道路工程路基施工技术交底记录.doc

《道路工程路基施工技术交底记录.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《道路工程路基施工技术交底记录.doc（7页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、施工技术交底记录津市政C1-6工程名称分局部项工程名称道路工程道路路基施工交底日期 年 月 日交底内容：一、软土开挖路基施工前，应将现状地面上的积水排除、疏干、并调查沿线有无地下管线及施工范围内有无障碍物。开挖前由测量人员根据设计图纸进展测量放样，放出开挖范围的坡脚线，坡顶线。路槽开挖宽度应每侧较设计宽度各宽30cm.开挖过程中施工、测量人员应随时控制设计高程以免超挖。机械挖土开挖至接近设计高程时应预留10-20cm改由人工挖。可作为路基填料的土方应分类开挖分类使用。机械挖土应做到由边到中，以低到高，自上向下分层循序进展，不得挖成坑塘，严禁掏洞开挖。挖土过程中各层面应保持一定的纵、2%-4%横

2、坡及平整度，以利排水，保证各施工层面不积水。土方开挖至设计高程后，应及时修筑两侧纵向排水沟、集水井及每隔15-20m设40*40cm横沟采用较大粒径的石料填筑，防止基槽被水浸泡。土方开挖至设计高程后如遇局部土质变化特殊，需及时通知监理并与设计、勘察、建立单位共同商讨处理。路槽开挖成型后，槽底高程应及时通知监理进展复测。挖至设计高程后及时通知监理会同设计、勘察、建立单位一起进展验槽。二、竹笆、土工布铺设1.材料要求：1竹笆应采用竹片厚实，清白鲜亮，弹性好、韧性强、无腐蚀的产品，竹节应较少，竹片之间连接结实，间距均匀一致，无断裂、缺竹筋等影响工程质量的现象。2土工合成材料的几何尺寸、力学指标、耐久

3、性等均应符合设计及标准要求。土工合成材料进场使用前须做好资料报验并见证取样复试。2.铺设要求：1两相邻竹笆铺设用铁丝固定，竹笆铺设前，基层应无石块等坚硬凸出物。2铺设土工合成材料的基层应平整，经编土工布铺设应注意正反面，土工布铺设时应将其沿垂直于路轴线转开，并拉直、张紧，不得出现扭曲、褶皱等现象。土工合成材料如采用搭接搭接部位应用延伸率较小的尼龙绳呈“Z字形穿绑其搭接长度纵横向均不小于300mm，采用锚接时不小于150mm，采用缝接不小于50mm。3土工合成材料摊铺完，经历收通过后及时填筑填料填料严禁含强酸,强碱性物质，防止其受阳光长时间直接曝晒，一般情况下，间隔时间不应超过48h。铺设土工合

4、成材料应在路堤每边各留不小于2m的回折反锚长度。在摊铺好的土工合成材料上填料应按先两侧后中央的顺序填筑，先用后卸式汽车沿土工材料两侧边缘倾卸填料，形成运送填料的施工便道，并起到将土工合成材料张紧的作用。填料不应直接倾卸在土工合成材料上，应卸在已摊铺完毕的施工面上，卸料高度不大于1m。第一层填料宜采用轻型推土机排压，只有当填压厚度大于60cm才可采用重型压实机械碾压。三、山皮土摊铺1.材料要求：山皮土碎石含量应大于70%，最大粒径不超过15cm2.机械设备、测量仪器：挖掘机、自卸汽车、推土机、重型振动压路机、洒水车。全站仪、水准仪、灌砂筒、3米靠尺、钢尺施工工艺：1、工艺流程测量放线填料装运路基

