塔吊安装塔吊安装与拆除方案.doc

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1、塔吊安装塔吊安装与撤除方案(2021-11-11 17:17:05)转载标签：杂谈目录一、工程概况二、塔吊安装布置及所需设备三、塔吊安装四、塔吊撤除工程概况xx广场工程位于东门路与文锦中路交汇处，地下室二层，地上34层，建筑面积60504.84m2，建筑物总高度109.5m , 0.00标高相当于绝对标高14.35m。根据建筑物形状及现有的施工条件,拟安装一台塔式起重机。塔吊概况：本工程采用的是QTZ120型塔式起重机，这种起重机是按照国家与行业标准，参照相应的国际标准设计制造的一种上回转水平臂自升塔式起重机，技术参数如下：塔吊型号：QTZ120、吊臂长度：50米，额定力矩：1200KNM，最

2、大起升高度：120米，装机总容量：42.4KW，最大起升速度：120米/分。主要有以下的特点：各项性能参数先进，起升高度高，工作幅度大，作业空间大，使用效率高。起升机构采用电磁离合器换挡变速。同时，采用带涡流制服动器的电动机，使得起升机构获得理想的起升速度及载荷的慢就位。各种平安装备齐全，具有自销、自保、报警等多种功能，使用平安，维修方便。一、塔吊安装及所需设备1、塔机中心位置布置：本大厦施工塔吊设置在18轴与20轴之间，塔身外边距建筑物侧边5m，塔身附墙支架拉结在A轴与18、20相交的柱上详见施工总平面布置图。2、塔机根底采用天然地基梁板根底，根底尺寸宽为60007000米，高1.60米,详

3、见根底图。固定附着式起重机的根底是确保塔机平安检查的必有条件，在附着之前为独立式使用。所以对根底要求较高，必须严格按厂家提供的技术资料与要求对根底进展计算与施工。3、安装所需设备：145吨汽车起重机1台。230吨千斤顶1台。3经纬仪、水准仪各1台。4测地摇表1台。5套筒板手1套。4、安装要求及顺序塔吊安装待塔吊根底砼强度直到80%之后才能进展，安装时，先将加强标准节安装在塔身底部，然后再安装塔机及塔冒，平衡臂与起重臂那么在施工现场地面分别拼装好进展起吊组装，其安装程序为：加强标准节外套架回转轴承塔冒平衡臂起重臂接通电源调试附拉支架，上部标准节在整机安装完成后，可自行顶升安装，附拉支架那么根据设

4、计要求规定，第一节附拉支架离地30m，第二节距第一节25m，第三节距第二节20m，以后塔身每升高15m加强一道附拉支架。附拉支架固定时应调整好塔身，其垂直偏差不大于1%，且不大于5cm，用经纬仪、水准仪观测垂直度安装要点及顺序附厂家提供的安装说明书。5、当塔机安装完毕，经调试运转正常后，应认真全面地检查一遍，并由本公司动力设备科、平安科组织验收，合格前方准投入使用。三、塔吊安装：一 立塔1、引言熟读说明书，以便正确迅速架设塔机，到达可顶升加节的位置。立塔时需用一台轮胎吊或25t汽车吊。合理安排塔机安装人员，妥善协调各种安装与组装步骤，来往通道及组装现场之间的关系，将使用汽车吊的时间减至最少。2

5、、立塔的考前须知a 塔机安装工作应在塔机最高处风速不大于8m/s时进展。b必须遵循立塔程序。c注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具。d塔机各部件所有可拆的销轴，塔身连接螺栓、螺母均是专用特制零件。e 必须安装并使用保护与平安措施，如扶梯、平台、护栏等。f 必须根据起重臂长，正确确定配重数量，在安装起重臂之前，必须先在平衡臂安装一块2.32t的平衡重，但严禁超过此数量。g装好起重臂后，平衡臂上未装够规定的平衡重前，严禁起重臂吊载。h标准节的安装不得任意交换方位，否那么无法进展。i塔机在施工现场的安装位置，必须保证塔机的最大旋转局部如吊臂、吊钩等离输电线5m以上的平安距离。j准

