渡槽设计参考资料删减版.doc
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1、渡槽课程设计删减版一、概述渡槽是渠道跨越河流、溪谷、洼地与道路的明流输水建筑物,是水利工程中应用最广的交叉建筑物之一。渡槽由与渠道连接的进口段、出口段、槽身及下部支承结构等部分组成,进出口段的布置与设计、槽身的水力计算、进出口水流连接以及防冲、防渗等措施,可参考水工建筑物有关专著,本资料仅介绍渡槽槽身及下部支承结构的结构设计。渡槽纵剖面示意图1进口段;2重力式槽台;3槽身;4刚架式支墩;5基础;6出口段;7渠道;8原地面线渡槽与一般桥梁相似,由上部结构(槽身)与下部结构(墩、台或刚架)组成。确定渡槽的形式,应根据当地的地形、地质与施工、运行条件。如在宽而浅的渠道上,当渡槽的过水流量比较大时,槽
2、身可用钢筋混凝土建造,它可以支承在钢筋混凝土刚架上;如渡槽跨越峡谷,而峡谷两岸有比较坚硬的基岩时,槽身可以支承在拱上,拱可以用石料或混凝土建造;U形截面槽身具有过水时水力条件好及受力性能好等优点,但施工较为复杂。钢筋混凝土渡槽可以是现场整体浇注的,也可以是预制装配式的,或者是装配整体式的,这要由当地具体条件与施工情况确定。二、刚架式渡槽的布置下图为跨越天然洼地的渡槽,槽身部分及刚架下部与水接触,故有限制裂缝宽度的要求。内力分析采用弹性方法,槽身结构如下图所示,布置时考虑了下列几个问题。1.槽内正常水深为m,最高水深为m,另加浪高m,水压高度最大为m,考虑采用悬臂式侧墙,取墙高为m,以备在最高水
3、位时仍有m的安全超高。2.槽底宽m,根据底板跨度可采用1.5m的数值,故拟布置34根纵梁,若布置4根,底板为三跨连续板,跨度很小,而两端受到侧墙底部传来的负弯矩()很大,将使底板跨中亦受负弯矩,对结构配筋不利。故确定布置3根纵梁,间距(中至中)m。3.渡槽全长m,刚架间距即纵梁跨长,可取47m,今拟用m,纵梁为单跨简支梁,渡槽进口段与出口段两端各带有2m的悬臂。4.因地基较好,刚架立桩与基础采用刚接,基础埋入深度位于表层土下面。三、 钢筋混凝土渡槽的结构设计1.侧墙悬臂板设计(1) 悬臂板设计步骤a.切取1m板宽计算出悬臂板固定端所受最大弯矩,对于普通薄板,斜截面受剪可不必计算。b.设计固定端
4、处的板厚及配筋量。c.板顶部的厚度根据使用、构造、施工要求决定,一般不宜小于100mm,。用直线将板顶板底厚度相连,全板各截面厚度即可确定。d.再取板的其他截面(例如距固定端1/3、2/3跨长等截面),并计算这些截面的弯矩及配筋量。e.画出配筋量与板长的关系曲线,然后由材料图形定出沿板长切断部分钢筋的位置,以节省钢材。为配筋施工方便,可在板内一次切断钢筋根数一半,但直通到顶的钢筋间距不得大于200mm。f.渡槽悬臂板的钢筋,直径多为812mm,允许采用两种不同的直径,但两者相差应大于或等于2mm,钢筋标注方法,用间距表示常较方便。(2) 渡槽悬臂式侧墙计算侧墙固结在边纵梁及底板上,墙高m,承受
5、正常水深m(持久状况),最大水深m加浪高m(短暂状况),墙顶板厚因施工要求不小于100mm,墙底板厚由计算决定。墙顶还设有厚80mm宽为700mm的人行道,人行荷载为2,槽身允许裂缝产生,但最大裂缝宽度限值为mm。2.底板单向连续板设计 (1)单向连续板设计步骤a.根据梁格布置,先估计纵梁梁肋宽度(即板的支座宽度)再决定板的计算跨度与计算简图(板宽为1m)。b.初估板厚,定板自重,其他恒、活荷载按设计要求采用。c.计算控制截面的最大最小弯矩。d.计算各跨跨中及支座截面的钢筋面积,并进行配筋。支座计算弯矩应取支座边缘处的弯矩。(2)渡槽底板计算(取板宽b=1m)a.计算简图及计算荷载板为单向两跨
6、连续板,估计纵梁肋宽为300mm,确定板的计算跨度。考虑板边支座最大负弯矩时的最不利荷载。考虑中间支座及跨中最大弯矩时的最不利荷载。b.弯矩计算因底板承受均布荷载及两端负弯矩,故可利用教材附录9及附录7查得及,列表计算每一截面的弯矩。m时m时c.钢筋计算底板的配筋间距最好与侧墙配筋间距相协调,以便相互绑扎。侧墙与底板相接处,常有支托加固。支托尺寸可用200mm200mm或250mm250mm,靠水面加支托钢筋,取。3.纵梁简支梁设计(1)纵梁的设计步骤a.纵梁是以刚架横梁为支承的简支梁,估计刚架横梁宽度,从而决定纵梁的计算跨度与计算简图;b.初估纵梁截面尺寸,计算由板传来的恒、活荷载;c.根据
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