01标06月工地例会汇报材料1.doc

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1、 乐清湾大桥与接线工程第01标段06月份工地例会汇报材料一、本月检查情况与整改情况汇报1、上次工地例会存在问题和指挥部、监理办等上级单位检查指出的问题整改情况详见ppt汇报。（郭总汇报）2、管理方面整改（1）委派专人督促落实整改针对前期项目部对指挥部与监理办下发的整改通知书回复慢，现场整改落实不与时等问题，项目部委派安全总监负责对现场存在问题进行督促落实，督促各部门与时回复各项整改指令。（2）增加业务人员 针对前期质保资料编制不与时，现场安全员较少等问题，项目部与公司协调，工程部增派资料员两名，安质部增派安全员两名，确保现场安全文明施工，质保资料与时跟进。（3）约见现浇梁施工班组相关领导吊船湾

2、现浇箱梁施工进度压力较大，项目部在本月对移动模架施工班组与支架现浇班组公司相关领导进行约谈，对现场存在的问题与时进行沟通。经协商，目前两个班组作业人员已增加至75人以上 ，各班组已增派两名技术员，指导现场施工。二、本月各项工作开展情况1、安全、环保本月无安全事故，项目部共检查发现安全隐患53项，已整改落实51项,两项正在整改治理，隐患排查与治理通过集团公司安全质量隐患系统上报、整改、销项。表1 06月份安全隐患汇总表本月以全国“安全生产月”为契机，项目部通过开展安全月系列活动，加强本标段安全管理，提高全员安全意识和安全素质。项目部本月分别开展了以下活动：（1）6月1日安全质量宣誓、签名活动；（

3、2）6月5日项目部组织排查了施工运输车辆，并对班组三无车辆进行了检查通报，并要求限期整改；（3）6月6日至7日，项目部安全员、电工对施工现场与工人驻地临时用电进行了全面排查和专项整治，并下发通报；（4）6月9日组织班组作业人员到沙门镇医院进行了健康体检；6月16日组织作业班组代表开展了安全咨询日活动；（5）6月21日在沙门互通开展了高处坠落、夏季中暑应急救援综合演练；（6）6月22日公司工会、安质部、团委到项目部开展安全质量宣讲教育行活动；召集项目部全体管理人员与各班组主要负责人观看了警示教育片；（7）6月25日、26日项目经理带队对标段管段全线进行了安全隐患排查。图1 公司安全生产教育行图2

4、 高处坠落安全应急演练2、质量（专项活动）本月项目部围绕“班组作业标准化”、“施工作业精细化”，结合指挥部、监理办开展的专项整治活动，组织相关人员，召开了一系列专项交底活动，取得了一定的成效。（具体闫总汇报）3、主要工程进度 （1）吊船湾大桥吊船湾大桥支架现浇左幅第六跨于本月完成浇筑，第七跨预压完成，准备安装侧模。左幅第二跨开始安装内模模板，预计7月4日进行混凝土浇筑。图3 左幅第六跨浇筑混凝土图4 左幅第二跨钢筋绑扎首套移动模架于本月完成过孔，目前，底腹板钢筋已绑扎完成，准备安装内模模板。第二套移动模架于本月完成混凝土浇筑，已张拉完成，准备过孔。图5 第一套移动模架过孔图6 第二套移动模架浇

5、筑混凝土（2）沙门互通现浇梁沙门互通主线2#桥左幅现浇箱梁已全部展开施工。左幅第一联支架搭设完成，准备进行预压；左幅第二联底腹板钢筋绑扎；左幅第三联顶板钢筋绑扎；左幅第四联顶板混凝土浇筑完成、进行预应力张拉作业；左幅第五联支架搭设完成，准备进行预压。图7 沙门互通现浇梁底腹板浇筑图8 沙门互通现浇梁顶板浇筑（3）T梁预制与架设本月梁场完成T梁预制190片，T梁架设201片。T梁预制与架设施工基本趋于正常，沙头2#桥左幅盖梁已基本施工完成，预计下月初进行16mT梁架设。（4）其余桥梁下部结构经与村镇协调，项目部已对白沙湾周边区域村民进行赔偿，计划于7月初开始钻孔桩施工。白沙湾大桥与沙头1#桥钻孔

