基础施工方案综合动力站房.doc
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1、东风本田汽车生产能力扩建项目综合动力站房工程承台基础专项方案编制人: 审核人: 审批人: 湖 北 惠 坤 建 设 有 限 公 司二0一七年10月30日第 23 页目录1、编制依据32、工程概况3工程简介3基础概况43、工程目标5工期目标5安全目标5质量目标5环境目标5文明施工目标54、施工准备5施工技术准备5施工现场准备6人员准备6机具准备6材料准备75、主要施工方案7施工布局安排7测量工程7垫层8钢筋工程9模板工程10预埋螺栓的安装10混凝土工程11模板拆除12土方回填136、基坑与边坡维护措施137、质量保证措施138、雨季施工质量控制措施159、安全施工保证措施1610、现场文明施工措施
2、171、 编制依据地下工程防水技术规范 GB50108-2008工程测量规程 GB50026-93建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-2002混凝土泵送施工技术规程 JGJ/T10-95混凝土强度检验评定标准 GBJ107-87混凝土结构工程施工规范 Q/BYJ2-2003钢筋焊接与验收规程 JGJ18-2003建筑工程施工质量验收统一标准 GB50300-2001建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005建筑施工安全检查标准 JGJ59-99施工现场安全生产安全保证体系
3、 DGJ08-903-2003建设工程施工现场供用电安全规范 GB50194-93建筑物基坑支护技术规程 JGJ120-99 建筑边坡工程技术规范 GB50330-2002机械设备安全技术操作规程 Q/BYJ3-2003建筑工程施工测量规范 Q/BYJ10-2003建筑地基基础工程施工规范 Q/BYJ-JAD126-2003建设部建设工程施工现场管理规定岩土工程岩土勘察报告新建工程结构施工图2、 工程概况2.1 工程简介工程名称:东风本田汽车生产能力扩建项目-综合动力站房建设地点:本项目位于武汉经济技术开发区东临枫树五路,北临珠山湖大道。占地面积:(含水池)总建筑面积:5110m建筑层数:主体
4、为单层建筑,辅房局部为二层建筑。建筑高度:主体,局部二层辅房建筑高度:建筑室外地面至其檐口与屋脊的平均高度结构类型:主体结构形式为门式钢架结构,贴建辅房为钢筋混凝土框架结构,设计合理使用年限为50年。工程性质:工业建筑2.2 基础概况基础从南向北为A-E轴线,轴线总长度为36m,从东向西为120轴线,轴线总长度为115m。基础全部为承台基础垫层采用100mm厚C15混凝土,每边宽出基础100mm,基础、柱均采用C30混凝土。钢筋保护层厚度分别为:承台50mm、柱40mm,均从最外层钢筋外边算起。独立基础明细表:桩基承台明细:类型承台尺寸(mm)底标高备注长宽高CT1800800900单桩承台C
5、T2-124009001600双桩承台CT2-1A24001350900双桩承台CT2-22400900900双桩承台CT2-324001100900双桩承台CT2-42400900900双桩承台CT2-524001100900双桩承台CT3-125202300900三桩承台CT3-225202300900三桩承台CT3-325202300900三桩承台CT3-425202300900三桩承台CT3-525202300900三桩承台CT3-625202300900三桩承台CT3-725202300900三桩承台CT4-124002400900四桩承台3、 工程目标3.1 工期目标基础施工开工日
