2022监理交通案例-公路工程监理案例分析-讲义一.docx
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1、2022年监理工程师公路工程监理案例分析一、考试间介2020年监理工程师考试科目包括:建设工程监理您1论和相关法规建设工程合同管理建设工程目标控制建设工程监理案例分析4个科曲工嘉嘉黑工3g相关法规等工程合同管理为基础科目,建设工程目标控制建设监理工程师职业资格考试专业科目分方妫筑工程、交通运输工程、水利工程3个专业类别,考生在报名时 可根据实际工作需要选择。其中,土域近程专业由住房和城乡建设部负责;交通运输工程专业蟀通运输部负责;水利工程专业由水利部负手泸河监理工程师职业资格考试成绩抬件为一个周期的滚动管理办法,在连续的4个考试年度部考试科目,方可取得监理工程师月啥常证书。Q免考基础科目和增加
2、的人员,专业科目成绩按照2年为一个周期城管理。具备以下条件之一廖喙加监理工程师职业资格考试可免考基础科日审(一)已取得公路J黛程监理工程师资格证书;感(二)已取得水颍建设监理工程师资格证书。爵培调考试用书公路工程监理 案例分析(2)不利物质条件。承包人因采取合理措施而增加的费用和(或)工期延误,应由发包人承担。异常恶劣的气候条件。承包人有权要求发包人延长工期。发包人要求抢工的支付抢工增加的费用,但不 包括利润。7.不可抗力的处理损失承担原则:1)永久工程,包括已运至施工场地的材料和工程设备的损害,以及因工程损害造成的第三者人员伤亡和财产 损失由爰包人家担;2)承包人设备的损坏由承包人承担;3)
3、发包人和承包人各自承担其人员伤亡和其他财产损失及其相关费用;4)承包人的停工损失由承包人承担,但停工期间应监理人要求照管工程和清理、修复工程的金额由发包人承 担;5)不能按期竣工的,应合理延长工期,承包人不需支付逾期竣工违约金。发包人要求赶工的,承包人应采取 赶工措施,赶工费用由发包人承担。8 .工期索赔的计算利用网络进度计划进行分析、计算,分为以下几种情况:1)被延误的工序在关键路线上,关键工序上的延误也就是总工期的延误。2)被延误的工序是非关键工序,且该工序被延误的时间没有超过其总时差。没有工期补偿。3)被延误的工序是非关键工序,但其被延误的时间已超过了它的总时差。用该工序被延误的时间减去
4、它的总 时差,其差额即为总工期的延误;但如果同时还有其他事项的发生,即还有其他工序被延误时间,则只能通过重新 计算网络图的时间参数来进行。9 .费用索赔的计算索赔费用一般可归结为人工费、材料费、施工机具使用费、分包费、施工管理费、利息、利润、保险费等。1)般增加工作量的索赔事件的费用索赔是需要索赔所有发生的费用。包含管理费、利润、规费和税金。2)确定因业主原因造成的承包商人员窝工补偿标准时,可以考虑承包商应该合理安排窝工工人做其他工作,所以只补偿工效差。3)因业主原因造成的施工机械闲置补偿标准要视机械来源确定,如果是承包商的自有机械,一般按台班折旧 费标准补偿;如果是承包商租赁来的机械,一般按
5、台班租赁费标准补偿。因机械故障造成的损失应由承包商自行负 责,不予补偿;4)人工和机械窝工费用要计取规费和税金,对于工期索赔成立的事件,在计算窝工费用索赔时也应适当计取 现场管理费,一般给出窝工补偿综合税费中就包含了部分现场管理费和规费、税金。5) 有时在分析业主原因引起的索赔事件的费用索赔时,还要注意分清是业主的责任事件还是风险事件。责任事件是指自身不当行为等导致的工程工期和(或)费用的损失,是通过自身努力可以避免其发生的事件,风险事件 是指非自身不当行为等导致的工程工期和(或)费用的损失,是非自身能够避免的事件,如洪水突发、地区停电 等。10:共同延误的处理1)首先判断造成拖期的哪一种原因