6、桩已施工过半，下一步将加快桩基检测工序，为下一步下部结构钻孔施工奠定基础。（5）桥面附属工程滨港大道桥面系已开始施工，桥面铺装首次试浇已完成，待验收通过后，进行桥面铺装首件工程施工；桥面护栏模板已进场，目前正在进行护栏试浇准备工作。图9 桥面铺装试浇4、计价计量项目部第9期计量已上报监理办审核，金额为4506万元，开累已支付27588万元，目前资金非常紧张。滞后计量部分主要为未达到计量条件的预制T梁和部分桩基工程：（1）3月份梁场受混凝土性能不稳定影响，梁场基本处于停工状态，为T梁预制空档期。6月份为T梁预制高峰期，受计量规则影响，约有200余片T梁暂不能计价； （2）桩基受部分桩基未桩检与桩

7、检报告出具不与时影响，大约有150余根桩基受此影响暂不能计价。5、试验检测本月项目部试验室工作正常开展，各项试验检测工作进展有序，配合省站完成了原材料抽检与实体检测，过程非常顺利。随着夏季温度的不断增高，试验室加大了混凝土温度的控制。拒绝高于65的粉剂材料进场、对粗集料进行洒水降温、避开高温时段浇筑混凝土等措施有效控制混凝土裂缝的产生。2016年6月检测钢筋原材73次，粗集料31次，细集料27次，水泥8次。本月外委粉煤灰6次，矿粉2次所有检测合格率100%。试验结束与时清洗维护试验设备，定期检测各种设备，保证设备正常运行。三、资源配置1、人员配置项目部目前到位管理人员74人，领导班子11人，工

8、程技术部23人（含见习生7人），工程经济部（合同部）3人，财务部4人，安质部8人，物机部7人，试验室7人（含见习生1人），综合办公室4人，现场施工员8人。目前，现场共有作业班组15个（高边坡防护班组暂退场，新进场一个桥面系施工班组），作业人员共计621人。下个月将增加一个桥面系施工班组，两个班组同步施工，桥面系施工作业人员不少于40人。移动模架施工班组将再增加2名过孔工，2名木工，3名钢筋工。序号工区/分部班 组任务划分人数班组长/电话1一分部栈桥班组吊船湾大桥栈桥施工24丰 雨2一分部承台、墩身班组吊船湾大桥承台墩身施工45程 松 3一分部钻孔桩班组吊船湾大桥桩基施工17孙 嘉 4一分部现浇

9、班组吊船湾大桥现浇梁施工78谢会斌 5一分部移动模架班组吊船湾大桥移动模架施工75倪 磊6一分部桥面附属班组滨港大道桥面附属施工15丁保国 7一分部1#搅拌站班组砼生产与运输13靳海帅8二分部钻孔桩班组二工区桩基施工39应爱永9二分部涵洞挡墙班组涵洞挡墙施工25吴安宪10二分部现浇梁班组互通区桥梁施工103金清江11二分部2#搅拌站班组砼生产与运输10凌贵法12二分部墩柱盖梁班组墩柱盖梁施工31应利伟13三分部1#生产线T梁预制班组T梁预制27刘 彦14三分部2#生产线T梁预制班组T梁预制111李云生15三分部架梁班组T梁架设8李月泉合计6212、机械配置项目部下月主要机械设备见下表：序号机械

10、分类机械设备名称规格、功能与容量单位数量1拌合站砼拌合站HZS120/75套42砼罐车8m3台123装载机ZL-50台34发电机组200KW套45地磅120t台26钢筋加工厂数控弯曲中心套37数控弯箍机套38数控钢筋笼滚焊机套59钢筋套丝机套810钢筋切断机套411龙门吊10t套212桁吊10t台613制梁场龙门吊80t套214龙门吊170t套215龙门吊10t套216制梁模板套1317栈桥施工履带吊50t与以上台118振动锤台119装载机ZL-50台120平板车台121冲击钻台522汽车吊25t台223承台/墩柱施工承台模板套224承台钢套箱套625墩柱模板套526挖掘机台227翻斗车台22