6、期为2017年11月1日,预计2010年11月30日完成所有基础施工。3.2 安全目标3.4.1、指导思想预防为主,目标控制;制度保障,体制成网。全面规范,标化管理;检查隐患,严格考核。3.4.2、安全管理工作目标:年负伤率控制在1以内,达到JGJ59-99施工现场安全检查标准,杜绝死亡、重伤、火灾、交通、管线、设备等重大事故。3.3 质量目标分项工程质量合格率100%,单位工程合格,单位工程一次验收合格率100%。本单位工程质量优良。3.4 环境目标污水、噪声、粉尘、有毒有害废弃物排放受控;无相关方重大投诉事件。达到武汉市文明施工要求与宝冶职业健康、安全与环境管理体系要求。3.5 文明施工目
7、标争创武汉市建筑工程安全文明施工工地4、 施工准备4.1 施工技术准备总结以往厂房基础工程的施工技术管理方法与施工工艺,组织管理人员充分熟悉图纸、图纸会审纪要与相关现行标准。编制质量验评范围表,确定本工程强制性条文规定。遵照见证取样的原则,要求送样员、试验员等相关人员对各种进场材料进行检验,做好钢筋、商品混凝土等材料跟踪台帐。4.2 施工现场准备施工人员满足工程进度需要,测量员已开始做定位桩。场地开阔,无施工障碍。现场临时水、电已准备就绪,施工场地与场外由防护栏杆隔离,安全设备齐全。大型机械设备已全部进行检修检查,处于完好待命状态。4.3 人员准备人员配备施工队伍须经过安全培训,考试合格且持证
8、上岗.人员配备如下表:施工员2名技术员1名安全员1名质量员1名材料员1名资料员1名保管员1名机械员2名木工10名电工1名架子工7名力工10名钢筋工10名混凝土工10名司机2名4.4 机具准备施工机具一览表序号名称单位数量序号名称单位数量1经纬仪台111滚丝机台22水准仪台212氧焊工具套13钢筋切断机台213振动器具套54钢筋弯曲机台114振动棒根275电焊机台115小推车辆86电刨台116大架车辆27对焊机台117钢卷尺把28圆盘锯台118装载机台19调直机台119打夯机台210泵车台120全站仪台14.5 材料准备技术人员熟悉图纸、进行图纸会审后, 编制施工图预算.提出材料预算,分别填写施
9、工用料申请单,提前七天提交材料科进行备料,二三类材料与周转材料,同时进行备料。序号名称规格单位数量备注1铁丝22#、10#Kg802马凳20t13电焊条E43型Kg504隔离剂Kg105钢筋t4006模板915*1830张3007方木M205、 主要施工方案5.1 施工布局安排本工程为根据本工程地质特点与现场实际情况,本工程计划2017年11月11日开始挖土作业,制冷站独立基础最先开始施工,土方开挖顺序从向东的原则不变,优化运土。承台基础施工工艺流程:放线绑扎承台下部钢筋焊上部钢筋网片支架绑扎承台上部网片钢筋模板安装隐蔽工程验收砼浇捣前的准备承台砼浇捣养护土方回填5.2 测量工程本工程分为三个
10、单体建筑,结构尺寸与工程量较大,是本工程显著特点。所以各单体定位与垂直度控制是一个重点,应严格按照有关测量规定进行轴网控制测量、复线。在测量过程中,应先用全站仪测出轴线控制网(点),然后进行分块测量。1.测量控制网建立施工现场总体测量控制网;并以每个单体建筑为单元,建立四个测量控制点,按施工区域联系成整体网络。2.平面控制网分别设定+由通过或接近其平面图形形心的两组互相垂直的纵横线构成,测设精度主轴线直角限差5,主控制轴线由所给定的坐标网引测定设定,并做闭合校核。主轴线尽量延长到建筑物总高以外的距离或可靠的较远地点设置标桩与多个保护桩位标定。基坑土方开挖、基础、主体施工所需的控制网则根据主轴线
11、扩展加密成矩形控制网,附合于主轴线上成内控闭合图形,以便闭合校核。控制网设定应距离建筑轴线1.502.00米,以避开竖向构件对放线的影响。控制网采用激光经纬仪测设投点,测距精度不低于1/10000。3.竖向投测竖向投测站尽量离建筑物距离等于或大于其总高度的控制网延长线上选取,后视点尽量取较大距离(或建筑物底层处的标定点),用经纬仪正倒镜取中法向施工层作竖向投测,转动经纬仪望远镜瞄准下部各层的标志点进行垂直准校核。测量偏差层间不超过3mm。4.高程控制由所给出的水准点(就近应有两点可进行复核)向建筑物引测,采用联测闭合。高程传递用钢尺丈量每施工段至少在三处用钢尺向上引测,进行相互核对,用水平仪找
