路基工程施工.doc

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1、第二章、路基工程一、施工测量路基施工前，应根据恢复路线中桩、设计图标、施工工艺与有关规定钉出路基用地界桩与路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。桩上标明极号及路中心填挖高，用（+）表示填方，用（一）表示挖方。在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，挖掘机每换一个座基（2-5米）都要放出该挖方坡脚处，检查是否符合设计坡度并放样线桩开挖点，测定其标高解决下一道开挖坡度要求。路基施工期间每季度至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测。机械施工中，应在边桩处设立明显填挖标志，宜在不大于50m段落内

2、，距中心桩一定距离处埋设能控制标高控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。1.4边沟、截水沟与排水沟放样边沟、截水沟与排水沟放样时，宜先做成样板架检查，也可每隔10-20m在沟内外边缘钉木桩并注明里程及挖深。1.5施工过程中应保护所以标志，特别是一些原控制点。2.1清表后，根据坐标法与填挖宽度计算法，放样出路基填方坡脚线，直线段每20米一个桩，曲线段视曲线半径分别为10米与5米一个桩，并注明填方高度。2.2施工过程中，每填筑五层，根据坐标法与填挖宽度计算法，放样出路基填方实际需要宽度，并在桩上标明挖方深度。2.3每填筑到一定高度，根据坐标法与填挖宽度计算法，放样出路基填方实际需要

3、宽度，根据此宽度在修整坡面。3. 挖方路段3.1清表后，根据坐标法与填挖宽度计算法，放样出路基挖方开口线。3.2施工过程中，当挖方段落开挖至第一级平台位置时，根据坐标放样法，放样出第一级平台内侧宽度，根据平台宽度再刷坡。其他平台依次采用同样方法放样，直至到达路面结构层设计标高。3.3高边坡测量放样，根据施工段落桩号，直线段每隔10米（曲线段5米），放样出坡顶与坡脚。4. 测量注意事项测量过程中，要做到小心、仔细、认真，做到测量前要先计算，测量过程中要复算，测量完之后，做好复核工作。在选择测站基点时，要选用已经批复加密点。仪器要调平并对准导线点位，后视点棱镜杆气泡要居中，监测点棱镜杆要立直，误差

4、控制在5mm范围内。水准测量，仪器要经常检校，读数时要仔细，测量采用闭合线路或者附与线路，以减小测量误差或出现测量错误。水准后视点选用已批复可以使用加密水准点。测量完之后，先复核，后要及现场仪器测量点位相比较，核对是否有出入。4.3.1工程管理部按要求建立测量仪器台账。4.3.2测量队仪器由专人负责保管，保证仪器完好性，始终处于正常使用状态，并定期进行保养。4.3.3测量仪器应经过有关部门鉴定，具有检验合格证，鉴定周期满后，要技术送检校验。4.3.4测量所使用仪器精度要满足设计及规范要求。4.3.5在基坑边投放基础轴线时，确保架设全站仪稳定性。4.3.6施测人员在施工中应坚守岗位，雨天或强烈阳

5、光下应打伞。仪器架设好，须有专人看护。4.3.7施工过程中，要注意旁边模板或钢筋等，以免仪器碰撞或倾倒。4.3.8钢尺使用后表面有污垢技术擦净，长期储存时尺带涂防锈漆。二、填筑材料调查及试验三、清理场地及拆除工程1.施工前按设计要求进行公路用地放样，由业主办理征用土地手续。我项目部适当提出了增加临时用地计划，并对增加部分进行公路用地测量，绘制用地平面图，送交有亲单位办理拆迁及临时占用土地手续。2.路基用地范围内既有房屋、道路、沟沟、通讯、电力设施、上下水道、坟墓及其它建筑物，协助了有关部门事先拆迁或适当改造。3.路基用地范围内树木、灌木丛等在施工前砍伐处理，砍伐树木移置于路基用地之外，进行妥善

6、处理。对路基范围内树根全部挖除并将坑穴填平夯实。4.在填方地段原地面进行表面清理，清出积植土。填方地段在清理完居表面后，整平压实后进行填方作业。四、软弱路基处理1.1塑料排水板+堆载预压1.1.1将带状塑料排水板用插板机将其插入软弱土层中，组成垂直与水平排水体系，然后在地基表面堆载，使土中孔隙水沿塑料板沟槽上升逸出地面，从而可加速软土沉降，使地基得到压密。定位将塑料排水板能过导管从管下端穿出将塑料排水板及桩尖连接，贴紧管下端对准桩位打设桩管插入塑料排水板拨管剪断塑料排水板。插板机就位后，通过振动锤驱动套管对准插孔位下沉，排水板从套管内穿过及端头锚靴相连，套管顶住锚靴将排水板插到设计入土深度，拨