11、8吊车25t台229T梁架设架桥机30m-120t台130运梁车30m-100t台231吊船湾梁部移动模架套232现浇梁模板套233互通区梁部现浇梁模板套234路基开挖与填筑镐头机台435挖掘机台436推土机台137翻斗车台2038压路机台239装载机台140其他变压器台541发电机300kw台4四、本月完成情况分析1、 本月完成情况2016年6月计划完成产值3958.22万元，实际完成产值为3578.29万元，完成占计划90.4%，累计完成41683.7万元。本月主要形象进度：路基工程：路基土石方开挖完成2.0万m3，路基填方完成1.0万m3；桥梁工程：桩基完成30根，承台完成36个，墩柱完

12、成100个。盖梁完成15个，梁板预制190片，梁板安装完成201片，梁板现浇完成7跨。2、计划与实际工程完成情况对比表：章节项目单位清单数量6月计划6月完成占月计划%备注100章总则万元76380.00 0.00 0.00%200章路基清表m21660750.00 0.00 0.00%路基挖土石方m394363850000 20000 40.00%路基填筑m346786650000 15000 30.00%软基段碎石垫层m3864610.00 0.00 0.00%双向水泥搅拌桩m4164960.00 0.00 0.00%预应力管桩m936510.00 0.00 0.00%防护工程（挡墙、边坡防

13、护）万元14300.05 0.05 100.00%排水工程万元3860.00 0.00 0.00%台背回填m3567750.00 0.00 0.00%其他(三改、陡坡等)万元10.00 0.00 0.00%本章小计万元344.19 131.32 38.15%400章桥梁、涵洞桥梁摩擦桩根8550.00 0 0.00%端承桩根67440 30 75%承台系梁个4894870 145.83%墩柱台身个107080 100 125%墩台帽个30724 15 62.5%T梁预制片2246198 19095.96%T梁安装片2246205 201 98.05%梁板现浇跨1387 7 100%桥面铺装m1

14、2739180 120 66.67%防撞护栏m243060.00 0.00 0.00%涵洞个600.00 0%通道个70 0.00 0.00%本章小计万元3604.08 3446.97 95.64%600章安全设施万元10.05 0.00 0.00%产值万元81377.6 3958.22 3578.29 90.40%3、 未完成原因分析本月产值完成情况相对前几个月较好，但仍有部分区域未按计划完成，主要体现在以下几个方面：（1）钻孔桩铁下分离式立交桥人工挖孔桩施工班组已进场，14个作业面同步展开施工，目前已有8根钻孔桩成孔，但受村民断电阻工影响暂不能施工。 （2）吊船湾现浇箱梁吊船湾大桥首套移动

15、模架原计划于3天内完成过孔，但受其部分油管、线路搁置时间较长，未与时保养影响，承重油缸损坏，厂家人员进行维修、保养周期长达8天，导致模架未能完成第二孔浇筑。吊船湾支架现浇班组本月刚进场施工，采用的钢内模为首次拼装，试拼、调整周期较长，且月初时受作业人员陆续进场影响，左幅第二跨未能按期完成浇筑。（3）桥面系桥面系受智能张拉设备与三辊轴桥面整平机进场滞后影响，未能完成桥面铺装首件工程浇筑。目前，桥面系作业人员偏少，施工作业面相对较少，下个月将把桥面系施工组织作为项目的重点把控项目。（4）路基填筑沙头段路基挖方受前期无法正常爆破影响，填料无法正常供应，导致路基填筑不连续，目前已经恢复爆破作业。五、下