5、填筑摊铺整平碾压成型压实度检验3.测量放线：做好导线、中线、水准点的复测工作。按设计要求每20米测放路基中桩、边桩、并用红油漆标注里程、设计高程并设置明显标志。为保证路基压实度路基两侧设计红线各加宽50cm作为填筑边线4.填料装运：确定运输线路，专人指挥，铲运过程中，注意粗细料的均匀搭配，防止出现大粒径石料分开。填筑：按水平分层，先低后高、先两侧后中间卸料，采用大型推土机摊平。个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。5.摊铺整平：采用渐进式摊铺法铺料。运料汽车在新填的松料上呈梅花形先低后高、先两侧后中央逐渐向前卸料。推土机随时摊铺整平。摊铺整平过程中应随时控制设计高程，平整度，横向坡度。6.接头

6、处理：施工分几个作业段施工时如相邻段交接处不同时填筑那么先填段按1：1坡度分层做出台阶，如两段同时进展，那么应分层交叠衔接，搭接长度不小于2m。7.碾压成型：摊铺完的石料外表平整，无明显大石料露头，外表无明显孔洞。孔隙，无多余的填料堆放。采用20T以上重型振动压路机进展分层碾压，先静压一遍，根据试验段总结的碾压遍数由弱到强碾压数遍，最后再静压一遍，碾压速度控制在1-2km/h,碾压时由两边向中间进退式进展。横向接头振动压路机重叠40cm-50cm，三轮压路机重叠后轮宽的1/2，前后相邻段纵向重叠1.0m-1.5m。到达无漏压，无死角，无明显轮迹，确保碾压均匀。8.检测要求：工程允许偏差检验频率

7、，方法纵断高程mm+10、-20水准仪每200m测4断面中线偏位mm50经纬仪每200m测4点平整度mm203m直尺每200m测4处*3尺压实度93%灌砂法每1000m2抽检3点横坡%水准仪每200m测4断面宽度mm不小于设计四、石灰土铺设、碾压材料钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰有效钙加氧化镁%70655555未消化残渣含量5mm圆孔筛筛余不大于%17201.材料要求：土宜采用塑性指数10-20的粉质黏土、黏土，有机物含量宜小于10%2.材料送检及配比实验：每种土应按5种石灰参量进展试配，做最大、中间、最小3组试件的击实实验。试件在规定的温度制作养护，进展无侧限抗压强度实验。3.备料

8、1石灰钙质石灰在用灰前5天以上消解完毕，镁质石灰在用灰前10天以上充分消解。消解石灰加水时应控制加水量，石灰含水量在35%左右。石灰应注意防潮、防雨。石灰应符合级以上标准，并过筛10MM筛孔。消石灰存放时间宜控制在2个月以内。2备土本工程就近利用开挖的土方，对过湿的土预先凉嗮4.施工：1铺土。根据土的含水率与运土车辆的吨位，计算每车土的堆放距离，并在下承层打出灰线，分隔卸土。在预定堆土的下承层上堆料前，应洒水使外表湿润但不应过湿而造成泥泞。土方堆放时。间不应过长宜1-2天即予以摊铺。铺土宜采用大型推土机与平地机摊铺、排压与整平，并通过实验确定排压与整平的铺土厚度。铺土过程中，应将土块、超尺寸颗

9、粒及其他杂物拣除2洒水闷料如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料，洒水应均匀，防止出现局部水分过多的现象，细粒土应经一夜闷料，中粒土与粗粒土，视其中细土含量的多少，可缩短闷料时间。如为综合稳定土，应先将石灰与土拌合后一起进展闷料。严禁洒水车在洒水段内停留与调头3铺石灰根据石灰土层的厚度，预订的干密度与石灰剂量，计算每一平方米需要的石灰用量，并根据石灰的松干密度计算每车石灰的卸放面积与每袋生石灰的摊铺面积。计算每车石灰的卸放位置，即纵向间距或计算每袋生石灰的纵横间距。用灰线打出方格，按格卸灰。铺灰应掌握边线准确，用刮板将石灰均匀摊开，除应保证装车数量外，尚需掌握铺灰厚度符合要求，铺灰量缺乏处

