城市桥梁景观设计探索解读.doc

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1、城市桥梁景观设计探索2021-12-9 15:14:23论文代写 苗冰摘要：国内现行标准对桥梁设计提出的要求是适用、经济、平安、美观，这些要求根本上包含了人们关心的所有重要问题。现代的桥梁已不纯粹以满足功能为目的，人们对桥梁景观的要求越来越高，桥梁巨大的跨度、强烈的形体表现力、超凡的尺度均对城市或大地景观产生较大的影响，往往成为城市文化的聚焦及城市形象的窗口。 关键词：城市桥梁；景观设计；探索。 城市桥梁设计要重视其景观设计。桥梁的美是环境美的一局部，良好的桥梁景观设计能给人以美的享受。桥梁景观设计是对桥梁及引道的布线、桥型、桥塔、桥亭、桥栏、桥灯、桥梁色彩在满足功能、技术、经济的前提下进展景

2、观尺度、景观生态、景观文化及美学方面的综合考量与组织，以最大限度地实现美学、历史文化、环保、功能、技术、经济的统一。 1、桥梁景观的技术美学特性。 桥梁景观设计必须符合桥梁功能、技术、经济要求，并以此为原那么对景观构成元素进展美学调整。如桥型的美学比选，桥体构造部件的比例调整，桥梁选线与城市或大地景观尺度的与谐，桥梁的防护涂装在城市整体色彩中的感觉等。桥梁景观的这种以功用与技术为重的特点即为其技术美学特性。但当景观价值有明显优势而功能得以满足、技术也可行的情况下，有时经济因素还可向后靠。如风景区的桥梁或城市构造要害之桥梁等。因此桥梁景观设计的某些关联域在不同的环境条件下其位次会有不同。 2、桥

3、梁设计的根本准那么 1良好的构造方案是良好构造设计的重要前提。 在构造设计中，无论多么完美的构造计算都无法弥补经构造构思而形成的构造方案中的缺乏，相反，良好的构造方案却能够局部弥补构造计算中的缺乏。由此可见构造构思的重要性。 (2)功能决定构造。 桥梁的跨越功能是桥梁最根本的功能之一，桥梁的跨越功能决定了桥梁必须有桥跨构造，而为了支承桥跨构造，必须有支承构造。桥梁要使其上的车辆或行人等平安、舒适地通过，桥梁须能承受车辆、行人等荷载，且不产生过大的变形而影响使用。 (3)桥梁不能为绝对的美学而景观。 桥梁首先是解决通行功能并在技术可能与经济之间优化,这是桥梁设计标准的根本要求。桥梁景观设计是对桥

4、梁及引道在满足功能、技术、经济的前提下进展景观尺度、景观生态、景观文化及美学方面的综合考虑与优化设计。 (4从大处着眼，使桥梁与周围环境相协调。 桥梁景观设计的核心就是要与周边环境与谐、融入自然，既显示桥梁本身的美而又不独善其身。要想获得好的作品，就应从实际出发，量体裁衣，灵活、准确地运用造型法那么，精心构思桥梁造型、合理安排桥梁的轮廓空间组合，既要简单又要明确。 (5)于细微处入手，注意其附属构造与桥梁的协调统一。 桥梁的主要功能是提供通行，其次是供作鉴赏。桥梁附属构造那么为桥梁主体的通行能力与景观价值增光添彩、锦上添花。如栏杆的主要功能是保证平安，这是美感的前提与先决条件。在满足平安、经济

5、耐久、施工方便、工序简单、便于更换的前提下，其靓丽的颜色与优美的线性无疑会让人眼前一亮。 3、桥梁景观设计内容 1景观本体的形式美。 这是历来就受各方面关注的领域，如桥梁、引道的水平及竖向线形的美学设计；桥型的美学比选；各种构造部件的比例调整；相关的桥塔或桥头堡或桥亭或收费站的建筑设计等。2桥梁及引道的景观设计。 这是随人们对生态环境日益关注而新出现的内容，如桥梁及引道的软、硬质景观设计；桥梁整体色彩设计；桥梁选址与环境景观尺度的与谐与调整；护坡工程的美学与环保；桥梁建立与水体环境景观的复原；桥梁夜景观设计等。 (3)观景系统。 该系统又可分成观桥系统与桥面观景系统，其内容根据桥梁的重要性或有

6、取舍。如观桥系统的布点及视线分析；人桥亲与的欣赏处及流线设计；桥面观景的流线及视线分析等。 4、桥梁景观设计方法步骤 首先便是桥梁景观的规划，其次才是景观的深化设计。桥梁景观规划应对景观环境进展分析提出桥址设想；对桥梁区位进展分析提出桥梁的景观定位；并根据景观定位进展景观空间布局；此外还有配套建筑的规划及桥梁夜景观的分区与分级等。桥梁景观规划目的是对景观有统一部署，以更好地反映桥梁的特性。桥梁景观规划应与桥梁可行性研究报告同步，待可研通过有关部门评审后再作景观深化设计。 5、桥梁景观设计现状及问题 (1)桥梁景观设计存在一些误区。其一是桥梁景观包装式设计方法。在社会或桥梁设计界有这么一种传统认

7、识，即桥梁设计就是构造设计，景观设计仅仅是对桥梁设计后的包装。这种将桥梁设计与桥梁景观设计脱节的做法是一种误区。桥梁景观设计要早期介入，建筑师应在桥位的勘测阶段便介入到设计工作中，并对桥梁、调治构造物、引道路堤、引道线型进展综合思量使之成为有机整体。另外建筑师还应对桥位方案从政治、经济、技术、环保上进展多方面比拟，从景观高度提出桥型设想，或对构造专业提出的桥型方案进展景观论证，以便作为决策或方案深化的依据。 另一种桥梁景观设计的误区便是伪桥型现象。有些部门盲目追求时代风气，将梁板构造的桥附加上悬索拱，使桥梁外观感觉与桥梁实际构造完全不符。这种情况假设出现在建成后的桥梁景观更新中情有可愿，然而有

8、些桥梁设计者为迎合社会风气，使伪桥型变成一种设计。这种违背桥梁设计根本原那么的设计方法是桥梁景观设计上的另一种误区。 (2)由于我国桥梁设计以功用为主导的传统，专业设计部门中建筑师拥有量的缺乏，建筑师在其中并未发挥出应有作用，使桥梁景观设计工作的开展受到制约，也使桥梁景观设计工作跟不上社会的要求。 3设计思路狭窄，模仿较多，自主创新设计意识较弱。有时设计周期过短，为了赶时间，就要生搬硬套，很少进展创新与论证。 完毕语： 以往的桥梁设计侧重于构造、经济与交通功能方面的优化分析，而现代越来越多的有识之士将桥梁的环境景观提高到一新的认识高度，如桥两侧的引道及桥头绿地的景观生态、桥梁工程与城市或大地景观尺度的与谐、桥梁工程对水体生态的保护等。在设计中，我们应最大限度的保护生态，应以环境美、景观协调、速度快、质量好，来创立生态工程。 参考文献: 1?桥梁美学?,樊凡著,人民交通出版社,1987。 2?桥梁工程?，姚玲森主编，人民交通出版社，1994。 3?公路桥涵设计标准JTJ021-89?，交通部部标准，1989。 相关论文没有相关论文第 5 页