7、起套管后，锚靴连同排水板一起留在土中，然后剪断连续排水板，即完成一个排水插板操作，插板机移至下一个孔位继续施打。要留有露出原地面1530cm“板头”：其后在“板头”旁边挖起砂土20cm深成碗状凹位，再将露出“板头”切去，然后覆盖砂土，填平，插板施工即告完成。1.2塑料排水板+超载预压场地清理铺土工布砂砾排水层土工格栅挖盲沟、安集水井插塑料排水板路基填筑、反压护道填筑堆超载土卸载，同时进行施工检测与施工观测，填筑与预压期进行集水井抽水等。拆除、迁移场内现有建筑设施与障碍物；清除场内块石、树木、根植物；抽干场内积水，使场地平顺，无杂物，无积水。土工布要求纵向拉伸强度不小于60KN/m,横向拉伸强度

8、不小于45KN/m,延伸率不大于15%，顶破强度不小于2.5KN。土工布采用双排线折叠缝合连接，接缝外缝合总宽度30cm。砂砾排水层厚度为50cm。1.2.5.1排水盲沟在砂砾垫层施工完成后，纵向布置在道路中轴线，横向每100m布设一道。1.2.5.2盲沟断面呈倒梯形，构造为土工布包裹35cm级配均匀碎石，土工布撒拉长度不小于20cm。1.2.5.3每100m布置一个集水井，设于土工布之上。集水井采用钢筋混凝土管。1.2.5.4在相临集水井中间位置作为分水点，对盲沟进行纵向找坡，坡度不小于1%。1.2.6.1施工机具是插板机，插板使平移式打桩机，板位误差不大于5cm，垂直允许念头不超过板长1.

9、5%。1.2.6.2塑料排水板埋置深度以穿透软弱层为原则设计平均深度为20m。1.2.6.3反压护坡道应用粘土分四层填筑，每层50cm，并用推土机推平重叠轮迹碾压两遍。1.3.1.1沉桩时必须固定端大螺帽朝上，张拉端小螺帽朝下，不得混淆。1.3.1.2增强型离心桩混凝土必须达到设计强度及龄期后方可沉桩。1.4塑料排水板+超载预压+泡沫混凝土换填1.4.1选用泡沫混凝土顶面以下080cm，泡沫混凝土容重为6.5KN/,28天强度不小于0.8MPa。泡沫混凝土顶面以下80cm以下湿容重为6KN/，流动度为18020mm。1.4.2塑料排水板+超载预压（详见1.2）测量放样；路基开挖；挖出泡沫混凝土

10、施工断面；第一层挡板预预制；泡沫混凝土配合比设计及制作；浇筑第一层泡沫混凝土；放置底钢筋网；浇筑第二层泡沫混凝土；放置顶钢筋网；浇筑第三层泡沫混凝土；1.5水泥搅拌桩+泡沫混凝土换填1.5.2双向搅拌机定位：双向搅拌机移动，将钻头对桩位。1.5.3下钻：先启动内钻杆钻头（反向），后启动外钻杆钻头（正向），然后启动加压装置，加压装置中链条同时对内外钻杆加压，使内外钻杆沿导向架向下，内钻头先切土、入土，外钻头后入土、搅拌。1.5.4喷混凝土、搅拌：开启喷粉装置，在内钻头入土后喷混凝土，其二层旋转叶片作用为：下面一层是破土，上面一层为搅拌。外钻头入土后，其二层旋转叶片作用为搅拌、压混凝土。直到设计高

11、深度，停止喷混凝土。1.5.5提升、搅拌：在达到设计深度时，先 将外钻杆钻头换向，后对内钻杆钻头换向，同时对加压装置换向，链条将钻头提升至设计桩顶标高，完成双向搅拌桩施工。1.5.6水泥搅拌桩为梅花型布置。1.5.7.1施工前必须保证机架垂直，偏差不大于1%，保证机架底盘水平。桩位偏差不大于50mm，桩径与深度不小于设计值。1.5.7.2桩长由设计与施工工艺参数控制，施工至设计桩底附近应注意最后30s电流与进尺参数，其值由工艺性试桩确定。1.5.8泡沫混凝土（详见1.4）5. 挖方段施工5.1地质较好石质路堑采用光面、预裂爆破技术，光面爆破参数根据工程类比法或现场试验确定。边坡高度大于20m软

12、弱松散岩质路堑，采用人工开挖逆作法施工，分层开挖、分层防护、坡脚加固。挖方段施工要点 路基土方开挖根据路基标准断面进行开挖，路堑开挖采用分层纵向开挖进行施工，挖掘机直接装车。路基开挖必须按设计断面自上而下进行整幅开挖，不得乱挖超挖，弃土应及时清运，不得乱堆，堆土距上槽口距离不小于1米，高度不高于2米。 路基开挖后若不立即进行下道工序施工，要在基底以上预留15-30cm，待下道工序开始前进行开挖到设计标高。开挖前，先在路堑边坡设计位置做好地表截排水设施，以防冲刷边坡。路堑开挖及防护工程相结合，随挖随护，以保证边坡稳定。近距离挖土，且以挖作填，采用推土机挖运。远距离挖方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输