10、应留出空档运灰添补，多余的攒堆调出，并应切茬检查石灰的松铺厚度，不少于每40m检查一个断面。根据石灰的含水量与松密度，校核石灰用量是否符合预订的石灰剂量。4.5、拌与采用多台挖掘机进展集中翻拌。开场翻拌时机械速度要慢拌与时随时检查翻拌的深度，拌与深度应适宜，无夹灰层与夹土层现象，混合料色泽一致，无灰条与花面。4摊铺采用运料汽车呈梅花形先低后高、先两侧后中央逐渐向前卸料。推土机随时摊铺整平。摊铺整平过程中应随时控制设计高程，平整度，横向坡度。5碾压摊铺整形后，当混合料的含水量为最正确含水量1%-2%时，应立即用轻型压路机并配合12t以上三轮压路机全宽内进展碾压。直线由两侧路边外300mm以上向路

11、中心碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽，并必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压进展到要求的压实度为止，一般需碾压6-8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜，以后宜采用2.0-2.5km/h.亦可采用重型轮胎压路机或振动压路机进展碾压。碾压后测试压实度，应于当天一次碾压合格交活。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头与急刹车，应保证稳定土层不受破坏。碾压过程中，石灰土的外表应始终保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严禁洒大水碾压。碾压过程中，如有“弹簧，松散、起皮等现象，应及时翻开，加适量的石灰重新拌与或用其他方法处理，使其到达质量要求。6

12、接缝处理两工作段衔接处，应采用搭接形式，前一段整形后，留5m左右不进展碾压，后一段施工时，应与前段留下的未压局部一起再进展拌与，如相邻工作段未能连续施工，相隔时间较长，应在前段留下的未压局部，补加适量的石灰与水，再与后一段一起进展拌与。石灰土层施工应防止纵向接缝，在必须分两幅施工时纵缝必须垂直相接，不应斜接。7养生养生期间，除洒水车外，不准其他车辆行驶。养生后，仅允许施工车辆行驶，并控制车速不超过30km/h，严禁重型卡车与履带车通行。五、碎石垫层施工1.路基准备：在铺筑基层前，应从填筑好的路基上将所有浮土、杂物去除干净，并严格整型与压实使其符合设计图纸要求。路床外表上的车辙或松软局部与压实缺

13、乏的地方以及任何不符合规定要求的外表都应翻松、去除或掺填同类材料重新进展整修碾压。施工前对路基进展复验，同时保证路基排水设施的完好。恢复中线测量：直线段每2025m设一桩，平曲线每1015m设一桩。2.摊铺：分层平行摊铺，每层铺设的宽度，应超出路堤的设计宽度300mm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。采用重型振动压路机碾压时，一层压实厚度不宜超过20cm。根据所配置的压路机械，压实总厚度超过一层压实厚度时应分层摊铺，但每层压实厚度不得小于10cm。先铺的一层应经过整型与压实，并经监理工程师批准后，才能继续铺筑上层。每层的松铺厚度通过试验确定。摊铺必须用经监理工程师批准的机械进展作

14、业，将集料按松铺厚度均匀地摊铺在规定的宽度上。3.压实：每一层摊铺整型后，随即用25T压路机在全宽上进展碾压。碾压方向均应与中心平行，其顺序是；直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依此顺序进展碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度与宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后外表应平整、无轮迹或隆起，并有正确的断面与适宜的路拱。压路机碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后用2.02.5km/h。凡在压路机具压不到的地方，用机夯夯实，直到到达规定的压实度为止。每层的压实应连续进展。应按监理工程师选定的地点进展外表平整度与厚度检查。凡超过规定允许偏差时均应返工作到合格标准。任何为压实或局部压实的集料被雨淋湿，应翻松晾晒至要求含水量，重新整平碾压成型。碎石垫层施工前均要铺设钢塑土工格栅，格栅纵向与道路纵向一致，两幅间搭接宽度大于20cm，用塑料带绑扎，绑扎间距25cm。土工格栅必须反包2m。交 底 人参 加 人注：施工组织设计交底及分项、分部工程交底。 年 月 日第 7 页