6、备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。k塔机安装场地的参考尺寸，详见附图。l顶升前，应将小车开到规定的顶升平衡位置，起重臂转到引进横梁的正前方，然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。m顶升过程中，严禁旋转起重臂或开动小车使吊钩起升与放下。n标准节起升或放下时，必须尽可能靠近塔身。3、接电源及试运转当整机按前面的步骤安装完毕后,检查塔身的垂直度,允差为1/1000,再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进展运转。检查各机构运转是否正确，同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态。是否与构造件有摩擦，所有不正常情况均应予以排除。如果安装完毕就要使用塔机工作，那么必须按有关规定的要求调整好平

7、安装置。4、顶升加节41顶升前的准备1按液压泵站要求给其油箱加油。2清理好各个标准节，在标准节连接处涂上黄油，将待顶升加高用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排，这样能使塔机在整个顶升加节过程中不用回转机构，能使顶升加节过程所用时间最短。应该强调：必须先装7节加强标准节后，再装普通标准节，顺序绝不能颠倒。3放松电缆长度略大于总的顶升高度，并紧固好电缆。4将吊臂旋转至顶升套架前方，平衡臂处于套架的前方顶升油矩正好位于平衡下方。5在引进平台上准备好引进滚轮，套架平台上准备好塔身高强螺栓。42 顶升前塔机的配平。1) 塔机配平前,必须先将小车运行到参考位置,并吊起一节标准节或其它重物，然后撤除下支座

8、四个支脚与标准节的连接螺栓;2)将液压顶升系统操纵杆推至顶升方向,使套架顶升至下支座支脚刚刚脱离塔身的主弦杆的位置;3)通过检验下支座支脚与塔身主弦杆是否在一条垂直线上,并观察套架8个导轮与塔身主弦杆间隙是否根本一样,检查塔机是否平衡。略微调速小车的配平位置,直至平衡。使得塔机上部重心落在顶升油缸梁的位置上。4) 起重臂小车的配平位置,可用布条系在该处的斜腹杆上作为标志,但要注意,这个标志的位置随起重臂长度不同而改变,事后应将该标志取掉。5)操纵液压系统使套架下降,连接好下支座与塔身标准节间的连接螺栓。4.3 顶升加节4.3.1 顶升前的准备工作1)将一节加强标准节或普通标准节(统称标准节)吊

9、至顶升套架引进横梁的正上方,在标准节下端装上四只引进滚轮,缓慢落下吊钩,使装在标准节上的引进滚轮比拟适宜地落在引进横梁上,然后摘下吊钩。2)将小车开至顶升平衡位置。3)使用回转机构上的回转制动器,将塔机上部机构处于制动状态,并不允许有回转运动。4)卸下塔身顶部与下支座连接的8个高强螺栓。1将顶升横梁定在标准节踏步的圆弧槽内要设专人负责观察顶升横梁两端销轴都必须放入圆弧槽内，开动液压系统使活塞杆伸出，将顶升套架及其以上局部顶起，顶起略超过半节标准节高度后，使顶升套架的爬爪搁在标准节的上一级踏步上。确认两个爬爪准确地挂在踏步顶端后，将油缸活塞全部缩回，提起顶升横梁，重新使顶升横梁顶在标准节上的上一

10、级踏步上。再次伸出油缸，将塔机上部构造再顶起略超过半节标准节高度，此时塔身上方恰好能有装入一个标准节的空间，将顶升套架引进横梁的标准节引至塔身正上方，稍微缩回油缸，将新引进的标准节落在塔身顶部，并对正，卸下引进滚轮，用12件或8件M36的高强度螺栓每根高强螺栓必须由两个螺母将上下标准节连接牢靠预紧力矩不小于1700KNM。再次缩回油缸，降下支座落在新的塔身顶部上，并对正，用8件M36的高强度螺栓将下支座与塔身连接牢靠，每根高强度螺栓必须有两个螺母，即完成一节标准节的加节工作，假设连续加几节标准节，那么可按照以上步骤重复几次即可。为使下支座顺利的落在塔身顶部，并对准连接螺栓孔。在缩回油缸之前，可

11、在下支座四角的螺栓孔内从上往下插入四根每角一根导向杆，将下支座落下。顶升过程的考前须知：a塔机最高处风速大于8m/s时，不得进展顶升作业。b顶升过程中必须保证起重臂与引入标准节方向一致，并利用回转机构制动器将吊臂制动住，小车必需停在规定的顶升配平位置。c假设要连续加几节标准节，那么每加完一节后，用塔机自身起吊下一节标准节前，塔身各主弦杆与下支座必须有8个M36的螺栓连接，唯有在这种情况下，允许这8根螺栓每根只用一个螺母。d所加标准节上的踏步，必须与已有标准节对正。e在下支座与塔身没有用M36螺栓连接好之前，严禁吊臂回转、小车变幅与吊装作业。f在顶升过程中，假设液压顶升系统出现异常，应立即停顿顶