13、。土质路堑，以其整个断面宽度与深度，从一端逐渐向前开挖。开挖时，根据路堑深度分为几个台阶，台阶高度23m。开挖自上而下、全断面进行。根据实验情况对挖方进行合理安排。6. 路基填筑路基填筑前，对填料各项指标进行试验，并根据填料及压实机具不同各选择全幅不小于200m路堤段进行填筑工艺试验，通过试验确定最佳工艺参数，包括机械组合方式、铺建厚度、压实遍数、压实含水量及检验方法等，报监理工程师批准后作业控制指标，指导全面施工。路堤填筑前，对填料各项指标进行土工试验，确保填料符合设计与规范要求，保证施工质量。土料：颗粒分析试验、天然含水量、天然密度与颗粒比重试验、液塑限试验、CBR试验、击实试验等。岩块：

14、颗粒分析试验、单轴抗压强度试验等。6.1.2.1摊铺系数、厚度、碾压遍数试验将经试验选用最佳含水量填料、运至试验场地，按计算间距堆卸，推土机摊铺，成三种不同摊铺厚度，平地机整平，摊铺平整时考虑机械对松铺厚度影响。检查平整度，路拱符合设计要求后，用振动压路机进行压实。第一遍静压，第二、三遍弱震，第四、五、六遍强震，第七遍静压光面。碾压速度控制在23km/h,轮迹重叠宽度不小于40cm。每压实一遍后，采用K30、Evd、压实系数k检测，分别绘制压实系数及碾压遍数曲线图及地基系数K30及碾压遍数曲线图，根据上述曲线图，确定碾压层控制厚度、碾压遍数，并计算出填料摊铺系数。在相同碾压工艺下，按照试验确定

15、碾压层厚度及遍数下，以最佳含水量为中间值，按照1%增减，进行不同含水量下填料压实试验，碾压结束后检测压实系数K，以及地基系数K30。根据试验结果确定碾压含水量范围。采用最佳含水量填料，在规定厚度下，用振动压路机、平地机、推土机等进行不同组合方式下碾压效果对比，确定压路机碾压组合方式。根据前三层测试资料，求得填料干密度与含水量关系，确定合理施工控制含水量范围，并根据施工记录，分析、整理得出各项工艺参数，提出试验报告，经监理工程师批准后指导全面填筑施工。确定路基填筑参数后，按参数要求施工。路堤填筑严格按照“三阶段、四工区、八流程”施工工艺按水平分层方法组织施工，即按照横断面全宽纵向分层，由最低处逐

16、层向上铺筑、整平、压实。施工采用自卸车运料，重型振动压路机压实，采用推土机配合平地机摊铺平整。地基处理：路堤填筑前清除基底表层植被及腐殖土，挖除树根，做好临时排水设施。对无需作地基特殊处理一般路基底，当为土质地层时，按设计要求挖除表层土，再分层填筑满足设计要求填料，当为砂类土、砾卵石等土地层时，先清表，再将原地整平碾压密实。原地面坡度陡于1：5时，应自上而下挖台阶。沿线路横向挖台阶宽度、高度满足设计要求，沿线路纵向挖台阶宽度不小于2m。测量放线：测出基底处理后原地面标高，依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线，打桩标示，直线地段每20m一个桩，曲线地段每10m一个桩。并在桩上作出虚铺厚度标记

17、。分层填筑：每200m或两结构物之间划为一个小施工区段，每1015m设一组标高点，画在两侧放样竹杆上，挂线控制每层松铺厚度。自卸汽车卸土，根据车容量与填筑厚度计算堆土间距，标点卸料，以便控制松铺厚度。松辅厚度经工艺试验并结合土工格栅间距确定，一般不超过30cm。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽50cm。铺土工格栅处倒退卸土，防止压损格栅。摊铺平整：采用推土机摊铺初平，平地机终平，每一层做成向两侧2%4%横坡以利排水。洒水晾晒：填料碾压前进行含水量检测并控制在最佳含水量+2%-1%范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，采取洒水措施。当填料含水量较高时，及时进行翻晒。碾压夯实：按工艺试验

