路面工程开工报告.doc
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1、开工报告附件一、 施工前提根底 第二师30团迎宾路30团-S307公路第一合同段,我工程部进场后,积极开展路基施工,在40天内,工程部以正常的工作进度,按照施工标准要求完成桩号K0+000-K3+000处路基工程,向监理报验合格后,进展路面工程的各构造层施工。 二、试验前的准备1、 修整路槽 对该段进展高程、宽度、横坡、测量、修整并进展弯沉试验,向监理工程师申请检验合格后进展砂砾垫层的施工。2、 试验路段材料施工前对进场材料砂、石、水泥进展检查并做相关的试验应符合JTJ051-93?公路土工试验规程?各项指标要求,不符合规定的材料不得使用。三、 砂砾底基层施工准备下承层 测量放样 运输与摊铺砂
2、砾 整型 碾压 检测 调平 碾压 检测。 1.材料:天然砂砾符合规定的级配要求,而且塑性指数不大于9,最大粒径不应超过53mm;级配曲线应为圆滑曲线,集料压碎值不大于35%。准备下承层 砂砾底基层的下承层外表应平整、坚实、具有规定的路拱;下承层的平整度与压实度、弯沉值、高程等应符合标准要求,如外表有坑洞、松散应重新填补,洒水碾压。施工放样恢复中线、直线段15-20m设一桩,平曲线段5-10m设一桩并在两侧路肩边缘外设指示桩;两侧指示桩上用明显标记标出底基层,边缘的设计高。运输与摊铺a. 根据路段宽度、厚度及预定的干密度,运料车辆的吨位计算每车材料的堆放距离。卸料距离应严格掌握,防止料不够或过多
3、。料堆每隔一定距离应留一缺口。b. 用人工将料均匀摊铺在预定的宽度上,外表应要求平整并有规定的路拱;松铺先按1.2-1.3铺筑,铺筑后检查厚度是否符合预计要求,必要时应进展减料或补料工作,确定后施工。 整形a. 采用人工对角拉线修整,如摊铺后混合料有粗,颗粒折现象应用人工进展补拌与.b. 用振动压路机在构造层上快速碾压,暴露潜在的不平整,用人工进展整平与整形,整形过程中严禁任何车辆通行. 碾压a. 整形后,当混合料含水量等于或略大于最正确含水量时立即用,b. 两作业段的衔接处应搭接拌与,第一段拌与后留5-8m不进展碾压;第二段施工时,前段留下未压局部与第二段一起拌与整平后进展碾压.c. 应防止
4、纵向接连,在必须分两幅铺筑时应搭接拌与前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌与时,应将相邻的前幅30cm搭接拌与,整平后一起碾压密实.检测a. 检测压实度是否符合要求,如不够碾压 合格.b. 检测高程、平整度、宽度、符合标准要求.各构造层施工工序:一、砂砾底基层施工路面砂砾底基层拟采用汽车送料,平地机械整平,振动式压路机碾压密实。测量放样准备下承层运输与摊铺砂砾洒水湿润整型碾压检测级配砂砾施工,要求级配砂砾所用石料的集料压碎值不大于35%,液限不大于28%,塑性指数不大于9,级配曲线接近圆滑,施工方案报监理工程师审批后,首先检查整修路槽,才可全面展开铺设施工。对填筑好的路基进展压实度检查与弯沉测定,按
5、验收评定标准进展逐项检查合格后并经监理工程师批准,清理外表杂物及松散不良材料,放样设好标记桩。用白灰在基面上划框线,设置摊铺厚度控制线。按配合比计算出不同干集料数量,混与并洒水至含水量大于最正确含水量12%后,将材料运卸于准备好的下承层上用机械摊铺平整,集料的松铺系数根据试验段得出。并设专人指挥集料堆放,使堆放均匀,防止过度集中。6、洒水湿润洒水至大于最正确含水量1%左右。7、整形每作业段长度一般控制在600米内,用人工配合机械,按设计路拱度平整摊铺成型。8、碾压按试验路段所确认的压实工艺,用振动压路机对经过整平与整型的填层,进展碾压。碾压速度由慢到快,每施工段接头部位留5米不碾压,以便与下一
6、施工段的集料进展重新拌与后再碾压。凡压路机不能作业的地方,应采用小型压实机械进展压实,直到获得规定的压实度为止。二、4.5%水泥稳定基层施工1、施工方案水泥稳定基层采用搅拌站集中拌与,汽运至各施工点,人工配合机械摊铺。振动式压路机碾压密实。铺筑时先铺筑中间二车道,两边车道作通车用。并确保交通顺畅,不堵车。2、4.5%水泥稳定基层施工流程清理洒水放样 拌与 运输 摊铺 压实 接缝处理检测 养生3、水泥稳定碎石集料水泥稳定碎石基层的集料筛其颗粒组成符合标准要求。按JTJ058-94标准方法进展试验时,石料压碎值不大于30%。碎石颗粒中扁平、长条颗粒(即长边与短边之比大于3的颗粒)含量应不超过20%
7、,碎石中不得掺有软质的破碎物质或其它杂质。粗砂应由清洁、颗粒坚硬、强度大、耐久性好的天然砂组成,不含团块、软质或片状颗粒及其它有害杂质。经监理工程师批准可采用由坚硬碎石或砾石破碎制成的粒径为10mm以下的机制石砂或与天然砂混合的砂料。a.完成水稳层拌与场地的硬化、备料、临时建筑及水稳层施工主要机械进场工作。b.组织技术与管理人员熟悉文件、图纸并进展技术交底。编好施工组织设计上报监理工程师审批。c.做好底基层检验工作。对于大面积高出设计地面标高的点,用推土机刮至适宜位置,小面积的用人工处理;低于2厘米的用一样材料进展找补;对于松散、软弹局部须刨开,并用同类材料重新铺筑、压实。d.及时进展恢复定线
8、,并把底基层清扫干净。e.组织运输力量,做好开工前的备料工作。f.做好各种材料试验工作及水泥稳定碎石混合料的配合比设计。g.在大面积施工之前应在监理工程师的监视与指导之下做不小于200米的试验路段,以确定用于施工的集料配合比例、材料的松铺系数与一次铺筑的适宜厚度、压实的顺序、遍数、速度以及拌与、运输、摊铺与碾压机械的协调配合,并确定每一作业段的适宜长度。在试验段获得成功并经监理工程同意下方可正式施工。将底基层外表浮土、杂物去除,保持外表整洁,并适当洒水保持湿润。放样设置明显标志,设置摊铺厚度控制线。水泥稳定基层混合料采用1座搅拌站(K7+500)集中拌与,自卸汽车运输。混合料拌与所用材料经试验
9、检测合格并经监理工程师批准。严格按配合比施工。运输混合料的车辆应根据需要配置并注意装载均匀,及时将混合料运至现场。当摊铺现场距搅拌站较远时,混合料在运输中应加覆盖以防水分蒸发。混合料采用人工配合机械摊铺,推土机整平,严格按试验段所确定的松铺厚度,均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜高于最正确含水量0.5%1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。摊铺时速度应适中,以保证混合料摊铺均匀,不离析。用重型压路机与振动压路机进展碾压。雨季施工,应特别注意天气变化,勿使水泥与混合料受雨淋。降雨时应停顿施工,但已摊铺的混合料应尽快碾压实,并采取遮盖措施。8、碾压混合料的碾压程序按试验路段确认
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