12、升，将下支座落在塔身顶部，并用8件M36高强螺栓将下支座与塔身连接牢靠后，再排除液压系统的故障。6塔机加节到达所需工作高度但不超过独立高度后，应旋转起重臂至不同的高度，检查塔身各接头处，根底地脚螺栓的拧紧问题哪一根主弦杆位于平衡臂正下方时就把这根弦杆从下到上的所有螺母拧紧，上述连接处均为双螺母防松。7如工作高度超过独立工作高度时，需进展塔身附着。附着装置由四套框梁与四根内撑杆组成，四套框梁由24套M20螺栓、螺母、垫圈紧固成附着框架，附着框架四顶点处有四根撑杆与之绞接，四根撑杆应保持在同一水平内；通过调节螺栓可以推动内撑杆固定塔身。a. 附着架按照塔机中心线距离设置，假设实际使用时与设计值不符

13、,必须与制造商联系;撑杆与建筑物的连接方式可以根据实际情况而定。b. 先将附着框架套在塔身上、并通过四根内撑杆将塔身的四根主弦杆顶紧、及与塔身的腰杆连接好；通过销轴将附着杆的一端与附着框架连接，另一端与固定在建筑物上的连接基座连接。c. 每道附着架的四组附着撑杆应尽量处于同一水平面上。但在安装附着框架与内撑杆时，假设与塔身标准节的某些部位发生干预，可适当升高或降低附着框架的安装高度。允许附着框架与连接基座的高度差不大于200mm。d. 附着撑杆上允许搭设供人从建筑通向塔机的跳板，但严格制止堆放重物。e. 附着点的承载能力安装塔机前，应对建筑物附着点连接基座固定处的承载能力以及影响附着点强度的钢

14、筋混凝土骨架的施工日期等因素，预先应有估计。塔机附着点的受力随工况的变化而变化。f. 安装附着装置时,应当用经纬仪检查塔身轴线的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的5/1000，允许用调节附着撑杆的长度来到达。g. 附着撑杆与附着框架，连接基座，以及附着框架与塔身、内撑杆的连接必须可靠。内撑杆应可靠地将塔身主弦杆顶紧，并与塔身的腹杆夹紧、各连接螺栓应连接好。各调节螺栓调整好之后，应将螺母可靠地拧紧。开口销应按规定张开，运行后经常检查是否发生松动，并及时进展调整。5、投入使用前的工作塔机投入使用前的工作，是为了保证塔机能正确操纵，并在平安条件下运行。这些工作主要是：对塔机部件的检查及调试各平安装置。

15、51部件检查为了检查架设工作的正确性与保证平安动转，应对塔机各部件进展一系列试运转与检查工作。a 各部件之间的紧固连接状况检查；b检查支承平台及护栏的安装情况；c检查钢丝绳穿绕是否正确，及其不能与塔机机构与构造进展摩擦；d检查电缆通行状况；e 检查平衡臂配重的固定状况；f 检查平台上有无杂物，防止塔机运转时下坠伤人；g检查各润滑面与润滑点。52平安装置调试塔机平安装置主要包括：行程限位器与荷载限制器。行程限位器有：起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。荷载限制器有:起重力矩限制器、起重量限制器。此外还包括风速仪。53立塔后检查工程见下表检查工程检查内容底架检查地脚螺栓的紧固情况；检查输电线距

16、塔机最大旋转局部有5米的平安；距离并检查临时性缆通过状况，以防损坏。塔身检查标准节螺栓的连接紧固情况。套架检查与下支座的连接情况；检查顶升时与标准节接触的支承销轴与连接情况与是否灵活可靠；检查走道，扶栏的紧固情况。上、下支座司机室检查与回转支承连接的螺栓紧固情况；检查电缆的通行状况电缆应从上支座右边与梯子上、下端的钢环里通过；检查与司机室的连接情况；司机室内严禁存放润滑油、油棉纱与其它易燃物品。塔顶检查吊臂、平衡臂位杆的安装情况；检查扶梯、平台、护栏的安装情况；保证起升钢丝绳穿绕正确。吊臂检查各处连接轴、垫圈、开口销安装的正确性；检查变幅小车安装运行情况，载人吊栏的紧固情况；检查起升，变幅钢丝