18、确定碾压速度、碾压遍数，用重型振动压路机按先两边后中间（曲线地段先曲线内侧后内线外侧），先慢后快原则进行碾压。各区段交接处互相重叠压实，纵向撒拉长度不小于2m，纵向行及行之间轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3m。碾压过程中如发现凹凸不平现象，采用人工配合及时补平，使碾压好路面平整度符合要求。用普通压路机按上述规定碾压后，再采用具有连续压实控制/智能压实功能振动压路机进行碾压与检测，以控制压实质量均匀性。对埋有沉降观测装置周边不能碾压部位，采用冲击压夯实。质量检测：每层填土压实后，及进进行中线、标高、宽度、压实厚度及压实度检测，检测合格报监理工程师审批后再进行下一喜忧参半填筑。

19、压实度检测采用灌砂法与核子密度仪进行。检验合格后，需铺设土工格栅地段，按设计间距、宽度、方向进行铺设。路基整修：包括路基面坡度、平整度、边坡等整修内容，严格按照设计要求进行，对于加宽部分在整修阶段人工挂线清刷夯拍，路基整修要达到检验标准要求。7. 防护工程施工在保证路基稳定前提下，尽量采用生态防护，减少圬工体积。在岩土结构稳定，满足安全要求前提下，以选择刚性结构及柔性结构相结合，多层防护及生态植被防护相结合方法进行边坡治理。在防护方案选择时，需 要考虑到边坡岩土性质、环境气候条件、排水条件等多影响，选择合理防护措施。植被防护技术采用草灌结合原则。草本及灌木均应能适应当地气候、地质条件。草本及灌

20、木结合应选择符合生态又叠加原理，有较好共生性。灌木应选择植物株矮小但根系发达品种，以乡土抗逆性品种为首选。草种选择耐热耐旱、耐贫瘠、耐寒、耐粗放管理，易成活、生长快、根系发达、叶茎矮固土效果好常绿草种。7.1.1根据边坡工程地质条件等具体情况，边坡采用方格植草了防护、TBS生态植被护坡、锚杆框格植被防护、桩板墙等工程进行边坡防护，防止坡面风化、剥蚀，并及绿化工程有机结合起来。7.1.2边坡开挖：采用自上而下按设计边坡层喜忧参半刷坡办法，不得乱挖超挖。若石质较在不影响边坡稳定情况下可采用爆破施工，但必须采用光面爆破，施工时尽量采用小炮爆破，避免设计边坡岩体松动，应及时复核坡度。土方开挖以机械为方

21、，分段进行，并及时用人工配合挖掘机整刷边坡，对不便机械施工地段采用人力开挖。对边坡高度大于20m路堑边坡及需加固防护边坡，施工时必须采用分层开挖、分层防护、坡脚预加固技术，避免边坡产生不良失稳现象。路堑开挖后坡面水比较丰富路段，为排除地下水、提高岩土抗剪强度，坡面上需根据实况打设仰斜式排水管。7.1.2.1 JK212+567JK212+780左侧边坡边坡：采用台阶式边坡：第一阶边坡采用坡率1：0.25，坡高6m。第二阶边坡采用坡率1：0.75，坡高8m。第三阶边坡采用1:0.75,坡高8m。第四阶边坡采用1：1.0，坡高8m。第五阶边坡采用1：1.25.各阶边坡相接间均设2m宽平台。第一阶坡

22、面采用挡墙防护，第二、三阶坡面采用锚杆框格植被防护，第四阶边坡采用方格生态植草防护，第五阶边坡采用TBS植草防护。边坡：采用台阶式边坡：第一阶边坡采用坡率1：0.75，坡高8m。第二阶边坡采用坡率1：1.0，坡高8m。第三阶边坡采用1:1.25。各阶边坡相接间均设2m宽平台。第一、二阶坡面采用锚杆框格植被防护，第三阶坡面防护形式为方格生态植草防护。边坡：采用台阶式边坡：第一阶边坡采用坡率1：0.25，坡高6m。第二阶边坡采用坡率1：1.0，坡高8m。第三阶边坡采用1：1.25，开挖至顶，坡高10.3m。各阶边坡相接间均设2m宽平台。第二阶边坡设方形框格锚杆防护、第三阶边坡方格生态植草。7.1.

23、2.4 YK6+284YK6+636边坡：采用台阶式边坡：第一阶边坡采用坡率1：0.25，坡高4m。第二阶边坡坡率1：1.0，坡高8m。第三阶边坡采用1：1.25，坡高8m。第四阶边坡采用1：1.25，坡高8m。第五阶边坡采用1：1.5，开挖至顶，最大坡高10m。各阶边坡相接间均设2m宽平台。第二阶、三阶边坡采用方形框格锚杆防护、第四阶边坡采用方格生态植草，第五阶采用TBS植草防护。A. 准备：凿岩台车就位，并接好供电、供水管线。B. 测量布眼：根据锚杆设计间距及围岩层理、节理分布实际情况，用油漆标出眼位。布眼时对层理及节理发育部位，需加密布设。C. 钻孔：钻孔台车钻孔，钻孔时钻杆垂直于岩面或

