塔式起重机安全管理制度.doc

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1、塔式起重机使用平安管理制度一、进场验收及检测检验：塔式起重机必须由已取得起重机械制造许可证的单位生产，进场时有产品合格证,配备齐全有效的保险、限位等平安设施和装置。按照安装方案安装试运行正常后，经有特种设备检测资质的检测单位检测合格后，向相关建立行政主管部门进展登记，登记标志应当置于或者附着在该塔式起重机的显著位置。最后经由工程部总工程师组织安质部、物资设备部、工程技术部共同验收合格前方可投入使用。二、操作人员平安培训和持证上岗：塔式起重机操作人员属特种人员，必须经过相关机构进展专业培训，考核合格后持证上岗，进展作业前，还须经工程部安质部针对既有线施工平安以及其他平安考前须知专项培训。三、职能

2、管理部门及司机的岗位责任制： 、塔式起重机平安监控检查由安质部进展盯控，设备管理由物资部杨晓，施工现场施工管理由工程部负责。、塔式起重机设备单位必须配置足够的塔式起重机操作人员，保证施工现场满足每天小时的需要。每台塔式起重机配备个对讲机，有专人进展“一对一指挥。塔式起重机操作人员工作期间不得擅自脱岗、离岗，特殊原因必须向工程部请假，完成交接班前方可离开，否那么给予罚款处理。操作司机工作期间精力集中，认真负责，不得有打 或其他及本职工作无关的行为。、塔式起重机的司机必须身体安康，体检合格，经过专业培训，做到“四懂、三会、一牢记，“即：懂性能、懂构造、懂原理、懂用途；会操做、会保养、会排除故障；牢

3、记平安操作规程； 严禁司机酒后或患有疾病时上机操作。四、日常检查及定期检查维修保养制度：塔式起重机司机必须按规定对起重机做好保养和检查工作，认真进展清洁、润滑、紧固、调整和防腐工作， 认真按时填写机械设备运转履历书的各项数据。每个星期向安质部报送各项平安检查保养记录和设备运转记录。五、使用平安操作规程： 、作业前：检查根底状况，有无沉陷，以确保起重机根底平安。 检查现场环境，要保证平安作业距离及各种平安条件。 检查塔架机构有无漏电。 检查各传动局部、构造局部的平安和润滑情况。 检查各限位装置、平安装置是否灵活可靠。 检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。 上机开场操作时，先鸣笛发出警示，

4、提醒注意。 、作业中 起重量必须严格按照说明书中规定，不得超载。 塔司工作中必须严格按照信号工发出的信号、旗语、手势进展操作；操作前必须鸣铃示意；如发现信号不清或指挥错误将引发事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止发生事故。 严禁利用起重吊钩升降人员。 操纵控制器时，应从止点零位开场推到第一档，然后依次逐级推到其它档位，严禁越档操作，在传动装置运转中变换方向时，先将控制器拨回到零位、待传动停顿后，再行逆向运转，严禁直接变换运转方向，操作时力求平稳，严禁急升急停。 吊钩上升高度及起重臂头部距离最少不能小于一米。 重物平移时，其高度距离所跨越物应在五十厘米以上。 上旋式塔式起重机旋转不得超过三百六

5、十度。 起重机回转半径必须严格执行说明书的规定。 起重机在停工、休息或中途停电时，应放松抱闸，将重物放下至地面，松钩，不得使重物悬在空中。 工作时间操作室内制止嬉笑打闹、吸烟；司机应专心操作不得及他人闲谈；在工作时间不得擅自脱离岗位。 起重吊装中要坚持十不吊规定： 、指挥信号不明不准吊。 、斜牵斜挂不准吊。 、吊物重量不明或超负荷不准吊。 、散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。 、吊物上有人不准吊。 、埋在地下物不准吊。 、机械平安装置失灵或带病时不准吊。 、现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。 、棱刃物及钢丝绳直接接触无保护措施不准吊。 、六级以上风不准吊。 六级风以上及雷雨天时制止作业；暴风

6、时起重机需特别处理。 多塔作业时应保证平安作业距离，吊钩上悬挂重物之间的平安距离不得小于五米，高位起重机钩底及低位起重机之间在任何情况下，其垂直距离不得小于两米，假设两机塔臂交织时，高位起重机的吊钩应退到两机回转半径穿插范围以外或吊钩升到高处，以防止相撞的恶性事故。 严禁重物自由下落，重物距离就位地点一至二米处要缓慢下降就位。 在构件、重物起吊或落吊时，在吊件重物下方，不得有人停留和行走。 起重机在运行中严禁修理、调整和保养作业，除必要情况外不准带电检查。 司机必须由扶梯上下，上下扶梯时不准携带笨重物品。 未设专人看守作业区时，制止由塔机上向下抛掷任何物品。 、作业后 操作完毕，吊钩升至距臂尖二至三米处，并将起重臂转至顺风方向，松开制动，绝对制止限制起重臂随风转动。 起重小车开到说明书规定位置，将各控制器拨回到零位，切断总电源。如假设塔机是行走式塔机，司机离开岗位时，必须锁好夹轨器。 认真进展机械检查，提早发现隐患，做好保养，保持机械完好。 双班、多班作业，必须做好交接：任务要求不清不交接，机械保养不彻底不交接，机件工具丧失损坏原因不清不交接。