17、绳的缠绕及紧固情况。平衡臂检查平衡臂的固定情况；检查平衡臂护栏及走道的安装情况，保证走道无杂物。吊具检查自动换倍率装置，吊钩的防脱绳装置是否平安可靠；检查吊钩组有无影响使用的缺陷；检查起升、变幅钢丝绳的规格、型号应符合要求；检查钢丝绳的磨损情况。机构检查各机构的安装、运行情况；各机构的制动器间隙调整适宜；检查牵引机构，当小车分别运行最小与最大幅度处，卷筒钢丝绳上至少应有3圈平安圈；检查各钢丝绳绳头的压紧有无松动。平安装置检查吊臂、平衡臂位杆的安装情况；检查扶梯、平台、护栏的安装情况；保证起升钢丝绳穿绕正确。润滑根据使用说明书检查润滑情况，进展润滑工作。54塔机组装好后，应依次进展以下试验每转移

18、一个工地都必须进展1空载试验各机构应分别进展数次运行，然后再做三次综合动作运行，运行过程不得发生任何异常现象，否那么应及时排除故障。2)静态超载试验空载试验合格后，进展静态超载试验。根据不同起重臂长，以及起升机构选用的不同方案，静态超载试验按下表所示：工程臂长QR2880QR2680幅度吊重幅度吊重幅度吊重幅度吊重56米臂10t56m56m50米臂10t50m50m44米臂10t44m44m在以上幅度与幅度，以最低平安速度将对应的吊重离地0.5米左右，记录下离地距离，保持10分钟，卸载后检查金属构造与焊缝的质量情况及有无永久变形。3超载动态试验在上表幅度处，吊生1.43t(50m臂1.98 t

19、,44m臂2.64t),对各机构对应的全程范围内进展8-10次动作,各机构应动作灵活,制动器动作可靠。机械及构造各部件无异常,连接无松动与破坏。四、塔吊的撤除：1、拆卸考前须知:a、塔机拆出工地之前，顶升机构由于长期停顿使用，应对顶升机构进展保养与试运转。b、在试运转过程中，应有目的地对限位器，回转机构的制动器等进展可靠性检查。c、在塔机标准节已拆出，但下支座与塔身还没有用M36高强度螺栓连接好之前，严禁使用回转机构、变幅机构与起升机构。d、塔机拆卸对顶升机构来说是重载连续作业，所以应对顶升机构底主要受力件经常检查。e、顶升机构工作时，所有操作人员应集中精力观察各种相对运动件的相对位置是否正常

20、如滚轮与主弦之间，套架与塔身之间，如果套架在上升时，套架与塔身之间发生偏斜，应停顿上升，立即下降。f、拆卸时风速应低于8m/s。由于拆卸塔机时，建筑物已建完，工作场地受限制，应注意工件程序，吊装堆放位置。不可马虎大意，否那么容易发生人身平安事故。2、 拆塔的具体程序将塔机旋转至拆卸区域，保证该区域无障碍影响拆卸作业。拆卸步骤与立塔组装的步骤相反。必须严格执行本说明书的规定,严禁违反操作程序。拆塔具体程序如下：1降塔身标准节如有附着装置，相应地拆卸2拆下平衡臂配重留一块2.32t的配重；3起重臂的拆卸；4平衡臂的拆卸；5拆卸司机室；亦可待至与回转总成一起拆卸；6拆卸塔顶；7拆卸回转塔身；8拆卸回

21、转总成；9拆卸套架及塔身加强节。21拆卸塔身将起重臂回转到标准节的引进方向，使回转制动器处于制动状态，小车处于规定的平衡位置。拆塔最上面塔身标准节离开下部标准节2cm左右.，即停顿顶升。顶起的标准节沿引进梁推出，回缩油缸，由爬爪支承，顶升横梁降至下面踏步再回缩，下支座与塔身标准节之间用螺栓连接；用小车吊够将标准节降至地面。注意：将拆掉的标准节推到引进横梁的外端后，在顶升套架的下落过程中，当顶升套架上的活动地爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步时，须用人工翻转活动爬爪，以便顶升套架能顺利地落到下一个标准节的顶端。重复上述动作，将顶升加节上来的塔身标准节依次拆下。将小车固定在吊臂根部，借助辅助吊车拆卸配重

