桩板墙施工技术交底模板.doc
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1、技 术 交 底 书单位:路桥建设股份沪昆客专长昆湖南段第二项目分部工程名称桩板墙施工技术交底编号主送单位路基架子队日期桩板墙施工技术交底一.适用范围本交底适用于沪昆客专长昆湖南段CKTJ-标第二项目分部桩板墙施工。二.施工准备路堑桩板墙施工前,桩墙顶以上各级边坡必须完成护坡防护与截排水工程,并应确认其已能有效工作,才可开挖至桩板墙作业面;平整场地,设好地表截排水与防渗工作,雨天井囗要设置遮雨棚,并备齐井下排水、通风与照明设施,做好施工安全技术措施;测量放线确定桩板墙的位置与标高;严格检查空压机,提升机的性能,提升所用钢丝绳断丝率不得超过5%,否则不得用于施工;桩板墙具体桩位、桩长与截面尺寸按工
2、点设计图要求施工。三.施工工艺流程桩板墙施工工艺流程施工准备测量放样桩身开挖绑扎钢筋声测管安装桩身浇注桩身检测挡板安装处理反滤层施工合格不合格挡板预制四、施工要点4.1桩身开挖锚固桩分为A1型、A2型与B型三种,A1型桩适用于桩间挂拱板,A2型桩适用于桩间挂槽型板,B型桩适用于桩间设重力式挡土墙;本分部管段内锚固桩均为A1型桩。锚固桩采用人工跳桩开挖桩孔,跳桩不少于1根。开挖过程中要核对地质情况,如与设计不符或遇地下水时,不可持续强降水,应与时与设计等有关部门联系解决;若地下水量较小,可在孔底中部设置集水井集中排水。桩身开挖1.5m深度后复核断面尺寸(开挖断面尺寸=设计桩身截面尺寸+锁口(护壁
3、)厚度)与时绑扎钢筋,施作锁口。a.锁口与护壁均采用C20钢筋混凝土;b.井口上部2m为锁口,露出地面,厚,地面以下,厚;每开挖1m要与时施作护壁,护壁厚度为,浇注前要检查桩身开挖断面(开挖断面尺寸不得小于桩身设计截面尺寸+护壁厚度)并清除岩壁上的松动石块、浮土,按设计要求绑扎钢筋。a锁口与护壁应按设计做出结构边角转折,边桩只做搭板一侧结构边角转折。b桩孔开挖过程中,发现护壁可能开裂时,须适当增加纲筋,防止塌孔。c护壁不得在土层变化处分节,如护壁分节正好位于土层变化处时,要加长本节护壁,进入下层土层深度不得小于。d随时观察护壁表面,如出现裂缝、变形时,立即撤离井下人员,并报项目部施工技术人员,
4、情况不查明不得施工。e井口设置必须的安全围挡措施。采用卷扬机提升,卷扬机必须配备刹车装置,每工班开工时要检查钢丝绳有无断丝现象,刹车是否有效。卷扬机的尾部必须有足够的配重。桩孔深超10m以后,必须定期采用空压机对桩孔内通风。 f每桩配备供施工人员进出桩孔的软梯,严禁乘坐卷扬机进出桩孔。g开挖的过程中,随时检查开挖断面尺寸,采用吊线等方式检查开挖垂直度,垂直度偏差不得大于1%。h桩孔开挖达到设计深度,应检查净空断面尺寸,凿毛混凝土护壁,做好安置钢筋笼的测量放样,桩底先铺10cm厚C20混凝土再进行钢筋安装。4.桩身钢筋须经试验室检测合格后方可使用。钢筋使用前,清除表面的污泥与浮锈等污物,钢筋表面
5、不得有油污。 钢筋笼的制作采用孔内绑扎成型,孔内安装钢筋笼时,应搭设钢管支架;如有条件,可在工厂加工钢筋笼,利用吊车一次性吊入孔内。纵向受力钢筋的接头采用焊接接头,在接头处35d且不小于50cm范围内,有接头的受力钢筋面积不得大于该截面钢筋面积的50%,钢筋束中钢筋需紧贴,沿钢筋长12m点焊成束。钢筋笼绑扎完成后,在距孔底2m处的孔壁环向设4根锚固钢筋,以防在砼浇注过程中钢筋笼上浮,锚固钢筋的直径不小于20mm,打入土体不小于50cm。钢筋笼的四周设置与桩身砼同标号的垫块,每圈不少于三个,纵向间距2m,呈梅花型布置,纵向受力钢筋净保护层不小于7cm,箍筋混凝土保护层不小于3cm。4.3.安装地