24、层理面。D. 清孔及检查：用高压风吹净孔中石屑及细小石块，利于浆液及岩壁充分接触，并检查孔深。E. 锚杆加工：按设计尺寸下料，25锚杆将外露端头20cm范围内攻丝，其丝口深度与成型后直径及锚杆端头垫板匹配。F. 放入化学药包：用图小于孔径PVC管将化学药包轻顶送入锚杆孔底部，采取分节送入，然后抽出PVC管。再放入牛皮纸团作止浆塞。G. 锚杆插入：将锚杆插入，用锤子轻击将锚杆插至孔底，再旋转杆体，将化学药包内两种浆液间隔层破坏，使化学浆液迅速反应将锚杆端部锚固。浆液凝固约3分钟，其间需 人工扶稳锚杆。H. 上垫板及螺母：端锚完毕，再插入排水管及注浆管，再上密封垫板，锚固板及M20螺母，并施加少量

25、预加力旋紧，以利于岩体稳定。I. 注浆：采用C25混凝土注浆，注浆压力控制在0.10.3MPa。注浆时匀速注入，直至排气管浆液均匀流出时，则注浆饱满。A. 锚杆钻孔允许偏差15mm，孔距误差不超过150mm，孔深允许偏差为50mm。B. 锚杆连接时采用对焊或帮焊。C. 锚杆每隔2m要焊好锚杆支架，双筋锚杆须每隔2m点焊长10cm连接在一起D. 锚杆施工前应进行锚杆抗拨试验，锚杆试验数量不得小于5根。】E. 孔深、孔径验收合格后灌注水泥砂浆，砂浆要拌与均匀，随拌随用，一次拌与砂浆要在初凝前用完。注浆开始或中途暂停超过30分钟时，要用水润滑注浆罐及其管路。注浆孔口压力控制在0.40.6MPa之间。

26、注浆管要插至距离孔底510cm处，随水泥砂浆注入缓慢匀速拨出，直到注满为止。F. 锚杆安设后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物，在砂浆凝固前，确实做好锚杆防护工作，防止敲击、碰撞、拉拨杆体与在加固下方开挖。粘结锚杆粘结用水泥砂浆强度达到80%以上后，才能进行锚杆外端部变折施工。A. 加工与安装框格钢筋框格钢筋按照设计图纸加工。钢筋接头采用搭接焊接，所有交叉点均应绑扎，采用梅花型绑扎。钢筋骨架加工好后分类堆放。B. 模板支护框格模板采用木模加工，做成整体式模板。C. 浇筑混凝土C25混凝土采用拌与站统一供应。浇筑前，对钢筋旋转与模板进行检查，符合设计要求后方可浇筑。模板内面涂刷脱模剂。混凝土

27、采用插入式振捣器振捣。振捣期间，避免振动时碰撞模板与钢筋。每一个振动部位必须振动密实，避免过振与漏振。浇筑混凝土过程中，有模板、钢筋等发生松动、变形、移位应及时调整。混凝土浇筑完成，表面收浆后即可进行养生，酒水养护保持七天以上。养生期间，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。D. 客土：将粘土打碎过筛，然后将粘土、锯末、谷壳、水泥、肥料、植物生长剂、土壤稳定剂等混合，搅拌均匀。E. 喷混植生：运用专用喷混植生机，设备就位后，调节输送泵压力、出风量，使混合料均匀喷身至坡面，自上而下分两次实施喷播，第一镒喷播厚度3cm，等客土稳定后再喷播第二次至设计厚度，喷播时在岩性破碎、岩质坚硬坡段喷层

28、厚度可适当增加。F. 养护：喷播后如未下雨，则每天浇水以保持土壤湿润。直至发芽。A. 材料要求：片石：石料质地坚硬，不易风化、无裂纹，表面污渍及泥土予以清除。片石开关不受限制，但其中部厚度不得小于15cm。卵形或薄片、风化剥落、受腐蚀石料不得使用。砂：采用中（粗）砂，砂粒径不大于5mm，使用前用5mm孔径筛过筛。砂含泥量不大于5%。水泥：每批水泥均应有生产厂家出厂合格证，储存期超过三个月水泥应重新试验确定标号。水泥储存在通风良好处，并做好防潮防水措施，结块水泥严禁使用。水：饮用水B. 砌筑工艺砌筑挡墙前靠近内侧铺设三维复合排水网。砌筑石块在使用前浇水湿润，石料表面如有泥土、水锈，应清洗修凿干净

