2021年监理-目标控制【交通】公路基础:第七章生产安全事故等级、处理依据和程序.docx
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1、第七章安全生产管理目标控制基础知识第 一节安全生产管理的方针、原则与制度 一、安全生产方针“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针是一个有机统一的整体。“安全第一”是原则和目标。“预防为主”是手段和基本途径。“综合治理”是落实的有效手段。二、安全生产管理的原则安全生产管理是一个从项目可行性研究到缺陷责任期的全过程、由全体相关人员共同参与的 管理系统工程,必须遵循以下原则:1. 一岗双责的原则“一岗双责”是指既要做好自己本岗位的工作,也要做好本岗位所涉及的安全工作。2 .三管三必须的原则安全生产法第五条生产经营单位的主要负责人对本单位的安全生产工作全面负责。要充分认识和落实好谁主管谁负责,
2、坚持管业务必须管安全、管行业必须管安全、管生产经 营必须管安全的原则。3 .三同时的原则安全生产法第二十八条生产经营单位新建、改建、扩建工程项目(以下统称建设项目)的安全设施,必须与主体工 程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。安全设施投资应当纳入建设项目概算。4 .安全生产动态管理的原则生产活动中必须坚持全员、全过程、全方位、全天候的动态安全管理的原则。5 .安全一票否决的原则安全指标没有实现,其他指标虽已顺利完成,也不能认为该项目是已实现了最优化目标,安 全具有一票否决的作用。6 .事故处理“四不放过”原则处理事故时必须坚持和实施“四不放过”原则:(1)事故发生原因未查清不放过;(2)
3、事故责任者和职工群众没有受到教育不放过;(3)安全隐患没有整改预防措施不放过;(4)事故责任者不处理不放过。7 .安全工作的“五同时”原则主持审查施工组织设计中的安全技术 措施、危险性较大工程专项施工方案和应 急预案。主持检查施工单位各项安全管理制度 的制定情况,以及施工单位的资质证书和 安全生产许可证符合性。(6)组织检查施工单位的安全管理人员、特 种作业人员资质,以及特种设备投入使用 前的验收手续。组织安全检查,发现存在安全隐患时; 要求施工单位及时整改。(8)对存在严重隐患的施工单位签发工程 停工令,并立即报告建设单位和政府监督 部门。(9)配合政府监督部门对本项目的安全检 查及事故调查
4、处理。(10)制订监理机构的人员、设施的安全措 施并组织落实。六、施工单位安全生产责任体系管理2.安全生产责任主持审查施工组织设计中的安全技术 措施、危险性较大工程专项施工方案和应 急预案。主持检查施工单位各项安全管理制度 的制定情况,以及施工单位的资质证书和 安全生产许可证符合性。(6)组织检查施工单位的安全管理人员、特 种作业人员资质,以及特种设备投入使用 前的验收手续。组织安全检查,发现存在安全隐患时; 要求施工单位及时整改。(8)对存在严重隐患的施工单位签发工程 停工令,并立即报告建设单位和政府监督 部门。(9)配合政府监督部门对本项目的安全检 查及事故调查处理。(10)制订监理机构的
5、人员、设施的安全措 施并组织落实。六、施工单位安全生产责任体系管理2.安全生产责任检查施工单位安全生产责任制、各项安 全管理制度制定和执行情况。审查施工单位安全管理人员、特种作业 人员资质以及特种设备使用前的验收手 续。(6)落实安全检查,发现安全隐患要求施工 单位立即整改。存在严重安全隐患的立即 要求施工单位暂停施工,并及时报告总监 办。定期组织召开安全例会。(8)负责驻地办监理人员、设施的安全管 理。1)施工单位安全生产责任。施工单位是安全生产责任主体,主要负责人依法对本单位安全生产工作全面负责。项目负 责 人应由取得相应职业资格证书的人员担任,经授权对相应的工程项目施工安全生产负责。0工
