塔吊防碰撞安全方案全1剖析.doc
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1、泸州市纳溪兴达建筑安装天府花园三期)工程塔吊防碰撞专项施工方案 编制单位: 泸州市纳溪欣达建筑安装 日 期: 2021年9月1日 目 录 一、工程概况 3二、起重臂工作半经小于100米的防碰撞措施6 三、 塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞 8四、其它平安措施11五、塔吊平安使用管理制度13六、塔机在运行过程中危险源的控制15七、平安生产责任制18八、事故的应急措施21 塔吊防碰撞平安方案一、工程概况 1、 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2m m2 m2 m2 (不含地下局部);建筑层数:地下1层;建筑高度:4.5m;地上10层;建筑高度:34.9m; 2、 建筑构造形式为框架构造,建筑构
2、造类别为二类,设计使用年限为50年,抗震设防烈度为6度;防火设计的建筑分类为二类;其耐火等级为地上一级;非承重的外围护墙采用200厚页岩空心砖砌块用预拌砂浆抹灰;建筑物的内隔墙为200及100厚页岩空心砖砌块用预拌砂浆抹灰。 3、各栋平面布置及各栋号高度附图一: 4、根据施工需要在施工范围内共安装4台塔吊,安装单位为泸州恒运机械设备工程,安装资质为三级,安装负责人为袁子超;其中1台1#塔吊:QTZ63(5610)为合江县鼎泰嘉和建筑设备租赁单位安装,4台塔吊制造厂家为四川省隆昌机械制造。型号最大起重量臂端起重量臂长独立高度附墙完后最大安装高度塔吊QTZ6356106吨1吨56m38m140 m
3、另外3台2#、3#、4#塔吊为QTZ635010型塔机。型号最大起重量臂端起重量臂长独立高度分别如下附墙完后最大安装高度塔吊QTZ6350104吨1吨50m40m/40m/38m120m5、由于南北面塔机之间的直线距离100米。本工程塔机最高自由高度不大于40m,故拟采取首次安装即成型,南面1#塔机安装自由高度38米,北面2#塔机40米,南面3#塔机40米、北面4#塔机安装至38米,形成上下差防止吊臂水平碰撞。塔吊立面布置见下列图:6、为了平安、正常的施工作业,特对本工程的4台塔机的使用与操作制定了如下平安管理措施,各相关人员必须认真落实和执行。二、起重臂工作半经小于100米的防碰撞措施 1、
4、本工程内1#与2#、3#与4#塔吊的起重臂半径内互相交织在10米左右,为防止作业时互相干预,实行了平安距离内的上下差。塔吊司机操作时必须随时注意相邻塔机的起重臂方向,以及其小车的行走幅度,以防止起重臂与该塔机的吊重钢丝绳碰撞。 2、1#塔机的首次安装高度比2#塔机高出9.7米,3#塔机的首次安装高度比4#塔机高出7.2米,操作塔机的塔吊司机在操作的时候一定要随时注意塔机起重臂的位置和将要转动的方向,当必须与对方塔吊机交织作业时一定先把吊钩起升到最高的位置同时变幅小车开回到起重臂根部附近,再转过对方塔机的起重臂。这样就可以防止自己塔机起重钢丝绳碰撞到对方塔机的起重臂而造成意外事故。 3、下班前,
5、塔机上的司机一定要先把变幅小车开回起重臂根附近25米处,同时把吊钩起升到最高位置。 4、塔机的塔吊司机也要随时注意对方塔机的起重臂的位置和将要转动的方向,如必须与对方交差作业时应先等对方收回变幅小车和起钩并转开起重臂前方可进展施工作业。以防止己方的起重臂碰撞到对方的起重钢丝绳造成事故。 5、塔机操作司机在下班前先把吊钩起以最高的位置,以免碰触到地面上的施工材料以及电气设备等物体而造成事故。 6、4台塔机的操作司机和地面指挥人员的对讲机应能够互相通讯联络,1#塔机对讲频道为1频道,2#为2频道,3#为3频道,4#为4频道。塔机司机与地面指挥必须要语言一致,同时要标准统一指挥信号:变幅为小车向前、
6、向后,起重臂为前臂左传、右转,起落钩为上钩-下钩。而且每台机每班必须保证楼上、楼下各配备1名指挥和丝索工。由于1#与2#、3#与4#工作范围内相互交织,1#、3#塔机转向2#、4#塔机作业时,必须先向对方司机发出鸣笛危险信号,2#、4#塔机司机收到鸣笛危险信号后主动让出1#、3#塔机的工作范围。反之,2#、4#塔机转向1#、3#塔机作业时,必须先向1#、3#塔机司机发出鸣笛危险信号,1#、3#塔机司机收到鸣笛危险信号后主动让出2#、4#塔机的工作范围。地面指挥人员要做好交织作业区的施工协调工作,一定要防止4台塔机互相干预造成平安事故。三、 塔吊与现场周边建筑及设施的碰撞在实际施工中,还要密切关
7、注现场以外的情况,塔吊初次顶升要超过塔吊幅度范围内的建筑物、树木等实体构造2m以上。附近电力及通讯设施应设置防护,注意避让,尤其是高压输电设备,必须按照相关规定保持在一定距离以上。 四、其他平安措施1、下班时,司机必须把大钩收回到塔机的最高位置。保证塔机在工作状态和非工作状态到达高压线与塔吊的平安范围。2、 本工程所有周转材料均由工地东侧大门运进,由3#塔吊转运至基坑中部根底、地下室施工时、地下室顶板中部塔楼施工时,再由1#、2#、4#塔吊转运至各自效劳栋号,防止了1#、2#塔吊与东面的高压线碰撞。3、塔吊司机,指挥司索人员必须持证上岗,严格执行塔机的保养、使用及平安操作规程,严禁无证操作。同