16、月计划与措施1、下月计划下月计划完成产值4144.36万元。（1）100章总则为0万元。（2）200章路基为344.19万元,路基土石方开挖完成50000方（里程段K203+693-K204+045，K204+313-K204+516.6）；路基填方50000方（里程段K202+315-K202+846）；防护工程完成总量的5%。 （3）400章桥梁3800.17万元。端承桩40根（吊船湾大桥5根，瑶坑10根，沙头1#桥10根，铁下完成15根）；承台与系梁完成48个（吊船湾完成8个，滨港大道完成10个，沙门互通2#桥完成22个，沙头2#桥完成8个）；墩柱80个（吊船湾完成6个，滨港大道完成30

17、个，沙门互通2#桥完成20个，沙头2#桥24个）；盖梁24个（滨港大道完成24个）；制梁210片（滨港大道150片，沙头2#桥60片），梁板安装240片（滨港大道240片）；梁板现浇8跨（吊船湾5跨，沙门互通2#桥3跨）；桥面铺装完成300米；桩基检测完成35根。 （4）600章安全设施0万元。2、进度保证措施（1）吊船湾现浇箱梁移动模架作业班组增加两名模架维护人员，加强对移动模架日常检查工作，特别对移动模架的油缸油路、电路电缆的检查，避免过孔期间进行维修保养；另外再增加两名钢筋班组带班技术人员，加强钢筋绑扎的过程控制，避免出现返工现象。支架现浇施工班组提前对贝雷梁支架进行预压，并对预压数据进

18、行与时分析、上报，同一工作面，可缩短侧模安装时间，加快施工进度。对吊船湾两个现浇梁班组，项目部设置班组推进群，现场所发现的问题与时反馈，项目部派专人进行解决沟通，两班组之间加强沟通，避免同样问题出现。（2）沙门互通支架现浇梁沙门互通支架现浇梁在确保目前施工进度的情况下，下一步要加快对沙门互通1#桥部分钻孔桩政策处理力度，为后期1#桥现浇梁施工提供相应作业面。（3）T梁预制与架设目前，T梁预制与架设施工进度基本正常，下一步项目部将加大T梁预制质量管理力度，按照指挥部相关文件要求，严格卡控，确保T梁施工质量。T梁架设方面，待滨港大道T梁架设至17#墩（017#墩为28mT梁）位置，改变T梁架设思路

19、，架桥机移位至右幅69#桥台位置。从右幅69#桥台向小里程端架设，减少T梁模板改制次数，为桥面系施工提供相应作业面。（4）桥面系施工考虑桥面系施工作业面相对较大，工艺较繁杂。引进两个作业班组同步施工，相互比较。各项施工工序前，带领班组去相邻标段参观，汲取较好的施工工艺，避免施工过程中质量通病问题反复出现。加快桥面护栏试浇工作，待模板与施工工艺确定可行后，两个施工班组各进场90m护栏模板，减小模板周转次数，加快施工进度。（5）针对作业人员培训项目部将按照指挥部、监理办开展的各项专项活动对作业人员进行详细的技术交底培训，每周派专人对现场所发现的问题进行巡查、梳理，按照活动实施方案进行奖罚，责任到人

20、。六、关键线路施工计划1、吊船湾大桥现浇梁吊船湾大桥支架现浇新班组作业人员已进场开始施工，目前已浇筑一跨混凝土，左幅第二跨开始安装内模模板，计划于7月4日浇筑混凝土。左幅第七跨已预压完成，准备安装侧模模板，计划于7月25日浇筑混凝土。第一套移动模架准备安装内模模板，计划7月5日浇筑混凝土，第二套移动模架浇筑完成，后期施工按19天/节段，进行编排。吊船湾最后一联改为支架现浇法施工，因该位置处地质条件复杂，前期方案讨论周期较长，经现场搭设平台，进行钻孔桩施工，确认方案可行，项目部将于下月初报备施工方案，现场全面开始施工。2、沙门互通支架现浇沙门互通主线2#桥左幅已完成底腹板浇筑2次，顶板浇筑1次，