6、程项目实行施工总承包的,总承包单位对施工现场安全生产负总责。总承包单位依法将建 设工程分包给其他单位的,应在分包合同中明确各自的安全生产的权利义务,总承包单位和分 包单位 对分包工程的安全生产承担连带责任。施工单位应将施工现场的办公、生活区与作业区分开设置,并保持安全距离;现场临时搭 建 的建筑物应符合安全使用要求,使用装配式活动房屋应具有产品合格证;施工单位不得在尚未竣工 的建筑物内设置员工集体宿舍。职工的膳食、饮水、休息场所等应符合卫生标准。(6)施工单位应在施工现场出入口、沿线各交叉口、施工起重机械所在处、拌和场、临时用电 设 施所在处、爆破物及有害危险气体和液体存放处,以及孔洞口、隧道
7、口、基坑边沿、脚手架边 沿、码 头边沿、桥梁边沿等危险部位,设置明显的符合国家标准的安全警示标志或者必要的安全防护设施。(8)工程施工期,施工单位应将有关施工安全技术要求分三级向施工项目部各职能部门、施工 作业 班组、一线作业人员进行安全技术交底。向作业人员书面告知危险岗位的操作规程和应急措10 施,并由双方签字确认。(11)施工单位对因工程施工可能造成损害的邻近建筑物、构筑物和地下管线等,应进行安全 风险论证并采取专项保护措施。(17)施工单位应建立安全培训教育制度,对管理人员和作业人员每年至少进行两次安全生产 教育培训,作业人员进入新的岗位、新的施工现场前或在采用新技术、新工艺、新设备、新
8、材料 时,应接受安全生产教育培训。2)分包单位安全生产责任(1)分包单位必须具有相应的资质,并在其资质等级许可的范围内承揽施工业务。严禁个人承揽 分包工程业务。分包单位应服从总承包单位的安全生产管理,遵守总承包单位的安全生产管理制度,分包 单 位不服从管理导致生产安全事故的,由分包单位承担主要责任。禁止分包单位将其承包的工程再分包。七、其他有关单位安全生产责任3.出租单位的安全责任出租的机械设备和施工机具及配件,应当具有生产(制造)许可证、产品合格证。出租单位 应当对出租的机械设备和施工机具及配件的安全性能进行检测,在签订租赁协议时,应当出具检 测合格证明。禁止出租检测不合格的机械设备和施工机
9、具及配件。4.拆装单位的安全责任在施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施,必须由具 有相应资质的单位承担;安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施, 应当编制拆装方案、制订安全施工措施,并由专业技术人员现场监督;安装完毕后,安装单位应 当自检,出具自检合格证明,并向施工单位进行安全使用说明,办理验收手续并签字。八、违反安全生产责任的处理3.公路水运工程安全生产监督管理办法相关条款规定(1)第四十九条:交通运输主管部门对有下列情形之一的从业单位及其直接负责的主管人员和其他 直接责任人员给予违法违规行为失信记录并对外公开,公开期限一般自公布之日起1
10、2个月。因违法违规行为导致工程建设项目发生一般及以上等级的生产安全责任事故并承担主要责 任的。交通运输主管部门在监督检查中,发现因从业单位违法违规行为导致工程建设项目存在安 全事故隐患的。存在重大事故隐患,经交通运输主管部门指出或者责令限期消除,但从业单位拒不采取措 施或者未按要求消除隐患的。对举报或者新闻媒体报道的违法违规行为,经交通运输主管部门查实的。交通运输主管部门依法认定的其他违反安全生产相关法律法规的行为。对违法违规行为情节严重的从业单位及主要责任人员,应当列入安全生产失信黑名单,将具11体情节抄送相关行业主管部门。【例题】分包单位不服从管理导致生产安全事故的,由分包单位承担()责任
11、。A.主要B.次要C.全部D.连带【答案】A【解析】分包单位不服从管理导致生产安全事故的,由分包单位承担主要责任。【例题】专业监理工程师应参与()主持召开的第一次工地会议。A.驻地监理工程师B.总监理工程师C.建设单位现场代表D.项目法人【答案】B【解析】专业监理工程师应参与总监理工程师主持召开的第一次工地会议、监理交底会和驻 地监理工程师主持召开的工地例会,根据工程需要主持召开安全专题会议。【例题】“三定一落实”中的“三定”是指()o A.定点、定时、定措施B.定人、定时、定措施C.定人、定时、定方法D.定点、定人、定方法【答案】B【解析】“三定一落实”(定人、定时、定措施,落实整改)的原则