6、面以上部分的桩身模板,模板采用大块钢模拼装。模板安装要求如下:桩身四角各布置一根50mm的钢管,以便进行桩身无损检测,安装完成后进行木塞堵口。安装示意图如下:注:桩身混凝土检测完成后塞上软木塞并以热熔改性沥青覆盖填缝以备必要时复检。4.5.桩身混凝土灌注桩身采用强度不低于C35钢筋混凝土(混凝土具体标号参见工点设计图),混凝土采用拌与站集中拌合,罐车运输。灌筑砼前,首先清除孔底松散土石、抽干积水、并检查断面净空尺寸、标高、垂直度,经现场施工技术人员检验合格,具备浇筑条件方可向监理工程师报检。如有地下水发育时,应采取水下混凝土灌注法。高出路基面需拆除的护壁表面不应凿毛,且此段桩身与护壁之间应采用
7、宝丽板或其他材料隔离,以利桩身整齐、美观。砼的灌注必须采用串筒,串筒下口距离砼面不得超过2m。当浇注至距桩顶2m时,可不用串筒。浇注时检查混凝土的均匀性与坍落度,混凝土分层浇注厚度不超过30cm,并用插入式振动器振捣密实。混凝土振捣过程中要本着“快插慢拔”的原则,应避免重复振捣,防止过振。插入式振动器的移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.25倍,且插入下层混凝土内的深度宜为50100mm ,与孔壁应保持50100mm的距离。当振动完毕需变换振捣棒在混凝土中的水平位置时,应边振动边竖向缓慢提出振动棒,不得将振捣棒放在混凝土内平拖,不得用振捣棒驱赶混凝土。桩身混凝土必须一次性连续灌注,待桩身混凝土
8、强度达到设计强度的80%后进行桩身检测,合格后方可进入下一步施工。桩身暴露部分应凿除锁口与护壁,需要时进行抹面处理。当桩身混凝土强度达到设计要求,方可开挖桩前的土石方,最后进行安装桩间挡土板的施工。4.6.挡土板制作与安装桩板墙是在桩间安装挡土板的一种支挡形式。挡土板釆取工厂预制,吊运至现场安装。挡土板采用强度等级不低于C35的钢筋混凝土预制(与桩身混凝土同标号),各部尺寸与钢筋布置按长昆客专施(长玉段)路通-15设计图施工。挡土板强度达到设计的75以上方可进行吊装运输。挡土板结构尺寸与混凝土强度等级应符合设计要求,且外观光洁,无裂纹、露筋、掉角等缺陷。桩板墙桩间的挡土板底部均设厚,1m宽的C
9、25混凝土找平层。挡土板安装缝应均匀、平顺、美观。挡土墙后填土应随挡土板的安装随即分层填筑、压实,填料应符合设计要求。2.反滤层设置挡土板后自平台与隔水层间设置反滤层,路堑反滤层一般土质与岩石采用RCP一X15D【A】型塑料排水片材;路堤挡土板反滤层采用排水片材+厚袋装砂夹卵石。排水片材规挌质量要符合设计要求,进场后要进行检测。3.隔水层设置墙背于最下排泄水孔下方设置C25混凝土隔水层,一般土质与岩石路堑挡土墙隔水层宽;路堤挡土墙隔水层宽。4.平台设置在桩板墙顶设置平台,平台宽度、所用材料应符合设计图要求。墙顶以上边坡防护应与平台浇筑一体。(详见路通-13)路肩挡土墙墙顶应设置防护栏杆,详见路
10、通-28。5.堵头墙与其他衔接设置不等高路堑桩板墙之间设C3O混凝士堵头墙,顶宽,胸坡垂直,背坡l:0.25,埋深不小于lm,深入边坡不小于。路堤桩板墙后2m范围的填料应采用小型碾压机械碾压密实,并适当减少每层的填筑厚度。路堤桩板墙起终点与边坡采用锥体护坡銜接。锚固桩与不等高重力式路堑挡土墙之间,或重力式路堑挡土墙起终点与边坡銜接处均设C30混凝土堵头墙。六.质量控制各种砂、碎石、水泥与减水剂等原材料均应符合设计与规范要求。混凝土拌合符合已批准的配合比。每工点首根桩桩孔挖至设计标高后,应由监理、设计、施工单位联合验孔,并结合滑动面实际情况确定孔底高程。桩孔施工允许偏差按下表的要求控制:抗滑桩桩
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