备能力B、强度C、平顺性和整体性D、承载能力答案：C.客货共线铁路区间双线，列车行车速度vW120km/h,直线线间最小距离为 ()mm0Av 42004000B、 44004600 答案：B456

31、.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/hVvW300km/h, 线间最小距离为（）mm。A、 44005000C、4800D、 4600答案：c.笨重、巨大的物件和可能破坏铁路设备、干扰行车的物体通过道口时，应米 取安全和防护措施，并经的许可。A、道口工B、道口交警C、值班员D、线路（道口）工长答案：D457 .轨距指钢轨踏面下（）mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。A、10B、16C、14D 12答案：BAx 5B、6C、8D、9答案:B460.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在除正线、 到发线外的其他站线

32、上超过O mm时为重伤标 准。A、8B、10C、6D、12答案：B461 .线路养护维修作业后，道床纵向阻力值会（）。A、增强B、降低C、无变化D、不确定答案：B462.50kg/h钢轨，12号道岔，辙叉前长1849mm,辙叉后长2708mm,辙叉前开口 量、后开口量分别为（）OA、 154、 228C、大型养路机械D、养路机械答案：C44 .铁路职业道德教育要把握因材施教与讲究实效 教育灌输与自我修养 ()、耳濡目染与持之以恒的原则。A、教育者先受教育B、先进典型与先进事迹C、理论与实践D、正反面事例答案：A.电焊机在进行焊接前,必须先()。A、接地B、接漏电保护装置C、接相线D、作防水处理

33、答案：A.捣固车在垮工桥面作业时，如厚度不足()mm时，不得进行捣固。A、100B、250C、60D、150 答案：DB、 154、 226171、 228C、 71、 226答案：B463 .导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不 大于。顺坡。A、0. 8%0B、1.0%0C、1.5%。D、2.0%。答案：D. 25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。A、(tz+10)(tz-10)B、(tz+15)(tz-15)C、(tz+30) (tz-30)D、(tz+20) (tz-20)答案：C.小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发

34、生故障，应()。A、停机下道进行检修B、当即派专人检修C、设置移动停车信号防护D、设置故障防护答案：A.线路的碎弯增多,特别是S弯增多变大,钢轨原有硬弯曲范围()，矢度增大， 或在原有的漫弯中出现小弯，枕端道酢离缝;轨距扩大;扣件一侧失效增多现象属 胀轨迹象。A、不变B、缩小C、变小D、变大答案：D.捣固车一次拨道量不宜超过()mm,曲线地段上挑、下压量应接近。A、50B、40C、100D、80答案：D.普速线路曲线地段，实设最大超高，在单线上不得大于()。A、50mm75mmB、 125mmD 150mm答案：C 469,曲线轨道实设最大轨距为()oAx 1435mmB、 1445mm145

35、0mmC、 1456mm答案：C470 .铁路线路修理规则规定，正线及到发线钢轨接头错牙，轨面及内侧错牙 不大于()mmoA、0.5B、3C、2D、1答案：D471 .线路大中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于O minoA、70B、90C、240D、180答案：D472.螺纹道钉硫磺锚固,砂子的天然级配为中粗砂,粒径不大于()mm。配制前过筛、 洗净 烘干。A、1B、2C、3D、5答案：B473.导曲线一般为圆曲线型，可根据需要设置6mm超高，并在导曲线范围内按不 大于。顺坡。A、1.5%。B、1.0%。C、2.0%。D、0. 8%。答案:C474.打磨列车打磨钢轨后,Vmax120km/

36、h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应 小于()mmoA、0. 3B、0.5C、1.0D、0. 2答案：A475,正线9号木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬器的数量为()。Av 2对B、4对C、6对D、8对答案：B 476,无缝线路温度力峰现象是由道床阻力（）决定的，其量值及位置均取决于接头阻力及道床阻力梯度的大小。A、延展性质B、弹性性质C、挠度性质D、塑性性质答案：D.某曲线，圆曲线计划正矢100mm,缓和曲线长度50m,则缓和曲线正矢递增率（）mm。A、50B、20C、10D、40答案：B. XYD-2型液压捣固机，捣镐下插深度为（）mm （轨枕底面以下）。A、80B、70C、120D、15