6、是最先发生的,即确定“初始延误”者,它应对工程拖期负责。在初始延 误发生作用期间,其他并发的延误者不承担拖期责任。2)如果初始延误者是发包人原因,则在发包人原因造成的延误期内,承包人既可得到工期延长,又可得到经 济补偿。3)如果初始延误者是客观原因,则在客观因素发生影响的延误期内,承包人可以得到工期延长,但很难得到 费用补偿。4)如果初始延误者是承包人原因,则在承包人原因造成的延误期内,承包人既不能得到工期补偿,也不能得 到费用补偿。10/23考点二索赔(二)【案例一、案例二、案例十八】【教材案例一】某公路工程项目,公开招标后按招标投标文件签订了施工合同,合同工期为12个月。当工程进展到一半工
7、期 时,承包人提出申请延期,其延期理由为:原有的电信电缆拆迁延误。承包人申述:因土方工程(关键路线上)电 信电缆迁移问题迟迟未能解决,应由第三方将电信缆移走的工程一直到上月才迁走,造成工期延长,针对此事件须 给予延期5个月,上述申请能否批准,请你答复。答案:1 . 土方工程处于工期关键线路上,因拆迁问题耽误施工,从而工期确实发生了延误。2 .原有的电信电缆拆迁由第三方施工,为业主应承担的责任,所以承包人此项工期索赔可以成立。3,根据公路工程标准施工招标文件(2018年版)中通用合同条款23.1款关于“承包人索赔的提出”中规定,索 赔事件发生后,承包人应在索赔事件发生后的28天内向监理人递交索赔
8、意向通知书,声明将对此事件提出索赔,并 在索赔事件影响结束后的28天内向监理人递交最终索赔通知书。而承包人在上述事件发生后的5个月才提出了工期 索赔申请,同时在索赔事件结束后也未能在28天内及时递交最终索赔通知书,监理人可视为承包人放弃了此项索 赔 权力,所以不能支持其索赔的请求。【教材案例二】某高速公路项目,签订施工合同后,承包人按照合同要求组织人员机械进行了施工,施工过程中发生了如下系 列的事件:(1)发生了历史性罕见的暴雨;(2)现场劳动力不足;(3)业主在原工地现场之外的另一地方追加了一项额外工作;(4)现场施工遇到了无法预见的不利地质条件,使路基施工难度加大;(5)施工场地使用权的提
9、供发生延误;(6)工程款支付不到位。问题:若上述事件的影响均发生在关键线路上,且承包人均已按照索赔时效时间递交了索赔意向书和最终索赔通知书,提出了工期和费用索赔,监理工程师该如何处理?答案:事件(1)属于不可抗力事件,工期风险由业主承担,费用风险承担原则为:各自承担自己的财产损失。所以监理 工程师应具体核实承包人提出的工期和费用索赔,明确业主应承担的工期和费用损失部分予以批准。事件(2)属于承包人的责任事件,不予索赔工期和费用。事件(3)属于业主的责任事件,予以工期和费用索赔。事件(4)为无法预见的不利地质条件,是业主应承担的风险,监理工程师应批准承包人的工期和费用索赔。事件(5)属于业主的责
10、任事件,予以工期和费用索赔。事件(6)属于业主的责任事件,予以工期和费用索赔。【教材案例十八】某工程建设项目在实施过程中发生了两件事情:事件1:该建设项目的业主提供了地质勘察报告,报告显示地下土质良好。承包人依此做了施工方案,拟用挖方余土作 通往项目所在地道路基础的填方。由于基础开挖施工时正值雨季,开挖后土方潮湿,且易破碎,不符合道路填筑要 求。承包人不得不将余土外运,另外取土作为道路填方材料。事件2:该工程按全月规定的总工期计划,应于某年某月某日开始现场搅拌混凝土。因承包人的混凝土设备迟迟不能运往工地, 承包人决定使用商品混凝土,但被业主否决。而在承包合同中未明确规定使用何种混凝土。承包人不
11、得 已,只有继 续组织混凝土搅拌设备进场,由此导致施工现场停工,工期拖延和费用增加。问题:11/231.对于事件1,承包人是否可以提出赔偿要求?并说明理由。2对于事件2,承包人是否可以提出赔偿要求?并说明理由。答案:1.在本事件中即使没有下雨,而因业主提供的地质报告有误,地下土质过差不能用于填方,承包人也不能就另外取 土而提出索赔要求。因为:合同规定承包人对业主提供的水文地质资料的理解负责,而地下土质可用于填方,这是承包人对地质报告的 理解,应由自己负责。取土填方作为承包人的施工方案,也应由自己负责。本案例的性质完全不同于由于地质 条 件恶劣造成基础设计方案变化,或造成基础施工方案变化的情况。