21、5个作业面已全部展开施工，目前施工进度基本正常。根据项目部编排的施工计划，沙门互通主线桥左幅于9月底全部贯通，为T梁架设提供运输通道。沙门互通现浇箱梁计划17年1月底全部施工完成。3、其余桥梁下部结构滨港大道右幅69#桥台、66#墩已开始施工，确保7月15日前具备T梁架设条件，为下一步T梁架设提供相应作业面。瑶坑分离式立交桥，加快桩基检测工序，进行下部结构施工，计划于10月中旬，部分下部结构具备T梁架设条件。七、班组标准化作业1、活动开展情况 （1）教育培训项目部按照指挥部与总监办要求对班组进行了合理划分，聘任了班组长和工班长，建立了班组一班一档资料。本月共开展标准化作业培训7次，重点对吊船湾

22、现浇梁作业班组以与桥面系施工班组相关人员进行标准化教育培训。（2）技改创新方案项目部于本月召开技改创新方案讨论会，学习了其他项目较好的创新措施、标准化施工工艺。经讨论决定，项目部针对目前施工项目，成立8个创新小组，力在解决施工质量通病现象，调动管理人员思想意识，发扬作业人员“工匠”精神。（3）党员先锋模范带头作用项目部党员与作业班组党员通过指挥部开展的“两学一做”学习活动进行联动。发动作业班组的党员同志以身作则，发扬党员模范带头作用，作为班组中的“标杆、榜样”,带动班组作业标准化的开展。2、不足之处（1）桥面系施工班组“6s”管理不到位，现场堆积杂物较多，作业人员标准化思想意识还未完全转变;（

23、2）现浇箱梁钢筋加工厂，未按要求进行合理分区，作业人员钢筋加工精度不高; （3）通过“技改创新方案”会议讨论发现，项目部在施工过程中部分细节处理措施仍不到位，作业人员创新意识不足。3、下一步措施（1）加大班组长委任、考核力度，项目部下发施工班组长考核管理办法，每月、每季度对施工班组长进行评比，对评比较好的班组长给予相应奖励，对多次评比不合格的班组长给予清退处理。（2）项目部加大对桥面系施工班组的教育培训工作，带其相邻标段与时学习，查找不足。（3）为确保活动顺利开展，项目部成立技改创新活动领导小组，项目经理担任组长，并制定相应的奖励措施，并向施工班组承诺工艺创新优化的费用，由项目部承担，减小施工

24、班组负担。八、需指挥部协调解决问题1、瑶坑村拆迁项目部正在对瑶坑岭路基挡土墙基础开挖、路基填筑与“三改”建设施工时，遇到瑶坑村有4处红线内房屋急需拆迁问题，按照项目部施工计划，现需将以上拆迁部位在一定时间内拆迁完成。拟定拆迁时间计划如下： （1）主线K204+510右侧（应福林）房屋需在2016年7月15日完成拆迁。（2）主线K204+545右侧（章米富、章文军）房屋需在2016年7月05日完成拆迁。（3）主线K204+580右侧（陈方平）房屋需在2016年7月05日完成拆迁。（4）主线K204+860右侧（孙明福）房屋（非主房屋）需在2016年7月20日完成拆迁。2、沙头段路基爆破温岭市城南

25、镇罗殊村、铁下村在我部进行铁下山头爆破作业时村民多次阻工，导致停工影响挖方，造成我部整线路基填方缺料。3、安全费用计量方面（1）安全生产费用管理办法中涉与的计价方式与方法，如部分材料按租赁价，单价超过2000元的物品按固定资产折旧或按残值折算等欠合理，很多安全物品使用完后基本无法再次周转使用。（2）临时用电配电箱的规定是按照购买价的50%进行计量，而且还只针对二级箱后的临时用电设施，我部认为不合理，由于本标段线路较长，二级配电箱需求量大，而且必须满足标准化要求；开关箱与二级箱规范要求不宜超过30m,项目部购置与安全维护费用较大。（3）对定型化、装配式施工安全防护设施如墩柱安全爬梯的规定是以购买价的30%进行计量，临时护栏、逃生通道等按80%予以计量的规定，项目部投入较多，周转使用频率不高且转场费用、保管费、维护费用较高，基本属于一次投入使用。（4）计量办法里对于劳动保护用品的计量欠合理，如给作业人员购置的工作服、劳保鞋等不予计量。