8、时要遵守建筑工地的平安、文明施工的规章制度。4、塔吊必须有良好的电气接地措施,雷电时严禁在底架处附近走动。 5、塔机的工作温度为-20+40。塔机工作时,风力不得大于6级,整机撤除时风力不得大于4级。如遇到雷电、大暴雨和浓雾天气,塔机应停顿作业。整机高度超过50米时必须安装风速仪。6、塔机停顿工作后,保证起重臂随风自由转动。塔机出现临时故障需要检修时,必须切断地面的总电源,不允许带电作业。7、每次顶升加节完成后,保证各连接螺栓按规定紧固好。8、塔吊司机在得到地面指挥信号后,方可进展操作。操作前必须响铃,操作时要集中精力,随时观察吊钩的进展情况和位置。9、应当经常对塔机进展检查、维护和保养。机械
9、转劫局部应有足够的润滑,对各连接螺栓,尤其对有震动的零部件要经常检查是否发生松动,应每十五天对塔机进展一次检查。10、钢构造件如果在屈服性变形和锈蚀严重时及时修复或更换前方可使用。11、经常检查构造件的连接螺栓、焊缝、销轴以及构造件是否完好,发现不平安隐患应立即采取措施,不允许拖延勉强使用。12、夜间工作时,必须具备良好的照明条件。13、塔吊司机要做好保养记录和交接班记录。五、塔吊平安使用管理制度1、塔吊司机,指挥信号工作业人员 必须经过省劳动部门进展培训,经考试合格取得操作证。 2、作业前司机应做的一些常规检查: 应进展空载运转试验。试验各工作机构是否运转正常,有无噪音异响,各机械的制动器及
10、防护装置是否有效,应确认。 机械构造的外观情况,各传动机构应正常。 各齿轮箱、液压箱的油位应符合标准。 主要部位与连结螺栓应无松动。 钢丝绳情况及穿绕滑轮应符合规定。 供电电缆应无破损。 3、作业中应遵守的规定: 司机、指挥必须遵守“十不吊规定。 服从指挥信号的指挥。 司机、指挥严禁酒后作业。 如遇六级以上大风应立即停顿作业。 应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时应立即停顿作业,故障未排除不得继续作业。 应严格遵守操作规程。 4、起重机的安装、提升、拆卸必须按照原厂规定执行,并制定平安作业措施,由专业队伍与队长负责统一指导下进展,并由技术和平安人员在场监护。 5、作业完毕应遵守的规定: 应
11、将每个控制器拔回零位。断开各开关,关闭操纵室门窗,翻开高空指示灯。 检修人员上塔身起重臂、平衡臂部位检查修理时必须戴好平安带。 做好交班、接班手续,检查机械履历书、交班、接班记录,当发现或疑心起重机有异常时,交班司机和接班司机应当面交接。 6、例行检查 工程部必须指定专人对起重机的附着框架、吊钩、滑轮、钢丝绳进展定期检查。每星期不少于一次并应有记录。 检查内容:附着框架在塔身节上的安装是否平安可靠,并应符合说明书中的规定.附着框架与塔身节的固定是否结实.各联接件有否缺少或松动.附着杆与附着框架的联接必须可靠.附着杆本身的连接不得松动.附着杆有调整装置的应按调整后锁紧.与附着杆相连接的建筑物不应
12、有裂纹或损坏.吊钩:有否变形、磨损、补焊。滑轮:裂纹、不均匀磨损达3mm,钢丝绳直径的50%。钢丝绳:腐蚀、变形、压扁、绳芯脱出、电弧等高温损伤、局部变大、变小、断股。 7、维修与保养 司机对临时故障进展排除和修理外,每天必须对机械认真的做一次保养,并按使用说明书规定的部位、周期用润滑剂做好各部位润滑。 对于停用时间超过一个月的起重机在启用时,必须做好各部位润滑、调整和保养检查。 修理必须有专业人员进展。严禁修理单位自行改装。六、塔机在运行过程中危险源的控制塔机出现的事故大多出现在运行过程中,如违规操作,设备带病运行等等,危险因素随机性较大,比拟难控制。 1.日常检查、维护保养等质量方面的控制
13、。 塔机司机、维修电工和机械维修工要在运行前重点检查钢丝绳、吊钩、各传动件、制动系统、平安保护装置、螺栓连接、吊具索具等重点部位。按强制性要求,塔机必须具备规定的平安装置:力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、行程限位器、回转限位器、吊钩保险装置、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置等。这些平安装置必须确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换,不能私自解除或任意调节。如今大局部建筑市场的塔机都没有设集电器,而改用回转限制器。局部塔机的回转限制器虽然有,但没有接线,塔机司机凭着自己的经历,靠回转几圈来估计,很容易造成事故。同样,力矩限制器、起重量限制器也有这样的情况。所以说加强对塔机
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