29、。为了控制好墙身内外侧坡度，在砌筑前，首先用木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图纸进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段两端，并拉小线进行砌筑。砌体采用剂浆法分层卧砌、分段进行砌筑，23层砌块组成一个工作层，每一个工作层水平缝应大致水平，各工作层竖缝应相互错开，不昨贯通。分段长度为10m。挡墙每隔10m设置一道变形缝，缝宽2cm，墙体设置泄水孔，间距2m。严禁贴缝、空洞、通缝、叠砌与浮塞。做到“石石有缝，缝缝有浆”。砌筑时石块之间不得贴缝（石块及石块紧靠，石料间无砂浆直接接触）。砌缝砂锅浆要饱满。并应上下层错缝，内外搭接。砌筑上层砌块时，应避免振动下层砌块，严禁由基坑上方往砌体上扔石发起人或砂锅浆，

30、避免冲击砌体。砌筑工作中断后，恢复砌筑时，砌体表面应加以清扫并洒水湿润。墙身排水采用10cm泄水孔，底部泄水孔出口离地面高度不小于30cm，设置间距为2m，上下泄水孔分层错开。砌体完毕后要及时进行覆盖，常温下养护期不得少于7天。严禁新砌筑砌体在高温下无覆盖暴晒，即使未砌筑完毕，当中午休息时间过长时，也要覆盖养护，以名砂锅浆瞬间失去水分影响强度。方格骨架、检修踏步均采用C20混凝土浇筑。方格间距为3m，为便于养护，在两则位置设置阶梯形踏步。在坡面上前后里程及坡顶布置控制点挂线放样，使坡面处于同一个平面内。然后根据刷好坡面进行开骨轲沟槽，沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。沟槽开挖完成后进行装立模板，模板装

31、立按照挂线情况使模板处于同一平面内，模板加固符合要求后从坡脚向上浇筑混凝土，混凝土初凝后洒水进行养生。骨架完成后，截水骨架内根据图纸要求施工。截水骨架护坡工程所用混凝土采用机械拌与，混凝土强度等级均要符合设计要求，并在现场做混凝土试验块确保混凝土强度。一般填方边坡：当路基填土不大于4m时，直接采用播草防护，当填土高度大于4m时，采用带导水条浆砌方格植草防护。植草采用液压喷播工艺。高填方路段防护：对于高填方土石混合料路基边坡，采用带导水条浆砌方格植草防护。对于高填方填石路堤，边坡采用块石码砌，在其外侧表面覆盖耕种土再绿化防护。桥头路段防护：在桥头10m范围内采用六角空心砖植草防护。A. 材料：M

32、7.5浆砌块石、三维复合排水网B. 施工顺序：测量守出挡墙边线控制标高点基槽开挖挡土墙砌筑（挨基坑侧壁砌筑，缝隙用碎石或粗砂回填）C. 构造要求：挡土墙分段为10m,两段间设伸缩缝，在地形地质变化及墙高变化较大处，设沉降缝，缝宽为2cm，用沥青麻絮填塞，塞入深度不小于15cm。挡墙我露部分宽度保持0.5m。墙身排水采用10cm泄水孔，底部泄水孔出口离地面高度不小于30cm,设置间距为2m，上下泄水孔分层错开。7.2.3桥头路段防护：7.2.3.1桥头路段采用六角空心砖作为边坡防护。7.2.3.2在预制混凝土六角空心块内填筑20cm耕植土并植草，预制混凝土空角空心块采用C20混凝土，预制构件间采

33、用M7.5砂浆砌筑。7.2.4其他防护见路堑边坡防护。路基排水工程主要由边沟、边沟、急流槽、跌水井、截水沟、沉淀池、排水管、倒虹吸等组成。在路基施工完成后，在路堤两侧挖边沟沟槽。测量放线，拉出边沟沟槽尺寸。并做好标记。采用机械配合人工开挖。当机械挖至沟槽底1020cm时，采用人工清底整平。边沟采用M7.5号浆砌片石。沟身尺寸为宽1.2m，高1.1m。边沟厚度为30cm。边沟养护参照浆砌挡墙。在路基施工完成后，在路堑旁挖边沟沟槽。测量放线，拉出边沟沟槽尺寸，并做好标记。采用机械配合人工开挖。当机械挖至沟槽底1020cm时，人工清底整平。挖方边沟尺寸为宽1m，高1m，沟身厚度为20cm。沟身所用材

34、料为C25混凝土。挖方边沟沟壁每5m设置一道50mm横向PVC排水管。挖方边沟上部设钢筋混凝土盖板，底部设碎砾石盲沟，用于排出地下渗水。盖板预制厂预制。8.2急流槽、跌水井、截水沟施工砌筑采用7.5号砂浆,砂浆中所用水泥、砂、水等材料质量标准宜符合混凝土工程相应材料质量标准。砂浆中所用砂采用中砂。砌筑时砂浆保满,砌体外露部分采用7.5号砂浆勾缝,砌体表面平整顺适。片石在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。片石应分层砌筑，宜以23层砌块组成一工作层，每一工作层水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。砌体较长时可分段分层砌筑；砌筑第一层时，应先将基底表面整平、湿润，再坐

