德邦物流营销方案分析.doc
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1、德邦物流营销方案分析摘要:本文通过对德邦物流的市场状况,产品状况,竞争状况,定价状况,分销状况,促销状况等的分析,确定了德邦物流的目标市场和营销策略,并对相关方面提出了建议。一.公司简介公司始创于1996年9月,12年来,德邦秉承“承载信任,助力成功”服务理念,重品牌、讲诚信,以每年60%的发展速度在中国物流行业迅速崛起。德邦物流志在成为中国人首选的国内物流运营商,公司以“为中国提速”为使命,凭借一流水准的服务体系和持续完善的营业网络,竭诚为广大客户提供快速、安全、专业的服务!二.当前营销状况分析1.市场状况快递市场是一个潜力巨大的市场,但是,即便近两年迅速发展,如今全国的快递业务量还不到GD
2、P的03,与发达国家的1%相比,差距甚大。我国每年快递业务量约20亿件,发展空间巨大。2. 产品状况2.1产品介绍德邦快递,采用标准定价与标准操作流程,为客户提供安全可靠、服务专业、高性价比的快递体验。2.2产品优势安全可靠德邦快递,凭借我们遍布全国的4026家直营门店,GPS全程货物跟踪,确保您的货物安全送达。专业服务德邦快递,凭借我们56761名优秀员工,体贴入微的增值服务体系,令您尊享全方位的专业服务。2.3增值服务:(1)代收货款:替客户收回货款后,在承诺的退款时效内将货款汇出,包括“即日退”和“三日退”。(2)保价:寄件人可对托寄物内容向我公司声明价值,并缴纳相应的费用,当货物在运输
3、过程中发生损坏时,我公司将按照托运人的声明价值赔偿一定损失。(3)短信通知:及时通过手机短信向客户传递货物信息,通知内容包括货物出发,派前通知,签收短信等信息。(4)实时跟踪:利用GPS全程定位,客户可以在我官网“货物追踪”输入单号查询货物实时状态。(5)包装:根据所寄快件类别的实际情况,为客户提供最佳的包装服装。3.竞争状况快递行业内现有企业之间的竞争:A.国际快递企业的竞争:在国际快件市场上,邮政没有多少市场份额,敦豪集团(DHL)、联邦快递(FEDEX)、联合包裹(UPS)、天地快件(TNT)为四大寡头,其他竞争者缺乏竞争势力。B.国内快递企业的竞争:1)由于计划经济下的政策性保护,中国
4、邮政快递长期处于霸主地位。邮政快递不仅拥有一个遍及全国各省、市、区、县的服务网络,而且拥有连接世界各国的实物投递网络。这是民营快递企业很难与之比拟的。2)民营快递规模普遍偏小,缺乏资金支持。而且全国各类民营快递企业超过一万多家,市场需求将近饱和。民营快递行作为一种新兴行业,已经是供大于求,快递行业已从暴力时期进入微利时期。而民营快递企业之间,为了争夺市场,纷纷采取价格战。行业竞争已从良性竞争进入恶性竞争,其竞争程度非常激烈。3)由于国情差异,国内消费者对于快递价格特别敏感,这使得像UPS、FedEx、DHL、TNT等跨国快递巨头这样强调服务质量但价格偏贵的洋快递,在国内表现不佳。4.定价状况4
5、.1快递行业的目前整体价格形势分析09年11月后,大型民营快递近日以来纷纷涨价,上海、北京等城市将五环以内同城快递起步价由5元涨至8元,但一部分小型快递公司仍维持原价,导致大小民营快递之间的价格拉开差距。 从去年年底开始,韵达、圆通、申通等沪上大型民营快递陆续发布声明,称燃油价格、人工及其他物品价格不断上涨,导致快递服务运营成本大,因此决定适当上调价格以确保客户快件正常运行。 随后中通和天天快递等多家民营快递加入涨价大军。据悉,目前大部分民营快递五环内同城快递起步价都由5元涨至8元,涨幅达到60%。而发往外省市的快件价格,1公斤以内由原来的10元涨到1215元不等。 不过,顺丰、宅急送等原本价
6、格较高的快递没有跟风涨价,EMS同城快递价格也维持12元不变。此外,大部分以同城快递为主营业务的小型民营快递并未涨价,比如快递竞争激烈的中关村等地区价格仍是5元起步,只有少数快递价格上调了1-2元。价格之后的竞争是价值的竞争,从低价走向高价就要面对提升服务价值的考验。快递企业要解决自身困境,需加大基础设施建设投入,提升服务能力,提升服务品质,提高员工的待遇,解决招工难的问题。 4.2德邦的差别定价策略德邦依据客户不同、产品服务项目不同、地区不同、物流条件不同等制定了不18同的价格。小部分地区快递首重为8元,其他地区价格以10元、12元、15元为主,最高元(新疆地区)。,续重价格最低为2元(江苏
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