12、组织缺陷整改。第四节公路工程施工安全事故管理一、概述安全系统工程涉及两个系统对象:事故致因系统和安全管理系统。事故致因系统要素(4M要素):人(Men);机器(Machine);环境(Medium);管理(Management) 安全管理系统要素:人;物;能量;信息。二、危险源的分类危险源分为第一类(根据性)危险源和第二类(状态性)危险源。第一类危险源指生产或活动过程中存在的可能发生意外释放的能量或危险物质。第二类危险据指导致能量或危险物质的约束或限制措施破坏或失效的各种因素。危险源辨识的首要任务是识别第一类危险源,在此基础上再识别第二类危险源。121 .按诱发危险、有害因素失控的条件分类危险
13、、有害物质和能量失控主要体现在人的不安全行为、物的不安全状态和管理缺陷等三个 方面。2 .按导致事故和职业危害的直接原因进行分类根据生产过程危险和有害因素分类与代码规定,将生产过程中的危险、有害因素分为四 大类、四个层次,四大类分别是人的因素物的因素环境因素和管理因素四个层次,分为 大、中、小、细四类。3 .按引起的事故类型分类(1)物体打击指落物、滚石、锤击、碎裂崩块、碰伤等伤害,包括因爆炸而引起的物体打击。(3)机械伤害指机械设备运动(静止)部件、工具、加工件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷 入、绞、碾、害I、刺等伤害,不包括车辆、起重机械引起的机械伤害。(5)触电电流流经人体,造
14、成生理伤害的事故。适用于触电、雷击伤害。如人体接触带电的设备金属外壳,裸露的临时线,漏电的手持电动工具;起重设备误触高压 线,或感应带电;雷击伤害;触电坠落等事故。(9)高处坠落指在高处作业中发生坠落造成的伤亡事故,不包括触电坠落事故。(10)坍塌指物体在外力或重力作用下,超过自身的强度极限或因结构稳定性破坏而造成的事故,如挖 沟时的土石塌方、脚手架坍塌、堆置物倒塌等,不适用于矿山冒顶片帮和车辆、起重机械、爆破 引起的坍塌。(11)冒顶片帮矿井工作面、巷道侧壁由于支护不当、压力过大造成的坍塌,称为片帮;顶板垮落为冒顶。(12)透水矿山、地下开采或其他坑道作业时,意外水源带来的伤亡事故。不适用于
15、地面水害事故。其中物体打击、机械伤害、触电、高处坠落和坍塌为公路工程生产五大伤害安全事故。三、危险源的识别危险源的辨识应坚持横向到边、纵向到底、不留死角的原则;应做到三个所有,即考虑所有的人员,考虑所有的活动,考虑所有的设备设施。1 .危险源识别的方法识别施工现场危险源方法有现场调查、工作任务分析气安全检查表、危险与可操作性研究、13 事件树分析、故障树分析等,其中现场调查法是安全管理人员采取的主要方法。安全管理人员在识别危险源的过程中,必须综合地运用两种或两种以上方法。第五节双重预防机制建设一、概述双重预防机制指以风险分级管控和隐患排查治理两种手段相结合的生产安全事故预防机制。2 .基本要求
16、(2)监理机构应督促并参与施工单位双重预防机制建设,在施工安全风险评估报告的基础上, 开展风险分级管控;在重大风险管控的基础上,开展隐患排查治理,提升安全生产整体预控能力,夯实 遏制安全事故的基础。3 .监理工作内容0监理机构应督促施工单位开展安全风险辨识,开展安全风险评估,编制施工安全风险评估 报 告,落实安全风险分级管控措施;开展事故隐患排查治理,落实事故隐患排查治理和防控责任 制度, 改进安全生产工作。0监理机构应审查施工单位报送的安全风险评估报告、安全风险清单、重大安全风险管控措 施, 审查重大安全事故隐患治理方案;检查施工现场安全风险分布图、安全风险公告栏,检查作 业安全风 险比较图
17、、岗位安全风险告知卡;参与施工单位隐患排查治理,定期检查隐患排查治理 台账的建立 和记录情况。二、基本概念(4)风险辨识发现、确认和描述风险的过程。风险辨识包括风险原因和潜在后果的辨识。(5)风险评估将风险辨识的结果按照风险评估标准进行评估,以确定风险和(或)其量的大小、级别,及 是否可接受或可容许。(6)风险等级单一风险或组合风险的大小,以后果和可能性的组合来表达,(9)风险管控应对风险的措施。包括应对风险的任何流程、策略、设施设备、操作或其他行动。(10)风险降低减少风险的消极后果,降低其发生概率或二者兼有的行为。三、安全风险分级管控1 .分类分级公路水路行业安全生产风险指生产经营过程中发