35、浆砌筑。各砌层砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑砌层表面应加以清扫与湿润。较大砌块应使用于下层，安砌时应先取形状及尺寸较为合适砌块，尖锐突出部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝小石片支垫。根据测量放线、确定跌水井位置。跌水井采用M7.5浆砌片石作为主要材料。8.3.1若遇地下水富集或山坡土体内水位较高时，为解除边坡内静水压力，保证边坡土体稳定，应采用平式钻排水。8.3.2平孔钻孔

36、采用水平占机钻进，如遇塌孔需跟管钻进，钻孔直径采用100mm，当钻孔深度达到要求后，推入外径75mm壁厚3.0mm带孔塑料PVC排水管，外套250g/ 无坊土工布袋。8.3.3靠近出水口边坡防护内侧线1m长范围内，应设置不带孔塑料排水管。并在距出水口边坡防护内侧线80cm长范围内，应用粘土堵塞钻孔及排水管之间空隙，里端头采用滤网封堵。施工工序8.4.1测量放样：先用全站仪放出涵洞中心线，在两端洞口外侧2m处放出洞身中线控制桩，在洞身端两侧1m放出洞口控制桩，并固定。在中桩及两端量出基坑开挖宽度（基础周边预留0.5m工作宽度）用水准仪测标高，计算开挖深度。8.4.2基坑开挖：基坑开挖前做好其周围

37、排水，以防止地面水流入基坑。先用挖掘机配合自卸汽车挖出盖板涵基坑，开挖时应注意跟踪测量，以防止超挖基坑。当挖至基底设计标高2030cm时，应停止用挖机开挖，立即组织人工挖至设计标高，并确定地基承载力，报监理工程师认可后，方可开始下一道工序。8.4.3基础浇筑：按设计图纸部位、尺寸及测量放样点安装好清淤井模板，经监理工程师验收合格后，开始浇筑混凝土。浇筑按设置沉降分段一次性浇筑完毕。8.4.4架设管身：倒虹吸管身下用砂砾垫层铺设，垫层厚30cm。等清淤井混凝土浇筑完毕并达到一定强度，报监理工程师验收合格后，用全站仪放出管中线，从中线及两端量出管座边线并用石灰放出边线后，加设倒虹吸管身。管身在运输

38、过程与装卸过程中应采取防碰撞措施，避免管节损坏或产生裂缝。管节安装以下游开始，使接头面向上游，每节管身应紧密贴合，使管身受力均匀。所有管身应按正确轴线与图示坡度架设，架设过程中应保持管内清洁无脏物，无多余砂浆及其他杂物。8.4.5洞口施工：倒虹吸进、出水口均设置竖井。倒虹吸管上、下游两端及竖井用C25混凝土。施工时应倒到连接紧密，以免漏水。竖井采用钢筋混凝土圆管。水流入竖井前设置清淤池，流入倒虹吸前水流先进入清淤井，以免污泥及其他杂物进入倒虹吸，填塞吸管而造成水流不畅。8.4.6等管身全部安装完毕后，及时回填倒虹吸上部回填土。控制回填土标高。9. 涵洞施工施工工序：9.1开挖基础：9.1.1在

39、开挖基础前，准确放出中线位置、精确位置、高程控制。9.1.2基础开挖采用挖掘机配合人工开挖，开挖时测量人员及时放出基底高程，严禁超挖现象发生。基础开挖后，如基底承载力不够，则视具体情况作换填石灰处理，垫层厚度、宽度通过地基承载力验算计算所得。换填石灰时，石灰及土比重按体积比3：7，在拌合站集中拌合，拌合好后灰土混合料采用运料车运输，人工摊铺整平，每层摊铺厚度控制在20cm左右，灰土压实度采用小型气夯进行夯实，达到监理工程师认可。根据实际情况也可以采用其它措施来处理地基。9.2基础模板及支架：9.2.1基础混凝土施工模板采用强度大、刚度好、尺寸标准、周转率高定型组合钢模，组合钢模必须保证其表面平

40、整、形状准确、板缝间不漏浆等要求。9.2.2模板安装前，在模板表面涂刷脱模剂，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土变色油料。9.2.3支立模板时为了防止模板位移凸出，支立侧模时在模板外设立支撑固定。9.2.4模板安装完毕后，为保证位置准确，对其平面位置、平整度、垂直度、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可报监理工程师，监理工程师认可后方可浇注混凝土，浇注时，发现模板有超过允许偏差值可能应及时纠正。9.3基础混凝土浇注及养护：涵洞混凝土采用集中拌与，罐车运输，吊车配合浇注。拌与前对各种原材料质量进行严格检查。砼在拌与站集中拌与，罐车运输，吊斗法入模。混凝土浇筑时，必须对运到施工现场砼