12、2承包人可以要求工期和费用索赔。因为合同中未明确规定一定要用工地现场搅拌的混凝土(施工方案不是合同文件),则商品混凝土只要符合规 定的质量标准也可以使用,不必经业主批准。因为按照惯例,施工方法由承包人负责。承包人在不影响或为了更好地 保证合同总目标的前提下,可以选择更为经济合理的施工方案,业主不得随便干预。在这个前提下,业主拒绝承包人 使用商品混凝土,是一个变更指令,对此可以进行工期和费用索赔。但该项索赔必须在合同规定的索赔有效期内提 出。当然承包人不能因为使用商品混蹑土要求业主补偿任何费用。索赔(三)【案例十九、二十】【教材案例十九】某公路工程项目的施工承包合同,签约合同价为8000万元人民
13、币(其中直接费为5200万元),建设工期为18 个月,在施工过程中,发生如下事件:事件1:由于发包人原因提出对原设计修改,造成全场性停工45天。事件2:在基础开挖过程中,个别部位实际土质与发包人在招标时提供的参考资料中给定地质资料不符, 造成施工直接费增加2万元,相应工序的持续时间增加了4天。事件3:在基础施工中,承包人除了按设计要求对基底进行了妥善处理外,承包人为了保证质量,扩大了基坑 底面尺寸,还将基础混凝土强度由C15提高到C20,造成施工直接费增加11万元,相应工序的持续时间增加了5 天。事件4:在桥墩施工过程中,因发包人提供的施工图纸有误,造成施工直接费增加4万元,相应工序的持续时间
14、 增加了 6天。事件5:进入雨季施工,恰逢50年一遇的大暴雨,造成停工损失3万元,工期增加了8天。在以上事件中,除事件1和事件5外,其余工序均未发生在关键线路上。施工过程中,承包人在合同约定的期限内向监理人提出工期和费用索赔。承包人提出如下索赔要求:(1)增加合同工期68天;(2)增加费用137.19万元,计算如下:发包人变更设计,图纸延误,损失45天(1,5月)的管理费和利润:管理费二合同价工期X管理费费率X延误时间=8000t18X 12%X1.5=80 (万元)利润二(合同价+管理费)工期x利润率X延误时间二(8000+80) t18X5%X 1.5=33.67 (万元)合计113,67
15、万元。地质资料不符、混凝土强度提高、桥墩图纸错误、暴雨等因素造成的费用增加,计算如下: 直接费20万元。管理费二20X12%=2.4 (万元)利润二(20+2.4) X5%=1.12 (万元)合计23.52万元。问题:1.承包人针对施工过程中所发生的上述事件提出的费用索赔和工期索赔是否成立,为什么?12/232承包人索赔计算方法是否正确?应如何计算?(计算以万元为单位,保留两位小数。)3.如果在工程缺陷责任期间发生了由承包人原因引起的质量问题,在监理人多次书面指令承包人修复而承包人一再拖延的情况下,发包人另请其他承包人修复,则所发生的修复费用该如何处理?答案:问题1:事件1:由于发包人修改设计
16、,监理人同意索赔。事件2:承包人针对事件2所提出的费用索赔和工期索赔均不成立。因为发包人提供的参考资料不构成合同文 件, 对于发包人提供的参考资料,承包人应对自己就该资料的解释、推论和使用负责,这是承包人应承担的风险。事件3:承包人针对事件3所提出的费用索赔和工期索赔均不成立。因为扩大基坑底面尺寸及提高混凝土强度等级并 非是监理人下达变更指令所致,该工作属于承包人采取的质量保证措施。事件4:承包人针对事件4所提出的费用索赔成立,因为这是由于发包人提供的施工图纸有误。工期索赔不成立,因该延误未发生在关键线路上,对总工期并无影响。事件5:承包人针对事件5所提出的费用索赔不成立,工期索赔成立。因为该
17、事件是由于异常恶劣的气候条件造成的,承包人不应得到费用补偿。问题2:工期索赔为53天,即发包人修改设计和暴雨的影响可索赔工期;增加费用78.58万元,计算如下:发包人变更设计,图纸延误,损失45天(1.5月)的管理费和利润,计算基数应为直接费,不应为合同价;管理费=直接费:工期X管理费费率X延误时间二5200口8 X12%X1.5=52 (万元)利润二(直接费X延误时间:工期+管理费)X利润率=(5200X1.5t18+52) X5%=24.27 (万元)合计76.27万元。桥墩图纸错误造成的费用增加为4.70万元,计算如下:直接费=4万元管理费=4X12%=0.48 (万元)利润二(4+0.