37、0答案：B.道岔前端与另一道岔后端相连时，容许速度不大于120km/h的线路，尖轨尖 端轨距递减率如不能按6%。递减时，可将前面道岔的辙叉轨距加大为。A 1450mm1441mmB、 1439mm1445mm答案：B480.无缝道岔导轨 辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持。Av 6080N mB、 80140N mC、80-150N* mD、 120150N m答案：D481 .无缝线路温度力峰现象是由道床阻力。决定的，其量值及位置均取决于接 头阻力及道床阻力梯度的大小。A、挠度性质B、延展性质C、弹性性质D、塑性性质答案：D.曲线地段，客货分线的客运线路未被平衡过超高，困难情况下不应大于（）

38、mmoA、40B、50C、80D 30答案:C.()是职业道德修养的关键。A、职业理想B、正确的价值观C、高度的自觉性D、正确的人生观答案：A.邻近营业线进行0 ,可能影响铁路路基稳定、行车设备使用安全的施工, 列为C类施工。A、开挖基坑、降水和挖孔桩施工B、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工C、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作 业D、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工答案：A.当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于()时，道岔曲股 岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。A、5. 2mB、5. 5mC、5. 1mD、5.

39、 Om答案：Amm范围内。mm范围内。482 .查照间隔和护背距离的测量位置，一般道岔为心轨顶宽。A、30B、25C、2030D、50答案:D.测速点相距200m,实测时间为5s,则列车速度为O km/hA、40B、120C、150D、144答案:D.尖轨动程规定在O测量。A、尖端处B、距尖端130mmC、距尖端100 mmD、距尖端380 mm处 答案：D483 .有昨轨道路肩宽度:线路设计速度为200km/h区段的路肩宽度不应小于()。A、0. 6mB、0. 8mC、1.0mD、1.2m答案：C.有人看守道口发生故障时,有直通车站电话或列车无线调度电话的，()通知 车站或机车乘务员。A、关

40、闭栏门前B、关闭栏门后C、处理后D、立即答案：D.铁路工务安全规则规定：限速时间大于()以上的固定限速地段不设置 减速标志。A、3个月B、4个月C、5个月D、6个月答案：A.钢轨接头病害中()病害一般发生在捣固不良的地段,尤以曲线下股比较多见。A、钢轨掉块B、钢轨擦伤C、鞍形磨耗D、低接头答案：D.更换的钢轨到位后,先将其固定,再上好接头夹板或进行接头焊接。中间扣件 先上标准股一侧,每隔()根轨枕上一组,一人看方向,一人拨正钢轨,其余人将标 准股固定，另一股量轨距并安装扣件。A、 1012B、81C、68D、56答案：D.在有轨道电路区段,可能影响信号设备和道岔转动的作业，应()要求配合。A、

41、提前口头通知电务人员B、提前书面通知电务人员C、作业开始前通知电务人员D、动设备时通知电务人员答案：B.道口铺面应与钢轨顶面同水平，钢轨外侧路面距钢轨外侧50mm范围内，应 较钢轨面低()mm。A、16B、2247 .线路安全保护区标桩分为()。A、A型和B型B、B型和C型C、D型D、E型答案：A.小型养路机械上道作业时，应设置()防护；防护设备应采用自动报警器或 无线通信等装置。A、作业标B、行车故障C、移动减速信号D、移动停车信号答案：D.道岔保养质量评定标准规定:标记缺少 不清晰或错误，每处扣()分。A、2B、1C、4D、6答案：B.焊接切割设备保护接零的具体做法是用一根导线()。A、一

42、端接零线，一端接焊机外壳B、一端接地，一端接焊机外壳C、5D、23答案：C496.线路保养质量评定标准规定：容许速度大于120km/h线路轨距变化率大 于1%。，其他线路大于2%。（不含规定的递减率），每处扣。分。A、16B、1C、2D、4答案:C497.某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m,则该线路坡度为（）。A 2%oB、1%。C、0. 5%0D、4%0答案:A498.设计桥上无缝线路时必须充分考虑无缝线路与桥梁的相互作用，严格控制轨 道与桥梁相互作用的O。A、反弹力B、叠加力C、粘着力D、附加力 答案：D499.客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度300km/hv350km/h, 线间最小距离为0 mm。A、 440050000B、 48004600答案：B500.施工作业必须纳入月度施工计划，应利用O进行。AX施工天窗B、临时天窗C垂直天囱D、维修天窗答案：A判断题（总共