41、进行严格检查。如砼坍落度、与易性。浇注前先对支架、模板、预埋件进行检查，模板内杂物、积水应清理干净，模板如有缝隙必须填塞严密。为了防止混凝土自高处向模内倾卸时发生离析，在浇注基础时，吊车倾卸高度不超过2米，通过串筒下落。混凝土按一定厚度顺序与水平方向分层浇注，上层混凝土在下层混凝土初凝前浇注完成；上下层同时浇注时，上层及下层浇注距离保持1.5米以上，浇注厚度不超过30cm.混凝土振捣采用插入式振捣，移动不超过振捣器作用半径1.5倍，及侧模应保持5到10厘米距离。混凝土浇注连续进行，因故间断时，其间断时间应小于前层混凝土初凝时间。混凝土浇注完成后，在收浆后尽快养护，混凝土养护采用洒水养护，养护时

42、间不得少于7天。基础完成后，把钢筋砼圆管用吊车稳放在砼基础上，要求各管节直顺，管内相临高差不大于5mm，管节接头处用沥青麻絮填充。以保证管节间不渗漏水，管节接头外部用15cm宽油毡、沥青及加固材料共同缠绕密封住，然后再用沥青在外部刷上一层，保证外部水份不渗漏进入涵管内。回填材料选用卵砾石土，锥心填料及台后填料相同。土质地基在填筑处理底部设置30cm5%石灰土垫层，岩质地基直接填筑卵砾石土，台背回填处顺路基方向开挖台阶，分层对称回填压实填筑，每层松铺厚度不超过20cm，压实度不小于96%。采用大吨位压路机碾压，轻振动力，以免破坏构造物；压路机压实不到地方采用高性能冲击机具进行夯实。半填半挖路基及

43、路基填挖结合部最容易出现路基不均匀沉降导致路面开裂，因此应该采取一些处理措施，防止造成路基质量事故。采取挖台阶及加设土工格栅。11.1.1将坡面植被、松土等用推土机或挖掘机清理干净。11.1.2在坡面上沿纵向开挖台阶，台阶宽度根据地形情况挖成2m以上，坡脚附近2m，高度为0.75m。并做成2%4%反向横坡，当岩基面上覆盖层比较薄时，台阶挖至弱风化岩层内，先清除覆盖层再挖台阶。当覆盖层较厚且稳定时，可予保留。当坡面或坡脚处裂隙水比较丰富或有地下泉水时，应在沿坡脚位置每间隔23个填层高度设置一个盲沟，将丰富裂隙水或泉水导流至填方区以外排水沟内。11.1.3采用小型压实机械压实或人工夯实，其压实度按

44、路基填土要求严格进行检测。在进行填方区压实度检测时，将区域作为重点检测对象，若压实度不合格，要根据不合各原因坚决进行返工或补碾压。但原地面第一台阶不能强夯，开挖顺序也从上而下。为保证半填半挖处路基稳定性，减少不均匀沉降，应对部分半填半挖与填挖交界路基进行双向土工格栅加固处理。山体自然坡比不小于1：2，且填高大地4m时，在路基填土高度处，每间隔60cm高度铺设一层双向通长土工格栅。土工格栅流程11.1.4.1平整场地：清除树根草皮，凹坑填平，坡底平整度局部高差不大于10cm。11.1.4.2零填地段开挖:零填地段超挖至路表面以下0.8m，开挖长度为10m，宽度为交界面宽度。11.1.4.3准备土

45、工格网：将成捆土工格网自超挖段向填方段展开。11.1.4.4铺土工格网：按设计长度截断，伸入挖台阶2m。土工格网纵轴向应力及主要受力方向一致。土工格网沿纵轴向不宜设接头缝，如避不开，搭接长度不小于0.3m,并用铅丝绑扎牢固。11.1.4.5回填土料：铺好土工格栅胶时回填覆盖防止老化。回填土料粒径不大于碾压层距一半。回填时，车辆不得直接在铺好格网上行走。填土顺序应先填土工格网两端，并形成纵向站台或交通道，然后再依次扩大。11.1.4.6回填料找平：回填土料表面应用机械或人工找平，局部高差不大于5cm.11.1.4.7回填料碾压:碾压顺序先由两端向路堤中心碾压，严禁出现反向顺序，压路机应顺路堤纵向行驶，严禁出现横向行驶碾压。每个碾压层应抽检压实度，要求压实度在90%以上。11.1.4.8将土体回填至格网上部0.6m时，铺设第二层土工格栅，铺设方法重复。第 26 页