预制桩施工组织设计方案.doc
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1、施工组织设计一、编制依据及原则二、工程概况三、施工组织机构四、现场施工总平面图五、总体施工方案六、施工顺序、总进度安排及总进度网络图七、主要分项工程的施工方法1、预制桩制作工程2、运输、堆放工程3、试桩、打桩工程4、截桩工程5、工程验收八、施工技术保证措施1、安全目标及保证措施2、质量目标及保证措施4、工期目标及保证措施4、文明施工、环境保护措施5、季节性施工措施一、编制依据及原则施工组织设计的编制依据 依据建设单位提供的招标文件、招标答疑、设计图纸、地质勘察报告、国家现行法规标准规范强制条文、对施工现场的踏勘、我公司的生产经营能力和多年来的施工经验、其他相关地方规章等。施工组织设计的编制原则
2、 严格遵守国家和地方法律法规,响应招标文件和招标答疑文件中的要求;合理安排流水施工,合理利用资源;积极推广“新材料、新设备、新工艺、新技术”,贯彻“节材、节能、节约资金、提高质量、增进效益”的宗旨;坚持安全施工、文明施工,加强环境保护、不扰民;理论与实际相结合,组织设计指导服务于施工管理。相关规范:1、 建筑工程施工质量验收统一标准 GB503000-20012、 建筑地基基础施工质量验收规范 GB50202-20023、 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-20024、 建筑地基基础设计规范 JGJ94-945、 建筑施工安全检查标准 JGJ59-996、 建筑桩基技术规范 JG
3、J94-947、 混凝土外加剂应用技术规程 GBJ119-888、 混凝土质量控制标准 GB50164-929、 钢筋焊接接头方法 JGJ26-95二、工程概况本工程采预制钢筋混凝土方桩(国标图集04G361),桩型号:ZH-50-XXCG,混凝土强度C45,预制桩截面500mmx500mm,图纸设计长度为11-16.5米,数量约1000根,主要工作内容包括:桩预制、运输、试桩、打桩(锤击)、截桩等。工期为接到开工令后30日内。工程质量为合格。工程特点 项目单一,大断面预制钢筋混凝土方桩,工期紧迫,地质报告的不确定性,设计严禁接桩。三、施工组织机构由公司总工程师担任项目总指挥,负责预制桩的制作
4、生产、运输、打桩的统筹计划和安排工作。项目经理负责施工现场组织施工,根据工程计划和需要调配运输和打桩试。工程技术部、安全部、预制厂服务于施工现场项目部,配合项目施工。(机构图见附图)四、施工平面布置图(见附图)施工平面布置图设计依据保证质量和工期、布局合理、便于施工、合理利用资源、安全环保的原则,优化设计。(详见附图)五、总体施工方案1、质量目标:确保达到合格标准。2、工期目标:30天3、安全目标:施工现场无重大安全事故。4、施工部署:整个施工过程以勘察、预制桩制作、运输、沉桩工程为主。合同签订后组织试桩,根据试桩情况及勘察结果确定桩长。根据工期合理划分施工段,有效利用时间组织流水施工。5、劳
5、动力组织:基于本工程,拟组织二组施工队伍来完成预制桩的制作、运输及沉桩施工任务:一组为制作运输组,负责预制桩的制作与长途运输工作;一组为施工现场项目组,负责桩孔勘测、沉桩工作。本工程特点是工期短,工作量大,工作内容多,我公司可根据施工进度计划,分批分阶段,及时组织员工进场,保证现场劳动力的充足及工程施工的连续性。具体劳力计划安排见附图。6、材料设备采购供应:对于本工程要求,预制桩桩体采用鞍钢、凌钢钢材,小野田及大水水泥,所有钢筋、水泥等随同合格证一同进场。其他砂石等骨料采用本地大型厂矿产品。7、主要施工机具安排:为完成本工程工作任务,拟投入以下几类设备:搅拌站、电焊机、钢筋加工机械、起重机械、