12、平。闭合差控制在5(n为测站数)或20mm(L为测站数)范围内。5.细部放样主要控制轴线与控制网设测完成并已经过复核确认无误后方可进行建筑物轴线与基础等细部放样,其容许误差按现行规范有关要求执行。6.垂直度施工质量控制要求施工质量垂直度总体偏差不大于H/1000,且不大于30mm,层间偏差不大于5mm。要实现这一目标,必须在施工测量放线、模板安装、混凝土浇筑等几项主要施工环节中全面加强质量管理。5.3 垫层垫层混凝土强度等级为C15,厚度为100mm,垫层宽度在图纸设计的基础上每边增加10cm,方便基础底板加固立杆固定。在基础四角设一个水平控制桩并拉水平线,以控制垫层厚度。混凝土的下料口距离所
13、浇筑的混凝土面高度不得超过2m,部分区域距离下料口较远时可用小推车做水平运输。根据水平控制桩用平锹将混凝土大致铺平厚度为10cm。铺混凝土后振捣密实,用2m长刮杠刮平,表面塌陷处应用混凝土铺平,再用长刮杠刮一次,然后用木抹子搓平。第一遍抹压,用铁抹子轻轻抹压面层,把脚印压平。第二遍抹压,当面层开始凝结,地面面层上有脚印但不下陷时,用铁抹子进行第二遍抹压,此时要注意不漏压,并将面层上的凹坑、砂眼与脚印压平。第三遍抹压,当地面面层上人稍有脚印,而抹压不出现抹子纹时,用铁抹子进行第三遍抹压,此时抹压要用力稍大,将抹子纹抹平压光,压光的时间应控制在终凝前完成。压光的垫层上面覆盖一层薄膜与两层棉被进行保
14、温保湿。5.4 钢筋工程1.钢筋成型 工程所用钢筋进场,第一时间通知相关部门验收并按照相关规定取样送检,合格后方可使用。 钢筋加工前核对成品钢筋的钢号、直径、形状、尺寸是否与料单料牌相符。 所有钢筋成型均按图纸要求预先出具钢筋翻样加工单,根据现场施工进度,由专人通知钢筋加工厂有针对性的加工,争取做到钢筋加工不延迟、不积压,所有加工出的成型钢筋在现场一定要分类用木方垫起堆放。制作好的钢筋应挂牌分批整齐堆放,露天堆放时采用彩条布覆盖防雨措施。2.钢筋绑扎 钢筋绑扎将按图纸要求进行,所有规格、尺寸、数量、间距必须核对准确。钢筋的接头形式按图纸的要求进行施工,并按规范规定进行一定数量的抽检复试。 绑扎
15、时将严格按规范要求进行,基础底板四周两行钢筋交叉点应每点绑扎,中间部分钢筋交叉点可采取相隔交错进行绑扎,双向受力的主筋钢筋网,则需将所有钢筋交叉点全部绑扎,绑扎时要注意钢筋的移位,发现与时调整,保证受力钢筋不移位。 基础底板钢筋绑扎时,为保证上层钢筋位置的准确性,应在上层钢筋网下设置钢筋撑脚。钢筋撑脚示意图(a)钢筋撑脚;(b)撑脚位置1-上层钢筋网;2-下层钢筋网;3-撑脚;4-水泥垫块 按照图纸要求的混凝土保护层厚度现场预制水泥砂浆垫块。待钢筋绑扎时钢筋保护层厚度严格按照设计图纸要求设置。 每个分部钢筋绑扎完毕后,在自检、专检合格的前提下报请监理单位验收,认定合格后方可进入下道工序。5.5
16、 模板工程1.本工程承台基础主要采用木模板。木模由采购人员采购,木模到现场之后根据承台基础的实际情况在对木模进行切割(模板制作前项目部应编制模板配版图发至木工班组,严格按照配版图加工)。2. 模板施工前在垫层上弹出基础尺寸线与中心线。 3. 承台基础模板施工时,若在雨天为防止泥浆进入基础内,可采取在外侧用砌砖代替支模的方法,砖厚度为240mm,高度为200300mm,在面向内侧面抹1:2水泥砂浆代替支模。4.模板中间设对拉螺栓12固定,模板内侧(1520mm范围内)螺栓两端设置木垫块,对拉螺栓间距600(横向)750(纵向)mm(可根据不同承台基础现场施工适当调整)。模板的加固内楞采用50*1
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