22、。拆开配重块的连板，按装配重的相反顺序，将各块配重依次卸下。仅留下一块配重块。从小车及吊臂将起升钢丝绳卸下,同时应对钢丝绳全长认真进展检查。1)对吊装点进展拆卸;2)轻轻提起起重臂,使位杆系统放松,拆掉连接销轴;3)放下起重臂,并搁在垫有枕木的支座上。将配重块首先吊下,后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂,使平衡臂拉杆处于放松状态,拆下拉杆连接销轴。然后拆掉平衡臂与回转塔身的连接,将平衡臂轻轻放至一面。拆卸前,检查与相邻的组件之间是否有电缆连接。吊住套架,拆下其与下支座支脚的连接螺栓,并将其用爬爪支承在塔身上,用吊索将回转总成吊起卸下。1)吊起套架,缓缓地沿标准节主弦杆吊出,放至地面。2)依

23、次吊下各节标准节3、塔机拆散后的考前须知3.1塔机拆散后由工程技术人员与专业维修人员进展检查。3.2对主要受力的构造件应检查金属疲劳,焊缝裂纹,构造变形等情况,检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。3.3检查完毕后,对缺陷、隐患进展修复后，再进展防锈、刷漆处理。五、平安技术措施1、塔基安装必须在白天进展，严格按照安装说明书进展。2、在安装作业前，必须由专业工种施工作业，对有关人员进展平安技术教育，做到人人心中有数。3、由参加安装作业人员上岗必须戴好平安帽，佩带平安带,并穿软底防滑鞋进展作业。4、施工现场要求有专人指挥，相互协调配合，确保平安。5、参加高处作业的人员要严格遵守高空作业的平安技术规程

24、，一切作业工具要用软绳索套结实定在某一位置，防止在施工时滑脱发生意外事故。6、严禁自上而下抛掷工具、材料等物件，防止砸伤事故的发生。7、认真检查吊装用的钢丝绳套，卡环是否可靠，严格按更新标准及时更新。8、认真检查各种连接螺栓销轴，发现损坏或疲劳裂纹的及时更新。9、液压顶升系统各局部的有关接头紧固严密，螺丝扣固紧固牢。10、检查电缆、电线的绝缘性能良好性，电机接线是否正确，各行程开关动作要灵敏可靠。11、塔身与所有电箱有完好的接地、接零设施，并由专人监护。12、现场设置平安戒备线应设平安标志，作业区内制止一切无关人员进入，力求做到不出现平安事故。13、附着式、塔式起重机的使用需注意以下几点：1四

25、级风以上应停顿爬升，如爬升过程中突然遇到大风必须停顿作业，并将塔身螺丝禁固。2爬升过程中，严禁回转，必须按说明书规定步骤操作，注意撑脚与销子的到位，塔吊的升节必需有专职平安监护。3附着形式与位置，必须按施工组织设计进展。垂直偏差需校正在千分之一内。4每次附着升节后必须按规定验收通过后，才能投入施工。14、塔吊操作人员平安责任制1认真学习，严格执行平安技术操作规程，模范遵守平安生产规章制度。2积极参加平安活动，认真执行平安交底，不违章作业，服从平安人员的指导。3对不平安作业要积极提出意见，并有权拒绝违章指令。4操作人员必须参加过有关部门组织的学习、培训，经考核合格后领取上岗证后，方可进展作业。5

26、作业前，必须对工作现场周围环境、形式线路、架空电线、建筑物及构件重量与分布情况进展全面了解。6操作人员在进展起重回转、升幅与吊钩升降等动作前，应鸣声示意。7起重机的操作人员与指挥人员必须密切配合，指挥人员必须熟悉所指挥的起重机的性能。操作人员应严格执行指挥人员信号，如信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行，如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。8塔机作业前，应检查起吊物下方有无人员停留或通过，制止用起重机起吊人员，否那么，按有关奖罚制度进展处分。9塔吊机械必须按规定的起重性能作业，不得超负荷与起吊不明重量的物体，对特殊情况需超负荷时必须有保证平安的技术措施。经企业技术人员批准，并有专人在现场监护下，方可起吊第 21 页