18、生安全生产事故的可能性。风险等级按照可能导致安全生产事故的后果和概率,由高到低依次分为重大、较大、一般14 和较小四个等级。2.辨识、评估(1)生产经营单位应针对本单位生产经营活动范围及其生产经营环节,制风险辨识手册,明确风 险辨识范周、方式和程序。生产经营单位安全生产风险辨识分为全面辨识和专项辨识。全面辨识应每年不少于1次,专项辨识应在生产经营环节或其要素发生重大变化或管理部门 有特殊要求时及时开展。安全生产风险辨识结束后应形成风险清单。(4)生产经营单位应依据风险等级判定指南,对风险清单中所列风险进行逐项评估,确定风险 等 级以及主要致险因素和控制范围。风险评估指标体系确定。风险等级主要由
19、风险事件发生的可能性(L)、后果严重程度(C)决定。a.指标体系分级标准。a)可能性指标分级标准。可能性统一划分为五个级别,分别是:极高、高、中等、低、极低。b)后果严重程度分级标准。后果严重程度统一划分为四个级别,特别严重、严重、较严重、不严重。风险等级评估标准。公路水路交通运输行业安全生产风险等级(D)由高到低统一划分为四级:重大、较大、一般、较小。风险等级大小(D)由风险事件发生的可能性(L)、后果严重程度(0两个指标决定。D=LxC四、安全隐患排查治理安全生产隐患指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理 制度等规定,或因其他因素在生产经营活动中存在的可能导致
20、安全生产事故发生的人的不安全行 为、物的不安全状态、场所的不安全因素和管理上的缺陷。生产经营单位是隐患治理的责任主体,生产经营单位主要负责人对本单位隐患治理工作全面 负责,应当部署、督促、检查本单位或本单位职责范围内的隐患治理工作,及时消除隐患。2 .分级隐患分为重大隐患和一般隐患两个等级。重大隐患指极易导致重特大安全生产事故,且整改难度较大,需要全部或者局部停产停业, 并经过一定时间整改治理方能消除的隐患,或者因外部因素影响致使生产经营单位自身难以消除 的隐患。一般隐患是指除重大隐患外,可能导致安全生产事故发生的隐患。2.隐患排查治理15(2)施工单位应落实事故隐患排查治理和防控责任制度,组
21、织事故隐患排查治理工作,按规定对 隐患排查、登记、治理、销号等全过程予以记录,并向从业人员通报,实行常态化、闭环管理。(6)对于一般事故隐患,事故单位应按照职责分工立即组织整改,确保及时进行治理。(7)对于重大事故隐患,施工单位应当在确定后5个工作日内向直接监管的交通运输主管部门 报备,其中涉及民爆用品、危险化学品及特种设备等重大事故隐患的,还应向相应的主管部门报 备。重大事故隐患整改。项目主要负责人应组织制订专项隐患治理整改方案并确保整改措施、责任、资金、时限和预 案“五到位” O重大事故隐患挂牌督办。涉及跨地区、跨部门的工程项目存在重大隐患的,由项目管辖部门进行挂牌督办;对于问题特别严重、
22、可能导致重特大事故或重大不良社会影响的重大隐患,可视情况上报省、自治 区、直辖市交通运输主管部门或同级政府安全生产委员会挂牌督办。重大隐患应由其他部门 处理的,移 送其他部门并登记备查。(9)事故隐患整改完成后,施工单位应按规定成立事故隐患整改验收组进行专项验收或组织专 家对重大事故隐患治理情况进行评估,出具整改验收意见,并签字确认。重大事故隐患整改验收通过的,施工单位应将验收结论向建设单位及安全生产监督管理部门、直接 监管的交通运输主管部门报备,并申请销号。第六节生产安全事故等级、处理依据和程序一、生产安全事故等级指经依法审批、核准或者备案的公路水运工程项目新建、改建和扩建活动中发生的生产安
23、全 事故。根据公路水运工程生产安全事故应急预案,公路水运工程生产安全事故分为四级:I级(特别重大)事故、n级(重大)事故、m级(较大)事故和w级(一般)事故。级别死亡(含失踪)或危及生命人 数重伤人数直接经济损失其他I级(特别重 大)302100三1亿国务院责成交通运 输部组织处置的事 故n级(重大)210, 30250, 100三5000 万,VI亿省政府责成省级交 通运输主管部门组16织处置的事故in级(较大)23, 10210, 5021000 万,V5000 万无IV级(一般)3101000 万无二、防止建设工程安全事故的基本方法预防建设工程安全事故的基本的方法如下:(1)建立健全安全
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