6、大件运输车、打桩机械、铲运机等。详见附图六、施工顺序、总进度安排及施工进度网络计划图1、施工顺序依据工程概况,先进行试桩,然后进行勘查,确定桩长后开始预制,成桩后起吊运输沉桩。2、总进度安排根据本工程招标文件,参照招标文件要求,结合我公司的实际施工能力,制定本工程总进度安排如下:如我方中标,3日内即可组织设备调试进行试桩,开工30日内确保竣工。各分部工程工期控制点详见施工进度网络计划图。七、主要分部项目工程的施工方法预制桩强度达到70%方可起吊,达到100%方可进行沉桩。本工程工期30天,施工量1000根左右,预制前期为了保证预制桩提早使用,掺加早强剂保证预制桩供应达到正常要求,保证质量,力争
7、提前竣工。1、预制桩制作首先依据实验室出具的C45砼配合比通知单及施工图采购钢筋、水泥、砂、石子等原材料,对各专业施工人员进行技术交底。熟悉具体技术、质量方面的要求,然后开展工作。(1)、桩靴、钢筋的下料制作、焊接、绑扎安装: 严格按照图纸要求施工,控制钢筋主筋保护层30MM。钢材表面无锈蚀、无油垢和无杂质,箍筋末端均成135角,弯钩平直段10D。钢筋与桩靴焊接采用单面搭接焊,焊缝长度不小于10倍直径。桩靴与主筋连接一定保证尖部居于中心线上。主筋无弯折现象、接长采用对焊、要求焊缝饱满无夹渣气泡,主筋焊接截面积不大于50%,且两截面错开800MM距离。钢筋绑扎安装牢固,为保证箍筋向距准确,绑扎前
8、应在主筋上按图示尺寸划痕。将桩顶部网片区域加密箍筋焊成封闭箍,在桩尖部位绑扎螺旋箍筋。(2)模板安拆:桩身底模采用砼地胎模,侧面采用钢模板,桩尖在钢模内套用木质模板。钢筋安装前要绑好保护层,用标准垫块使其牢固,钢筋骨架合膜前半小时涂刷隔离剂,砼接触面不得漏刷。模板拼接处用带衬垫板的高强螺栓卡固定。调直模板,拼缝用薄胶纸粘贴,防止漏浆。桩体砼终凝后可以拆除侧面和桩尖模板,砼强度达到70%以上时方可起吊脱离砼地胎模。(3)混凝土搅拌、振捣、养护。砼严格按照配合比配料,严格控制水灰比、坍落度。砼搅拌时可以适当延长搅拌时间,确保砼骨料与胶结材料搅拌均匀,采用平板式和插入式振捣器相结合方法,进行振捣做到
9、不过振,不漏振,并及时用沙抹人工压平,最后用毛刷扫平砼表面。搅拌好的砼保证在2小时内浇筑完毕,对于初凝硬化的砼不得用于桩身浇筑中。桩体浇注完成后立即用苫布盖严,砼终凝达到规定强度时脱模,进行蒸汽养护,温度控制在70C左右,养护时间不短于36小时;然后按常温条件继续养护三昼夜。同条件养护的试块,试块试压强度达到70%以上时即可起吊桩身。2、运输、堆放工程当桩体砼强度达到100%以上时,方可进行运输。本工程设计桩长为11-16.5米左右,为保证桩平稳性,用两台抽拉式长厢车运输。在限重范围内双层码放,垫硬木方与吊钩位置对齐,并用粗缆绳将桩与拖车捆扎牢固,防止运输途中滑落。预制桩的堆放分为预制厂内堆放
10、及打桩现场堆放。预制现场堆主要是为了满足预制量的需要将预制好的桩集中堆放起来,并集中运输到打桩现场。预制场内堆放场地平整,每组堆放5层,每层堆放10根,组与组并列间距5-8米,便于吊车拖车通行,垫方采用100工字钢确保每组堆放平稳,垫方位置与吊钩位置相同。打桩现场的堆放是为了满足现场打桩需要进行布置。在施工现场配置一台50吨以上履带式吊车进行吊卸,一般情况下按区域配桩,直接运输到位、吊配到位。现场配一台50L铲车预先按桩吊钩间距作好两排土拢(高0.5米、宽1米)。再依次摆放一层预制桩,桩顶向桩点,便于打桩机吊桩。3、试桩、打桩工程施工前对施工人员作技术交底,告知相关施工人员工程概况、技术要求和
11、安全隐患。根据地勘报告和采用的设备、桩型,并结合近年来在附近打桩的施工经验确定基本数据:锤重63KN,落距2米,最后贯入度不大于30毫米,截面为500*500mm长度为11-16.5米的预制桩。本单位接到中标通知书第2天,将打桩设备及4根试验桩运进现场,次日根据甲方给定的标高,位置控制点,计算、引测出四个桩位点和设计要求的桩顶标高。经监理等有关人员检验无误后进行下一步工作。并于当日组装设备进行打试验桩工作。建议试桩点应按地勘报告进行选择2-3个勘察点,1-2个非勘察点,有利于确定勘察报告的准确性和地质的不确定性。试桩严格按照勘察点显示的岩土层深度对桩身标记,详细记录每一层的锤击数、贯入度、沉桩
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