18、48) X5%=0.22 (万元)合计4.70万元。问题3:所发生的维修费用应由承包人承担,发包人可从质量保证金中扣除。【教材案例二十】某高速公路建设项目,业主与施工单位签订了工程施工合同,工程未进行投保。在工程施工过程中,遭受特大暴风雨和洪水不可抗力袭击,使工程遭受到大损失,施工单位及时向监理工程师提出索赔要求,并附有与索赔有关的资料和证据。索赔报告的基本内容如下:(1)遭特大暴风雨和洪水袭击属不可抗力,是因非施工单位原因造成的损失,故应由业主承担赔偿责任。(2)给已建部分工程造成破坏,损失22万元,其修复费用应由业主承担,施工单位不承担修复的经济责任。(3)施工单位人员因此灾害数人受伤,处
19、理伤病医疗费用和补偿金总计2.5万元,业主应给予赔偿。(4)施工单位进场的正在使用的机械、设备受到损坏,造成损失6万元,由于现场停工造成台班费损失3万元,业主应负担赔偿和修复的经济责任。工人窝工费3万元,业主应予以支付。(5)因特大暴风雨和洪水造成工地停工10天,要求合同工期顺延10天。(6)由于工程破坏,现场清理需费用2万元,业主应予支付。问题:1.监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后,应进行哪些工作?I不可抗力发生风险承担的原则是什么?3.对施工单位提出的要求如何处理?(请逐条回答)答案:1.监理工程师接到施工单位提交的索赔申请后应进行以下主要工作:审核承包人的索赔申请;判定索赔成立原1
20、3/23 则;对索赔报告的审查和核定;与承包人协商补偿;签发索赔处理决定,当监理工程师确定的索赔额超过其 权限范围时,必须报业主批准。I不可抗力风险承担责任的原则:处理原则:工程本身的损害由业主承担;人员伤亡由其所属单位负责,并承担相应费用;造成施工单位机 械、设备的损坏及停工等损失,由施工单位承担;所需清理工作的费用,由业主承担;工期给予顺延。3.对索赔报告的处理方法:经济损失由双方分别承担,工程延期应予签证顺延;工程修复、重建22万元工程款 应由业主支付;索赔不予认可,由施工单位承担;索赔不予认可,由施工单位承担;工期顺延10天;现场 清理需费用2万元,由业主承担。索赔(四)【案例二十、二
21、十一】【教材案例二十九】某高速公路12合同段为桥梁工程,业主与A监理公司签订了监理合同,业主与B公司签订了施工合同。事件1:在基坑开挖过程中,发现地下水位过高,挖土排水困难,加大了支护费用。事件2:招标时,业主提供了砂石填料的运距,进场后,原料场的材料经检验后为不合格材料,监理工程师要 求承包人重新选择料场,新料场选定后,运距有较大增加,运费还相应加大。事件3:某隐蔽工程在覆盖前,承包人已通知监理工程师检查,监理工程师检查后签字同意该隐蔽工程覆盖,1 个月后,有人举报该隐蔽工程在施工过程中有质量问题,监理工程师下令承包人再揭露并重新检验,检验后质量符 合要求,并重新覆盖。问题:1.承包人对事件
22、1、2、3均提出了费用索赔,监理工程师应批准承包人费用索赔的事件是哪些?2请逐个说明对事件1、2、3批准索赔或不批准索赔的理由。答案:1.监理工程师应批准事件3,即隐蔽工程揭露后重新检验此项事件的费用索赔要求。2对事件1即基坑开挖事件中的支护费用增加,不批准索赔。因为基坑开挖的费用已包含在基坑开挖的单价,根据合 同条件此项费用不单独计量支付,且地下水位高是有经验的承包人能够合理预见到的风险,承包人的基坑开挖单价 中应该考虑到此项风险并包含在单价中。对事件2即料场的重新选定后增加的费用,不批准索赔。承包人可能会依据不可预见的外界障碍或自然条件向 业主提出费用补偿的要求。监理工程师不能同意承包人的
23、要求。因为依据合同通用条款的有关规定,应认为承包人通 过业主所提供资料及现场考察,已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料,并且在报价中考虑 这些因素的影响。同时,案例中所述情况是一个有经验的承包人能合理预计到的。对事件3即隐蔽工程揭露后重新检验此项事件的费用索赔要求,应该批准。因为根据合同条件规定,对隐蔽工 程揭露后重新检验时,应根据检验结果进行处理。如果重新检验的质量合格,应补偿此项费用并顺延工期;如果质量 不合格,费用由承包人承担,并且不顺延工期。题目中,重新检验后的质量合格,所以应该批准此项索赔要求。【教材案例三十五】某公路工程项目,工程量清单中的土方开挖数量为90万危岩
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